CN208651168U - 一种无油水润滑螺杆式空气压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,包括主机体、电机和电机连接座,所述主机体通过电机连接座与电机连接,所述主机体包括螺杆传动机构和两个星轮传动机构,所述螺杆传动机构包括螺杆、螺杆轴、螺杆轴承和螺杆轴承座,所述螺杆与螺杆轴承之间设有第一机械密封机构,所述第一机械密封机构包括第一动环、第一静环、静环座和静环体,所述第一动环固定套设于螺杆轴,所述第一动环与螺杆轴之间设有第一密封圈,所述第一动环外环面抵于第一静环内环面,所述第一静环嵌置于静环座,所述第一静环与静环座之间设有第二密封圈,所述静环座嵌置于静环体,所述静环座与静环体之间设有第三密封圈。本实用新型运行成本低,使用寿命长,维修成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,特别涉及一种无油水润滑螺杆式空气压缩机。
背景技术
在工业生产中,空气压缩机(又称空压机)是一种广泛使用的设备,它是将大气加压成为高压气体的一种工程设备。
例如,中国专利CN24869694Y提供的“单螺杆空压机”,它由螺杆和内部为空腔的外壳等组成,并且螺杆的数量为一根。在螺杆的两侧对称的设置有一对与螺杆相啮合的星轮,这样形成了两个完全轴对称的封闭压缩腔,处于上述两个封闭压缩腔内的空气受压,从而排出高压气体。
但是,上述的单螺杆空压机以及现有的大部分空压机均采用油液实现冷却、润滑及密封。对于像医药、食品、电子、高级喷涂、尖端技术领域等行业要求压缩空气,绝对无油的场合,喷油螺杆机就不符合使用要求,而现有的干式无油机,无论是活塞式还是螺杆式的,由于是干摩擦,机器效率很低,使用寿命很短,运行、维修成本很高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对上述现有技术中的不足,提供一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其运行成本低,使用寿命长,维修成本低。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,包括主机体、电机和电机连接座,所述主机体通过电机连接座与电机连接,所述主机体包括外壳、设于外壳内的螺杆传动机构和设于所述螺杆传动机构上方和下方的两个星轮传动机构,所述螺杆传动机构包括螺杆、螺杆轴、螺杆轴承和螺杆轴承座,所述螺杆设于外壳内,所述螺杆轴固定安插于螺杆的中心孔处并将两端外露,所述螺杆轴承套设于螺杆轴的两端,所述螺杆轴承座固定安装于外壳的前后两端,所述螺杆轴承安装于螺杆轴承座内,所述星轮传动机构包括星轮片,两星轮片的轴线与螺杆的轴线相互垂直,且所述星轮片的齿牙与螺杆的齿牙啮合,所述螺杆与螺杆轴承之间设有用于防止润滑水进入螺杆轴承的第一机械密封机构,所述第一机械密封机构包括第一动环、第一静环、静环座和静环体,所述第一动环固定套设于螺杆轴上,所述第一动环与螺杆轴之间设有第一密封圈,所述第一动环的外环面抵于第一静环的内环面,所述第一静环嵌置于静环座,所述第一静环与静环座之间设有第二密封圈,所述静环座嵌置于静环体中,所述静环座与静环体之间设有第三密封圈。
作为一种优选方案,所述第一机械密封机构还包括挡环和第一挡环套,所述静环体的内侧面周向设置有第一螺孔,所述挡环上设有与第一螺孔适配的第一通孔,所述挡环通过螺栓穿过第一通孔与第一螺孔配合固定安装于静环体上,且所述挡环的外环面抵于静环座的内侧面,所述第一挡环套包括第一套筒部以及自第一套筒部周向向外延伸形成的第一挡环部和第二挡环部,所述第一套筒部固定套设于螺杆轴上,所述静环体设有与第一挡环部适配的第一容置槽,所述螺杆轴承座包括第一主体部和自第一主体部内侧端周向向外延伸形成的第一安装部,所述第一主体部轴向开设有与第二挡环部适配的第二容置槽,所述第一挡环部置于第一容置槽中,所述第二挡环部置于第二容置槽中,所述螺杆轴承座、静环体和第一挡环套之间围绕形成第一缓冲空间,所述第一安装部设有第一泄水孔,所述第一泄水孔与第一缓冲空间连通。
