CN208644752U - 一种数控车床工件的定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控机床技术领域，且公开了一种数控车床工件的定位装置，包括基座，所述基座的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的上表面活动连接有滑块，所述滑块的下表面开设有滑槽,且滑槽的内壁与滑轨的表面活动连接，所述滑块的上表面固定连接有定位块，所述定位块的内壁固定连接有转轴。该数控车床工件的定位装置，通过设置第一液压缸配合第一液压伸缩杆，来确定定位块的位置，通过第二液压缸配和第二液压伸缩杆，使得定位板伸出，通过第三液压缸配和第三液压伸缩杆，使得第一转动杆带动夹紧块挤压滑轨使之达到固定定位块的目的，从而使得可以实现定位工件，并固定定位机构提高定位精度。

Description

一种数控车床工件的定位装置

技术领域

本实用新型涉及数控机床技术领域，具体为一种数控车床工件的定位装置。

背景技术

数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。

在数控机床的运行过程中，往往要用到工件定位装置，以将工件定位在机床上。但是，现有的工件定位装置结构复杂，可调性较差。

目前，专利申请号：CN201520293302.2的专利公开了一种数控车床上的工件定位装置，结构简单，通过控制直线驱动机构的动作，就能实现定位机构在机座上来回滑动，通过控制驱动体的动作，就能操作定位机构中的定位板来完成定位任务，操作极为简单，具有良好的可调节性。但是这种方式并没有对定位机构固定的装置，使得该装置在工作时定位机构会在滑轨上小幅度运动，造成该装置精度下降。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床工件的定位装置，具备对定位机构固定、提高精度等优点，解决了没有对定位机构固定、精度下降的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床工件的定位装置，包括基座，所述基座的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的上表面活动连接有滑块，所述滑块的下表面开设有滑槽,且滑槽的内壁与滑轨的表面活动连接，所述滑块的上表面固定连接有定位块，所述定位块的内壁固定连接有转轴，且转轴的上表面和下表面分别与定位块内壁的下表面和上表面固定连接，所述转轴的表面固定连接有轴承，所述定位块内壁的上表面和下表面均开设有活动槽，所述活动槽的内壁活动连接有定位板，且定位板的侧面与轴承的表面活动连接，所述定位块的右侧面固定连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的右侧面固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸固定连接在基座的上表面，所述滑块的背面固定连接有第二液压缸支架，所述第二液压缸支架的上表面固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的输出轴固定连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的另一端与定位板的背面固定连接，所述定位块的左侧面固定连接有圆杆，所述圆杆的数量为两个，且两个圆杆以定位块左侧面的垂直中线为对称轴对称设置在定位块的左侧面，所述圆杆远离定位块的一端转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的下表面固定连接有安装块，且安装块的正面固定连接有夹紧块，所述第一转动杆的另一端铰接有第二转动杆，所述第二转动杆的另一端铰接有铰接座，所述铰接座的下表面固定连接有第三液压伸缩杆，所述第三液压伸缩杆的下表面固定连接有第三液压缸，所述第三液压缸固定连接在定位块的左侧面。

优选的，所述滑轨的数量为两个，且两个滑轨以基座上表面的水平中线为对称轴对称设置在基座的上表面。

优选的，所述定位块内部中空。

优选的，所述夹紧块的数量为两个，且两个夹紧块以定位块左侧面的垂直中线为对称轴对称设置在定位块的左侧面，所述夹紧块的侧面与滑轨的表面活动连接。

优选的，所述活动槽的大小与定位板的大小相适配。

优选的，所述滑槽的大小与滑轨的大小相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种数控车床工件的定位装置，具备的有益效果：该数控车床工件的定位装置，通过设置第一液压缸配合第一液压伸缩杆，来确定定位块的位置，通过第二液压缸配和第二液压伸缩杆，使得定位板伸出，通过第三液压缸配和第三液压伸缩杆，使得第一转动杆带动夹紧块挤压滑轨使之达到固定定位块的目的，从而使得可以实现定位工件，并固定定位机构提高定位精度。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视图；

