CN208576407U - 一种电动升降的皮卡车后货箱盖 - Google Patents
一种电动升降的皮卡车后货箱盖 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及汽车附件技术领域,特别涉及一种电动升降的皮卡车后货箱盖,包括驾驶室及设置在驾驶室后侧的货箱,货箱内部侧端前部安装有传动机构,货箱内部侧端后部设置有锁块机构,传动机构前侧安装有前侧支撑机构,传动机构后侧安装有后侧支撑机构,前侧支撑机构、后侧支撑机构上端安装有箱盖,箱盖用于盖合在皮卡车的货箱上端保护货箱内的物品,前侧支撑机构包括前侧前部支撑杆和前侧后部支撑杆,前侧前部支撑杆铰接在前侧后部支撑杆中央,前侧后部支撑杆上端设置有左右连接杆,左右连接杆上端安装有箱盖。本实用新型能够实现皮卡车箱盖电动的闭合、半开启、全开启功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附件技术领域,特别涉及一种电动升降的皮卡车后货箱盖。
背景技术
皮卡车是一种常见的车型,其主要包括驾驶室和敞开式货箱。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,其驾驶舒适性良好,同时还具有载货和越野能力强等优点,可作为专用车、多用车、公务车及家用车使用。
但是大量的皮卡车货箱没有箱盖,使用时存在以下问题:
1、载货过多遇到颠簸时容易出现货物洒落的情况,不仅影响道路交通通行安全,还容易造成经济损失;
2、在驾驶员离开车辆时,货箱内存放的物品容易被偷盗丢失,造成经济损失;
3、在雨雪等恶劣天气时,货箱内物品遭受日晒雨淋发生受潮和冰冻。
现有的皮卡车箱盖主要采用手动方式开闭,自动化程度较低,由于皮卡车的车厢高度较高,关闭时不方便。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种电动升降的皮卡车后货箱盖,能够实现皮卡车箱盖电动的闭合、半开启、全开启功能,自动化程度较高。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案来实现:一种电动升降的皮卡车后货箱盖,包括:驾驶室及设置在驾驶室后侧的货箱,驾驶室与货箱为普通皮卡车的主要构造,这里不作累述,所述货箱内部侧端前部安装有传动机构,货箱内部侧端后部设置有锁块机构,所述的传动机构前侧安装有前侧支撑机构,所述的传动机构后侧安装有后侧支撑机构,所述的前侧支撑机构、后侧支撑机构上端安装有箱盖,箱盖用于盖合在皮卡车的货箱上端保护货箱内的物品。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的前侧支撑机构包括前侧前部支撑杆和前侧后部支撑杆,所述的前侧前部支撑杆铰接在前侧后部支撑杆中央,所述的前侧后部支撑杆上端设置有左右连接杆,所述的左右连接杆上端安装有箱盖。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的后侧支撑机构包括后侧下部支撑杆、后侧上部支撑杆和后侧旋转支架,所述的后侧下部支撑杆与后侧上部支撑杆铰接,所述的后侧旋转支架铰接在后侧上部支撑杆上端,所述的后侧旋转支架上端安装有箱盖。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的传动机构包括位移电机、保护壳安装座、传动机构安装板和滑板,所述的传动机构安装板固定在货箱内部侧端,所述的传动机构安装板上设置有前侧前部支撑杆固定螺栓和后侧支撑机构固定螺栓,所述的前侧前部支撑杆固定螺栓将前侧前部支撑杆固定在传动机构安装板上,使得前侧前部支撑杆的底部位置固定,所述的后侧支撑机构固定螺栓将后侧下部支撑杆固定传动机构安装板上,使得后侧下部支撑杆的底部位置固定,所述的传动机构安装板上中央位置处上端滑动配合设置有滑板,下端固定安装有位移电机,所述的滑板上设置有前侧后部支撑杆固定螺栓,所述的前侧后部支撑杆铰接在前侧后部支撑杆固定螺栓上,所述的位移电机通过齿轮传动与滑板相连接,位移电机旋转通过齿轮传动带动滑板左右移动,实现前侧后部支撑杆的左右移动,使得左右连接杆上端安装的箱盖升降,所述的传动机构安装板两端还固定安装有保护壳安装座。