作为一种优选方案,所述螺杆传动机构还包括螺杆轴承压盖,所述螺杆轴承压盖封盖于螺杆轴承座上。
作为一种优选方案,所述星轮传动机构还包括星轮轴、滚珠轴承、星轮座和星轮座端盖,所述星轮轴固定安插于星轮片的中心孔处并将两端外露,所述星轮轴的两端分别套设滚珠轴承后装设于星轮座内,且在星轮座端部封盖星轮座端盖,所述星轮片与滚珠轴承之间设有用于防止润滑水进入滚珠轴承的第二机械密封机构,所述第二机械密封机构包括第二动环和第二静环,所述第二动环固定套设于星轮轴上,所述第二动环与星轮轴之间设有第四密封圈,所述第二动环的外环面抵于第二静环的内环面,所述星轮座上均设有与第二静环适配的第一安装槽,所述第二静环嵌置于第一安装槽中,所述第二静环与星轮座之间设有第五密封圈。
作为一种优选方案,所述第二机械密封机构还包括第二挡环套和第三挡环套,所述第二挡环套套设于星轮轴上,所述第三挡环套包括第二套筒部和自第二套筒部一端周向向外延伸形成的第三挡环部,所述第二套筒部套设于第二挡环套外,所述星轮座上均设有用于容置滚珠轴承的第三容置槽,所述第三容置槽与第一安装槽相互连通,所述第三挡环部挡于第三容置槽的开口,并且所述第三挡环部的内环面抵于第三容置槽的槽底,所述星轮座、静环和第三挡环套之间围绕形成第二缓冲空间,所述星轮座设有第二泄水孔,所述第二泄水孔与第二缓冲空间连通。
作为一种优选方案,所述外壳包括壳体和两侧盖板,两侧盖板通过螺接方式固定安装于壳体的两侧,所述壳体的顶端设有第一进水口、进气口和第一排出口,所述壳体的底部设有第二排出口,所述壳体内设有第三排出口、第四排出口、第三缓冲空间和第四缓冲空间,所述第一排出口和第三排出口与第三缓冲空间连通,所述第二排出口和第四排出口与第四缓冲空间连通,其中一侧盖板上设有第二进水口。
作为一种优选方案,所述无油水润滑螺杆式空气压缩机还包括进气控制机构,所述进气控制机构包括底座、进气筒、翻转盖、传动机构、控制组件和驱动翻转盖转动的驱动气缸,所述进气筒固定安装于底座上,所述底座上设有第一通槽,所述进气筒通过第一通槽与进气口连通,所述翻转盖转动设于进气筒内,所述驱动气缸固定安装于底座上,所述驱动气缸的推出杆通过传动机构与翻转盖连接,所述驱动气缸的推出杆推出,所述翻转盖翻转闭合进气筒,所述传动机构包括传动轴、传动杆和传动件,所述传动轴上设有与翻转盖适配的固定槽,所述翻转盖固定安装于固定槽中,所述进气筒的两侧壁上设有与传动轴适配的安装孔,所述传动轴的一端卡于进气筒一侧壁上的安装孔中,所述传动件设有与传动轴适配的第一卡孔和与传动杆适配的第二卡孔,所述传动轴的另一端穿过进气筒另一侧壁上的安装孔固定卡于第一卡孔中,所述传动杆的一端固定卡于第二卡孔中,所述传动杆的另一端与驱动气缸的推出杆固定连接,所述控制组件包括套筒、阀体、阀盖、第六密封圈和第七密封圈,所述阀体包括第一阀体和第二阀体,所述第一阀体设于第二阀体的下端,述套筒设有与第一阀体适配的第四容置槽、与第二阀体适配的第五容置槽和与阀盖适配的第六容置槽,所述第四容置槽、第五容置槽和第六容置槽相互连通,所述第一阀体设有用于安装第六密封圈的第二安装槽,所述第二阀体设有用于安装第七密封圈的第三安装槽,所述第六密封圈的一侧壁抵于第二安装槽的侧壁,所述第六密封圈的另一侧壁抵于第四容置槽的侧壁,所述第七密封圈的一侧壁抵于第三安装槽的侧壁,所述第七密封圈的另一侧壁抵于第五容置槽的侧壁,所述套筒的侧壁上设有第一出气孔,所述第一出气孔与第四容置槽相互连通,所述底座上设有第一进气孔,所述套筒设有与第四容置槽相互连通的进气槽,所述第一进气孔与进气槽相互连通,所述进气筒的侧壁设有第二出气孔,所述第二出气孔通过气管与第一进气孔连接,所述驱动气缸的气缸筒上设有第二进气孔,所述第二进气孔通过气管与第一出气孔连接,所述套筒的侧壁上设有泄气孔。
