CN208647945U - 一种台车式物料转移系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种台车式物料转移系统,包括自由台车、过渡台车、储料仓库及并排设置的出料输送辊台和转运输送辊台,自由台车位于转运输送辊台输送方向的一端,过渡台车位于转运输送辊台远离自由台车的一端,出料输送辊台和转运输送辊台靠近过渡台车的一端设置有滑槽,过渡台车上设置有与滑槽相配合的导向轮,自由台车靠近转运输送辊台的一端设置有凸块,转运输送辊台上设置有与凸块相匹配的第一卡槽,储料仓库包括仓库主体,仓库主体内设置有储料辊台,储料辊台靠近仓库主体入口的一端设置有与凸块相配合的第二卡槽。本实用新型操作简单、便捷,定位准确,便于料箱的转移和储存,提高了工作效率,稳定性好,可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种台车式物料转移系统。
背景技术
台车是一种车间运输物料的常见工具,通常物料需要放置于料箱中,然后料箱放在台车上进行搬运输送。但是,现有的台车搬运输送料箱或装有产品的料箱时,操作不便,稳定性差,工作量大,效率低。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有台车存在的问题,提出一种台车式物料转移系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出如下技术方案:
一种台车式物料转移系统,包括自由台车、过渡台车、储料仓库及并排设置的出料输送辊台和转运输送辊台,自由台车位于转运输送辊台输送方向的一端,过渡台车位于转运输送辊台远离自由台车的一端,出料输送辊台和转运输送辊台靠近过渡台车的一端设置有滑槽,过渡台车上设置有与滑槽相配合的导向轮,自由台车靠近转运输送辊台的一端设置有凸块,转运输送辊台上设置有与凸块相匹配的第一卡槽,自由台车远离凸块的一端设置有第一手推架,自由台车上设置有第一传送辊组,第一传送辊组靠近凸块的一端设置有旋转挡料机构,第一传送辊组远离凸块的一端设置有第一挡板,过渡台车上设置有第二传送辊组,第二传送辊组靠近导向轮的一端转动连接有两个第一挡片,两个第一挡片分别位于第二传送辊组的两侧且能够转动到第二传送辊组的上方,第二传送辊组远离导向轮的一端设置有第二挡板,过渡台车的两侧分别设置有第二手推架,储料仓库包括仓库主体,仓库主体内设置有储料辊台,储料辊台靠近仓库主体入口的一端设置有与凸块相配合的第二卡槽。
本实用新型的有益效果是:使用时,产品加工后装入料箱中并进入出料输送辊台进行输送,然后将料箱输送至过渡台车,料箱前进方向的一端与第二挡板接触后停止移动,料箱远离第二挡板的一端通过两个第一挡片进行挡边限位,人工通过第二手推架推动过渡台车移动,导向轮沿滑槽移动,使过渡台车移动到与转运输送辊台对应的位置,然后料箱输送到转运输送辊台上,自由台车的凸块与转运输送辊台的第一卡槽连接,料箱输送到自由台车上,并从旋转挡料机构的上方通过,料箱前进方向的一端与第一挡板接触后停止运动,旋转挡料机构对料箱远离第一挡板的一端进行挡边限位,然后通过自由台车将料箱转移到储料仓库,自由台车的凸块与储料辊台的第二卡槽连接,再将料箱从自由台车转移到储料辊台进行储存,操作简单、便捷,过渡台车在出料输送辊台和转运输送辊台之间移动方便,自由台车与转运输送辊台和储料辊台对接方便,定位准确,便于料箱的转移和储存,从而减少了工作量,缩短了料箱的转运时间,提高了工作效率,而且料箱在自由台车和过渡台车上进行输送时,稳定性好,可靠性高。
在一些实施方式中,凸块上设置有锁定销,第一卡槽上设置有与锁定销相配合的第一孔体,第二卡槽上设置有与锁定销相配合的第二孔体,使用时,凸块插入第一卡槽或第二卡槽,然后再用锁定销将凸块与第一卡槽或第二卡槽进行锁定,从而使自由台车与转运输送辊台或储料辊台的连接更加稳固,更加方便料箱进行输送,效率高,稳定性好。
