CN208618315U - 一种智能共享车位锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能共享车位锁,包括桶体和U形杆,所述桶体的顶部设有盖板,所述桶体和盖板之间通过螺纹杆固定连接,所述螺纹杆的顶部开设有矩形孔,所述桶体的左右两侧壁的中部分别镶嵌有左轴承和右轴承,所述左轴承和右轴承的内环内壁分别焊接有左圆杆和右圆杆,所述U形杆的底部的左右两侧分别与左圆杆和右圆杆外端焊接,所述桶体的底部通过螺栓固定安装有电机,所述电机的输出轴的右端与右圆杆的左端焊接,所述电机的导线穿过桶体的右侧壁;该智能共享车位锁,有利于左圆杆和右圆杆的顺畅旋转,有利于U形杆的顺畅旋转,方便对电机的拆装与维修,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车位锁技术领域,具体为一种智能共享车位锁。
背景技术
车位锁:车位锁是一种机械装置,作用是防止别人占用自己的汽车车位,让自己的汽车随到随停。车位锁的安装位置,一般安装在停车位中间入口的1/3处,安装条件要求在水泥平整的地面上。
现如今智能共享车位锁应用十分广泛,但传统的智能共享车位锁,难以拆装,导致难以维修,车位锁档杆升起或下落时,转动不顺,因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能共享车位锁,以解决上述背景技术中提出的传统的智能共享车位锁,难以拆装,导致难以维修,车位锁档杆升起或下落时,转动不顺的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能共享车位锁,包括桶体和U形杆,所述桶体的顶部设有盖板,所述桶体和盖板之间通过螺纹杆固定连接,所述螺纹杆的顶部开设有矩形孔,所述桶体的左右两侧壁的中部分别镶嵌有左轴承和右轴承,所述左轴承和右轴承的内环内壁分别焊接有左圆杆和右圆杆,所述U形杆的底部的左右两侧分别与左圆杆和右圆杆外端焊接,所述桶体的底部通过螺栓固定安装有电机,所述电机的输出轴的右端与右圆杆的左端焊接,所述电机的导线穿过桶体的右侧壁。
优选的,所述桶体的顶部一体成型有环形插接板,所述盖板的底部开设有环形插接孔,所述环形插接板插入环形插接孔的内部。
优选的,所述环形插接板的顶部开设有环形缺口。
优选的,所述桶体和盖板之间至少等角度通过两个螺纹杆固定连接。
优选的,所述桶体的底部的左右两侧均一体成型有底板,所述底板上均开设有孔洞。
优选的,左右两个所述底板上均至少开设有两个孔洞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该智能共享车位锁,有利于左圆杆和右圆杆的顺畅旋转,有利于U形杆的顺畅旋转,方便对电机的拆装与维修,使用方便;
2.需求实用停车位时,只需控制电机带动右圆杆带动U形杆旋转下落,就能为车辆停车使用;需要将U形杆升起时,只需控制电机反转,将U形杆升起升起即可;
3.由于左轴承和右轴承的内环内壁分别焊接有左圆杆和右圆杆,U形杆的底部的左右两侧分别与左圆杆和右圆杆外端焊接,由于左轴承和右轴承的作用,有利于左圆杆和右圆杆的顺畅旋转,有利于U形杆的顺畅旋转;
4.由于螺纹杆的顶部开设有矩形孔,通过平口起子方便拆装螺纹杆,方便盖板的拆装,方便对电机的拆装与维修。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视切面图;
图2为本实用新型结构的主视切面图中的A部放大图;
图3为本实用新型结构的主视切面图中的B部放大图。
图中:1桶体、2盖板、3左轴承、4右轴承、5左圆杆、6右圆杆、7 U形杆、8电机、9导线、10螺纹杆、11矩形孔、12环形插接板、13环形插接孔、14环形缺口、15底板、16孔洞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件;另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已,并非是对本实用新型的限定。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种智能共享车位锁,包括桶体1和U形杆7,所述桶体1的顶部设有盖板2,所述桶体1和盖板2之间通过螺纹杆10固定连接,所述螺纹杆10的顶部开设有矩形孔11,所述桶体1的左右两侧壁的中部分别镶嵌有左轴承3和右轴承4,所述左轴承3和右轴承4的内环内壁分别焊接有左圆杆5和右圆杆6,所述U形杆7的底部的左右两侧分别与左圆杆5和右圆杆6外端焊接,所述桶体1的底部通过螺栓固定安装有电机8,所述电机8的输出轴的右端与右圆杆6的左端焊接,所述电机8的导线9穿过桶体1的右侧壁。
具体地,所述桶体1的顶部一体成型有环形插接板12,所述盖板2的底部开设有环形插接孔13,所述环形插接板12插入环形插接孔13的内部,环形插接板12插入环形插接孔13的内部,提高了桶体1和盖板2之间的稳定性。
具体地,所述环形插接板12的顶部开设有环形缺口14,由于环形缺口14的作用,方便环形插接板12插入环形插接孔13的内部。
具体地,所述桶体1和盖板2之间至少等角度通过两个螺纹杆10固定连接,多个螺纹杆10,提高了桶体1和盖板2之间的稳定性。
具体地,所述桶体1的底部的左右两侧均一体成型有底板15,所述底板15上均开设有孔洞16,通过孔洞16方便该装置通过定位桩的固定。
具体地,左右两个所述底板15上均至少开设有两个孔洞16,多个孔洞16,提高了本装置的固定效果。