作为一种优选方案,所述无油水润滑螺杆式空气压缩机还包括止回阀组件,所述止回阀组件包括止回阀座、止回阀、弹簧和止回阀底盖,所述止回阀座轴向开设有用于容置止回阀的容置腔,所述止回阀座的顶端开设有第一开口,所述止回阀座的侧壁开设有第五排出口,所述止回阀座的底部开设有第二开口,所述第一开口与第二排出口连通,所述第一开口、第二开口和第五排出口均与容置腔连通,所述止回阀包括第二主体部和自第二主体部一端周向向外延伸形成的第一止挡部,所述止回阀底盖包括第三主体部、自第三主体部一端周向向外延伸形成的第二止挡部和自第二止挡部下端周向向外延伸形成的第二安装部,所述第一止挡部挡于第一开口,所述第二主体部设有与弹簧适配的第四安装槽,所述第三主体部轴向开设有与第二主体部适配的第五安装槽,所述第三主体部套设于第二主体部外,所述弹簧的一端抵于第四安装槽的槽底,所述弹簧的另一端抵于第五安装槽的槽底,所述第二止挡部挡于第二开口,所述第二安装部上设有第二通孔,所述止回阀座的底部设有与第二通孔适配的第二螺孔,所述止回阀底盖通过螺栓穿过第二通孔与第二螺孔配合固定安装于止回阀座的底部。
作为一种优选方案,所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈和第五密封圈均为O型密封圈,所述第六密封圈和第七密封圈为Y型密封圈。
本实用新型的有益效果是:由于本空气压缩机采用水实现冷却、润滑及密封,如此不仅减少了空气压缩机的运行成本,还能提高空气压缩机的使用稳定性;通过第一动环、第一静环、静环座、静环体、第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈的配合,能有效防止在空气压缩机内的润滑水进入螺杆轴承,这样能有效避免因润滑水流入螺杆轴承中而造成空气压缩机损坏,延长空气压缩机的使用寿命,降低空气压缩机的维修成本。
附图说明
图1为本实用新型之实施例的剖视图;
图2为本实用新型之星轮传动机构的剖视图
图3为本实用新型之壳体的结构图;
图4为本实用新型之壳体的另一视图;
图5为本实用新型之进气控制机构的组装结构图;
图6为本实用新型之驱动气缸、翻转盖和传动机构的组装结构图;
图7为本实用新型之进气控制机构的剖视图;
图8为本实用新型之止回阀组件的剖视图。
图中:1-电机,2-电机连接座,3-螺杆轴,4-螺杆轴承,5-螺杆轴承座,51-第一主体部,52-第一安装部,53-第一泄水孔,6-螺杆轴承压盖,7-挡环,8-第一动环,9-第一静环,10-静环座,11-静环体,12-第一密封圈,13-第二密封圈,14-第三密封圈,15-第一挡环套,151-第一套筒部,152-第一挡环部,153-第二挡环部,16-第一缓冲空间,17-星轮片,18-星轮轴,19-滚珠轴承,20-星轮座,201-第二泄水孔,21-星轮座端盖,22-第二动环,23-第二静环,24-第四密封圈,25-第五密封圈,26-第二挡环套,27-第三挡环套,271-第二套筒部,272-第三挡环部,28-第二缓冲空间,29-壳体,291-第一进水口,292-进气口,293-第一排出口,294-第二排出口,295-第三排出口,296-第四排出口,30-侧盖板,31-底座,311-第一进气孔,32-进气筒,321-第二出气孔,33-翻转盖,34-驱动气缸,341-第二进气孔,35-传动轴,36-传动杆,37-传动件,38-套筒,381-第四容置槽,382-第五容置槽,383-第六容