在一些实施方式中,旋转挡料机构包括转轴,转轴上设置有挡料板,转轴远离挡料板的一端与摇杆的一端固定连接,摇杆的另一端与连杆的一端转动连接且位于自由台车的外侧,连杆的另一端与第一手柄的一端转动连接,第一手柄位于自由台车靠近第一手推架的一端,自由台车上设置有与第一手柄相配合的档位板和支撑轴,支撑轴与第一手柄转动连接且位于档位板与连杆之间,使用时,推动第一手柄绕支撑轴转动且沿档位板移动,同时通过连杆、摇杆带动转轴和挡料板转动,从而对自由台车上的料箱远离第一挡板的一端进行挡边限位,稳定性更好。
在一些实施方式中,第一挡片的一端与安装块转动连接,安装块固定在过渡台车上,第一挡片远离安装块的一端设置有第二手柄,使用时,通过第二手柄将第一挡片转动到第二传送辊组的上方,从而对料箱远离第二挡板的一端进行挡边限位,保证料箱在过渡台车上更加稳定。
在一些实施方式中,自由台车和过渡台车的底部分别设置有用于防护车轮的防护板,在操作人员推动或拉动自由台车或过渡台车时,防护板能够避免车轮对操作人员的脚造成伤害,提高了自由台车和过渡台车的安全性。
在一些实施方式中,自由台车和过渡台车的底部分别设置有制动脚,自由台车或过渡台车移动到指定的位置后,使制动脚与地面接触,从而对自由台车或过渡台车进行制动,防止自由台车或过渡台车继续移动,稳定性更好。
在一些实施方式中,仓库主体内设置有拖料机构,拖料机构位于储料辊台的上方,使用时,自由台车移动到与储料辊台的对应的位置后,通过拖料机构能够将自由台车上的料箱拖动到储料辊台上或者将储料辊台上的料箱推动到自由台车上。
在一些实施方式中,仓库主体的入口端设置有提升门,从而使储料仓库更加安全、可靠。
另外,在本实用新型技术方案中,凡未作特别说明的,均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。
附图说明
图1为本实用新型一种台车式物料转移系统的立体图。
图2为本实用新型过渡台车、转运输送辊台和自由台车的正视图。
图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。
图4为本实用新型图2中B处的局部放大图。
图5为本实用新型自由台车的立体图。
图6为本实用新型过渡台车的立体图。
图7为本实用新型储料仓库的立体图。
图8为本实用新型储料仓库的侧视图。
附图中标号说明,自由台车1,凸块11,锁定销111,第一手推架12,第一挡板13,第一传送辊组14,旋转挡料机构15,转轴151,挡料板152,摇杆153,连杆154,第一手柄155,档位板156,支撑轴157,第一支撑板16,过渡台车2,导向轮21,第二挡板22,第二传送辊组23,第一挡片24,第二手推架25,安装块26,第二手柄27,支撑座28,销轴29,出料输送辊台3,转运输送辊台4,第一卡槽41,第一孔体411,第二支撑板42,储料仓库5,仓库主体51,横梁511,储料辊台52,第二卡槽521,第二孔体522,拖料机构53,滑轨531,滑块532,挡块533,提升门54,料箱6,滑槽7,车轮8,防护板81,制动脚9。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。此外需要说明的是,术语“底部”、“一端”、“上方”、“两侧”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例:
