CN208602313U - 一种防止紧固带串动的燃油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防止紧固带串动的燃油箱，包括燃油箱箱体，燃油箱箱体外设置有紧固带结构，紧固带结构包括紧固带和燃油箱托架，燃油箱托架和紧固带相互连接配合将燃油箱箱体包裹固定。在燃油箱箱体上设置有防串动结构，防串动结构包括两个防串动加强筋，防串动加强筋设置在紧固带的两侧。横板上设置有多个连接孔，相邻的两个横板之间连接有加强板，加强板的两侧通过连接孔连接在横板上。在燃油箱箱体的前中间开设有方形的缺口，缺口处用冲压方盒进行封堵形成凹进部，凹进部内设置有脚踏板结构。脚踏板与燃油箱托架相配合，燃油箱托架为油箱提供支撑。防串动加强筋和加强板配合，防止紧固带结构在汽车长期运行中发生串动，保障了油箱的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油箱领域，具体涉及一种防止紧固带串动的燃油箱。
背景技术
随着汽车技术的发展，人们在追求车辆高性能的同时，逐步关注汽车人性化的设计，目前某些需要频繁上下车的进行操作的汽车，一般都需要借助轮胎及其他零部件上下车，这样即不安全也不方便。
现有的在车辆油箱上增设踏板来解决上下车问题，但是由于现有的油箱踏板与车辆连接方式的问题，踏板牢固性不够，安装工艺复杂，经常踩踏，容易断裂，造成油箱漏油。另外，在油箱上增加托架和紧固带能增加油箱强度，还能防止油箱晃动，但是现有的托架和紧固带结构，在汽车长期运行过程中，因振动导致的紧固带与油箱发生位移造成的油箱受力不均，进而出现的隔板脱落、紧固带断裂等问题时有发生，给汽车行业者造成很大困扰。
实用新型内容
针对现有的油箱踏板结构不合理，托架和紧固带易脱落的问题，本实用新型提供了一种防止紧固带串动的燃油箱。
本实用新型采用以下的技术方案：
一种防止紧固带串动的燃油箱，包括燃油箱箱体，燃油箱箱体外设置有多个紧固带结构，紧固带结构包括紧固带和L形的燃油箱托架，燃油箱托架架设在燃油箱箱体外，燃油箱托架包括相连接的竖板和横板，紧固带的一端铰连接在竖板的上端，紧固带半包裹住燃油箱箱体，紧固带的另一端固定连接在横板的前端，燃油箱托架和紧固带相互连接配合将燃油箱箱体包裹固定；在燃油箱箱体的正上方圆弧过渡处设置有防串动结构，防串动结构包括两个防串动加强筋，防串动加强筋呈长条圆弧凸起形状，防串动加强筋设置在紧固带的两侧，防串动加强筋对紧固带进行限位；
所述横板上设置有多个连接孔，相邻的两个横板之间连接有加强板，加强板的两侧通过连接孔连接在横板上，加强板将相邻两个燃油箱托架连接，使得多个燃油箱托架串为一个整体，加强燃油箱托架的结构强度；
在燃油箱箱体的前中间开设有方形的缺口，缺口处用冲压方盒进行封堵形成凹进部，凹进部内设置有脚踏板结构，脚踏板结构包括正对设置的一级脚踏板和二级脚踏板，一级脚踏板与二级脚踏板相互平行且位于二级脚踏板的正下方，其中，一级脚踏板直接焊接在凹进部的底部，二级脚踏板通过支撑架固定连接在凹进部的内上壁的两侧，一级脚踏板和二级踏板的外边缘平齐于卧式燃油箱箱体同侧的突出的箱壁；在凹进部正上方的卧式燃油箱箱体上设置有三级脚踏板，三级脚踏板通过固定架固定在卧式燃油箱箱体的上表面上；
所述燃油箱箱体内相对的设置有两个纵向密封隔板，两个纵向密封隔板将燃油箱箱体的内部分为燃油存储腔、漏液观察腔和尿素存储腔，其中，漏液观察腔位于燃油存储腔和尿素存储腔之间留出的狭小空间内，漏液观察腔所在燃油箱箱体的底部设置有常开排液口，在常开排液口处设置有漏液检测传感器，漏液传感器能实时检测常开排液口处是否有液体漏出。
优选地，所述燃油存储腔上设置有油箱传感器口和燃油加注口，尿素存储腔上设置有尿素传感器口和尿素加注口。
优选地，所述燃油箱箱体的两端均设置有端盖，端盖焊接在燃油箱箱体上。
优选地，所述一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板均是由2mm厚的铝合金板进行折弯成型的，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板三者对应设置，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板的表明均设置有若干的凸起。
优选地，所述冲压方盒为一次拉伸成型的，冲压方盒的边缘采用大圆弧过渡，冲压方盒带翻边结构，冲压方盒与缺口采用搭接焊来增加焊缝的强度。
本实用新型具有的有益效果是：
本实用新型提供的带有紧固带的燃油箱，通过在箱体上设置防串动加强筋，防串动加强筋设置在紧固带的两侧，防串动加强筋对紧固带进行限位，同时配合加强板，将L形的燃油箱托架进行串联，在两方面加强紧固带结构的强度，防止紧固带结构在汽车长期运行中发生串动，保障了油箱的安全。
燃油箱箱体中间和上部均设有脚踏板，方便人员上下车，采用冲压方盒作为踏步支撑主体，强度高，不容易变形；脚踏板与燃油箱托架相配合，燃油箱托架为油箱提供支撑，加强板的设计，增加燃油箱的整体强度，不会发生人员踩踏脱落的情况。