置槽,384-第一出气孔,385-进气槽,386-泄气孔,39-阀体,391-第一阀体,392-第二阀体,40-阀盖,41-第六密封圈,42-第七密封圈,43-止回阀座,431-容置腔,432-第一开口,433-第五排出口,434-第二开口,44-止回阀,441-第二主体部,442-第一止挡部,443-第四安装槽,45-止回阀底盖,451-第三主体部,452-第二止挡部,453-第二安装部,454-第五安装槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。
如图1~图2所示,一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,包括主机体、电机1和电机连接座2,所述主机体通过电机连接座2与电机1连接,所述主机体包括外壳、设于外壳内的螺杆传动机构和设于所述螺杆传动机构上方和下方的两个星轮传动机构,所述螺杆传动机构包括螺杆、螺杆轴3、螺杆轴承4和螺杆轴承座5,所述螺杆设于外壳内,所述螺杆轴3固定安插于螺杆的中心孔处并将两端外露,所述螺杆轴承4套设于螺杆轴3的两端,所述螺杆轴承座5固定安装于外壳的前后两端,所述螺杆轴承4安装于螺杆轴承座5内,所述星轮传动机构包括星轮片17,两星轮片17的轴线与螺杆的轴线相互垂直,且所述星轮片17的齿牙与螺杆的齿牙啮合,所述螺杆与螺杆轴承4之间设有用于防止润滑水进入螺杆轴承4的第一机械密封机构,所述第一机械密封机构包括第一动环8、第一静环9、静环座10和静环体11,所述第一动环8固定套设于螺杆轴3上,所述第一动环8与螺杆轴3之间设有第一密封圈12,所述第一动环8的外环面抵于第一静环9的内环面,所述第一静环9嵌置于静环座10,所述第一静环9与静环座10之间设有第二密封圈13,所述静环座10嵌置于静环体11中,所述静环座10与静环体11之间设有第三密封圈14。
作为一种优选方案,所述第一机械密封机构还包括挡环7和第一挡环套15,所述静环体11的内侧面周向设置有第一螺孔,所述挡环7上设有与第一螺孔适配的第一通孔,所述挡环7通过螺栓穿过第一通孔与第一螺孔配合固定安装于静环体11上,且所述挡环7的外环面抵于静环座10的内侧面,所述第一挡环套15包括第一套筒部151以及自第一套筒部151周向向外延伸形成的第一挡环部152和第二挡环部153,所述第一套筒部151固定套设于螺杆轴3上,所述静环体11设有与第一挡环部152适配的第一容置槽,所述螺杆轴承座5包括第一主体部51和自第一主体部51内侧端周向向外延伸形成的第一安装部52,所述第一主体部51轴向开设有与第二挡环部153适配的第二容置槽,所述第一挡环部152置于第一容置槽中,所述第二挡环部153置于第二容置槽中,所述螺杆轴承座5、静环体11和第一挡环套15之间围绕形成第一缓冲空间16,所述第一安装部52设有第一泄水孔53,所述第一泄水孔53与第一缓冲空间16连通,当第一密封圈12、第二密封圈13和第三密封圈14失效时,润滑水便能经第一缓冲空间16自第一泄水孔53流出,这样润滑水便不会进入到螺杆轴承4,从而保护了空气压缩机,延长了空气压缩机的使用寿命。
作为一种优选方案,所述螺杆传动机构还包括螺杆轴承压盖6,所述螺杆轴承压盖6封盖于螺杆轴承座5上。
作为一种优选方案,所述星轮传动机构还包括星轮轴18、滚珠轴承19、星轮座20和星轮座端盖21,所述星轮轴18固定安插于星轮片17的中心孔处并将两端外露,所述星轮轴18的两端分别套设滚珠轴承19后装设于星轮座20内,且在星轮座20端部封盖星轮座端盖21,所述星轮片17与滚珠轴承19之间设有用于防止润滑水进入滚珠轴承19的第二机械密封机构,所述第二机械密封机构包括第二动环22和第二静环23,所述第二动环22固定套设于星轮轴18上,所述第二动环22与星轮轴18之间设有第四密封圈24,所述第二动环22的外环面抵于第二静环23的内环面,所述星轮座20上均设有与第二静环23适配的第一安装槽,所述第二静环23嵌置于第一安装槽中,所述第二静环23与星轮座20之间设有第五密封圈25,第二机械密封机构的设置能使润滑水不会进入到滚丝轴承中,如此便能避免滚丝轴承的损坏,从而进一步延长空气压缩机的使用寿命。
