CN208563231U - 一种热风循环道路薄冰清除机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种热风循环道路薄冰清除机，属于道路除冰应用技术领域。包括机架和设置在机架上用于提供行进动力的行车动力系统、用于提供燃料的燃油供应装置、用于将燃料转化为热能的燃烧装置、用于输送热量的热风装置、用于路面除冰的融冰箱、用于控制行车动力系统、燃油供应装置、燃烧装置、热风装置配合运作的控制系统，行车动力系统与燃油供应装置相连接，燃油供应装置与燃烧装置相连，燃烧装置与热风装置相连接，热风装置与融冰箱相连接，融冰箱设置在路面和机架之间。本实用新型对路面的除冰效果好，节能环保，能耗小、成本低，能很好的解决南方冬季道路由于湿雪、冻雨而导致的路面结冰问题。

Description

一种热风循环道路薄冰清除机

技术领域

本实用新型属于道路除冰应用技术领域，具体涉及一种热风循环道路薄冰清除机。

背景技术

冬季道路容易结冰，影响车辆的行驶，现有的道路除冰应用技术领域中，比较有代表性的融冰设备有SYS3000路面加热融冰车，该融冰车总厂16.5米，作业时行驶速度为3-5公里 /小时，主要针对的是北方较为恶劣的道路结冰情况，对于南方路面的薄冰情况，这些大型融冰车除冰速度慢、造价昂贵、能耗较高，不适合用于对南方道路薄冰的清除，而现在南方的道路除冰主要采用人工除冰、喷射盐水或融冰剂除冰和机械除冰，人力除冰作业效率低，劳动强度大；工业盐和融冰剂对道路具有腐蚀性，减少道路的使用寿命，增加了道路的维护成本，而且工业盐和融冰剂随着冰水融化流入农田、河流，易破坏土壤酸碱平衡，对水质及生态造成污染，此外，工业盐和融冰剂融冰速度缓慢；机械除冰对路面破坏较大，且对路面薄冰清除不彻底，由于机械间隙大对南方地域的薄冰清除效果也不理想。

实用新型内容

为了克服现有技术应用领域中存在的不足，解决冬季道路维护保养中对于路面薄冰层的处理问题，本实用新型提出了一种针对南方道路薄冰清除速度快、设备造价较低、节能环保的热风循环道路薄冰清除机。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种热风循环道路薄冰清除机，包括机架和设置在机架上用于提供行进动力的行车动力系统、用于提供燃料的燃油供应装置、用于燃烧燃料放热的燃烧装置、用于输送热量的热风装置、用于路面融冰的融冰箱、电气控制系统；

所述燃油供应装置包括油箱、油泵、压力表、回油阀、环形管道，所述油箱固定在机架后端，所述油箱与用于控制油量的油泵的一端连接，所述油泵的另一端与环形管道的一端连接，所述用于调节油压的压力表和用于控制回油的回油阀安装在环形管道上；

所述热风装置包括热风炉、排放管道、进风管道、冷风风门、抽流风机，所述热风炉固定在车架上，所述热风炉的下端与排放管道的一端连接，所述排放管道的另一端与融冰箱连接，所述热风炉的上端与进风管道的一端连接，所述进风管道的端口设有一个用于控制进风流量的冷风风门，所述冷风风门上安装有一个抽流风机；

所述燃烧装置包括燃烧器、供氧风机、供氧风门、观察孔，所述燃烧器固定在热风炉的炉壁上并与炉内联通，所述燃烧器上端固定有用于控制流量的供氧风机，所述供氧风机上设有用于输送燃烧所需氧气的供氧风门，所述燃烧器上设置有用于观测的观察孔。

进一步地，所述热风装置还包括回风管道、回风风门，所述进风管道上设有两个端口，其中一个端口上设有装有一个抽流风机的冷风风门，另一个端口与回风管道的一端连接，所述回风管道的另一端通过用于控制热风循环的回风风门与融冰箱连接。

进一步地，所述行车动力系统包括一个前轮、两个驱动后轮、发电机、调速电机、差速器，所述用于转向的前轮设置在机架的前端，所述驱动后轮设置在机架的后部，所述发电机通过固定架安装在机架上，所述发电机与调速电机之间电连接，所述调速电机的输出端与差速器连接，所述差速器安装在机架的后部，所述差速器两端的输出轴上安装有驱动后轮，所述前轮和驱动后轮安装在机架的底部。

进一步地，所述电气控制系统包括电气控制柜、前照灯、警示器、传感器，所述电气控制柜由不锈钢板焊接而成，所述电气控制柜固定在车架上，所述电气控制柜与前照灯、警示灯、传感器之间电连接，所述前照灯设置在车架前方，所述警示灯设置在车架后部，所述传感器设置在排风管道和融冰箱上，所述电气控制柜的面板上设有各类开关、指示灯和显示仪表，所述电气控制柜的内部设有控制件、变频器、电气线路，所述电气控制柜通过变频器控制电机正反转和调速控制行车动力系统的运动，所述电气控制柜通过设置在排风管道和融冰箱上的传感器反馈电信号，实现对热风炉的炉温、炉压及融冰箱的融冰温度、风压的检测，并通过温度表和风压表在控制柜上显示出来。

