CN2394027Y - 一种充气机的活塞结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种随车充气机的活塞结构,其特征是在活塞头本体5的顶凸部51上设有以嵌压环1嵌压的上气缸环2,形成第一道气缸环,活塞头本体5下方设有下气缸环9,形成辅助性的第二道气缸环;在顶凸部51的中间部位开设有数个气孔54及中心贯孔55,固定件8套设弹圈7后穿过中心贯孔55与上方盖设在气孔54由密气圈4密封的密气片3铆合在一起,形成可关闭或开启的状态,以吸气和排气;上气缸环2具有底唇缘部21的内径,下方外径为导斜面22。

Description

一种充气机的活塞结构
本实用新型涉及一种中、小型及随车携带式的充气机的活塞结构。
目前,中、小型或随车携带式充气机所使用的活塞结构,均采用铁氟在(TEFLON)等耐高温、耐磨损材料作为活塞环;由于铁氟龙的材质可塑性高,易装设在活塞上,所以,均将铁氟龙活塞环直接嵌死或锁死在活塞的外围表面,如图1所示,为常见的活塞结构A1,当铁氟龙活塞环A2磨损后,必然与气缸壁A3间产生微小间隙,无法再进行紧密配合而漏气,导致充气机气压不足;另外,其进气阀门装置A4中的进气阀体A41在长时间使用后,易变形、老化磨损,进气压簧A42产生弹性疲劳而失去开闭功能,所以,常见充气机的活塞结构有改进的必要。
本实用新型的目的是提供一种不漏气、无障碍进气、安装维修方便的充气机活塞结构。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型是由嵌压环、上气缸环、密气片、密气圈、活塞头本体、活塞插销、弹圈、固定件、下气缸环及连杆所组成,其中,上、下气缸环是由铁氟龙(TEFLON)一体成型,具有耐磨损、耐高热等特性;上气缸环具有底唇缘部的内径,外径下方设有呈略收敛式的导斜面,上气缸环置于活塞本体顶凸部外缘,嵌压环以紧配合方式将上气缸环牢牢嵌定在活塞头本体的顶凸部外缘,形成第一道气缸环,其具有可折卸更换的优点,藉由嵌压环的嵌定,可使上气缸环保持周缘的抵迫扩张作用,保持上气缸环的圆形度,提高密气能力;下气缸环嵌合于活塞头本体的底环槽内,形成辅助性的第二道气缸环;活塞头本体设有顶凸部,顶凸部的顶面开设一道凹陷的环沟以供密气圈嵌入,密气圈上部设有密气片,顶凸部的环沟包围圈内开设有数个气孔及中心贯孔,而由密气片盖闭密封;固定件由活塞头本体的底部穿过弹圈及中心贯孔与密气片铆合成一体,而形成一无障碍的进气装置;连杆由活塞插销与活塞头本体铰接。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述:
图1为常见充气机活塞总成的剖视及动作示意图。
图2为本实用新型实施例的立体外观示意图。
图3为本实用新型实施例的立体分解示意图。
图4为本实用新型剖视及向上运动状态示意图。
图5为本实用新型剖视及向下运动状态示意图。
图6为本实用新型的总成结构及连续动作示意图。
1为嵌压环、2为上气缸环、21为底唇缘部、22为导斜面、3为密气片、31为中孔、4为密气圈、5为活塞头本体、51为顶凸部、52为底环槽、53为环沟、54为气孔、55为中心贯孔、6为活塞插销、7为弹圈、8为固定件、9为下气缸环、10为连杆。
首先请参阅图2、图3所示,本实用新型是由嵌压环1、上气缸环2、密气片3、密气圈4、活塞头本体5、活塞插销6、弹圈7、固定件8、下气缸环9及连杆10所组成,其中,上、下气缸环2、9是由铁氟龙(TEFLON)材质一体成型,具有耐磨损、耐高热等特性,上气缸环2具有底唇缘部21的内径,其外径下方设有略呈收敛式的导斜面22,上气缸环2置于活塞头本体5顶凸部51外缘,嵌压环1以紧配合方式将上气缸环2牢牢嵌定于活塞头本体的顶凸部51外缘,形成第一道的气缸环,此道上气缸环可拆卸更换,藉由嵌压环1的嵌定,可使上气缸环2保持周缘的抵迫扩张作用,保持上气缸环2的圆形度,提高其密气能力;下气缸环9则嵌合于活塞头本体5的底环槽52内,以形成为辅助性的第二道气缸环。
如图3所示,活塞本体5的上部设有顶凸部51,并在该顶凸部51的顶面开设有一道凹陷式的环沟53,密气圈4嵌入在环沟53内,密气圈4上部设有密气片3,密气圈4的作用是能确保密气片3底缘周边密合的能力;顶凸部51的环沟53包围圈内开设有数个气孔54及中心贯孔55,气孔54及中心贯孔55由密气片3密闭盖合;固定件8由活塞头本体5的底部穿过弹圈7及中心贯孔55同时穿过密气片3的中孔31与密气片3铆合在一起,密气片3藉弹圈7及气缸中因往复运动所形成的气压力,实现上、下瞬间的位移动作,形成开启或关闭的状态,此外,密气片3可以是一片以上;连杆10以活塞插销6与活塞头本体5铰接。
如图4所示,当活塞头本体5经由马达或曲柄连杆机构带动在气缸内往复运动之际,其内的活塞头本体5往上位移压缩空气时,由于内部气压关系,并配合弹圈7的控制作用,其密气片3乃呈密合关闭的状态,使压缩空气可顺利排出,达到充气的作用。
如图5所示,当活塞头本体5呈往下位移状态时,由于活塞头本体5下移速度相当快,故而使得外界空气可快速由活塞头本体5底部贯出的气孔54冲入,进而往上推开密气片3,使密气片3产生瞬间上移的动作,使空气由气孔54快速进入气缸内,再由活塞压缩排出,依此循环往复运动作用下,即可在同一行程中同时完成高频率的进气及排气程序,如图6所示。

Claims (2)

1、一种充气机活塞结构,其包括有活塞头本体(5)、活塞插销(6)、连杆(10),连杆(10)藉由活塞插销(6)与活塞头本体(5)铰接,其特征在于,还包括有嵌压环(1)、上气缸环(2)、密气片(3)、密气圈(4)、弹圈(7)、固定件(8)及下气缸环(9),其中,上、下气缸环(2)、(9)为铁氟龙材质一体成型,上气缸环(2)具有底唇缘部(21)的内径,其外径下方设有略呈收敛的导斜面(22),上气缸环(2)置于活塞头本体(5)顶凸部(51)外缘,嵌压环(1)以紧配合方式将上气缸环(2)牢牢嵌定在活塞头本体(5)的顶凸部(51)外缘;下气缸环(9)嵌合在活塞头本体(5)的底环槽(52)内;活塞头本体(5)具有顶凸部(51),该顶凸部(51)的顶面开设有一道凹陷的环沟(53),密气圈(4)嵌入在环沟(53)内,密气圈(4)上部设有密气片(3);顶凸部(51)的环沟(53)包围圈内开设有数个气孔(54)及中心贯孔(55)而由密气片(3)盖合封闭;固定件(8)由活塞头本体(5)底部穿过弹圈(7)及中心贯孔(55),并同时穿过密气片(3)的中孔(31)与密气片(3)铆合在一起。
2、按照权利要求1所述的一种充气机活塞结构,其特征在于:所说的密气片(3)的数量为一片以上。
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