作为一种优选方案,所述第二机械密封机构还包括第二挡环套26和第三挡环套27,所述第二挡环套26套设于星轮轴18上,所述第三挡环套27包括第二套筒部271和自第二套筒部271一端周向向外延伸形成的第三挡环部272,所述第二套筒部271套设于第二挡环套26外,所述星轮座20上均设有用于容置滚珠轴承19的第三容置槽,所述第三容置槽与第一安装槽相互连通,所述第三挡环部272挡于第三容置槽的开口,并且所述第三挡环部272的内环面抵于第三容置槽的槽底,所述星轮座20、第二静环23和第三挡环套27之间围绕形成第二缓冲空间28,所述星轮座20设有第二泄水孔201,所述第二泄水孔201与第二缓冲空间28连通,当第四密封圈24和第五密封圈25失效的时候,润滑水便可以经第二缓冲空间28自第二泄水孔201中排出,这样能确保润滑水不会进入滚丝轴承中,进一步延长了空气压缩机的使用寿命。
如图3~图4所示,所述外壳包括壳体29和两侧盖板30,两侧盖板30通过螺接方式固定安装于壳体29的两侧,所述壳体29的顶端设有第一进水口291、进气口292和第一排出口293,所述壳体29的底部设有第二排出口294,所述壳体29内设有第三排出口295、第四排出口296、第三缓冲空间和第四缓冲空间,所述第一排出口293和第三排出口295与第三缓冲空间连通,所述第二排出口294和第四排出口296与第四缓冲空间连通,其中一侧盖板30上设有第二进水口,第三缓冲空间的设置能有效将多余的压缩空气排出,确保润滑水不会进入到螺杆轴承4中,进一步延长了空气压缩机的使用寿命。
如图5~图7所示,所述无油水润滑螺杆式空气压缩机还包括进气控制机构,所述进气控制机构包括底座31、进气筒32、翻转盖33、传动机构、控制组件和驱动翻转盖33转动的驱动气缸34,所述进气筒32固定安装于底座31上,所述底座31上设有第一通槽,所述进气筒32通过第一通槽与进气口292连通,所述翻转盖33转动设于进气筒32内,所述驱动气缸34固定安装于底座31上,所述驱动气缸34的推出杆通过传动机构与翻转盖33连接,所述驱动气缸34的推出杆推出,所述翻转盖33翻转闭合进气筒32,所述传动机构包括传动轴35、传动杆36和传动件37,所述传动轴35上设有与翻转盖33适配的固定槽,所述翻转盖33固定安装于固定槽中,所述进气筒32的两侧壁上设有与传动轴35适配的安装孔,所述传动轴35的一端卡于进气筒32一侧壁上的安装孔中,所述传动件37设有与传动轴35适配的第一卡孔和与传动杆36适配的第二卡孔,所述传动轴35的另一端穿过进气筒32另一侧壁上的安装孔固定卡于第一卡孔中,所述传动杆36的一端固定卡于第二卡孔中,所述传动杆36的另一端与驱动气缸34的推出杆固定连接,所述控制组件包括套筒38、阀体39、阀盖40、第六密封圈41和第七密封圈42,所述阀体39包括第一阀体391和第二阀体392,所述第一阀体391设于第二阀体392的下端,所述套筒38设有与第一阀体391适配的第四容置槽381、与第二阀体392适配的第五容置槽382和与阀盖40适配的第六容置槽383,所述第四容置槽381、第五容置槽382和第六容置槽383相互连通,所述第一阀体391设有用于安装第六密封圈41的第二安装槽,所述第二阀体392设有用于安装第七密封圈42的第三安装槽,所述第六密封圈41的一侧壁抵于第二安装槽的侧壁,所述第六密封圈41的另一侧壁抵于第四容置槽