CN208564589U - 一种管片转向台防溜脱机构 - Google Patents
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Abstract
一种管片转向台防溜脱机构，它包括卸载台车，卸载台车末端设有防滑脱机构，所述的防滑脱机构包括焊接底板，焊接底板上设置连接横梁，连接横梁上设置支座，支座上通过销轴设置车钩杆，车钩杆可绕销轴旋转，车钩杆前端设置车钩，车钩杆中部连接油缸，由油缸控制车钩杆绕销轴转动，所述的卸载台车上位于车钩前设有限位块，当管片转向台车从左侧沿着轨道接近时，台车的右侧横板压向车钩的左侧斜面，车钩受到压向斜面的力后车钩将绕销轴逆时针转动，在管片转向台车轮接触到限位块后，管片转向台车横梁刚好超过车钩，被压向逆时针旋转的车钩在重力的作用下恢复到水平位置。本实用新型可提高管片转向台车在快速装卸管片时的安全可靠性，而且结构简单，操作灵活，制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型提供一种盾构机自动纠偏防脱轨装置，属于盾构施工领域。
背景技术
管片转向台车溜脱造成安全事故经常发生。因此，管片转向台车在地铁隧道中在脱离牵引后，卸载管片时如何固定。由于受空间和台车结构的限制，加装制动器不可行，因此目前只能通过人工结合紧固的方式固定台车防止脱溜，但这种操作效率较低，成本较高。
发明内容
本实用新型解决上述技术问题提供一种盾构机自动纠偏防脱轨装置，其可提高管片转向台车在快速装卸管片时的安全可靠性，而且结构简单，操作灵活，制造成本低。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案：
一种管片转向台防溜脱机构，它包括卸载台车，卸载台车末端设有防滑脱机构，所述的防滑脱机构包括焊接底板，焊接底板上设置连接横梁，连接横梁上设置支座，支座上通过销轴设置车钩杆，车钩杆可绕销轴旋转，车钩杆前端设置车钩，车钩杆中部连接油缸，由油缸控制车钩杆绕销轴转动，所述的卸载台车上位于车钩前设有限位块，当管片转向台车从左侧沿着轨道接近时，台车的右侧横板压向车钩的左侧斜面，车钩受到压向斜面的力后车钩将绕销轴逆时针转动，在管片转向台车轮接触到限位块后，管片转向台车横梁刚好超过车钩，被压向逆时针旋转的车钩在重力的作用下恢复到水平位置。
上述油缸前端为叉子，车钩杆中部为固定轴，叉子作用在固定轴上通过油缸伸缩控制车钩杆旋转。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型可提高管片转向台车在快速装卸管片时的安全可靠性，而且结构简单，操作灵活，制造成本低；
2、本申请是利用重力实现锁紧管片转向台车，防止管片转向台车溜脱造成安全事故。它在盾构机的机械机构中还没有应用，属于首次利用重力机构原理实现锁紧管片转向台车的一种装置。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明
图1是本发明的使用状态结构示意图；
图2是本发明防滑脱机构的结构示意图；
图3是图2的俯视图。
具体实施方式
参照附图1-3，一种管片转向台防溜脱机构，它包括卸载台车7，卸载台车末端设有防滑脱机构8，所述的防滑脱机构包括焊接底板4，焊接底板上设置连接横梁5，连接横梁上设置支座2，支座上通过销轴3设置车钩杆12，车钩杆可绕销轴旋转，车钩杆前端设置车钩1，车钩杆中部连接油缸6，由油缸控制车钩杆绕销轴转动，所述的卸载台车上位于车钩前设有限位块9，当管片转向台车从左侧沿着轨道接近时，台车的右侧横板压向车钩的左侧斜面，车钩受到压向斜面的力后车钩将绕销轴逆时针转动，在管片转向台车轮接触到限位块后，管片转向台车横梁刚好超过车钩，被压向逆时针旋转的车钩在重力的作用下恢复到水平位置。
车钩：为焊接件，它是防止管片转向台车溜滑的主要受力部件。支座：它是支撑车钩的受力部件，也是车钩打开或自动复位时定轴转动的轴心。销轴：它是连接车钩与支座的轴。焊接底板：是连接台车与连接横梁的过渡件。连接横梁是防滑脱机构的受力部件。油缸是解脱、打开防滑脱机构的动力。
优选地，所述油缸前端为叉子10，车钩杆中部为固定轴11，叉子作用在固定轴上通过油缸伸缩控制车钩杆旋转。
本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。
Claims (2)
1.一种管片转向台防溜脱机构，它包括卸载台车（7），其特征在于：卸载台车末端设有防滑脱机构（8），所述的防滑脱机构包括焊接底板（4），焊接底板上设置连接横梁（5），连接横梁上设置支座（2），支座上通过销轴（3）设置车钩杆（12），车钩杆可绕销轴旋转，车钩杆前端设置车钩（1），车钩杆中部连接油缸（6），由油缸控制车钩杆绕销轴转动，所述的卸载台车上位于车钩前设有限位块（9），当管片转向台车从左侧沿着轨道接近时，台车的右侧横板压向车钩的左侧斜面，车钩受到压向斜面的力后车钩将绕销轴逆时针转动，在管片转向台车轮接触到限位块后，管片转向台车横梁刚好超过车钩，被压向逆时针旋转的车钩在重力的作用下恢复到水平位置。
2.根据权利要求1所述的管片转向台防溜脱机构，其特征在于：所述油缸前端为叉子（10），车钩杆中部为固定轴（11），叉子作用在固定轴上通过油缸伸缩控制车钩杆旋转。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820858775.6U CN208564589U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种管片转向台防溜脱机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820858775.6U CN208564589U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种管片转向台防溜脱机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208564589U true CN208564589U (zh) | 2019-03-01 |
Family
ID=65485124
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820858775.6U Active CN208564589U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种管片转向台防溜脱机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208564589U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108775247A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-11-09 | 辽宁三三工业有限公司 | 一种管片转向台防溜脱机构及其使用方法 |
-
2018
- 2018-06-05 CN CN201820858775.6U patent/CN208564589U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108775247A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-11-09 | 辽宁三三工业有限公司 | 一种管片转向台防溜脱机构及其使用方法 |
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Legal Events
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