CN208559451U - 一种台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种台车，包括底框架，底框架的底部四个端角处分别设置有脚轮，底框架的上端连接有辊筒支架，辊筒支架上设置有第一传送辊组，辊筒支架上端的两侧分别设置有侧挡板，两个侧挡板分别位于第一传送辊组输送方向的两侧，第一传送辊组输送方向的一端设置有手推架和限位挡板，手推架和限位挡板的下端分别固定在辊筒支架上，手推架的上端设置有手推杆，辊筒支架远离手推架的一端设置有旋转挡料机构，旋转挡料机构的两侧分别通过第二传送辊组与辊筒支架连接，两个第二传送辊组与第一传送辊组的输送方向一致。本实用新型操作简单、便捷，料箱在该台车上稳定性好，从而降低了操作人员的工作量，提高了工作效率低。

Description

一种台车

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种台车。

背景技术

台车是一种车间运输物料的常见工具，通常物料需要放置于料箱中，然后再将料箱放在台车上进行搬运输送。但是，现有的台车，料箱放在台车上进行搬运输送时，操作不便，稳定性差，从而加大了操作人员的工作量，降低了工作效率低。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有台车存在的问题，提出一种台车。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出如下技术方案：

一种台车，包括底框架，底框架的底部四个端角处分别设置有脚轮，底框架的上端连接有辊筒支架，辊筒支架上设置有第一传送辊组，辊筒支架上端的两侧分别设置有侧挡板，两个侧挡板分别位于第一传送辊组输送方向的两侧，第一传送辊组输送方向的一端设置有手推架和限位挡板，手推架和限位挡板的下端分别固定在辊筒支架上，手推架的上端设置有手推杆，辊筒支架远离手推架的一端设置有旋转挡料机构，旋转挡料机构的两侧分别通过第二传送辊组与辊筒支架连接，两个第二传送辊组与第一传送辊组的输送方向一致，旋转挡料机构包括转轴，转轴上设置有挡料板，转轴远离挡料板的一端与摇杆的一端固定连接，摇杆的另一端与连杆的一端转动连接且位于辊筒支架的外侧，连杆的另一端与第一手柄的一端转动连接，第一手柄位于辊筒支架靠近手推架的一端，辊筒支架上设置有与第一手柄相配合的档位板和支撑轴，支撑轴与第一手柄转动连接且位于档位板与连杆之间。

本实用新型的有益效果是：使用时，人工通过手推杆将该台车推动到指定的位置，装有产品的料箱依次通过第二传送辊组和第一传送辊组进行输送，上料方便，料箱从两个侧挡板之间和挡料板的上方通过，料箱前进方向的一端与限位挡板接触后停止运动，然后推动第一手柄绕支撑轴转动且沿档位板移动，同时通过连杆、摇杆带动转轴和挡料板转动，从而对料箱远离限位挡板的一端进行挡边限位，这样料箱就位于两个侧挡板、限位挡板及挡料板围成的空间中，操作简单、便捷，料箱在该台车上稳定性好，从而降低了操作人员的工作量，提高了工作效率低。

在一些实施方式中，档位板上设置有与第一手柄相配合的长孔，长孔内的一端设置有档位槽，使用时，第一手柄绕支撑轴转动且沿档位板上的长孔进行移动，并通过档位槽进行定位锁紧，从而使挡料板对料箱远离限位挡板的一端进行挡边限位。

在一些实施方式中，辊筒支架上端的两侧分别设置有挡片，两个挡片分别位于两个侧挡板靠近第二传送辊组的一端，挡片的一端与安装块转动连接，安装块固定在辊筒支架上，挡片远离安装块的一端设置有第二手柄，挡片能够转动到第二传送辊组的上方，两个挡片进一步地对料箱远离限位挡板的一端进行挡边限位，效果更好，进一步提高了该台车的稳定性。

在一些实施方式中，底框架和辊筒支架通过多个调节螺杆连接，调节螺杆上设置有若干用于调节和锁紧的螺母，通过调节螺杆和螺母便于对辊筒支架进行调平。

在一些实施方式中，手推杆上设置有防护套，在操作人员推动或拉动该台车时，通过防护套更加便于握持，操作方便。

在一些实施方式中，底框架的底部设置有与脚轮相配合的防护板，在操作人员推动或拉动该台车时，防护板能够避免脚轮对操作人员的脚造成伤害，提高了该台车的安全性。

在一些实施方式中，底框架远离手推架的一端设置有与外部设备相配合的凸块，凸块上设置有锁紧螺丝，这样便于与外部设备进行对接，方便将料箱移动至该台车上或者从该台车上移走，稳定性更好。

在一些实施方式中，底框架的底部靠近手推架的一端设置有制动脚，制动脚位于两个脚轮之间，该台车移动到指定的位置后，使制动脚与地面接触，从而对该台车进行制动，防止该台车继续移动，稳定性更好。