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的传动机构外侧设置有机构保护壳,所述的机构保护壳包括上端保护壳和侧端保护壳,所述的上端保护壳安装在传动机构上端,所述的侧端保护壳通过保护壳安装座安装在传动机构侧端,用于保护传动机构。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的后侧下部支撑杆与后侧旋转支架间设置有液压杆,实现带动箱盖的升降功能。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的货箱上端前侧设置有护栏。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的滑板为直齿条滑板。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的锁块机构包括顶丝、固定架、T型角铁和锁钩,所述的T型角铁下侧通过顶丝固定在货箱内部侧端,顶丝的前侧胶头与货箱内部侧端接触,T型角铁上侧通过固定架固定在货箱侧端,所述的T 型角铁外侧还安装有锁钩,所述的箱盖底部设置有与锁钩配合的卡扣,关闭箱盖时通过锁钩与卡扣配合用于锁住箱盖。
本实用新型的有益效果为:
1、设计的电动升降的皮卡车后货箱盖包括驾驶室及设置在驾驶室后侧的货箱,货箱内部侧端通过锁块机构安装有传动机构,货箱内部侧端前部安装有传动机构,货箱内部侧端后部设置有锁块机构,传动机构前侧安装有前侧支撑机构,传动机构后侧安装有后侧支撑机构,前侧支撑机构、后侧支撑机构上端安装有箱盖,箱盖用于盖合在皮卡车的货箱上端保护货箱内的物品。
2、设计的前侧支撑机构包括前侧前部支撑杆和前侧后部支撑杆,前侧前部支撑杆铰接在前侧后部支撑杆中央,前侧后部支撑杆上端设置有左右连接杆,左右连接杆上端安装有箱盖;后侧支撑机构包括后侧下部支撑杆、后侧上部支撑杆和后侧旋转支架,后侧下部支撑杆与后侧上部支撑杆铰接,后侧旋转支架铰接在后侧上部支撑杆上端,后侧旋转支架上端安装有箱盖,通过前侧支撑机构与后侧支撑机构的配合实现皮卡车后货箱盖的打开及关闭。
3、设计的传动机构包括位移电机、保护壳安装座、传动机构安装板和滑板,传动机构安装板固定在货箱内部侧端,传动机构安装板上设置有前侧前部支撑杆固定螺栓和后侧支撑机构固定螺栓,传动机构安装板上中央位置处上端滑动配合设置有滑板,下端固定安装有位移电机,滑板上设置有前侧后部支撑杆固定螺栓,前侧后部支撑杆铰接在前侧后部支撑杆固定螺栓上,位移电机通过齿轮传动与滑板相连接,位移电机旋转通过齿轮传动带动滑板左右移动,实现前侧后部支撑杆的左右移动,使得左右连接杆上端安装的箱盖电动升降。
4、设计的传动机构外侧设置有机构保护壳,机构保护壳包括上端保护壳和侧端保护壳,上端保护壳安装在传动机构上端,侧端保护壳通过保护壳安装座安装在传动机构侧端,用于保护传动机构。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电动升降的皮卡车后货箱盖的结构示意图;
图2是图1中货箱上安装传动机构、前侧支撑机构、后侧支撑机构的结构示意图;
图3是图1中货箱上安装传动机构的结构示意图;
图4是图1中机构保护壳与货箱上安装的传动机构在安装前的位置示意图;
图5是图1中锁块机构的结构示意图;
图6是皮卡车后货箱盖及支撑系统闭合状态下的皮卡车结构示意图;
图7是皮卡车后货箱盖及支撑系统半开启状态下的皮卡车结构示意图;
图8是皮卡车后货箱盖及支撑系统全开启状态下的皮卡车结构示意图;
图9是皮卡车后货箱安装平盖及支撑系统全部开启状态下的皮卡车结构示意图;
图10是皮卡车后货箱安装三折盖及支撑系统全部开启状态下的皮卡车结构示意图。
图中:1、驾驶室;2、货箱;3、传动机构;4、前侧支撑机构;41、前侧前部支撑杆;42、前侧后部支撑杆;43、左右连接杆;44、前侧旋转支架;5、后侧支撑机构;51、后侧下部支撑杆;52、后侧上部支撑杆;53、后侧旋转支架;6、液压杆;7、机构保护壳;71、上端保护壳;72、侧端保护壳;8、箱盖; 91、顶丝;92、固定架;93、T型角铁;94、锁钩;10、扶栏;31、前侧前部支撑杆固定螺栓;32、前侧后部支撑杆固定螺栓;33、后侧支撑机构固定螺栓; 34、位移电机;35、保护壳安装座;36、传动机构安装板;37、滑板。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