图2为本实用新型定位块结构正视图；

图3为本实用新型定位块结构侧视图。

图中：1基座、2滑轨、3滑块、4滑槽、5定位块、6转轴、7轴承、8活动槽、9定位板、10第一液压伸缩杆、11第一液压缸、12第二液压缸支架、13第二液压缸、14第二液压伸缩杆、15圆杆、16第一转动杆、17夹紧块、18第二转动杆、19铰接座、20第三液压伸缩杆、21第三液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种数控车床工件的定位装置，包括基座1，基座1的上表面固定连接有滑轨2，滑轨2的数量为两个，且两个滑轨2以基座1上表面的水平中线为对称轴对称设置在基座1的上表面，使得定位块5通过滑块3可以在滑轨2上活动，滑轨2的上表面活动连接有滑块3，滑块3的下表面开设有滑槽4,且滑槽4的内壁与滑轨2的表面活动连接，滑槽4的大小与滑轨2的大小相适配，使得定位块5通过滑块3可以在滑轨2上活动，滑块3的上表面固定连接有定位块5，定位块5内部中空，使得定位块5内部可以固定转轴6，定位块5的内壁固定连接有转轴6，且转轴6的上表面和下表面分别与定位块5内壁的下表面和上表面固定连接，转轴6的表面固定连接有轴承7，定位块5内壁的上表面和下表面均开设有活动槽8，活动槽8的内壁活动连接有定位板9，活动槽8的大小与定位板9的大小相适配，使得定位板9可以在活动槽8内活动，且定位板9的侧面与轴承7的表面活动连接，定位块5的右侧面固定连接有第一液压伸缩杆10，第一液压伸缩杆10的右侧面固定连接有第一液压缸11，通过第一液压缸11带动第一液压伸缩杆10移动，来确定定位块5的位置，第一液压缸11固定连接在基座1的上表面，滑块3的背面固定连接有第二液压缸支架12，第二液压缸支架12的上表面固定连接有第二液压缸13，第二液压缸13的输出轴固定连接有第二液压伸缩杆14，通过第二液压缸13带动第二液压伸缩杆14拉伸，使得定位板9伸出，第二液压伸缩杆14的另一端与定位板9的背面固定连接，定位块5的左侧面固定连接有圆杆15，圆杆15的数量为两个，且两个圆杆15以定位块5左侧面的垂直中线为对称轴对称设置在定位块5的左侧面，圆杆15远离定位块5的一端转动连接有第一转动杆16，第一转动杆16的下表面固定连接有安装块，且安装块的正面固定连接有夹紧块17，夹紧块17的数量为两个，且两个夹紧块17以定位块5左侧面的垂直中线为对称轴对称设置在定位块5的左侧面，夹紧块17的侧面与滑轨2的表面活动连接，使得两个夹紧块17可以夹住滑轨2，起到固定的作用，第一转动杆16的另一端铰接有第二转动杆18，第二转动杆18的另一端铰接有铰接座19，铰接座19的下表面固定连接有第三液压伸缩杆20，第三液压伸缩杆20的下表面固定连接有第三液压缸21，第三液压缸21固定连接在定位块5的左侧面，通过第三液压缸21带动第三液压伸缩杆20拉伸，使得第二转动杆18带动第一转动杆16转动，第一转动杆16带动夹紧块17挤压滑轨2使之达到固定定位块5的目的，从而使得可以实现定位工件，并固定定位机构提高定位精度。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，通过第一液压缸11带动第一液压伸缩杆10移动，来确定定位块5的位置，通过第二液压缸13带动第二液压伸缩杆14拉伸，使得定位板9伸出，通过第三液压缸21带动第三液压伸缩杆20拉伸，使得第二转动杆18带动第一转动杆16转动，第一转动杆16带动夹紧块17挤压滑轨2使之达到固定定位块5的目的，从而使得可以实现定位工件，并固定定位机构提高定位精度。

综上所述，该数控车床工件的定位装置，通过第一液压缸11配合第一液压伸缩杆10，来确定定位块5的位置，通过第二液压缸13配和第二液压伸缩杆14，使得定位板9伸出，通过第三液压缸21配和第三液压伸缩杆20，使得第一转动杆16带动夹紧块17挤压滑轨2使之达到固定定位块5的目的，从而使得可以实现定位工件，并固定定位机构提高定位精度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种数控车床工件的定位装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上表面固定连接有滑轨(2)，所述滑轨(2)的上表面活动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的下表面开设有滑槽(4),且滑槽(4)的内壁与滑轨(2)的表面活动连接，所述滑块(3)的上表面固定连接有定位块(5)，所述定位块(5)的内壁固定连接有转轴(6)，且转轴(6)的上表面和下表面分别与定位块(5)内壁的下表面和上表面固定连接，所述转轴(6)的表面固定连接有轴承(7)，所述定位块(5)内壁的上表面和下表面均开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)的内壁活动连接有定位板(9)，且定位板(9)的侧面与轴承(7)的表面活动连接，所述定位块(5)的右侧面固定连接有第一液压伸缩杆(10)，所述第一液压伸缩杆(10)的右侧面固定连接有第一液压缸(11)，所述第一液压缸(11)固定连接在基座(1)的上表面，所述滑块(3)的背面固定连接有第二液压缸支架(12)，所述第二液压缸支架(12)的上表面固定连接有第二液压缸(13)，所述第二液压缸(13)的输出轴固定连接有第二液压伸缩杆(14)，所述第二液压伸缩杆(14)的另一端与定位板(9)的背面固定连接，所述定位块(5)的左侧面固定连接有圆杆(15)，所述圆杆(15)的数量为两个，且两个圆杆(15)以定位块(5)左侧面的垂直中线为对称轴对称设置在定位块(5)的左侧面，所述圆杆(15)远离定位块(5)的一端转动连接有第一转动杆(16)，所述第一转动杆(16)的下表面固定连接有安装块，且安装块的正面固定连接有夹紧块(17)，所述第一转动杆(16)的另一端铰接有第二转动杆(18)，所述第二转动杆(18)的另一端铰接有铰接座(19)，所述铰接座(19)的下表面固定连接有第三液压伸缩杆(20)，所述第三液压伸缩杆(20)的下表面固定连接有第三液压缸(21)，所述第三液压缸(21)固定连接在定位块(5)的左侧面。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床工件的定位装置，其特征在于：所述滑轨(2)的数量为两个，且两个滑轨(2)以基座(1)上表面的水平中线为对称轴对称设置在基座(1)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床工件的定位装置，其特征在于：所述定位块(5)内部中空。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床工件的定位装置，其特征在于：所述夹紧块(17)的数量为两个，且两个夹紧块(17)以定位块(5)左侧面的垂直中线为对称轴对称设置在定位块(5)的左侧面，所述夹紧块(17)的侧面与滑轨(2)的表面活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床工件的定位装置，其特征在于：所述活动槽(8)的大小与定位板(9)的大小相适配。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床工件的定位装置，其特征在于：所述滑槽(4)的大小与滑轨(2)的大小相适配。