CN208644052U - 一种高温合金熔模铸造用流转车 - Google Patents

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高桦
安庆贺
史兴利
庄绪雷
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Yingpu Aviation Technology Co., Ltd
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Impro (wuxi) Ltd Aviation Parts
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Abstract

本实用新型涉及航空精密铸造领域,具体为一种高温合金熔模铸造用流转车,流转车包括主体框架、护栏、模壳放置台、杂物放置板;主体框架内设置有模壳放置台和杂物放置板,模壳放置台的下端平行设置有杂物放置板;护栏设置在模壳放置台的四周,两者之间铰链连接;主体框架的底部四角连接滚轮;模壳放置台呈网格式结构,各网格的开口小于模壳的边长,折叠式护栏为镂空结构。本申请通过镂空结构,提高了冷却速度,实现较高的温度梯度,更利于达到较高的机械性能,同时也可直接用所设计流转车进行流转,提高生产效率。

Description

一种高温合金熔模铸造用流转车
技术领域
本实用新型属于航空精密铸造领域,用于高温合金熔模铸造后的模壳流转,具体为一种高温合金熔模铸造用流转车。
背景技术
随着航空发动机的发展,在航空发动机中占主体的高温合金零件显得尤为重要。铸造高温合金因其优异的高温蠕变性能被广泛用于发动机结构件,而高温合金的组织性能对冷却速率十分敏感。传统高温合金熔模铸件在生产过程中一般在模壳完全冷却凝固后,用流转车进行流转。普通流转车为单层结构,模壳放置平台四周与挡板连接。由于挡板会阻碍模壳的散热,从而影响模壳的内部组织。
鉴于此,有必要提供一种便于模壳散热的流转车。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有包装技术中存在的技术不足,而提供的开发一种新型模壳流转工具,在提高高温合金模壳流转速度的同时,更好地保证铸件质量。
为实现本实用新型所采取的如下技术方案:
一种高温合金熔模铸造用流转车,其特征在于,
流转车包括主体框架、护栏、模壳放置台、杂物放置板;
所述主体框架内设置有模壳放置台和杂物放置板,所述模壳放置台的下端平行设置有杂物放置板;
所述护栏设置在模壳放置台的四周,两者之间铰链连接;
所述主体框架的底部四角连接滚轮;
所述模壳放置台呈网格式结构,各网格的开口小于模壳的边长,所述折叠式护栏为镂空结构。
对上述方案的进一步改进,滚轮为可拆卸滚轮,滚轮与主体框架之间轴连接。
对上述方案的进一步改进,护栏与模壳放置台在相交处各设置一套筒:护栏套筒和放置台套筒,两套筒同轴交错排布,通过插销插入两套筒内实现两者的连接。
对上述方案的进一步改进,模壳放置台采用耐热钢制作。
对上述方案的进一步改进,主体框架采用方形钢管制作。
本实用新型的有益效果在于:由于流转车的底部和两侧都是镂空设计,对于浇注后的高温合金模壳,提高了冷却速度,实现较高的温度梯度,更利于达到较高的机械性能,同时也可直接用所设计流转车进行流转,提高生产效率。
(1)、本申请所用流转车在模壳放置平台采用网状设计,节省材料和减轻整车重量,提升流转效率。
(2)、本申请所用流转车在模壳放置平台下设计有放置平板,可用于防止模壳流转中模壳或其他异物的掉落。
(3)、本申请涉及的流转车四周护栏为可折叠式护栏,更方便放置模壳。
(4)、本申请涉及的流转车各部件(护栏、模壳放置平台、滚轮等)均可单独拆卸,便于使用中的替换和维修。
附图说明
图1是本申请的整体结构示意图。
图2是本申请护栏与模壳放置台之间的连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-2所示:一种高温合金熔模铸造用流转车,其特征在于,
流转车包括主体框架5、护栏1、模壳放置台2、杂物放置板3;
所述主体框架内设置有模壳放置台和杂物放置板,所述模壳放置台2的下端平行设置有杂物放置板3;
所述护栏1设置在模壳放置台2的四周,两者之间铰链连接;
所述主体框架5的底部四角连接滚轮4;
所述模壳放置台呈网格式结构,各网格的开口小于模壳的边长,所述折叠式护栏为镂空结构。
对上述方案的进一步改进,滚轮为可拆卸滚轮,滚轮与主体框架之间轴连接。
对上述方案的进一步改进,护栏与模壳放置台在相交处各设置一套筒:护栏套筒6和放置台套筒7,两套筒同轴交错排布,通过插销8插入两套筒内实现两者的连接。从而实现护栏的折叠;维修或不用时即可单独拆卸放置。
对上述方案的进一步改进,模壳放置台采用耐热钢制作。
对上述方案的进一步改进,主体框架采用方形钢管制作。
对于模壳放置平台和可拆卸滚轮的连接,在连接杆以减震弹簧连接,防止因流转速度过快而磕碰零件。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种高温合金熔模铸造用流转车,其特征在于,
流转车包括主体框架(5)、护栏(1)、模壳放置台(2)、杂物放置板(3);
所述主体框架内设置有模壳放置台和杂物放置板,所述模壳放置台(2)的下端平行设置有杂物放置板(3);
所述护栏(1)设置在模壳放置台(2)的四周,两者之间铰链连接;
所述主体框架(5)的底部四角连接滚轮(4);
所述模壳放置台呈网格式结构,各网格的开口小于模壳的边长,护栏为折叠式护栏,且为镂空结构。
2.如权利要求1所述的一种高温合金熔模铸造用流转车,其特征在于,所述滚轮为可拆卸滚轮,滚轮与主体框架之间轴连接。
3.如权利要求1所述的一种高温合金熔模铸造用流转车,其特征在于,所述护栏与模壳放置台在相交处各设置一套筒:护栏套筒(6)和放置台套筒(7),两套筒同轴交错排布,通过插销(8)插入两套筒内实现两者的连接。
4.如权利要求1所述的一种高温合金熔模铸造用流转车,其特征在于,所述模壳放置台采用耐热钢制作。
5.如权利要求1所述的一种高温合金熔模铸造用流转车,其特征在于,所述主体框架采用方形钢管制作。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021092905A1 (zh) * 2019-11-15 2021-05-20 南京市溧水中山铸造有限公司 一种水泵外壳铸件安装结构

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Address before: No.18 Furong 5th Road, Xishan Economic Development Zone, Wuxi City, Jiangsu Province

Patentee before: IMPRO AVIATION COMPONENTS (WUXI) Co.,Ltd.

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