如图1至图10所示,一种电动升降的皮卡车后货箱盖,包括:驾驶室1及设置在驾驶室1后侧的货箱2,驾驶室1与货箱2为普通皮卡车的主要构造,这里不作累述,所述货箱2内部侧端前部安装有传动机构3,货箱2内部侧端后部设置有锁块机构,所述的传动机构3前侧安装有前侧支撑机构4,所述的传动机构3后侧安装有后侧支撑机构5,所述的前侧支撑机构4、后侧支撑机构5上端安装有箱盖8,箱盖8用于盖合在皮卡车的货箱2上端保护货箱2内的物品。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的前侧支撑机构4包括前侧前部支撑杆41和前侧后部支撑杆42,所述的前侧前部支撑杆41铰接在前侧后部支撑杆42中央,所述的前侧后部支撑杆42上端设置有左右连接杆43和前侧旋转支架44,所述的前侧旋转支架44上端安装有箱盖8。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的后侧支撑机构5包括后侧下部支撑杆51、后侧上部支撑杆52和后侧旋转支架53,所述的后侧下部支撑杆51与后侧上部支撑杆52铰接,所述的后侧旋转支架53铰接在后侧上部支撑杆52上端,所述的后侧旋转支架53上端安装有箱盖8。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的传动机构3包括位移电机34、保护壳安装座35、传动机构安装板36和滑板37,所述的传动机构安装板36固定在货箱2内部侧端,所述的传动机构安装板36上设置有前侧前部支撑杆固定螺栓31和后侧支撑机构固定螺栓33,所述的前侧前部支撑杆固定螺栓31将前侧前部支撑杆41固定在传动机构安装板36上,使得前侧前部支撑杆41的底部位置固定,所述的后侧支撑机构固定螺栓33将后侧下部支撑杆51固定传动机构安装板36上,使得后侧下部支撑杆51的底部位置固定,所述的传动机构安装板36上中央位置处上端滑动配合设置有滑板37,下端固定安装有位移电机34,所述的滑板37上设置有前侧后部支撑杆固定螺栓32,所述的前侧后部支撑杆 42铰接在前侧后部支撑杆固定螺栓32上,所述的位移电机34通过齿轮传动与滑板37相连接,位移电机34旋转通过齿轮传动带动滑板37左右移动,实现前侧后部支撑杆42的左右移动,使得左右连接杆43上端安装的箱盖8升降,所述的传动机构安装板36两端还固定安装有保护壳安装座35。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的传动机构3外侧设置有机构保护壳7,所述的机构保护壳7包括上端保护壳71和侧端保护壳72,所述的上端保护壳71安装在传动机构3上端,所述的侧端保护壳72通过保护壳安装座35安装在传动机构3侧端,用于保护传动机构3。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的后侧下部支撑杆51与后侧旋转支架53间设置有液压杆6,实现带动箱盖8的升降功能。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的货箱2上端前侧设置有护栏10。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的滑板37为直齿条滑板。
作为本设计的一种优选技术方案,所述的锁块机构包括顶丝91、固定架92、 T型角铁93和锁钩94,所述的T型角铁93下侧通过顶丝91固定在货箱2内部侧端,顶丝91的前侧胶头与货箱2内部侧端接触,T型角铁93上侧通过固定架 92固定在货箱2侧端,所述的T型角铁93外侧还安装有锁钩94,所述的箱盖8 底部设置有与锁钩94配合的卡扣,关闭箱盖8时通过锁钩94与卡扣配合用于锁住箱盖8。
