CN208651590U - 一种便于散热的减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减速机技术领域，且公开了一种便于散热的减速机，包括主体箱，所述主体箱的内底壁固定安装有固定件，所述固定件的内表面固定安装有减速机，所述减速机的左侧固定连接有导热片，所述主体箱的左侧开设有第一通孔，所述主体箱的左侧且位于第一通孔的上下两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一端通过防尘网固定连接，所述主体箱的左侧内壁且对应减速机处固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶，所述主体箱的内底壁固定安装有温度传感器，所述温度传感器与减速机的底部接触，所述温度传感器与电机电连接。该便于散热的减速机，方便对减速机进行散热，提高装置的稳定性，增加使用寿命。

Description

一种便于散热的减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种便于散热的减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动和齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

减速机在工作的过程中会产生热能，然而一般减速机的散热效果较差，导致减速机中产生的热能不能有效的散发出去，使热量堆积在减速机中，从而会对减速机内部的零件运行造成影响，甚至会降低减速机的使用寿命，故而提出一种便于散热的减速机来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于散热的减速机，具备方便对减速机进行散热，提高装置的稳定性，增加使用寿命等优点，解决了散热效果较差，热能不能有效的散发出去，对减速机内部的零件运行造成影响，降低减速机的使用寿命的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便对减速机进行散热，提高装置的稳定性，增加使用寿命的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于散热的减速机，包括主体箱，所述主体箱的内底壁固定安装有固定件，所述固定件的内表面固定安装有减速机，所述减速机的左侧固定连接有导热片，所述主体箱的左侧开设有第一通孔，所述主体箱的左侧且位于第一通孔的上下两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一端通过防尘网固定连接，所述主体箱的左侧内壁且对应减速机处固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶，所述主体箱的内底壁固定安装有温度传感器，所述温度传感器与减速机的底部接触，所述温度传感器与电机电连接，所述主体箱的顶部固定安装有气泵，所述气泵与温度传感器电连接，所述气泵的底部固定安装有通气管，所述通气管的底端贯穿并延伸至主体箱的内部，所述通气管的底端固定安装有出风口，所述减速机的顶部且位于出风口的右侧固定安装有输入轴，所述输入轴贯穿并延伸至主体箱的外部，所述减速机的底部且位于固定件的左侧固定安装有输出轴，所述输出轴贯穿并延伸至主体箱的外部，所述主体箱的右侧开设有第二通孔，所述第二通孔与主体箱连通。

优选的，所述电机的外表面固定安装有保护壳，所述保护壳的左侧与主体箱的内壁固定连接。

优选的，所述导热片的数量不小于七个，且均匀分布在减速机的左侧，导热片的宽度与减速机的宽度相同。

优选的，所述第一通孔的数量不小于六个，且均匀分布在主体箱的左侧上。

优选的，所述出风口呈漏斗形，所述出风口底端的内径大于出风口顶端的内径。

优选的，所述固定件有固定环和固定杆组成，所述固定杆的顶端与固定环为垂直连接，所述固定杆的底端与主体箱的内底壁固定连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于散热的减速机，具备以下有益效果：

1、该便于散热的减速机，通过减速机在主体箱中工作，当温度传感器检测到减速机的温度过高时，会开启气泵，使气泵将空气通过通气管抽入到主体箱的内部，使空气对减速机的顶部进行降温，通过电机带动扇叶转动，使空气通过第一通孔进入到主体箱的内部，减速机的热量传递给多个导热片，增加散热的面积，使空气将导热片进行快速散热，使热空气通过第二通孔排出主体箱，从而达到了方便对减速机进行散热，提高装置的稳定性，增加使用寿命的目的。

2、该便于散热的减速机，通过主体箱的左右两侧均固定连接有防尘网，当扇叶将空气抽入主体箱的内部时，防尘网可以起到防尘的效果，防止灰尘进入影响散热的效果，起到方便使用，工作稳定的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1主体箱、2固定件、3减速机、4导热片、5第一通孔、6连接杆、7防尘网、8电机、9扇叶、10温度传感器、11气泵、12通气管、13出风口、14输入轴、15输出轴、16第二通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种便于散热的减速机，包括主体箱1，通过主体箱1的左右两侧均固定连接有防尘网7，当扇叶9将空气抽入主体箱1的内部时，防尘网7可以起到防尘的效果，防止灰尘进入影响散热的效果，起到方便使用，工作稳定的作用，主体箱1的内底壁固定安装有固定件2，固定件2有固定环和固定杆组成，固定杆的顶端与固定环为垂直连接，固定杆的底端与主体箱1的内底壁固定连接，固定件2的内表面固定安装有减速机3，通过减速机3在主体箱1中工作，当温度传感器10检测到减速机3的温度过高时，会开启气泵11，使气泵11将空气通过通气管12抽入到主体箱1的内部，使空气对减速机3的顶部进行降温，通过电机8带动扇叶9转动，使空气通过第一通孔5进入到主体箱1的内部，减速机3的热量传递给多个导热片4，增加散热的面积，使空气将导热片4进行快速散热，使热空气通过第二通孔16排出主体箱1，从而达到了方便对减速机3进行散热，提高装置的稳定性，增加使用寿命的目的，减速机3的左侧固定连接有导热片4，导热片4的数量不小于七个，且均匀分布在减速机3的左侧，导热片4的宽度与减速机3的宽度相同，主体箱1的左侧开设有第一通孔5，第一通孔5的数量不小于六个，且均匀分布在主体箱1的左侧上，主体箱1的左侧且位于第一通孔5的上下两侧均固定连接有连接杆6，两个连接杆6相对的一端通过防尘网7固定连接，主体箱1的左侧内壁且对应减速机3处固定安装有电机8，电机8的型号为Y160M-4，电机8的外表面固定安装有保护壳，保护壳的左侧与主体箱1的内壁固定连接，电机8的输出轴15固定连接有扇叶9，主体箱1的内底壁固定安装有温度传感器10，温度传感器10与减速机3的底部接触，温度传感器10与电机8电连接，主体箱1的顶部固定安装有气泵11，气泵11与温度传感器10电连接，气泵11的底部固定安装有通气管12，通气管12的底端贯穿并延伸至主体箱1的内部，通气管12的底端固定安装有出风口13，出风口13呈漏斗形，出风口13底端的内径大于出风口13顶端的内径，减速机3的顶部且位于出风口13的右侧固定安装有输入轴14，输入轴14贯穿并延伸至主体箱1的外部，减速机3的底部且位于固定件2的左侧固定安装有输出轴15，输出轴15贯穿并延伸至主体箱1的外部，主体箱1的右侧开设有第二通孔16，第二通孔16与主体箱1连通。

