CN208644303U - 一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构 - Google Patents

一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,包括套筒,所述套筒包括筒体和固定安装在筒体一端的环体;所述环体内壁上镶嵌有多个电液推杆。有益效果在于:本实用新型所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构能够实现在工作钢管表面快速车出螺纹,无需借助车床等设备,因此省去了搬运、移动聚氨酯管道的麻烦,省时省力,有效提升聚氨酯管道连接安装速度和效率,降低安装成本,实用性好。

Description

一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构
技术领域
本实用新型涉及氮气输送设备领域,具体涉及一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构。
背景技术
聚氨酯保温管道,全称:高密度聚乙烯塑料外护聚氨酯泡沫预制直埋保温管,由输送介质的工作钢管、聚氨酯保温层、聚乙烯塑料外护管通过设备依次向外结合而成。由于其具有成本低、保温性能好、防腐绝缘性能突出、使用寿命长等优点,因此广泛应用于制氮机的氮气输送。
目前,在聚氨酯管道连接安装时,传统的方法是采用一根套管,将套管的两端分别与两根聚氨酯管道插接来实现两根聚氨酯管道的连接,这种方法虽然操作简单方便,但是其密封性较差,加之输送的氮气压力高,温度低,需要较好的密封保温性能,因此此种连接方法不能使用;
除了上述直接插接连接的方法外,还有一种方法是通过螺纹连接,即在两根聚氨酯管道一端车出螺纹,然后用内螺纹管将其螺纹固定连接,这种连接方法相比之前的插接连接,不仅连接更加牢靠,而且密封性也比较好,输送高压氮气也不会漏气,因此在氮气输送用聚氨酯管道连接中常采用此种方法,但是由于聚氨酯管道内的工作钢管表面一般没有螺纹,因此在连接前需要借助车床等设备将聚氨酯管道一端的工作钢管车出螺纹,这无疑需要耗费较长时间,而且聚氨酯管道重量大,长度长,搬运、移动均比较麻烦,费时费力,因此传统的氮气输送用聚氨酯管道连接安装速度较慢,安装成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,以解决现有技术中传统的用于氮气输送的聚氨酯管道连接安装效率低、速度慢,安装成本较高等问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现快速在工作钢管上车出螺纹,无需借助车床等设备,因此省去了搬运、移动聚氨酯管道的麻烦,省时省力,有效提升聚氨酯管道连接安装速度和效率,降低安装成本,实用性好等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,包括套筒,所述套筒包括筒体和固定安装在筒体一端的环体;
所述环体内壁上镶嵌有多个电液推杆;
所述筒体内壁上滑动安装有滑筒,所述滑筒内壁上固定安装有多个高速电机,每个高速电机的输出轴上均安装有主动齿轮,多个主动齿轮均与一个从动齿圈啮合连接,所述从动齿圈侧面固定安装有用于在聚氨酯管道外壁上车螺纹的螺纹生成器;
所述筒体外壁上开设有多条滑槽,每条滑槽内均滑动安装有一根齿条,多根齿条与滑筒外壁固定连接;所述筒体外壁上还固定安装有通过驱动齿轮驱动齿条在滑槽内滑动的驱动电机;
所述螺纹生成器包括与从动齿圈侧面固定连接的滑盒、固定安装在滑盒内的推杆电机和滑动安装在滑盒内并与推杆电机固定连接的刀座,所述刀座上安装有车刀,所述推杆电机的中心轴线与套筒的中心轴线垂直相交。
作为本案的重要设计,所述电液推杆的中心轴线与套筒的中心轴线垂直相交;
其中,多个电液推杆以所述套筒的中心轴线为中心呈中心对称分布;
其中,每个电液推杆的推杆头上均镶套有防滑块。
作为本案的优化设计,所述主动齿轮和从动齿圈采用斜齿轮。
作为本案的优化设计,多条滑槽以所述筒体的中心轴线为中心呈中心对称分布。
作为本案的优化设计,所述筒体和环体为一体结构。
作为本案的优化设计,多个高速电机以滑筒的中心轴线为中心呈中心对称分布。
作为本案的优化设计,所述从动齿圈的中心轴线与滑筒的中心轴线重合。
作为本案的优化设计,所述齿条的长度与所述滑槽、所述筒体的长度相等。
作为本案的优化设计,所述驱动电机安装在筒体外壁上远离环体的一端。
