CN208647965U - 油箱搁置架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了油箱搁置架，包括机架，所述机架的顶端固定有安装板，且机架的底部安装有底板，所述机架的两侧均安装有三个横架和三个侧杆，且机架顶部的中间位置处安装有计数器，所述安装板前表面的中间位置处安装有开关，所述底板的底部两侧均等距离安装有若干个移动轮，六个所述横架与六个侧杆沿竖直方向交错分布，且六个横架一端的上表面均固定有限位杆，本实用新型设置了气缸、伸缩杆、输送辊、限位杆和挡杆，实现搁置架的自动上下料，降低了工人的劳动强度，提高了油箱的生产效率，设置了橡胶套和橡胶凸块，增加油箱与输送辊之间的摩擦力，同时能够对油箱产生推力，促进油箱在输送辊上移动，提高了油箱的输送效率。

Description

油箱搁置架

技术领域

本实用新型属于搁置架技术领域，具体涉及油箱搁置架。

背景技术

油箱搁置架即是用来放置油箱的一种架体，以便于油箱进行后期加工操作。

但是目前市场上的油箱搁置架在使用过程中仍然存在一定的缺陷，例如，搁置架不能自动上下料，需人工操作，工人劳动强度大，另外搁置架输送辊与油箱之间摩擦力不足，导致输送辊与油箱之间容易打滑，输送效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供油箱搁置架，以解决上述背景技术中提出的搁置架不能自动上下料，另外搁置架输送辊与油箱之间摩擦力不足，容易打滑，输送效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：油箱搁置架，包括机架，所述机架的顶端固定有安装板，且机架的底部安装有底板，所述机架的两侧均安装有三个横架和三个侧杆，且机架顶部的中间位置处安装有计数器，所述安装板前表面的中间位置处安装有开关，所述底板的底部两侧均等距离安装有若干个移动轮，六个所述横架与六个侧杆沿竖直方向交错分布，且六个横架一端的上表面均固定有限位杆，六个所述横架相对于机架的一侧均固定有固定架，且六个横架的上表面均沿水平方向等距离安装有若干个转动座，若干个所述转动座相对两个之间均转动连接有输送辊，六个所述限位杆的顶端均通过连接杆固定有挡杆，六个所述固定架的底部均安装有气缸，且六个固定架的顶端均设置有与气缸相连接的伸缩杆，所述输送辊的外部套设有橡胶套，且橡胶套的一端设置有橡胶凸块，所述连接杆贯穿伸缩杆的顶部，并延伸至伸缩杆的一侧，所述计数器与开关电性连接。

优选的，六个所述限位杆的顶端均开设有与连接杆相匹配的卡槽。

优选的，所述橡胶凸块为一种长方体结构。

优选的，所述气缸与横架通过固定架固定连接。

优选的，所述连接杆的截面直径小于挡杆的截面直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了气缸、伸缩杆、输送辊、限位杆和挡杆，在使用过程中，油箱通过外部生产设备输送带输送至机架上，并在输送带的驱动作用下沿机架进行移动，同时在摩擦力以及转动座的作用下带动机架上的输送辊转动，以将油箱进行输送，当搁置架上油箱放置数量达到一定时，工人可打开外部空压机，空压机向气缸内输送空气，使气缸在气压的作用下驱动伸缩杆延伸，带动连接杆上的挡杆进行上升，使挡杆不再抵挡油箱，油箱在输送辊输送作用下排出，进行自动下料，当下料完成后，工人再通过外部空压机调节气缸内部的气压，使气缸驱动伸缩杆收缩，带动连接杆上的挡杆进行下降，直至连接杆放进限位杆顶部的卡槽中，以对挡杆进行限位，使挡杆再度对油箱起到抵挡作用，以保证搁置架再次上料，进而实现搁置架的自动上下料，无需人工上下料，降低了工人的劳动强度，提高了油箱的生产效率。

(2)本实用新型设置了橡胶套和橡胶凸块，在输送过程中，油箱通过外部生产设备输送带的驱动作用下沿机架进行移动，使输送辊在摩擦力以及转动座的作用下进行转动，输送辊转动带动其外部套设的橡胶套上橡胶凸块转动，以对油箱进行输送，而橡胶套起到增加油箱与输送辊之间的摩擦力，同时橡胶套上的橡胶凸块能够对油箱产生推力，促进油箱在输送辊上移动，避免了搁置架输送辊与油箱之间摩擦力不足，发生打滑的问题，提高了油箱的输送效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型输送辊的侧视图；