在常开排液口处设置有漏液检测传感器，当纵向密封隔板发生泄漏时，泄漏的液体会从常开排液口漏出，此时漏液传感器检测到并反馈给车辆主控系统，漏液检测灵敏，人员能及时采取相应的紧急措施。
附图说明
图1为防止紧固带串动的燃油箱的结构示意图。
图2为防止紧固带串动的燃油箱的侧视图。
图3为冲压方盒和脚踏板的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体的说明：
结合图1至图3，一种防止紧固带串动的燃油箱，包括燃油箱箱体1，燃油箱箱体外设置有多个紧固带结构。
燃油箱箱体的内部设置有多个支撑隔板，燃油箱箱体外部的紧固带结构与燃油箱箱体内部的支撑隔板一一对应。
紧固带结构包括紧固带2和L形的燃油箱托架，燃油箱托架架设在燃油箱箱体外，燃油箱托架包括相连接的竖板3和横板4，紧固带2的一端铰连接在竖板3的上端，紧固带2半包裹住燃油箱箱体，紧固带2的另一端固定连接在横板4的前端，燃油箱托架和紧固带相互连接配合将燃油箱箱体包裹固定。
在燃油箱箱体的正上方圆弧过渡处设置有防串动结构，防串动结构包括两个防串动加强筋5，防串动加强筋5呈长条圆弧凸起形状，见图2，防串动加强筋设置在紧固带的两侧，防串动加强筋对紧固带进行限位。
横板上设置有多个连接孔6，相邻的两个横板之间连接有加强板7，加强板的两侧通过连接孔连接在横板4上，加强板将相邻两个燃油箱托架连接，使得多个燃油箱托架串为一个整体，加强燃油箱托架的结构强度。
通过在箱体上设置防串动加强筋，防串动加强筋设置在紧固带的两侧，防串动加强筋对紧固带进行限位，同时配合加强板，将L形的燃油箱托架进行串联，在两方面加强紧固带结构的强度，防止紧固带结构在汽车长期运行中发生串动，保障了油箱的安全。
在燃油箱箱体的前中间开设有方形的缺口，缺口处用冲压方盒8进行封堵形成凹进部9，冲压方盒为一次拉伸成型的，冲压方盒的边缘采用大圆弧过渡，冲压方盒带翻边结构，冲压方盒与缺口采用搭接焊来增加焊缝的强度。
凹进部9内设置有脚踏板结构，脚踏板结构包括正对设置的一级脚踏板10和二级脚踏板11，一级脚踏板10与二级脚踏板11相互平行且位于二级脚踏板的正下方。
其中，一级脚踏板10直接焊接在凹进部11的底部，二级脚踏板11通过支撑架12固定连接在凹进部的内上壁的两侧，一级脚踏板和二级踏板的外边缘平齐于卧式燃油箱箱体同侧的突出的箱壁。
在凹进部正上方的卧式燃油箱箱体上设置有三级脚踏板13，三级脚踏板通过固定架14固定在卧式燃油箱箱体的上表面上，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板三者对应设置。
一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板均是由2mm厚的铝合金板进行折弯成型的，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板的表明均设置有若干的凸起。
燃油箱箱体内相对的设置有两个纵向密封隔板15，两个纵向密封隔板将燃油箱箱体的内部分为燃油存储腔16、漏液观察腔17和尿素存储腔18，其中，漏液观察腔17位于燃油存储腔和尿素存储腔之间留出的狭小空间内，漏液观察腔所在燃油箱箱体的底部设置有常开排液口19，在常开排液口处设置有漏液检测传感器，漏液传感器能实时检测常开排液口处是否有液体漏出。
当纵向密封隔板发生泄漏时，泄漏的液体会从常开排液口漏出，此时漏液传感器检测到并反馈给车辆主控系统，漏液检测灵敏，人员能及时采取相应的紧急措施。
燃油存储腔上设置有油箱传感器口和燃油加注口，尿素存储腔上设置有尿素传感器口和尿素加注口。
燃油箱箱体的两端均设置有端盖20，端盖焊接在燃油箱箱体上。
燃油箱箱体中间和上部均设有脚踏板，方便人员上下车，采用冲压方盒作为踏步支撑主体，强度高，不容易变形；脚踏板与燃油箱托架相配合，燃油箱托架为油箱提供支撑，加强板的设计，增加燃油箱的整体强度，不会发生人员踩踏脱落的情况。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种防止紧固带串动的燃油箱，包括燃油箱箱体，其特征在于，燃油箱箱体外设置有多个紧固带结构，紧固带结构包括紧固带和L形的燃油箱托架，燃油箱托架架设在燃油箱箱体外，燃油箱托架包括相连接的竖板和横板，紧固带的一端铰连接在竖板的上端，紧固带半包裹住燃油箱箱体，紧固带的另一端固定连接在横板的前端，燃油箱托架和紧固带相互连接配合将燃油箱箱体包裹固定；在燃油箱箱体的正上方圆弧过渡处设置有防串动结构，防串动结构包括两个防串动加强筋，防串动加强筋呈长条圆弧凸起形状，防串动加强筋设置在紧固带的两侧，防串动加强筋对紧固带进行限位；
所述横板上设置有多个连接孔，相邻的两个横板之间连接有加强板，加强板的两侧通过连接孔连接在横板上，加强板将相邻两个燃油箱托架连接，使得多个燃油箱托架串为一个整体，加强燃油箱托架的结构强度；