一种台车式物料转移系统,如图1~8所示,包括自由台车1、过渡台车2、储料仓库5及并排设置的出料输送辊台3和转运输送辊台4,自由台车1位于转运输送辊台4输送方向的一端,过渡台车2位于转运输送辊台4远离自由台车1的一端,出料输送辊台3和转运输送辊台4靠近过渡台车2的一端设置有滑槽7,过渡台车2上设置有与滑槽7相配合的导向轮21,具体地,过渡台车2上设置有支撑座28,支撑座28上设置有销轴29,销轴29的一端与导向轮21转动连接,出料输送辊台3和转运输送辊台4上分别设置有用于安装滑槽7的第二支撑板42,自由台车1靠近转运输送辊台4的一端设置有凸块11,转运输送辊台4上设置有与凸块11相匹配的第一卡槽41,自由台车1远离凸块11的一端设置有第一手推架12,自由台车1上设置有第一传送辊组14,第一传送辊组14包括并排设置的多根辊筒,第一传送辊组14靠近凸块11的一端设置有旋转挡料机构15,第一传送辊组14远离凸块11的一端设置有第一挡板13,过渡台车2上设置有第二传送辊组23,第二传送辊组23包括并排设置的多根辊筒,第二传送辊组23靠近导向轮21的一端转动连接有两个第一挡片24,两个第一挡片24分别位于第二传送辊组23的两侧且能够转动到第二传送辊组23的上方,第二传送辊组23远离导向轮21的一端设置有第二挡板22,过渡台车2的两侧分别设置有第二手推架25,储料仓库5包括仓库主体51,仓库主体51内设置有储料辊台52,储料辊台52靠近仓库主体51入口的一端设置有与凸块11相配合的第二卡槽521。
本实用新型的工作原理是,产品加工后装入料箱6中并进入出料输送辊台3进行输送,然后将料箱6输送至过渡台车2,料箱6通过过渡台车2的第二传送辊组23进行输送,料箱6前进方向的一端与第二挡板22接触后停止移动,然后将两个第一挡片24转动到第二传送辊组23的上方,对料箱6远离第二挡板22的一端进行挡边限位,人工通过第二手推架25推动过渡台车2移动,导向轮21沿滑槽7移动,使过渡台车2移动到与转运输送辊台4对应的位置,然后料箱6输送到转运输送辊台4上,自由台车1的凸块11与转运输送辊台4的第一卡槽41连接,料箱6输送到自由台车1上,并从旋转挡料机构15的上方通过,料箱6前进方向的一端与第一挡板13接触后停止运动,然后操作旋转挡料机构15对料箱6远离第一挡板13的一端进行挡边限位,然后凸块11与第一卡槽41分离,通过自由台车1将料箱6转移到储料仓库5,自由台车1的凸块11与储料辊台52的第二卡槽521连接,再将料箱6从自由台车1转移到储料辊台52进行储存,然后凸块11与第二卡槽521分离,自由台车1进行下一个料箱6的转移。本实用新型操作简单、便捷,过渡台车2在出料输送辊台3和转运输送辊台4之间移动方便,自由台车1与转运输送辊台4和储料辊台52对接方便,定位准确,便于料箱6的转移和储存,从而减少了工作量,缩短了料箱6的转运时间,提高了工作效率,而且料箱6在自由台车1和过渡台车2上进行输送时,稳定性好,可靠性高。
进一步地,凸块11上设置有锁定销111,凸块11上设有与锁定销111相匹配的孔体,通常锁定销111具有手柄,便于进行操作,第一卡槽41上设置有与锁定销111相配合的第一孔体411,第二卡槽521上设置有与锁定销111相配合的第二孔体522,在使用过程中,当自由台车1与转运输送辊台4对接时,凸块11插入第一卡槽41中,并用锁定销111将凸块11与第一卡槽41进行锁定,当自由台车1与储料辊台52对接时,凸块11插入第二卡槽521中,并用锁定销111将凸块11与第二卡槽521进行锁定,从而使自由台车1与转运输送辊台4或储料辊台52的连接更加稳固,更加方便料箱6进行输送,效率高,稳定性好。
进一步地,旋转挡料机构15包括转轴151,转轴151上设置有挡料板152,转轴151远离挡料板152的一端与摇杆153的一端固定连接,摇杆153的另一端与连杆154的一端转动连接且位于自由台车1的外侧,连杆154的另一端与第一手柄155的一端转动连接,第一手柄155位于自由台车1靠近第一手推架12的一端,自由台车1上设置有与第一手柄155相配合的档位板156和支撑轴157,支撑轴157与第一手柄155转动连接且位于档位板156与连杆154之间,在使用过程中,对料箱6远离第一挡板13的一端进行限位时,推动第一手柄155绕支撑轴157转动且沿档位板156移动,同时通过连杆154、摇杆153带动转轴151和挡料板152同步转动,从而使挡料板152的上端高于第一传送辊组14的输送平面,实现对自由台车1上的料箱6远离第一挡板13的一端进行挡边限位,稳定性更好。