采用以上技术方案,使用时,先将套筒套在聚氨酯管道的一端,并使聚氨酯管道一端裸露的工作钢管位于筒体内,然后控制电液推杆转动推动防滑块顶紧工作钢管,这样套筒便固定在聚氨酯管道上,之后,控制高速电机转动,通过主动齿轮带动从动齿圈旋转,从动齿圈旋转带动螺纹生成器高速旋转,之后,控制推杆电机推动刀座内的车刀向工作钢管移动,当车刀快要与工作钢管外壁相接触时,控制驱动电机转动通过驱动齿轮驱动齿条在滑槽内滑动,齿条滑动带动滑筒在筒体内滑动,之后,车刀与工作钢管外壁接触并在外壁上车出螺纹,整个车出来的螺纹的长度与齿条的长度相等,当驱动齿轮从齿条的一端移动至另一端时(相对齿条不动来说,准确的说是齿条快要从滑槽内完全滑出),控制推杆电机带动车刀返回滑盒内,同时停止高速电机转动,然后控制驱动电机反转带动齿条返回滑槽内,最后控制电液推杆带动防滑块从工作钢管表面离开即可,整个车螺纹的过程中,聚氨酯管道无需搬运、移动,因此省去了搬运、移动聚氨酯管道的麻烦,省时省力,相比传统采用车床等设备在工作钢管表面车螺纹的方法,本实用新型的聚氨酯管道快速连接机构体积小,重量轻,可快速在工作钢管表面车出螺纹,从而有效提升聚氨酯管道连接安装速度和效率,降低安装成本,实用性好。
有益效果在于:本实用新型所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构能够实现在工作钢管表面快速车出螺纹,无需借助车床等设备,因此省去了搬运、移动聚氨酯管道的麻烦,省时省力,有效提升聚氨酯管道连接安装速度和效率,降低安装成本,实用性好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的后视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的图1的剖视图;
图5是本实用新型的螺纹生成器的内部结构图。
附图标记说明如下:
1、套筒;2、筒体;3、环体;4、电液推杆;5、防滑块;6、滑筒;7、高速电机;8、主动齿轮;9、从动齿圈;10、螺纹生成器;11、齿条;12、驱动齿轮;13、驱动电机;14、滑盒;15、推杆电机;16、刀座;17、车刀;18、滑槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图5所示,本实用新型提供的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,包括套筒1,套筒1包括筒体2和固定安装在筒体2一端的环体3,环体3用于安装固定电液推杆4,筒体2用于滑动安装滑筒6;
环体3内壁上镶嵌有多个电液推杆4,通过多个电液推杆4可将套筒1固定在聚氨酯管道上;
筒体2内壁上滑动安装有滑筒6,滑筒6用于带动车刀17沿着聚氨酯管道的中心轴线移动,滑筒6内壁上固定安装有多个高速电机7,高速电机7用于带动从动齿圈9绕聚氨酯管道旋转,每个高速电机7的输出轴上均安装有主动齿轮8,多个主动齿轮8均与一个从动齿圈9啮合连接,从动齿圈9侧面固定安装有用于在聚氨酯管道外壁上车螺纹的螺纹生成器10,螺纹生成器10用于带动车刀17绕聚氨酯管道旋转;
筒体2外壁上开设有多条滑槽18,滑槽18用于滑动安装齿条11,每条滑槽18内均滑动安装有一根齿条11,多根齿条11与滑筒6外壁固定连接;筒体2外壁上还固定安装有通过驱动齿轮12驱动齿条11在滑槽18内滑动的驱动电机13;
螺纹生成器10包括与从动齿圈9侧面固定连接的滑盒14、固定安装在滑盒14内的推杆电机15和滑动安装在滑盒14内并与推杆电机15固定连接的刀座16,推杆电机15用于带动车刀17靠近工作钢管或远离工作钢管,刀座16上安装有车刀17,推杆电机15的中心轴线与套筒1的中心轴线垂直相交。
作为可选的实施方式,电液推杆4的中心轴线与套筒1的中心轴线垂直相交;
其中,多个电液推杆4以套筒1的中心轴线为中心呈中心对称分布;
其中,每个电液推杆4的推杆头上均镶套有防滑块5,这样设计,通过多个电液推杆4才能将套筒1固定在聚氨酯管道上,避免车刀17在工作钢管表面车螺纹时,套筒1发生晃动影响车螺纹。
主动齿轮8和从动齿圈9采用斜齿轮,这样设计,可避免从动齿圈9与主动齿轮8脱离,从动齿圈9仅仅依靠多个主动齿轮8定位,为了防止其在转动过程中与主动齿轮8发生脱齿,因此需要将主动齿轮8和从动齿圈9的螺纹设计成斜齿,当然,也可以设计成人字齿,而且人字齿的防脱性能(防止从动齿圈9从主动齿轮8上脱落的能力)比斜齿好。
多条滑槽18以筒体2的中心轴线为中心呈中心对称分布。
筒体2和环体3为一体结构,这样设计,方便套筒1加工生产。
多个高速电机7以滑筒6的中心轴线为中心呈中心对称分布,多个高速电机7确保具有足够的动力带动车刀17高速旋转在工作钢管表面车螺纹。
从动齿圈9的中心轴线与滑筒6的中心轴线重合。
齿条11的长度与滑槽18、筒体2的长度相等,这样设计,车刀17车出的螺纹的长度才能达到最长,即达到与筒体2的长度相等。
驱动电机13安装在筒体2外壁上远离环体3的一端,这样设计,车刀17车出的螺纹的长度才能达到最长,即达到与筒体2的长度相等。