工作原理:需求实用停车位时,只需控制电机8带动右圆杆6带动U形杆7旋转下落,就能为车辆停车使用;需要将U形杆7升起时,只需控制电机8反转,将U形杆7升起升起即可;由于左轴承3和右轴承4的内环内壁分别焊接有左圆杆5和右圆杆6,U形杆7的底部的左右两侧分别与左圆杆5和右圆杆6外端焊接,由于左轴承3和右轴承4的作用,有利于左圆杆5和右圆杆6的顺畅旋转,有利于U形杆7的顺畅旋转;由于螺纹杆10的顶部开设有矩形孔11,通过平口起子方便拆装螺纹杆10,方便盖板2的拆装,方便对电机8的拆装与维修。
因此该智能共享车位锁,有利于左圆杆5和右圆杆6的顺畅旋转,有利于U形杆7的顺畅旋转,方便对电机8的拆装与维修,使用方便。
本实用还提供一种智能共享车位锁的系统:
一、本系统由车位锁硬件设备、用户端微信小程序、PC端后台管理系统组成。本实用新型系统的车位锁以GPRS通讯接入公用通信网络,与用户端微信小程序和后台管理中心联网通信。
1、车位锁硬件设备包括:本智能共享车位锁、控制电路板、通讯电路板,其中本智能共享车位锁中的电机8通过导线9与控制电路板电性连接。
主要的功能就是当车位锁档杆(本实用中车位锁档杆为U形杆7)升起,车子可以驶入车位;当车子驶离车位的时候,车位锁档杆降下。
2、用户端微信小程序包括:微信端用户信息展示、停车场点位展示。
3、PC端后台管理系统包括:增加或减少停车场站、停车位;数据快报;设置价格机制、管理机制、停车费率、用户管理等一应俱全。
本系统运营的整体流程如下:
1、车位拥有方管理场站及车位:
车位拥有方先在车位上安装车位锁硬件,再通过PC端后台管理系统添加(删除)停车场站、车位,同时设置车位停放的价格。后台会将这些信息同步显示到用户端微信小程序。
2.车主找停车场、找车位:
用户端微信小程序中查看附近的停车场以及剩余车位,将车子停入车位。如发现车位很少,担心到了停车场已经没有车位了,可以预约车位,具体约法细节可由停车场或共享车位主拟定。
3.车主停车过程体验
无需下车,输入车位编号或者扫一扫二维码即打开车位锁,车位锁降下档杆,停入爱车。
4.车主驶离车位锁过程
直接驶离,微信里操作结束停车,系统自动升起车位锁档杆,并生成停车订单。
5.停车结束,完成支付,微信支付停车费,方便,快捷。
本系统有益效果在于:
1.通过智能车位锁,深挖车位的使用价值,将车位的空闲时段释放出来,提供更多停车位,同时为私家车位主提供额外营收。
2.停车场或者路边占道停车管理难,管理方由于无法即时在线获取车位使用情况所以导致部分素质不高的收费员将停车费收到自己的腰包里,管理方无法有效管理停车费收取问题。
3.电动汽车分时租赁公司以及充电桩建设运营公司头疼充电车位被燃油车占位的情况太多,导致新能源汽车无法正常停放、充电。
4.无人值守专用车位、VIP车位等区别化管理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智能共享车位锁,包括桶体(1)和U形杆(7),其特征在于:所述桶体(1)的顶部设有盖板(2),所述桶体(1)和盖板(2)之间通过螺纹杆(10)固定连接,所述螺纹杆(10)的顶部开设有矩形孔(11),所述桶体(1)的左右两侧壁的中部分别镶嵌有左轴承(3)和右轴承(4),所述左轴承(3)和右轴承(4)的内环内壁分别焊接有左圆杆(5)和右圆杆(6),所述U形杆(7)的底部的左右两侧分别与左圆杆(5)和右圆杆(6)外端焊接,所述桶体(1)的底部通过螺栓固定安装有电机(8),所述电机(8)的输出轴的右端与右圆杆(6)的左端焊接,所述电机(8)的导线(9)穿过桶体(1)的右侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种智能共享车位锁,其特征在于:所述桶体(1)的顶部一体成型有环形插接板(12),所述盖板(2)的底部开设有环形插接孔(13),所述环形插接板(12)插入环形插接孔(13)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种智能共享车位锁,其特征在于:所述环形插接板(12)的顶部开设有环形缺口(14)。
4.根据权利要求1所述的一种智能共享车位锁,其特征在于:所述桶体(1)和盖板(2)之间至少等角度通过两个螺纹杆(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能共享车位锁,其特征在于:所述桶体(1)的底部的左右两侧均一体成型有底板(15),所述底板(15)上均开设有孔洞(16)。
6.根据权利要求5所述的一种智能共享车位锁,其特征在于:左右两个所述底板(15)上均至少开设有两个孔洞(16)。
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---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN208618315U true CN208618315U (zh) | 2019-03-19 |
Family
ID=65708174
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201821220563.1U Active CN208618315U (zh) | 2018-07-31 | 2018-07-31 | 一种智能共享车位锁 |
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2018
- 2018-07-31 CN CN201821220563.1U patent/CN208618315U/zh active Active
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