使用本实用新型的电动升降的皮卡车后货箱盖闭合箱盖8时,位移电机34 旋转通过齿轮传动带动滑板37左右移动,实现前侧后部支撑杆42的左右移动,通过与传动机构安装板36上固定的前侧前部支撑杆41配合,使得左右连接杆 43上端安装箱盖8前侧的升降,后侧下部支撑杆51与后侧旋转支架53弯折,通过液压杆6,实现带动箱盖8后侧的升降,本实用新型的电动升降的皮卡车后货箱盖可实现闭合、半开启、全开启三种状态的切换。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于,包括:驾驶室(1)及设置在驾驶室(1)后侧的货箱(2),所述货箱(2)内部侧端前部安装有传动机构(3),货箱(2)内部侧端后部设置有锁块机构,所述的传动机构(3)前侧安装有前侧支撑机构(4),所述的传动机构(3)后侧安装有后侧支撑机构(5),所述的前侧支撑机构(4)、后侧支撑机构(5)上端安装有箱盖(8)。
2.根据权利要求1所述的电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于:所述的前侧支撑机构(4)包括前侧前部支撑杆(41)、前侧后部支撑杆(42)和前侧旋转支架(44),所述的前侧前部支撑杆(41)铰接在前侧后部支撑杆(42)中央,所述的前侧后部支撑杆(42)上端设置有左右连接杆(43)和前侧旋转支架(44),所述的前侧旋转支架(44)上端安装有箱盖(8)。
3.根据权利要求2所述的电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于:所述的后侧支撑机构(5)包括后侧下部支撑杆(51)、后侧上部支撑杆(52)和后侧旋转支架(53),所述的后侧下部支撑杆(51)与后侧上部支撑杆(52)铰接,所述的后侧旋转支架(53)铰接在后侧上部支撑杆(52)上端,所述的后侧旋转支架(53)上端安装有箱盖(8)。
4.根据权利要求1所述的电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于:所述的传动机构(3)包括位移电机(34)、保护壳安装座(35)、传动机构安装板(36)和滑板(37),所述的传动机构安装板(36)固定在货箱(2)内部侧端,所述的传动机构安装板(36)上设置有前侧前部支撑杆固定螺栓(31)和后侧支撑机构固定螺栓(33),所述的前侧前部支撑杆固定螺栓(31)将前侧前部支撑杆(41)固定在传动机构安装板(36)上,所述的后侧支撑机构固定螺栓(33)将后侧下部支撑杆(51)固定传动机构安装板(36)上,所述的传动机构安装板(36)上中央位置处上端滑动配合设置有滑板(37),下端固定安装有位移电机(34),所述的滑板(37)上设置有前侧后部支撑杆固定螺栓(32),所述的前侧后部支撑杆(42)铰接在前侧后部支撑杆固定螺栓(32)上,所述的位移电机(34)通过齿轮传动与滑板(37)相连接,所述的传动机构安装板(36)两端还固定安装有保护壳安装座(35)。
5.根据权利要求1所述的电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于:所述的传动机构(3)外侧设置有机构保护壳(7),所述的机构保护壳(7)包括上端保护壳(71)和侧端保护壳(72),所述的上端保护壳(71)安装在传动机构(3)上端,所述的侧端保护壳(72)通过保护壳安装座(35)安装在传动机构(3)侧端。
6.根据权利要求3所述的电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于:所述的后侧下部支撑杆(51)与后侧旋转支架(53)间设置有液压杆(6)。
7.根据权利要求1所述的电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于:所述的货箱(2)上端前侧设置有护栏(10)。
8.根据权利要求4所述的电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于:所述的滑板(37)为直齿条滑板。
9.根据权利要求1所述的电动升降的皮卡车后货箱盖,其特征在于:所述的锁块机构包括顶丝(91)、固定架(92)、T型角铁(93)和锁钩(94),所述的T型角铁(93)下侧通过顶丝(91)固定在货箱(2)内部侧端,T型角铁(93)上侧通过固定架(92)固定在货箱(2)侧端,所述的T型角铁(93)外侧还安装有锁钩(94),所述的箱盖(8)底部设置有与锁钩(94)配合的卡扣。
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