采用以上技术方案,使用时,先将套筒1套在聚氨酯管道的一端,并使聚氨酯管道一端裸露的工作钢管位于筒体2内,然后控制电液推杆4转动推动防滑块5顶紧工作钢管,这样套筒1便固定在聚氨酯管道上,之后,控制高速电机7转动,通过主动齿轮8带动从动齿圈9旋转,从动齿圈9旋转带动螺纹生成器10高速旋转,之后,控制推杆电机15推动刀座16内的车刀17向工作钢管移动,当车刀17快要与工作钢管外壁相接触时,控制驱动电机13转动通过驱动齿轮12驱动齿条11在滑槽18内滑动,齿条11滑动带动滑筒6在筒体2内滑动,之后,车刀17与工作钢管外壁接触并在外壁上车出螺纹,整个车出来的螺纹的长度与齿条11的长度相等,当驱动齿轮12从齿条11的一端移动至另一端时(相对齿条11不动来说,准确的说是齿条11快要从滑槽18内完全滑出),控制推杆电机15带动车刀17返回滑盒14内,同时停止高速电机7转动,然后控制驱动电机13反转带动齿条11返回滑槽18内,最后控制电液推杆4带动防滑块5从工作钢管表面离开即可,整个车螺纹的过程中,聚氨酯管道无需搬运、移动,因此省去了搬运、移动聚氨酯管道的麻烦,省时省力,相比传统采用车床等设备在工作钢管表面车螺纹的方法,本实用新型的聚氨酯管道快速连接机构体积小,重量轻,可快速在工作钢管表面车出螺纹,从而有效提升聚氨酯管道连接安装速度和效率,降低安装成本,实用性好。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:包括套筒(1),所述套筒(1)包括筒体(2)和固定安装在筒体(2)一端的环体(3);
所述环体(3)内壁上镶嵌有多个电液推杆(4);
所述筒体(2)内壁上滑动安装有滑筒(6),所述滑筒(6)内壁上固定安装有多个高速电机(7),每个高速电机(7)的输出轴上均安装有主动齿轮(8),多个主动齿轮(8)均与一个从动齿圈(9)啮合连接,所述从动齿圈(9)侧面固定安装有用于在聚氨酯管道外壁上车螺纹的螺纹生成器(10);
所述筒体(2)外壁上开设有多条滑槽(18),每条滑槽(18)内均滑动安装有一根齿条(11),多根齿条(11)与滑筒(6)外壁固定连接;所述筒体(2)外壁上还固定安装有通过驱动齿轮(12)驱动齿条(11)在滑槽(18)内滑动的驱动电机(13);
所述螺纹生成器(10)包括与从动齿圈(9)侧面固定连接的滑盒(14)、固定安装在滑盒(14)内的推杆电机(15)和滑动安装在滑盒(14)内并与推杆电机(15)固定连接的刀座(16),所述刀座(16)上安装有车刀(17),所述推杆电机(15)的中心轴线与套筒(1)的中心轴线垂直相交。
2.根据权利要求1所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:所述电液推杆(4)的中心轴线与套筒(1)的中心轴线垂直相交;
其中,多个电液推杆(4)以所述套筒(1)的中心轴线为中心呈中心对称分布;
其中,每个电液推杆(4)的推杆头上均镶套有防滑块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:所述主动齿轮(8)和从动齿圈(9)采用斜齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:多条滑槽(18)以所述筒体(2)的中心轴线为中心呈中心对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:所述筒体(2)和环体(3)为一体结构。
6.根据权利要求1所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:多个高速电机(7)以滑筒(6)的中心轴线为中心呈中心对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:所述从动齿圈(9)的中心轴线与滑筒(6)的中心轴线重合。
8.根据权利要求1所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:所述齿条(11)的长度与所述滑槽(18)、所述筒体(2)的长度相等。
9.根据权利要求1所述的一种氮气输送用聚氨酯管道快速连接机构,其特征在于:所述驱动电机(13)安装在筒体(2)外壁上远离环体(3)的一端。
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CN111922451A (zh) * 2020-08-01 2020-11-13 上海格兰克林(集团)有限公司 一种单螺杆空压机螺杆加工设备

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