CN208565126U - 一种具有快速散热功能的气缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有快速散热功能的气缸，包括气缸本体和散热片，散热片的外表面上设置有若干散热插翅，散热片和散热插翅均通过连接件固定在气缸本体的外表面上，连接件是由两侧的连接片和中间的紧固件组合而成，连接片的端头位置设置有固定片，固定片通过螺栓固定在气缸本体两端设置的缸盖上；本实用新型通过设置的散热片和散热插翅，散热片能够将气缸内往复直线运动或往复摆动时而产生的温度快速散发出去，散热插翅增加了散热片的散热面积，有利于气缸本体内的热量快速降低的目的，使得气缸内始终保持合适的温度，有利于保护气缸，延长气缸的使用寿命。

Description

一种具有快速散热功能的气缸

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，具体为一种具有快速散热功能的气缸。

背景技术

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”，在气缸运行的过程中，有很多影响因素能制约其运行稳定性和运行精度。

气缸是一种做往复直线运动或做往复摆动的气动执行元件。气缸在做往复直线运动或做往复摆动时会使得气缸内部的温度升高，气缸内部的温度一旦升高突破气缸最佳工作环境的温度时，就会影响到其运行稳定性和运行精度，达不到理想的工作效果，也不利于对气缸的保护，缩短气缸的使用寿命。因此，亟需一种能够满足快速散热的气缸。本实用新型根据现有气缸散热性存在的问题，提出了一种具有快速散热功能的气缸，通过散热片的设置，使得气缸具有良好的散热性能，从而解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有快速散热功能的气缸，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种具有快速散热功能的气缸，包括气缸本体和散热片，散热片的外表面上设置有若干散热插翅，散热片和散热插翅均通过连接件固定在气缸本体的外表面上，连接件是由两侧的连接片和中间的紧固件组合而成，连接片的端头位置设置有固定片，固定片通过螺栓固定在气缸本体两端设置的缸盖上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，紧固件包括螺栓孔和螺栓，螺栓穿过螺栓孔将连接件固定在气缸本体的外表面上，且螺栓与螺栓孔的连接处设置有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，散热片轴向安装在气缸本体的外表面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，散热插翅在散热片上等距分布，连接件固定在散热插翅之间留有的散热片上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，连接件的数量至少为2个，且对称分布在气缸本体的外表面上。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过设置的散热片和散热插翅，散热片能够将气缸内往复直线运动或往复摆动时而产生的温度快速散发出去，散热插翅增加了散热片的散热面积，有利于气缸本体内的热量快速降低的目的，使得气缸内始终保持合适的温度，有利于保护气缸，延长气缸的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型散热片结构示意图；

图中标号：1、气缸本体；2、散热片；21、散热插翅；3、连接件；31、连接片；32、紧固件；33、固定片；34、螺栓；35、密封圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：如图1-2所示，本实用新型提供一种具有快速散热功能的气缸，包括气缸本体1 和散热片2，散热片2的外表面上设置有若干散热插翅21，散热片2和散热插翅21均通过连接件3固定在气缸本体1的外表面上，散热片2能够将气缸内往复直线运动或往复摆动时而产生的温度快速散发出去，散热插翅21增加了散热片2的散热面积，有利于气缸本体1内的热量快速降低的目的，使得气缸内始终保持合适的温度，有利于保护气缸，延长气缸的使用寿命；连接件3是由两侧的连接片31和中间的紧固件32组合而成，连接片31的端头位置设置有固定片33，固定片33通过螺栓34固定在气缸本体1两端设置的缸盖上，能够将散热片2固定在气缸本体1上。

紧固件32包括螺栓孔和螺栓，螺栓穿过螺栓孔将连接件3固定在气缸本体1的外表面上，且螺栓与螺栓孔的连接处设置有密封圈35，起到密封的作用。

散热片2轴向安装在气缸本体1的外表面上，能够均匀散热。

散热插翅21在散热片2上等距分布，连接件3固定在散热插翅21之间留有的散热片2 上。

连接件3的数量至少为2个，且对称分布在气缸本体1的外表面上。

具体的：本实用新型给气缸进行散热工作具有以下几个步骤：

第一步，当气缸内活塞做往复直线运动或往复摆动而产生的高温度时，散热片2能够将气缸内往复直线运动或往复摆动时而产生的温度快速散发出去，起到对气缸本体1进行降温的作用；第二步，散热片2将温度传递给散热插翅21，散热插翅21具有增加散热片2与外界空气接触的面积，从而增加了散热片2的散热面积，能够对气缸本体1进行快速散热的目的，使得气缸本体1内始终保持合适的温度，有利于保护气缸，延长气缸的使用寿命。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有快速散热功能的气缸，包括气缸本体(1)和散热片(2)，其特征在于，散热片(2)的外表面上设置有若干散热插翅(21)，散热片(2)和散热插翅(21)均通过连接件(3)固定在气缸本体(1)的外表面上，连接件(3)是由两侧的连接片(31)和中间的紧固件(32)组合而成，连接片(31)的端头位置设置有固定片(33)，固定片(33)通过螺栓(34)固定在气缸本体(1)两端设置的缸盖上。

2.根据权利要求1所述的一种具有快速散热功能的气缸，其特征在于，紧固件(32)包括螺栓孔和螺栓，螺栓穿过螺栓孔将连接件(3)固定在气缸本体(1)的外表面上，且螺栓与螺栓孔的连接处设置有密封圈(35)。

3.根据权利要求1所述的一种具有快速散热功能的气缸，其特征在于，散热片(2)轴向安装在气缸本体(1)的外表面上。

4.根据权利要求1所述的一种具有快速散热功能的气缸，其特征在于，散热插翅(21)在散热片(2)上等距分布，连接件(3)固定在散热插翅(21)之间留有的散热片(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种具有快速散热功能的气缸，其特征在于，连接件(3)的数量至少为2个，且对称分布在气缸本体(1)的外表面上。