CN208615772U - 一种充气车枕 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种充气车枕,所述充气车枕包括:内胆、枕套、橡皮管、气泵和中央控制器,所述枕套包裹内胆,枕套后侧设置有多条固定带,内胆的一端连接有橡皮管,橡皮管的端口处连接气泵,气泵与中央控制器通过线缆连接,所述橡皮管上连接有电磁阀,电磁阀与中央控制器连接,中央控制器能够通过红外线接收器接受遥控器发出的红外信号,启动或关停气泵。本实用新型公开的充气车枕解决了现有车枕占据空间大、无法调节高低、对人的颈椎固定不牢固的问题。

Description

一种充气车枕
技术领域
本实用新型涉及汽车饰品领域,具体涉及一种充气车枕。
背景技术
随着社会发展,汽车已经成为人们生活中最重要的出行工具,长时间乘坐汽车会导致司机和乘客的颈椎疲劳,增加乘客的疲惫感,为了提高乘车的舒适性,一般都会在车座上加装头枕,乘客可以将头靠在头枕上,但一般头枕与头部的接触面积较小,汽车颠簸时,头部会与头枕错位,无法对头部提供足够的支撑,并且头枕的状态和外形无法调整,不能根据不同的乘客的需求对头枕的软硬和高低进行调节,并且头枕在车内占据一定空间,容易在车内随意丢放,影响整体美观,所以需要设计一种充气车枕,不占据较大的空间并且能够根据不同人的需求调整车枕的高低,达到最舒适的状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充气车枕,用以解决现有车枕占据空间大、无法调节高低、对人的颈椎固定不牢固的问题。
为实现上述目的,本实用新型公开了一种充气车枕,所述充气车枕包括:内胆、枕套、橡皮管、气泵和中央控制器,所述枕套包裹内胆,枕套后侧设置有多条固定带,内胆的一端连接有橡皮管,橡皮管的端口处连接气泵,气泵与中央控制器通过线缆连接,所述橡皮管上连接有电磁阀,电磁阀与中央控制器连接,中央控制器能够通过红外线接收器接受遥控器发出的红外信号,启动或关停气泵。
本实用新型公开的上述一种充气车枕,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部为方形并且两侧设有凸起。
本实用新型公开的上述一种充气车枕,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部为方形。
本实用新型公开的上述一种充气车枕,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部为圆滑的弧形弯曲。
本实用新型公开的上述一种充气车枕,所述枕套后侧的多条固定带将车枕固定在车座上部。
本实用新型公开的上述一种充气车枕,所述气泵与中央控制器相连接,中央控制器上设置有红外线接收器,红外线接收器能够接收遥控器发出的红外信号。
本实用新型公开的上述一种充气车枕,所述内胆的一侧连接有橡皮管,橡皮管的端口处连接手握充气囊,橡皮管上连接有放气阀。
本实用新型具有如下优点:
本实用新型公开了一种充气车枕,所述充气车枕采用橡胶内胆,通过手动按压手握充气囊或者遥控气泵对内胆进行充气,使内胆与人的颈部相贴合,并牢固固定颈椎,在不使用车枕时通过放气阀或电磁阀进行放气,内胆收缩,易收纳不占用车内空间。
附图说明
图1为本实用新型公开的一种充气车枕的气泵充气结构正视图。
图2为本实用新型公开的一种充气车枕的气泵充气结构后视图。
图3为本实用新型公开的一种充气车枕的方型弯曲部结构示意图。
图4为本实用新型公开的一种充气车枕的圆形弯曲部结构示意图。
图5为本实用新型公开的一种充气车枕的手动充气结构正视图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例1
参考图1,本实用新型公开了一种充气车枕,所述充气车枕包括:内胆1、枕套2、橡皮管3、气泵4和中央控制器5,所述枕套2包裹内胆1,枕套2后侧设置有多条固定带6,内胆1的一端连接有橡皮管3,橡皮管3的端口处连接气泵4,气泵4与中央控制器5通过线缆连接,所述橡皮管3上连接有电磁阀8,电磁阀8与中央控制器5连接,中央控制器5能够通过红外线接收器9接受遥控器发出的红外信号,启动或关停气泵4,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部10为方形并且两侧设有凸起11。
参考图2,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部10为方形,参考图3,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部10为圆滑的弧形弯曲,不同形状的弯曲部10能够适应不同人在不同状态下的需求,以达到舒适的状态。
所述枕套后侧的多条固定带6将车枕固定在车座上部,车枕在固定带6的束缚下不会移位,并且便于收纳,所述气泵4与中央控制器5相连接,中央控制器5上设置有红外线接收器9,红外线接收器9能够接收遥控器发出的红外信号。
内胆采用橡胶材质,收缩性强,便于收纳和充气,枕套采用皮革或毛绒面料,使人的触感更舒服。
具体的,在使用过程中,利用遥控器发射红外信号,中央控制器5上的红外线接收器9接收到信号,中央控制器5控制气泵4向内胆1内充气,符合人体颈部曲线时,遥控器控制气泵4停止充气,不使用车枕时,通过遥控器向中央控制器5发出放气信号,电磁阀8打开,放出内胆1气体,使车枕整体收纳起来,不占据车内空间。
实施例2
参考图5,本实用新型公开了一种充气车枕,所述充气车枕包括:内胆1、枕套2、橡皮管3、所述内胆1的一侧连接有橡皮管3,橡皮管3的端口处连接手握充气囊12,橡皮管上连接有放气阀13。
具体的,在使用过程中,手动按压手握充气囊12向内胆1充入气体,直至车枕符合人体颈部曲线,不再按压手握充气囊12,当使用结束后,通过拧动放气阀13即可放出内胆1内的气体,使车枕整体收纳起来,不占据车内空间。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种充气车枕,其特征在于,所述充气车枕包括:内胆(1)、枕套(2)、橡皮管(3)、气泵(4)和中央控制器(5),所述枕套(2)包裹内胆(1),枕套(2)后侧设置有多条固定带(6),内胆(1)的一端连接有橡皮管(3),橡皮管(3)的端口处连接气泵(4),气泵(4)与中央控制器(5)通过线缆连接,所述橡皮管(3)上连接有电磁阀(8),电磁阀(8)与中央控制器(5)连接,中央控制器(5)能够通过红外线接收器(9)接受遥控器发出的红外信号,启动或关停气泵(4)。
2.如权利要求1所述的一种充气车枕,其特征在于,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部(10)为方形并且两侧设有凸起(11)。
3.如权利要求1所述的一种充气车枕,其特征在于,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部(10)为方形。
4.如权利要求1所述的一种充气车枕,其特征在于,所述车枕整体呈U形,车枕中间的弯曲部(10)为圆滑的弧形弯曲。
5.如权利要求1所述的一种充气车枕,其特征在于,所述枕套后侧的多条固定带(6)将车枕固定在车座上部。
6.如权利要求1所述的一种充气车枕,其特征在于,所述气泵(4)与中央控制器(5)相连接,中央控制器(5)上设置有红外线接收器(9),红外线接收器(9)能够接收遥控器发出的红外信号。
7.如权利要求1所述的一种充气车枕,其特征在于,所述内胆(1)的一侧连接有橡皮管(3),橡皮管(3)的端口处连接手握充气囊(12),橡皮管上连接有放气阀(13)。
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