另外，在本实用新型技术方案中，凡未作特别说明的，均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。

附图说明

图1为本实用新型一种台车的第一立体图。

图2为本实用新型一种台车的第二立体图。

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。

图4为本实用新型图2中B处的局部放大图。

附图中标号说明，底框架1，脚轮2，辊筒支架3，限位挡板31，侧挡板32，支撑板33，第一传送辊组4，手推架5，手推杆51，防护套52，旋转挡料机构6，转轴61，挡料板62，摇杆63，连杆64，第一手柄65，档位板66，长孔651，档位槽652，支撑轴67，第二传送辊组7，挡片8，安装块9，槽体91，第二手柄10，制动脚11，调节螺杆101，螺母102，防护板103，凸块104，锁紧螺丝105。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外需要说明的是，术语“上端”、“底部”、“两侧”、“外侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例：

一种台车，如图1～4所示，包括底框架1，底框架1的底部四个端角处分别设置有脚轮2，底框架1的上端连接有辊筒支架3，底框架1和辊筒支架3通常可以采用型材焊接而成，辊筒支架3上设置有第一传送辊组4，通常第一传送辊组4包括并排设置的多根辊筒，辊筒支架3上端的两侧分别设置有侧挡板32，两个侧挡板32分别位于第一传送辊组4输送方向的两侧，第一传送辊组4输送方向的两侧即辊筒长度方向的两端，第一传送辊组4输送方向的一端设置有手推架5和限位挡板31，手推架5和限位挡板31的下端分别固定在辊筒支架3上，手推架5的上端设置有手推杆51，限位挡板31用于对放在第一传送辊组4上的料箱进行挡边限位，辊筒支架3远离手推架5的一端设置有旋转挡料机构6，旋转挡料机构6能够对料箱远离限位挡板31的一端进行挡边限位，旋转挡料机构6的两侧分别通过第二传送辊组7与辊筒支架3连接，两个第二传送辊组7与第一传送辊组4的输送方向一致，通常第二传送辊组7包括并排设置的多根辊筒，旋转挡料机构6包括转轴61，转轴61上设置有挡料板62，转轴61远离挡料板62的一端与摇杆63的一端固定连接，摇杆63的另一端与连杆64的一端转动连接且位于辊筒支架3的外侧，连杆64的另一端与第一手柄65的一端转动连接，第一手柄65位于辊筒支架3靠近手推架5的一端，辊筒支架3上设置有与第一手柄65相配合的档位板66和支撑轴67，支撑轴67与第一手柄65转动连接且位于档位板66与连杆64之间，挡料板62通过转动其上端能够高于第二传送辊组7和第一传送辊组4的输送平面。此外，通常在辊筒支架3上设置有两个用于支撑转轴61的支撑板33，挡料板62位于两个支撑板33之间，两个支撑板33上还可以分别设置与转轴61相配合的轴承，这样更加便于转轴61进行转动。

本实用新型工作原理是，人工通过手推杆51将该台车推动到指定的位置，装有产品的料箱依次通过第二传送辊组7和第一传送辊组4进行输送，上料方便，料箱从两个侧挡板32之间和挡料板62的上方通过，此时挡料板62位于第二传送辊组7和第一传送辊组4的输送平面的下方，料箱前进方向的一端与限位挡板31接触后停止运动，然后推动第一手柄65绕支撑轴67转动且沿档位板66移动，同时通过连杆64、摇杆63带动转轴61和挡料板62同步转动，从而使挡料板62的上端高于第二传送辊组7和第一传送辊组4的输送平面，实现对料箱远离限位挡板31的一端进行挡边限位，这样料箱就位于两个侧挡板32、限位挡板31及挡料板62围成的空间中，保证该台车运送料箱时更加稳定。本实用新型操作简单、便捷，料箱在该台车上稳定性好，从而降低了操作人员的工作量，提高了工作效率低。

进一步地，档位板66上设置有与第一手柄65相配合的长孔651，长孔651内的一端设置有档位槽652，在使用过程中，当需要对料箱远离限位挡板31的一端进行限位时，推动第一手柄65绕支撑轴67转动且沿档位板66上的长孔651进行移动，挡料板62也同步进行转动，然后第一手柄65移动到档位槽652中进行定位，挡料板62也同步停止转动，从而使挡料板62对料箱远离限位挡板31的一端进行挡边限位。

进一步地，辊筒支架3上端的两侧分别设置有挡片8，两个挡片8分别位于两个侧挡板32靠近第二传送辊组7的一端，挡片8的一端与安装块9转动连接，安装块9固定在辊筒支架3上，通常在安装块9上设置有与挡片8的一端相配合的槽体91，挡片8的一端位于槽体91中且与安装块9转动连接，挡片8远离安装块9的一端设置有第二手柄10，挡片8能够转动到第二传送辊组7的上方，使用时，通过第二手柄10将挡片8转动到第二传送辊组7的上方，从而使两个挡片8进一步对料箱远离限位挡板31的一端进行挡边限位，效果更好，进一步提高了该台车的稳定性。

进一步地，底框架1和辊筒支架3通过多个调节螺杆101连接，调节螺杆101上设置有若干用于调节和锁紧的螺母102，具体地，底框架1和辊筒支架3的四周分别具有多个调节螺杆101，调节螺杆101的下端与底框架1连接，调节螺杆101的上端与辊筒支架3连接且穿过辊筒支架3，用于调节和锁紧的螺母102位于底框架1和辊筒支架3之间和辊筒支架3的上方，通过调节螺母102便于对辊筒支架3进行调平并锁紧，提高了该台车的精度。

