CN208643830U - 汽车中冷器咬边模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车中冷器咬边模具,包括弧形板、第一卡柱、横梁、密封盖、罐体、压锥、第一固定头、固定销、第二固定头、卡接座和冲压杆,包括机座,所述机座上设置有两个对称的弧形板,所述弧形板的一侧设置有第一卡柱,所述机座上方设置有罐体,所述罐体的内部设置有冲压杆,且所述冲压杆的底部与机座内部的杆孔相适配,所述冲压杆的顶部设置有密封盖,所述杆孔的内部设置有卡接座,所述冲压杆的顶端设置有第一固定头和固定销,且所述第一固定头和固定销配合安装,所述冲压杆的顶端设置有一与第一固定头相适配的第二固定头。采用咬边机一次成型的优势,可以快速的将水箱芯体和水室铆合在一起,并且咬边力度均匀,效果理想。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种咬边机模具,具体为汽车中冷器咬边模具,属于咬边机模具术领域。
背景技术
目前市面上有一种油压机模具,与本方案相类似,都是通过油压的方式来完成动作,不过,现有的油压机安全系数太低,对人身安全存在非常大的安全隐患,操作稳定性较差,机械式单个连续咬边,它是利用电机和凸轮的机构带动铆爪逐一将水箱芯体和水室铆合在一起。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车中冷器咬边模具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,汽车中冷器咬边模具,包括弧形板、第一卡柱、横梁、密封盖、罐体、压锥、第一固定头、固定销、第二固定头、卡接座和冲压杆,包括机座,所述机座上设置有两个对称的弧形板,所述弧形板的一侧设置有第一卡柱,所述机座上方设置有罐体,所述罐体的内部设置有冲压杆,且所述冲压杆的底部与机座内部的杆孔相适配,所述冲压杆的顶部设置有密封盖,所述杆孔的内部设置有卡接座,所述冲压杆的顶端设置有第一固定头和固定销,且所述第一固定头和固定销配合安装,所述冲压杆的顶端设置有一与第一固定头相适配的第二固定头。
本实用新型的有益效果是:采用咬边机一次成型的优势,可以快速的将水箱芯体和水室铆合在一起,生产一个产品可以节约50秒的时间,并且咬边力度均匀,效果理想。大幅度的提升了咬边效率,节省成本和资源。操作简单,只需将要铆合的汽车水箱芯体和水室同时放入到咬边模具内,就可一次性完成咬边动作,而现有的技术是通过逐一的铆合,它耗时长,效果也不理想。本次发明工作起来干净利落,无论是在质量上还是在效率上都有了全面的提升。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、上模底板;2、旋转气缸安装块;3、第一限位块;4、第一斜滑块;5、第二斜滑块;6、第一压脚;7、第二压脚;8、第三压脚;9、导套固定环;10、产品压紧块;11、压脚定位杆;12、压脚套;13、第二限位块;14、第四压脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1所示,汽车中冷器咬边模具,包括上模底板1、旋转气缸安装块 2、第一限位块3、第一斜滑块4、第二斜滑块5、第一压脚6、第二压脚7、第三压脚8、导套固定环9、产品压紧块10、压脚定位杆11、压脚套12、第二限位块13和第四压脚14,所述包括上模底板1表面上设置有旋转气缸安装块2,所述旋转气缸安装块2上设置有第一限位块和第二限位块,所述旋转气缸安装块2表面上设置有第一斜滑块和第二斜滑块,所述旋转气缸安装块2上的四个拐角处分别设置有第一压脚6、第二压脚7、第三压脚8和第四压脚14,所述第一压脚6、第二压脚7、第三压脚8和第四压脚14相适配,所述第一压脚6、第二压脚7、第三压脚8和第四压脚14的中部设置有一个垂直于旋转气缸安装块2的产品压紧块10,所述旋转气缸安装块2的边缘处设置有一个垂直其的导套固定环9。本实用新型在使用时,采用咬边机一次成型的优势,可以快速的将水箱芯体和水室铆合在一起,生产一个产品可以节约50秒的时间,并且咬边力度均匀,效果理想。大幅度的提升了咬边效率,节省成本和资源。操作简单,只需将要铆合的汽车水箱芯体和水室同时放入到咬边模具内,就可一次性完成咬边动作,而现有的技术是通过逐一的铆合,它耗时长,效果也不理想。本次发明工作起来干净利落,无论是在质量上还是在效率上都有了全面的提升。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.汽车中冷器咬边模具,包括上模底板(1)、旋转气缸安装块(2)、第一限位块(3)、第一斜滑块(4)、第二斜滑块(5)、第一压脚(6)、第二压脚(7)、第三压脚(8)、导套固定环(9)、产品压紧块(10)、压脚定位杆(11)、压脚套(12)、第二限位块(13)和第四压脚(14),其特征在于:所述包括上模底板(1)表面上设置有旋转气缸安装块(2),所述旋转气缸安装块(2)上设置有第一限位块和第二限位块,所述旋转气缸安装块(2)表面上设置有第一斜滑块和第二斜滑块,所述旋转气缸安装块(2)上的四个拐角处分别设置有第一压脚(6)、第二压脚(7)、第三压脚(8)和第四压脚(14),所述第一压脚(6)、第二压脚(7)、第三压脚(8)和第四压脚(14)相适配,所述第一压脚(6)、第二压脚(7)、第三压脚(8)和第四压脚(14)的中部设置有一个垂直于旋转气缸安装块(2)的产品压紧块(10),所述旋转气缸安装块(2)的边缘处设置有一个垂直其的导套固定环(9)。
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CN208643830U true CN208643830U (zh) | 2019-03-26 |
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Family Applications (1)
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CN201820044102.7U Active CN208643830U (zh) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | 汽车中冷器咬边模具 |
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2018
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