381的侧壁,所述第七密封圈42的一侧壁抵于第三安装槽的侧壁,所述第七密封圈42的另一侧壁抵于第五容置槽382的侧壁,所述套筒38的侧壁上设有第一出气孔384,所述第一出气孔384与第四容置槽381相互连通,所述底座31上设有第一进气孔311,所述套筒38设有与第四容置槽381相互连通的进气槽385,所述第一进气孔311与进气槽385相互连通,所述进气筒32的侧壁设有第二出气孔321,所述第二出气孔321通过气管与第一进气孔311连接,所述驱动气缸34的气缸筒上设有第二进气孔,所述第二进气孔通过气管与第一出气孔384连接,所述套筒38的侧壁上设有泄气孔386。通过底座31、翻转盖33、进气筒32和驱动气缸34的配合使翻转盖33在空气压缩机排气时能盖住进气筒32,阻止气体自进气口292排出,增大空气压缩机的排气量,降低空气压缩机的能耗,延长空气压缩机的使用寿命;控制组件的设置使驱动气缸34无需外接其他设备便能控制翻转盖33开闭,更加环保、节能,制造成本更低。
如图8所示,所述无油水润滑螺杆式空气压缩机还包括止回阀组件,所述止回阀组件包括止回阀座43、止回阀44、弹簧和止回阀底盖45,所述止回阀座43轴向开设有用于容置止回阀44的容置腔431,所述止回阀座43的顶端开设有第一开口432,所述止回阀座43的侧壁开设有第五排出口433,所述止回阀座43的底部开设有第二开口434,所述第一开口432与第二排出口294连通,所述第一开口432、第二开口434和第五排出口433均与容置腔431连通,所述止回阀44包括第二主体部441和自第二主体部441一端周向向外延伸形成的第一止挡部442,所述止回阀底盖45包括第三主体部451、自第三主体部451一端周向向外延伸形成的第二止挡部452和自第二止挡部452下端周向向外延伸形成的第二安装部453,所述第一止挡部442挡于第一开口432,所述第二主体部441设有与弹簧适配的第四安装槽443,所述第三主体部451轴向开设有与第二主体部441适配的第五安装槽454,所述第三主体部451套设于第二主体部441外,所述弹簧的一端抵于第四安装槽443的槽底,所述弹簧的另一端抵于第五安装槽454的槽底,所述第二止挡部452挡于第二开口434,所述第二安装部453上设有第二通孔,所述止回阀座43的底部设有与第二通孔适配的第二螺孔,所述止回阀底盖45通过螺栓穿过第二通孔与第二螺孔配合固定安装于止回阀座43的底部。
作为一种优选方案,所述第一密封圈12、第二密封圈13、第三密封圈14、第四密封圈24和第五密封圈25均为O型密封圈,所述第六密封圈41和第七密封圈42为Y型密封圈。
本实用新型的有益效果是:由于本空气压缩机采用水实现冷却、润滑及密封,如此不仅减少了空气压缩机的运行成本,还能提高空气压缩机的使用稳定性;通过第一动环8、第一静环9、静环座10、静环体11、第一密封圈12、第二密封圈13和第三密封圈14的配合,能有效防止在空气压缩机内的润滑水进入螺杆轴承4,这样能有效避免因润滑水流入螺杆轴承4中而造成空气压缩机损坏,延长空气压缩机的使用寿命,降低空气压缩机的维修成本。
以上所述,仅是本实用新型较佳实施方式,凡是依据本实用新型的技术方案对以上的实施方式所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:包括主机体、电机和电机连接座,所述主机体通过电机连接座与电机连接,所述主机体包括外壳、设于外壳内的螺杆传动机构和设于所述螺杆传动机构上方和下方的两个星轮传动机构,所述螺杆传动机构包括螺杆、螺杆轴、螺杆轴承和螺杆轴承座,所述螺杆设于外壳内,所述螺杆轴固定安插于螺杆的中心孔处并将两端外露,所述螺杆轴承套设于螺杆轴的两端,所述螺杆轴承座固定安装于外壳的前后两端,所述螺杆轴承安装于螺杆轴承座内