CN208645573U - 一种汽车地毯切边成形设备 - Google Patents

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彭坚
楚古拉
李金星
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车地毯切边成形设备,目的是解决常规切边成形设备切边压力小,切边后地毯切口不整齐,采用气缸传送,气缸的行程较长,操作复杂,工作效率低的问题。本实用新型采用直线导轨和导柱导套两种导向结构,采用双气缸二级传动,将地毯传送至工作位置,有效减小气缸行程;采用油缸作为动力进行压切地毯,油缸输出力可达30吨,压切力大,且压切力和压切速度都可调;采用特制专用刀模,压切后地毯切口整齐均匀;本设备操作简单,工作效率高。

Description

一种汽车地毯切边成形设备
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车地毯切边成形的设备。
背景技术
不同品牌,不同型号的汽车,所用的地毯形状、大小均不相同,因此需要研发一种能按所需要求的形状、大小,将地毯切边成形的设备。常规切边成形设备,切边压力小,切边后地毯切口不整齐,采用单气缸传送,气缸的行程较长,工作时操作复杂,效率低,所以要研发一种要边压力大,切边后地毯切口整齐,气缸行程较短,操作简单,工作效率高的设备。
发明内容
本实用新型提供了一种汽车地毯切边成形的设备,目的是解决常规切边成形设备切边压力小,切边后地毯切口不整齐,采用气缸传送,气缸的行程较长,操作复杂,工作效率低的问题。
本实用新型采用的技术方案具体如下:
一种用于汽车地毯切边成形设备,该设备架体分为上下两部分。
下部架体2由方钢管焊接而成,下部架体2底部安装有四个减震垫铁1;直线导轨Ⅰ101 和直线导轨Ⅱ103水平安装在下部架体2上,一级传送气缸安装板104安装在下部架体2上,一级传送气缸105与直线导轨Ⅰ101平行放置,安装在一级传送气缸安装板104上,一级传送气缸105的气缸杆通过螺纹连接在推板107上,二级传送气缸106固定安装在推板107上,推板107固定安装在底板102上,底板102固定安装在直线导轨Ⅱ103的滑块上。
二级传送气缸106的气缸杆通过螺纹固定在连接块4上,连接块4在模具板201上,模具板201固定安装在直线导轨Ⅰ101的滑块上,特制专用刀模203通过压块202固定在模具板201上,压块202固定安装在模具板201上。
气动件6安装在气动件安装板5上,气动件安装板5固定在下部架体2右侧,电气箱7安装在下部架体2右侧;开关3安装在下部架体2前侧。气动件6用于驱动一级传送气缸105和二级传送气缸106;电气箱7为气动件6提供动力;
上部架体301也由方管焊接而成,油缸9固定安装在上部架体301顶部,油缸9的油缸杆通过螺纹固定在连接件305上,连接件305固定安装在大推板303上,上压板302固定安装在大推板303上。四个导柱304固定安装在大推板303上,四个导套306固定安装在上部架体301上,上部架体301与下部架体2通过螺钉固定。液压系统10摆放在下部架体2左侧,液压系统10给油缸9提供动力。
本实用新型的有益效果:采用直线导轨和导柱导套两种导向结构,采用双气缸二级传动,将地毯传送至工作位置,有效减小气缸行程;采用油缸作为动力进行压切地毯,油缸输出力可达30吨,压切力大,且压切力和压切速度都可调;采用特制专用刀模,压切后地毯切口整齐均匀;本设备操作简单,工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的下部架体结构示意图;
图3是本实用新型的模具部分的机构示意图;
图4是本实用新型的上部架体结构示意图。
具体实施方式
本实施例中一种用于汽车地毯切边成形设备,该设备架体分为上下两部分。
下部架体2由100×100方钢管焊接而成,底部安装有四个减震垫铁1,减震垫铁1在设备工作时起缓冲作用,有效减小压切时的冲击力。直线导轨Ⅰ101用螺钉安装在下部架体2上,一级传送气缸安装板104用螺钉安装在下部架体2上,一级传送气缸105的气缸杆通过螺纹连接在推板107上,二级传送气缸106通过螺钉安装在推板107上,推板107通过螺钉安装在底板102上,底板102用螺钉安装在直线导轨Ⅱ103的滑块上。二级传送气缸106的气缸杆通过螺纹固定在连接块4上,连接块4通过螺钉安装在模具板201上,模具板201通过螺钉安装在直线导轨Ⅰ101的滑块上,特制专用刀模203通过压块202固定在模具板201 上,压块202用螺钉安装在模具板201上。气动件6用螺钉安装在气动件安装板5上,气动件安装板5用螺钉固定在下部架体2右侧,电气箱7用螺钉安装在下部架体2右侧。开关3 用螺钉安装在下部架体2前侧。气动件6用于驱动一级传送气缸105和二级传送气缸106;电气箱7为气动件6提供动力;
一级气缸105动作,传送到位后,二级气缸106开始动作,最终将模具板201传送至工作位置。
上部架体301由100×100的方管焊接而成,油缸9用螺钉安装在上部架体301顶部,油缸9的油缸杆通过螺纹固定在连接件305上,连接件305用螺钉安装在大推板303上,上压板302用螺钉安装在大推板303上。四个导柱304用螺钉安装在大推板303上,四个导套306用螺钉安装在上部架体301上,上部架体301与下部架体2通过螺钉固定。液压系统10摆放在下部架体2左侧,液压系统10给油缸9提供动力,
当模具板201被传送至工作位置,油缸9开始动作,上压板302向下运动,特制专用刀模303接触,完成地毯的压切。
上述中采用气缸105\106与直线导轨Ⅰ101\直线导轨Ⅱ103组合传送地毯至工作位置。
上述采用导柱304导套306作为上压板302的导向。
上述中上压板302采用白尼龙材料。
上述中刀模采用特制专用刀模203。
上达中油缸输出力可达30吨。
工作过程:将地毯放在模具板201上,双手按下开关3,电气箱7和气动件6通电,二级气缸106的气缸杆缩回,一级气缸105的气缸杆缩回,使模具板201上的地毯处于工作位置,此时控制油缸9动作,油缸杆带动大推板303上的上压板302下降,压紧地毯,通过特制专用刀模203完成成地毯的切边成形。上压板302采用白尼龙材料,即能保护地毯,又能保护特制专用刀模203不被损坏,增加刀模的使用寿命。

