CN208663666U - 一种铜套的抽取装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铜套的抽取装置,包括机缸,机缸的内部固定设有铜套,铜套内设有圆筒,圆筒的表面固定安装有气囊,圆筒的底端固定安装有若干个均匀分布的吸盘,圆筒的内部开设有空腔,空腔腔壁底端的两侧均开设有通孔,两个通孔的内部固定安装有单向透气阀,空腔内套设有活塞。本实用新型一种铜套的抽取装置,通过把手在圆筒内往复运动,对气囊进行充气,同时通过内部的单向透气阀,保证气体不流出,使气囊与铜套内壁相接触,通过摩擦力将铜套取出;通过圆筒底端安装有吸盘,通过吸盘与铜套底部相吸,从而增加吸力将铜套取出;当取出铜套时,通过出气口,将气囊内部的气体放出,从而使圆筒与铜套分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种抽取装置,特别涉及一种铜套的抽取装置。
背景技术
铜套、也称铜轴套,分为多种,包括机用铜辊、铜轴承等。用于各种轻工、大型、重型机械上,是机械上的重要组成件。产品具有传统的锡青铜轴承功能,以电解铜为原料配以多种微量金属元素,经高温烧结,通过气压离心铸造加工而成。硬度高,耐磨性极好,不易产生咬死现象,有较好的铸造性能和切削加工性能,在大气和淡水中有良好的耐蚀性。
柴油机喷油器的铜套镶嵌在柴油机缸盖内,当柴油机长时间工作或因本身的质量问题铜套需要更换或维修时,目前的办法是要将柴油机缸盖整体拆卸,才能进行喷油器铜套的更换,其整个操作过程较繁琐,提高了维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铜套的抽取装置,以解决上述背景技术中提出的更换铜套困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铜套的抽取装置,包括机缸,所述机缸的内部固定设有铜套,所述铜套内部设有圆筒,所述圆筒的表面固定安装有气囊,所述圆筒的底端固定安装有若干个均匀分布的吸盘,所述圆筒的内部开设有空腔,所述空腔腔壁底端的两侧均开设有通孔,两个所述通孔的内部固定安装有单向透气阀,所述空腔内套设有活塞,所述活塞的顶端与活塞杆的一端固定连接,所述活塞杆的另一端穿过盖板与把手的底端固定连接,所述盖板与活塞杆的连接处固定安装有密封盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述气囊的一侧开设有出气孔,所述出气孔的顶端固定安装有密封塞,所述密封塞与出气孔套设连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手表面套设有防滑橡胶圈,所述防滑橡胶圈材质由聚丙乙烯制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述气囊的表面设有若干个均匀分布的凸起,若干个均匀分布的凸起与铜套的内部相接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机缸的两侧均固定安装有固定块,两个所述固定块与柴油机本体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种铜套的抽取装置,通过把手在圆筒内往复运动,对气囊进行充气,同时通过内部的单向透气阀,保证气体不流出,使气囊与铜套内壁相接触,通过摩擦力将铜套取出;通过圆筒底端安装有吸盘,通过吸盘与铜套底部相吸,从而增加吸力将铜套取出;当取出铜套时,通过气囊一侧开设的出气口,将气囊内部的气体放出,从而使圆筒与铜套分离。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型的机缸内部结构示意图。
图中:1、机缸;2、铜套;3、圆筒;4、单向透气阀;5、吸盘;6、气囊;7、盖板;8、密封盖;9、把手;10、活塞杆;11、出气孔;12、密封塞;13、活塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供了一种铜套的抽取装置,包括机缸1,机缸1的内部固定设有铜套2,铜套2内设有圆筒3,圆筒3的表面固定安装有气囊6,圆筒3的底端固定安装有若干个均匀分布的吸盘5,圆筒3的内部开设有空腔,空腔腔壁底端的两侧均开设有通孔,两个通孔的内部固定安装有单向透气阀4,空腔内套设有活塞13,活塞13的顶端与活塞杆10的一端固定连接,活塞杆10的另一端穿过盖板7与把手9的底端固定连接,盖板7与活塞杆10的连接处固定安装有密封盖8。
优选的,气囊6的一侧开设有出气孔11,出气孔11的顶端固定安装有密封塞12,密封塞12与出气孔11套设连接,将铜套2取出后,通过出气孔11将气囊6内部的气体放出。
优选的,把手9表面套设有防滑橡胶圈,防滑橡胶圈材质由聚丙乙烯制成,通过防滑橡胶圈防止在充气时,发生侧滑影响充气。
优选的,气囊6的表面设有若干个均匀分布的凸起,若干个均匀分布的凸起与铜套2的内部相接触,通过凸起与铜套2内壁的摩擦力,将铜套2取出。
优选的,机缸1的两侧均固定安装有固定块,两个固定块与柴油机本体固定连接,通过固定块便于机缸1的安装。
具体使用时,本实用新型一种铜套的抽取装置,当需要将机缸1内的铜套2取出时,将该圆筒3插入至铜套2内,通过把手9带动活塞13在圆筒3内做往复运动,将气体通过底端的通孔压入至气囊6内部,通过单向透气阀4保证冲入的气体不流出,气囊6逐渐增大,通过气囊6内的压强保证与铜套2的内壁接触,同时将吸盘5与铜套2内部的底端相吸,保证一定的抽取力,当完成上述步骤时,通过把手9将铜套2取出,取出铜套2后,打开密封塞12,将气囊6内的气体放出,使铜套2与气囊6分离,完成铜套2的取出。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种铜套的抽取装置,包括机缸(1),其特征在于,所述机缸(1)的内部固定设有铜套(2),所述铜套(2)内部设有圆筒(3),所述圆筒(3)的表面固定安装有气囊(6),所述圆筒(3)的底端固定安装有若干个均匀分布的吸盘(5),所述圆筒(3)的内部开设有空腔,所述空腔腔壁底端的两侧均开设有通孔,两个所述通孔的内部固定安装有单向透气阀(4),所述空腔内套设有活塞(13),所述活塞(13)的顶端与活塞杆(10)的一端固定连接,所述活塞杆(10)的另一端穿过盖板(7)与把手(9)的底端固定连接,所述盖板(7)与活塞杆(10)的连接处固定安装有密封盖(8)。
2.根据权利要求1所述的一种铜套的抽取装置,其特征在于:所述气囊(6)的一侧开设有出气孔(11),所述出气孔(11)的顶端固定安装有密封塞(12),所述密封塞(12)与出气孔(11)套设连接。
3.根据权利要求1所述的一种铜套的抽取装置,其特征在于:所述把手(9)表面套设有防滑橡胶圈,所述防滑橡胶圈材质由聚丙乙烯制成。
4.根据权利要求1所述的一种铜套的抽取装置,其特征在于:所述气囊(6)的表面设有若干个均匀分布的凸起,若干个均匀分布的凸起与铜套(2)的内部相接触。
5.根据权利要求1所述的一种铜套的抽取装置,其特征在于:所述机缸(1)的两侧均固定安装有固定块,两个所述固定块与柴油机本体固定连接。
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