在使用时，通过减速机3在主体箱1中工作，当温度传感器10检测到减速机3的温度过高时，会开启气泵11，使气泵11将空气通过通气管12抽入到主体箱1的内部，使空气对减速机3的顶部进行降温，通过电机8带动扇叶9转动，使空气通过第一通孔5进入到主体箱1的内部，减速机3的热量传递给多个导热片4，增加散热的面积，使空气将导热片4进行快速散热，使热空气通过第二通孔16排出主体箱1，通过主体箱1的左右两侧均固定连接有防尘网7，当扇叶9将空气抽入主体箱1的内部时，防尘网7可以起到防尘的效果，防止灰尘进入影响散热的效果。

综上所述，该便于散热的减速机，通过减速机3在主体箱1中工作，当温度传感器10检测到减速机3的温度过高时，会开启气泵11，使气泵11将空气通过通气管12抽入到主体箱1的内部，使空气对减速机3的顶部进行降温，通过电机8带动扇叶9转动，使空气通过第一通孔5进入到主体箱1的内部，减速机3的热量传递给多个导热片4，增加散热的面积，使空气将导热片4进行快速散热，使热空气通过第二通孔16排出主体箱1。

并且，通过主体箱1的左右两侧均固定连接有防尘网7，当扇叶9将空气抽入主体箱1的内部时，防尘网7可以起到防尘的效果，防止灰尘进入影响散热的效果，起到方便使用，工作稳定的作用，从而达到了方便对减速机3进行散热，提高装置的稳定性，增加使用寿命的目的。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于散热的减速机，包括主体箱（1），其特征在于：所述主体箱（1）的内底壁固定安装有固定件（2），所述固定件（2）的内表面固定安装有减速机（3），所述减速机（3）的左侧固定连接有导热片（4），所述主体箱（1）的左侧开设有第一通孔（5），所述主体箱（1）的左侧且位于第一通孔（5）的上下两侧均固定连接有连接杆（6），两个所述连接杆（6）相对的一端通过防尘网（7）固定连接，所述主体箱（1）的左侧内壁且对应减速机（3）处固定安装有电机（8），所述电机（8）的输出轴（15）固定连接有扇叶（9），所述主体箱（1）的内底壁固定安装有温度传感器（10），所述温度传感器（10）与减速机（3）的底部接触，所述温度传感器（10）与电机（8）电连接，所述主体箱（1）的顶部固定安装有气泵（11），所述气泵（11）与温度传感器（10）电连接，所述气泵（11）的底部固定安装有通气管（12），所述通气管（12）的底端贯穿并延伸至主体箱（1）的内部，所述通气管（12）的底端固定安装有出风口（13），所述减速机（3）的顶部且位于出风口（13）的右侧固定安装有输入轴（14），所述输入轴（14）贯穿并延伸至主体箱（1）的外部，所述减速机（3）的底部且位于固定件（2）的左侧固定安装有输出轴（15），所述输出轴（15）贯穿并延伸至主体箱（1）的外部，所述主体箱（1）的右侧开设有第二通孔（16），所述第二通孔（16）与主体箱（1）连通。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的减速机，其特征在于：所述电机（8）的外表面固定安装有保护壳，所述保护壳的左侧与主体箱（1）的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于散热的减速机，其特征在于：所述导热片（4）的数量不小于七个，且均匀分布在减速机（3）的左侧，导热片（4）的宽度与减速机（3）的宽度相同。

4.根据权利要求1所述的一种便于散热的减速机，其特征在于：所述第一通孔（5）的数量不小于六个，且均匀分布在主体箱（1）的左侧上。

5.根据权利要求1所述的一种便于散热的减速机，其特征在于：所述出风口（13）呈漏斗形，所述出风口（13）底端的内径大于出风口（13）顶端的内径。

6.根据权利要求1所述的一种便于散热的减速机，其特征在于：所述固定件（2）有固定环和固定杆组成，所述固定杆的顶端与固定环为垂直连接，所述固定杆的底端与主体箱（1）的内底壁固定连接。