具体地,档位板156上设置有与第一手柄155相配合的导向长孔,导向长孔内的一端设置有档位槽,第一手柄155能够绕支撑轴157转动且沿档位板156的导向长孔进行移动,挡料板152也同步进行转动,当第一手柄155移动到档位槽中后,此时挡料板152固定不动,从而使挡料板152对料箱6远离第一挡板13的一端进行挡边限位。此外,自由台车1上还可以设置两个用于支撑转轴151的第一支撑板16,挡料板152位于两个第一支撑板16之间,两个第一支撑板16上还可以分别设置与转轴151相配合的轴承,这样更加便于转轴151进行转动。
进一步地,第一挡片24的一端与安装块26转动连接,安装块26固定在过渡台车2上,第一挡片24远离安装块26的一端设置有第二手柄27,在使用过程中,当料箱6前进方向的一端与第二挡板22接触后,通过第二手柄27将第一挡片24转动到第二传送辊组23的上方,从而对料箱6远离第二挡板22的一端进行挡边限位,保证料箱6在过渡台车2上更加稳定。
进一步地,自由台车1和过渡台车2的底部分别设置有用于防护车轮8的防护板81,通常防护板81位于车轮8的外侧,在使用过程中,当在操作人员推动或拉动自由台车1或过渡台车2时,防护板81能够避免车轮8对操作人员的脚造成伤害,提高了自由台车1和过渡台车2的安全性。
进一步地,自由台车1和过渡台车2的底部分别设置有制动脚9,具体地,自由台车1的底部设置有一个制动脚9且位于第一手推架12的下方,过渡台车2的底部设置有两个制动脚9且分别位于两个第二手推架25的下方,通常制动脚9具有脚踏板,在使用过程中,正常移动自由台车1和过渡台车2时,制动脚9与地面是分离的,自由台车1或过渡台车2移动到指定的位置后,操作工人踩压制动脚9的脚踏板使制动脚9与地面接触,从而对自由台车1或过渡台车2进行制动,防止自由台车1或过渡台车2继续移动,操作简便,稳定性更好。
进一步地,仓库主体51内设置有拖料机构53,拖料机构53位于储料辊台52的上方,使用时,自由台车1移动到与储料辊台52的对应的位置后,通过拖料机构53能够将自由台车1上的料箱6拖动到储料辊台52上或者将储料辊台52上的料箱6推动到自由台车1上。具体地,拖料机构53包括滑轨531、滑块532及挡块533,仓库主体51内设置有横梁511,横梁511位于储料辊台52的上方,滑块532固定在横梁511上,挡块533固定在滑轨531靠近仓库主体51入口的一端,滑轨531通过滑块532进行滑动,并通过挡块533能够将料箱6从自由台车1拖动到储料辊台52上或者将料箱6从储料辊台52推动到自由台车1上。
进一步地,仓库主体51的入口端设置有提升门54,需要将料箱6存入储料仓库5时,先使提升门54升降,然后将料箱6储存在储料仓库5中,并使提升门54下降关闭,通过设置提升门54使储料仓库5更加安全、可靠。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式,应当理解的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以根据上述说明加以改进或交换,而所有这些改进和交换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种台车式物料转移系统,其特征在于,包括自由台车(1)、过渡台车(2)、储料仓库(5)及并排设置的出料输送辊台(3)和转运输送辊台(4),所述自由台车(1)位于所述转运输送辊台(4)输送方向的一端,所述过渡台车(2)位于所述转运输送辊台(4)远离所述自由台车(1)的一端,所述出料输送辊台(3)和所述转运输送辊台(4)靠近所述过渡台车(2)的一端设置有滑槽(7),所述过渡台车(2)上设置有与所述滑槽(7)相配合的导向轮(21),所述自由台车(1)靠近所述转运输送辊台(4)的一端设置有凸块(11),所述转运输送辊台(4)上设置有与所述凸块(11)相匹配的第一卡槽(41),所述自由台车(1)远离所述凸