Claims (1)

1.一种用于汽车地毯切边成形设备,其特征在于,该设备架体分为上下两部分;下部架体(2)由方钢管焊接而成,下部架体(2)底部安装有四个减震垫铁(1);直线导轨Ⅰ(101)和直线导轨Ⅱ(103)水平安装在下部架体(2)上,一级传送气缸安装板(104)安装在下部架体(2)上,一级传送气缸(105)与直线导轨Ⅰ(101)平行放置,安装在一级传送气缸安装板(104)上,一级传送气缸(105)的气缸杆通过螺纹连接在推板(107)上,二级传送气缸(106)固定安装在推板(107)上,推板(107)固定安装在底板(102)上,底板(102)固定安装在直线导轨Ⅱ(103)的滑块上;二级传送气缸(106)的气缸杆通过螺纹固定在连接块(4)上,连接块(4)在模具板(201)上,模具板(201)固定安装在直线导轨Ⅰ(101)的滑块上,刀模(203)通过压块(202)固定在模具板(201)上,压块(202)固定安装在模具板(201)上;气动件(6)安装在气动件安装板(5)上,气动件安装板(5)固定在下部架体(2)右侧,电气箱(7)安装在下部架体(2)右侧;开关(3)安装在下部架体(2)前侧;气动件(6)用于驱动一级传送气缸(105)和二级传送气缸(106);电气箱(7)为气动件(6)提供动力;
上部架体(301)也由方管焊接而成,油缸(9)固定安装在上部架体(301)顶部,油缸(9)的油缸杆通过螺纹固定在连接件(305)上,连接件(305)固定安装在大推板(303)上,上压板(302)固定安装在大推板(303)上;四个导柱(304)固定安装在大推板(303)上,四个导套(306)固定安装在上部架体(301)上,上部架体(301)与下部架体(2)通过螺钉固定;液压系统(10)摆放在下部架体(2)左侧,液压系统(10)给油缸(9)提供动力。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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