,所述星轮传动机构包括星轮片,两星轮片的轴线与螺杆的轴线相互垂直,且所述星轮片的齿牙与螺杆的齿牙啮合,所述螺杆与螺杆轴承之间设有用于防止润滑水进入螺杆轴承的第一机械密封机构,所述第一机械密封机构包括第一动环、第一静环、静环座和静环体,所述第一动环固定套设于螺杆轴上,所述第一动环与螺杆轴之间设有第一密封圈,所述第一动环的外环面抵于第一静环的内环面,所述第一静环嵌置于静环座,所述第一静环与静环座之间设有第二密封圈,所述静环座嵌置于静环体中,所述静环座与静环体之间设有第三密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:所述第一机械密封机构还包括挡环和第一挡环套,所述静环体的内侧面周向设置有第一螺孔,所述挡环上设有与第一螺孔适配的第一通孔,所述挡环通过螺栓穿过第一通孔与第一螺孔配合固定安装于静环体上,且所述挡环的外环面抵于静环座的内侧面,所述第一挡环套包括第一套筒部以及自第一套筒部周向向外延伸形成的第一挡环部和第二挡环部,所述第一套筒部固定套设于螺杆轴上,所述静环体设有与第一挡环部适配的第一容置槽,所述螺杆轴承座包括第一主体部和自第一主体部内侧端周向向外延伸形成的第一安装部,所述第一主体部轴向开设有与第二挡环部适配的第二容置槽,所述第一挡环部置于第一容置槽中,所述第二挡环部置于第二容置槽中,所述螺杆轴承座、静环体和第一挡环套之间围绕形成第一缓冲空间,所述第一安装部设有第一泄水孔,所述第一泄水孔与第一缓冲空间连通。
3.根据权利要求1所述的一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:所述螺杆传动机构还包括螺杆轴承压盖,所述螺杆轴承压盖封盖于螺杆轴承座上。
4.根据权利要求1所述的一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:所述星轮传动机构还包括星轮轴、滚珠轴承、星轮座和星轮座端盖,所述星轮轴固定安插于星轮片的中心孔处并将两端外露,所述星轮轴的两端分别套设滚珠轴承后装设于星轮座内,且在星轮座端部封盖星轮座端盖,所述星轮片与滚珠轴承之间设有用于防止润滑水进入滚珠轴承的第二机械密封机构,所述第二机械密封机构包括第二动环和第二静环,所述第二动环固定套设于星轮轴上,所述第二动环与星轮轴之间设有第四密封圈,所述第二动环的外环面抵于第二静环的内环面,所述星轮座上均设有与第二静环适配的第一安装槽,所述第二静环嵌置于第一安装槽中,所述第二静环与星轮座之间设有第五密封圈。
5.根据权利要求4所述的一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:所述第二机械密封机构还包括第二挡环套和第三挡环套,所述第二挡环套套设于星轮轴上,所述第三挡环套包括第二套筒部和自第二套筒部一端周向向外延伸形成的第三挡环部,所述第二套筒部套设于第二挡环套外,所述星轮座上均设有用于容置滚珠轴承的第三容置槽,所述第三容置槽与第一安装槽相互连通,所述第三挡环部挡于第三容置槽的开口,并且所述第三挡环部的内环面抵于第三容置槽的槽底,所述星轮座、静环和第三挡环套之间围绕形成第二缓冲空间,所述星轮座设有第二泄水孔,所述第二泄水孔与第二缓冲空间连通。
6.根据权利要求5所述的一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:所述外壳包括壳体和两侧盖板,两侧盖板通过螺接方式固定安装于壳体的两侧,所述壳体的顶端设有第一进水口、进气口和第一排出口,所述壳体的底部设有第二排出口,所述壳体内设有第三排出口、第四排出口、第三缓冲空间和第四缓冲空间,所述第一排出口和第三排出口与第三缓冲空间连通,所述第二排出口和第四排出口与第四缓冲空间连通,其中一侧盖板上设有第二进水口。