块(11)的一端设置有第一手推架(12),所述自由台车(1)上设置有第一传送辊组(14),所述第一传送辊组(14)靠近所述凸块(11)的一端设置有旋转挡料机构(15),所述第一传送辊组(14)远离所述凸块(11)的一端设置有第一挡板(13),所述过渡台车(2)上设置有第二传送辊组(23),所述第二传送辊组(23)靠近所述导向轮(21)的一端转动连接有两个第一挡片(24),两个所述第一挡片(24)分别位于所述第二传送辊组(23)的两侧且能够转动到所述第二传送辊组(23)的上方,所述第二传送辊组(23)远离所述导向轮(21)的一端设置有第二挡板(22),所述过渡台车(2)的两侧分别设置有第二手推架(25),所述储料仓库(5)包括仓库主体(51),所述仓库主体(51)内设置有储料辊台(52),所述储料辊台(52)靠近所述仓库主体(51)入口的一端设置有与所述凸块(11)相配合的第二卡槽(521)。
2.根据权利要求1所述的一种台车式物料转移系统,其特征在于,所述凸块(11)上设置有锁定销(111),所述第一卡槽(41)上设置有与所述锁定销(111)相配合的第一孔体(411),所述第二卡槽(521)上设置有与所述锁定销(111)相配合的第二孔体(522)。
3.根据权利要求1所述的一种台车式物料转移系统,其特征在于,所述旋转挡料机构(15)包括转轴(151),所述转轴(151)上设置有挡料板(152),所述转轴(151)远离所述挡料板(152)的一端与摇杆(153)的一端固定连接,所述摇杆(153)的另一端与连杆(154)的一端转动连接且位于所述自由台车(1)的外侧,所述连杆(154)的另一端与第一手柄(155)的一端转动连接,所述第一手柄(155)位于所述自由台车(1)靠近所述第一手推架(12)的一端,所述自由台车(1)上设置有与所述第一手柄(155) 相配合的档位板(156)和支撑轴(157),所述支撑轴(157)与所述第一手柄(155)转动连接且位于所述档位板(156)与所述连杆(154)之间。
4.根据权利要求1所述的一种台车式物料转移系统,其特征在于,所述第一挡片(24)的一端与安装块(26)转动连接,所述安装块(26)固定在所述过渡台车(2)上,所述第一挡片(24)远离所述安装块(26)的一端设置有第二手柄(27)。
5.根据权利要求1所述的一种台车式物料转移系统,其特征在于,所述自由台车(1)和所述过渡台车(2)的底部分别设置有用于防护车轮(8)的防护板(81)。
6.根据权利要求1所述的一种台车式物料转移系统,其特征在于,所述自由台车(1)和所述过渡台车(2)的底部分别设置有制动脚(9)。
7.根据权利要求1所述的一种台车式物料转移系统,其特征在于,所述仓库主体(51)内设置有拖料机构(53),所述拖料机构(53)位于所述储料辊台(52)的上方。
8.根据权利要求1至7中任一项权利要求所述的一种台车式物料转移系统,其特征在于,所述仓库主体(51)的入口端设置有提升门(54)。
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CN201821238349.9U CN208647945U (zh) | 2018-08-02 | 2018-08-02 | 一种台车式物料转移系统 |
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CN111605971A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-09-01 | 长春工业大学 | 一种低耗高效多车型门槛前部输送设备 |
CN112027559A (zh) * | 2020-09-04 | 2020-12-04 | 泉州泉港聚业工业设计有限公司 | 一种开关柜母排生产用中转运输装置 |
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