图4为本实用新型挡杆的侧视图；

图中：1-机架；2-限位杆；3-伸缩杆；4-气缸；5-挡杆；6-输送辊；7-横架；8-移动轮；9-开关；10-安装板；11-连接杆；12-转动座；13-底板；14-固定架；15-计数器；16-侧杆；17-橡胶套；18-橡胶凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：油箱搁置架，包括机架1，机架1的顶端固定有安装板10，且机架1的底部安装有底板13，机架1的两侧均安装有三个横架7和三个侧杆16，且机架1顶部的中间位置处安装有计数器15，通过计数器15便于统计油箱的个数，无需人工计数，降低了工人的劳动强度，同时避免人工计数出现误差，安装板10前表面的中间位置处安装有开关9，底板13的底部两侧均等距离安装有若干个移动轮8，六个横架7与六个侧杆16沿竖直方向交错分布，通过侧杆16能够防止油箱在输送过程中滑落，且六个横架7一端的上表面均固定有限位杆2，六个横架7相对于机架1的一侧均固定有固定架14，且六个横架7的上表面均沿水平方向等距离安装有若干个转动座12，若干个转动座12相对两个之间均转动连接有输送辊6，六个限位杆2的顶端均通过连接杆11固定有挡杆5，六个固定架14的底部均安装有气缸4，且六个固定架14的顶端均设置有与气缸4相连接的伸缩杆3，输送辊6的外部套设有橡胶套17，且橡胶套17的一端设置有橡胶凸块18，橡胶凸块18通过橡胶套17套设在输送辊6的外部，在输送辊6转动输送油箱时，橡胶凸块18随输送辊6转动而转动，以对油箱进行推动，促进油箱沿输送辊6移动，提高输送效率，连接杆11贯穿伸缩杆3的顶部，并延伸至伸缩杆3的一侧，计数器15与开关9电性连接。

进一步的，六个限位杆2的顶端均开设有与连接杆11相匹配的卡槽，便于限位杆2支撑并限定挡杆5位置。

具体地，橡胶凸块18为一种长方体结构，便于推动油箱移动。

值得说明的是，气缸4与横架7通过固定架14固定连接，实现气缸4安装牢固，稳定工作。

进一步的，连接杆11的截面直径小于挡杆5的截面直径，便于挡杆5的安装和使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，工人先将搁置架的一端安装在油箱生产设备的下料口处，再将其接通外部电源，当油箱生产设备完成油箱生产时，油箱生产设备将油箱通过输送带输送至机架1上，油箱在输送带的驱动作用下沿机架1进行移动，同时在摩擦力以及转动座12的作用下带动机架1上的输送辊6转动，输送辊6转动带动其外部套设的橡胶套17上橡胶凸块18转动，以将油箱进行输送，在输送过程中，计数器15在开关9的控制下工作计数，以统计油箱的生产数量，同时挡杆5和侧杆16起到防止油箱掉落的作用，保证油箱正常输送，进而实现搁置架的自动上料，当搁置架上油箱放置数量达到一定时，工人可打开外部空压机，空压机向气缸4内输送空气，使气缸4在气压的作用下驱动伸缩杆3延伸，以带动连接杆11上的挡杆5进行上升，使挡杆5不再抵挡油箱，油箱在输送辊6输送作用下排出，进行自动下料，当下料完成后，工人再通过外部空压机调节气缸4内部的气压，使气缸4驱动伸缩杆3收缩，带动连接杆11上的挡杆5进行下降，直至连接杆11放进限位杆2顶部的卡槽中，以对挡杆5进行限位，使挡杆5再度对油箱起到抵挡作用，以保证搁置架再次上料，进而实现搁置架的自动上下料。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.油箱搁置架，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的顶端固定有安装板(10)，且机架(1)的底部安装有底板(13)，所述机架(1)的两侧均安装有三个横架(7)和三个侧杆(16)，且机架(1)顶部的中间位置处安装有计数器(15)，所述安装板(10)前表面的中间位置处安装有开关(9)，所述底板(13)的底部两侧均等距离安装有若干个移动轮(8)，六个所述横架(7)与六个侧杆(16)沿竖直方向交错分布，且六个横架(7)一端的上表面均固定有限位杆(2)，六个所述横架(7)相对于机架(1)的一侧均固定有固定架(14)，且六个横架(7)的上表面均沿水平方向等距离安装有若干个转动座(12)，若干个所述转动座(12)相对两个之间均转动连接有输送辊(6)，六个所述限位杆(2)的顶端均通过连接杆(11)固定有挡杆(5)，六个所述固定架(14)的底部均安装有气缸(4)，且六个固定架(14)的顶端均设置有与气缸(4)相连接的伸缩杆(3)，所述输送辊(6)的外部套设有橡胶套(17)，且橡胶套(17)的一端设置有橡胶凸块(18)，所述连接杆(11)贯穿伸缩杆(3)的顶部，并延伸至伸缩杆(3)的一侧，所述计数器(15)与开关(9)电性连接。

2.根据权利要求1所述的油箱搁置架，其特征在于：六个所述限位杆(2)的顶端均开设有与连接杆(11)相匹配的卡槽。

3.根据权利要求1所述的油箱搁置架，其特征在于：所述橡胶凸块(18)为一种长方体结构。

4.根据权利要求1所述的油箱搁置架，其特征在于：所述气缸(4)与横架(7)通过固定架(14)固定连接。

5.根据权利要求1所述的油箱搁置架，其特征在于：所述连接杆(11)的截面直径小于挡杆(5)的截面直径。