在燃油箱箱体的前中间开设有方形的缺口，缺口处用冲压方盒进行封堵形成凹进部，凹进部内设置有脚踏板结构，脚踏板结构包括正对设置的一级脚踏板和二级脚踏板，一级脚踏板与二级脚踏板相互平行且位于二级脚踏板的正下方，其中，一级脚踏板直接焊接在凹进部的底部，二级脚踏板通过支撑架固定连接在凹进部的内上壁的两侧，一级脚踏板和二级踏板的外边缘平齐于卧式燃油箱箱体同侧的突出的箱壁；在凹进部正上方的卧式燃油箱箱体上设置有三级脚踏板，三级脚踏板通过固定架固定在卧式燃油箱箱体的上表面上；
所述燃油箱箱体内相对的设置有两个纵向密封隔板，两个纵向密封隔板将燃油箱箱体的内部分为燃油存储腔、漏液观察腔和尿素存储腔，其中，漏液观察腔位于燃油存储腔和尿素存储腔之间留出的狭小空间内，漏液观察腔所在燃油箱箱体的底部设置有常开排液口，在常开排液口处设置有漏液检测传感器，漏液传感器能实时检测常开排液口处是否有液体漏出。
2.根据权利要求1所述的一种防止紧固带串动的燃油箱，其特征在于，所述燃油存储腔上设置有油箱传感器口和燃油加注口，尿素存储腔上设置有尿素传感器口和尿素加注口。
3.根据权利要求1所述的一种防止紧固带串动的燃油箱，其特征在于，所述燃油箱箱体的两端均设置有端盖，端盖焊接在燃油箱箱体上。
4.根据权利要求1所述的一种防止紧固带串动的燃油箱，其特征在于，所述一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板均是由2mm厚的铝合金板进行折弯成型的，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板三者对应设置，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板的表明均设置有若干的凸起。
5.根据权利要求1所述的一种防止紧固带串动的燃油箱，其特征在于，所述冲压方盒为一次拉伸成型的，冲压方盒的边缘采用大圆弧过渡，冲压方盒带翻边结构，冲压方盒与缺口采用搭接焊来增加焊缝的强度。
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|---|---|---|---|---|
| CN110182046A (zh) * | 2019-07-11 | 2019-08-30 | 青岛普天汽车配件有限公司 | 一种多功能复合型燃油箱 |
| CN110525201A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-12-03 | 山东统亚模塑科技实业有限公司 | 一种集成式燃油箱及其制造工艺 |
| CN113370782A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-09-10 | 江苏专创轻合金科技有限公司 | 一种智能防爆汽车燃油箱 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 722400 Tongli Avenue, Wuzhangyuan, Caijiapo Town, Qishan County, Baoji City, Shaanxi Province Co-patentee after: Qingdao Putian Intelligent Manufacturing Co., Ltd Patentee after: SHAANXI PUTIAN AUTO PARTS Co.,Ltd. Address before: 722400 Tongli Avenue, Wuzhangyuan, Caijiapo Town, Qishan County, Baoji City, Shaanxi Province Co-patentee before: QINGDAO PUTIAN AUTO PARTS Co.,Ltd. Patentee before: SHAANXI PUTIAN AUTO PARTS Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20200803 Address after: No. 188, Pinghu Road, Huangdao District, Qingdao, Shandong Province Patentee after: Qingdao Putian Intelligent Manufacturing Co.,Ltd. Address before: 722400 Tongli Avenue, Wuzhangyuan, Caijiapo Town, Qishan County, Baoji City, Shaanxi Province Co-patentee before: Qingdao Putian Intelligent Manufacturing Co.,Ltd. Patentee before: SHAANXI PUTIAN AUTO PARTS Co.,Ltd. |
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| TR01 | Transfer of patent right |