7.根据权利要求6所述的一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:还包括进气控制机构,所述进气控制机构包括底座、进气筒、翻转盖、传动机构、控制组件和驱动翻转盖转动的驱动气缸,所述进气筒固定安装于底座上,所述底座上设有第一通槽,所述进气筒通过第一通槽与进气口连通,所述翻转盖转动设于进气筒内,所述驱动气缸固定安装于底座上,所述驱动气缸的推出杆通过传动机构与翻转盖连接,所述驱动气缸的推出杆推出,所述翻转盖翻转闭合进气筒,所述传动机构包括传动轴、传动杆和传动件,所述传动轴上设有与翻转盖适配的固定槽,所述翻转盖固定安装于固定槽中,所述进气筒的两侧壁上设有与传动轴适配的安装孔,所述传动轴的一端卡于进气筒一侧壁上的安装孔中,所述传动件设有与传动轴适配的第一卡孔和与传动杆适配的第二卡孔,所述传动轴的另一端穿过进气筒另一侧壁上的安装孔固定卡于第一卡孔中,所述传动杆的一端固定卡于第二卡孔中,所述传动杆的另一端与驱动气缸的推出杆固定连接,所述控制组件包括套筒、阀体、阀盖、第六密封圈和第七密封圈,所述阀体包括第一阀体和第二阀体,所述第一阀体设于第二阀体的下端,述套筒设有与第一阀体适配的第四容置槽、与第二阀体适配的第五容置槽和与阀盖适配的第六容置槽,所述第四容置槽、第五容置槽和第六容置槽相互连通,所述第一阀体设有用于安装第六密封圈的第二安装槽,所述第二阀体设有用于安装第七密封圈的第三安装槽,所述第六密封圈的一侧壁抵于第二安装槽的侧壁,所述第六密封圈的另一侧壁抵于第四容置槽的侧壁,所述第七密封圈的一侧壁抵于第三安装槽的侧壁,所述第七密封圈的另一侧壁抵于第五容置槽的侧壁,所述套筒的侧壁上设有第一出气孔,所述第一出气孔与第四容置槽相互连通,所述底座上设有第一进气孔,所述套筒设有与第四容置槽相互连通的进气槽,所述第一进气孔与进气槽相互连通,所述进气筒的侧壁设有第二出气孔,所述第二出气孔通过气管与第一进气孔连接,所述驱动气缸的气缸筒上设有第二进气孔,所述第二进气孔通过气管与第一出气孔连接,所述套筒的侧壁上设有泄气孔。
8.根据权利要求7所述的一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:还包括止回阀组件,所述止回阀组件包括止回阀座、止回阀、弹簧和止回阀底盖,所述止回阀座轴向开设有用于容置止回阀的容置腔,所述止回阀座的顶端开设有第一开口,所述止回阀座的侧壁开设有第五排出口,所述止回阀座的底部开设有第二开口,所述第一开口与第二排出口连通,所述第一开口、第二开口和第五排出口均与容置腔连通,所述止回阀包括第二主体部和自第二主体部一端周向向外延伸形成的第一止挡部,所述止回阀底盖包括第三主体部、自第三主体部一端周向向外延伸形成的第二止挡部和自第二止挡部下端周向向外延伸形成的第二安装部,所述第一止挡部挡于第一开口,所述第二主体部设有与弹簧适配的第四安装槽,所述第三主体部轴向开设有与第二主体部适配的第五安装槽,所述第三主体部套设于第二主体部外,所述弹簧的一端抵于第四安装槽的槽底,所述弹簧的另一端抵于第五安装槽的槽底,所述第二止挡部挡于第二开口,所述第二安装部上设有第二通孔,所述止回阀座的底部设有与第二通孔适配的第二螺孔,所述止回阀底盖通过螺栓穿过第二通孔与第二螺孔配合固定安装于止回阀座的底部。
9.根据权利要求8所述的一种无油水润滑螺杆式空气压缩机,其特征在于:所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈和第五密封圈均为O型密封圈,所述第六密封圈和第七密封圈为Y型密封圈。
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