进一步地，手推杆51上设置有防护套52，保护套套在手推杆51上，在操作人员推动或拉动该台车时，通过防护套52更加便于握持，具有防滑和保护的作用，操作方便，安全、可靠。

进一步地，底框架1的底部设置有与脚轮2相配合的防护板103，通常防护板103固定在底框架1上且位于脚轮2的外侧，在使用过程中，当操作人员推动或拉动该台车时，防护板103能够避免脚轮2对操作人员的脚造成伤害，提高了该台车的安全性。

进一步地，底框架1远离手推架5的一端设置有与外部设备相配合的凸块104，凸块104上设置有锁紧螺丝105，通常凸块104上设置有与锁紧螺丝105相匹配的螺纹孔，在使用过程中，凸块104与外部设备的连接件相配合，并通过锁紧螺丝105将凸块104和连接件进行锁紧，从而使该台车与外部设备对接后稳固、可靠，方便将料箱移动至该台车上或者从该台车上移走，进一步提高了工作效率。

进一步地，底框架1的底部靠近手推架5的一端设置有制动脚11，制动脚11位于两个脚轮2之间，通常制动脚11具有脚踏板，在使用过程中，正常移动该台车时，制动脚11与地面是分离的，当该台车移动到指定的位置后，操作工人踩压制动脚11的脚踏板使制动脚11与地面接触，从而该台车进行制动，防止该台车继续移动，操作简便，稳定性更好。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式，应当理解的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以根据上述说明加以改进或交换，而所有这些改进和交换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种台车，其特征在于，包括底框架(1)，所述底框架(1)的底部四个端角处分别设置有脚轮(2)，所述底框架(1)的上端连接有辊筒支架(3)，所述辊筒支架(3)上设置有第一传送辊组(4)，所述辊筒支架(3)上端的两侧分别设置有侧挡板(32)，两个所述侧挡板(32)分别位于所述第一传送辊组(4)输送方向的两侧，所述第一传送辊组(4)输送方向的一端设置有手推架(5)和限位挡板(31)，所述手推架(5)和所述限位挡板(31)的下端分别固定在所述辊筒支架(3)上，所述手推架(5)的上端设置有手推杆(51)，所述辊筒支架(3)远离所述手推架(5)的一端设置有旋转挡料机构(6)，所述旋转挡料机构(6)的两侧分别通过第二传送辊组(7)与所述辊筒支架(3)连接，两个所述第二传送辊组(7)与所述第一传送辊组(4)的输送方向一致，所述旋转挡料机构(6)包括转轴(61)，所述转轴(61)上设置有挡料板(62)，所述转轴(61)远离所述挡料板(62)的一端与摇杆(63)的一端固定连接，所述摇杆(63)的另一端与连杆(64)的一端转动连接且位于所述辊筒支架(3)的外侧，所述连杆(64)的另一端与第一手柄(65)的一端转动连接，所述第一手柄(65)位于所述辊筒支架(3)靠近所述手推架(5)的一端，所述辊筒支架(3)上设置有与所述第一手柄(65)相配合的档位板(66)和支撑轴(67)，所述支撑轴(67)与所述第一手柄(65)转动连接且位于所述档位板(66)与所述连杆(64)之间。

2.根据权利要求1所述的一种台车，其特征在于，所述档位板(66)上设置有与所述第一手柄(65)相配合的长孔(651)，所述长孔(651)内的一端设置有档位槽(652)。

3.根据权利要求1所述的一种台车，其特征在于，所述辊筒支架(3)上端的两侧分别设置有挡片(8)，两个所述挡片(8)分别位于两个所述侧挡板(32)靠近所述第二传送辊组(7)的一端，所述挡片(8)的一端与安装块(9)转动连接，所述安装块(9)固定在所述辊筒支架(3)上，所述挡片(8)远离所述安装块(9)的一端设置有第二手柄(10)，所述挡片(8)能够转动到所述第二传送辊组(7)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种台车，其特征在于，所述底框架(1)和所述辊筒支架(3)通过多个调节螺杆(101)连接，所述调节螺杆(101)上设置有若干用于调节和锁紧的螺母(102)。

5.根据权利要求1所述的一种台车，其特征在于，所述手推杆(51)上设置有防护套(52)。

6.根据权利要求1所述的一种台车，其特征在于，所述底框架(1)的底部设置有与所述脚轮(2)相配合的防护板(103)。

7.根据权利要求1所述的一种台车，其特征在于，所述底框架(1)远离所述手推架(5)的一端设置有与外部设备相配合的凸块(104)，所述凸块(104)上设置有锁紧螺丝(105)。

8.根据权利要求1至7中任一项权利要求所述的一种台车，其特征在于，所述底框架(1)的底部靠近所述手推架(5)的一端设置有制动脚(11)，所述制动脚(11)位于两个所述脚轮(2)之间。