进一步地，融冰箱是由不锈钢板焊接而成，融冰箱上部连接有用于输送热风的排放管道，融冰箱的下部设有开口，所述融冰箱的下边四周用硅胶密封板密封。

进一步地，所述车架由型钢制成。

进一步地，所述行车动力系统的发电机为轻型发电机。

进一步地，所述燃油供应装置供应的燃料为柴油。

进一步地，所述燃烧装置有六组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果有：

一种热风循环道路薄冰清除机，通过电气控制系统控制，配合行车动力系统的运动，由燃烧装置将燃油供应装置提供的燃料充分燃烧，产生的高温气体与冷空气混合得到热烟气，并通过热风装置以热风的形式将热量输送到融冰箱，从而在融冰箱内对路面薄冰进行热传导，使得路面的薄冰融化，实现道路薄冰清除，合理解决了人工除冰劳动强度大、效率低的问题，而且不需要采用任何化学药剂，有效避免了化学除冰对环境的污染；这种热风循环道路薄冰清除机相对于现有的大型融冰设备，能耗相对较低，造价相对较少，且不会对路面造成损坏；本实用新型针对南方冬季气候造成的道路薄冰提供了一个适合的热风循环道路薄冰清除机，对路面1cm及一下的薄冰能够起到很好的融冰效果，而且对道路薄冰的清除效果好、环保无污染、有效的节约能源、所需成本低，在南方冬季道路薄冰清除中具有良好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的后视图。

图例说明：1：机架，2：行车动力系统，201：前轮，202：驱动后轮，203：发电机， 204：调速电机，205：差速器，3：燃油供应装置，301：油箱，302：油泵，303：压力表，304：回油阀，305：环形管道，4：热风装置，401：热风炉，402：排放管道，403：进风管道，404：回风管道，405：冷风风门，406：抽流风机，407：回风风门， 5：燃烧装置，501：燃烧器，502：供氧风机，503：供氧风门，504：观察孔，6：融冰箱，7：电气控制系统，701：电气控制柜，702：照明灯，703：警示器，704：传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如附图1、图2所示，一种热风循环道路薄冰清除机，包括机架1和设置在机架1上用于提供行进动力的行车动力系统2、用于提供燃料的燃油供应装置3、用于燃烧燃料放热的燃烧装置5、用于输送热量的热风装置4、用于路面融冰的融冰箱6、电气控制系统；

燃油供应装置3包括油箱301、油泵302、压力表303、回油阀304、环形管道305，油箱301固定在机架1后端，油箱301与用于控制油量的油泵302的一端连接，油泵302的另一端与环形管道305的一端连接，用于调节油压的压力表303和用于控制回油的回油阀304 安装在环形管道305上；燃油供应装置3通过代开回油阀304调整油压，并气动油泵302对邮箱内的燃油加压后，通过环形惯导输送到燃烧装置5。

燃烧装置5有六组，各组燃烧装置5包括燃烧器501、供氧风机502、供氧风门503、观察孔504，六组燃烧装置5能够使燃油充分燃烧，不会造成能源浪费，燃烧器501固定在热风炉401的炉壁上并与炉内联通，燃烧器501上端固定有用于控制流量的供氧风机502，供氧风机502上设有用于输送燃烧所需氧气的供氧风门503，燃烧器501上设置有用于观测的观察孔504。燃烧装置5通过接收从环形管道305输送的燃油，并通过燃烧器501点燃转换为热能输送到热风装置4，由供氧风门503控制供氧风机502提供燃油燃烧的氧气。

热风装置4包括热风炉401、排放管道402、进风管道403、冷风风门405、抽流风机406，热风炉401固定在车架上，热风炉401的下端与排放管道402的一端连接，排放管道402的另一端与融冰箱6连接，热风炉401的上端与进风管道403的一端连接，进风管道403的端口设有一个用于控制进风流量的冷风风门405，冷风风门405上安装有一个抽流风机406；热风装置4通过将在热风炉401内燃烧产生的热量经排放管道402输送到融冰箱6，在融冰箱6内将热风的热量传递到路面上，使得路面的薄冰受热融化，同时通过控制冷风风门405的开合，并由抽流风机406从进风管道403抽取冷风补充热风炉401内压力。

这种热风循环道路薄冰清除机合理解决了人工除冰劳动强度大、效率低的问题，而且不需要采用任何化学药剂，有效避免了化学除冰对环境的污染，相对于现有的大型融冰设备，能耗相对较低，造价相对较少，且不会对路面造成损坏，通过燃烧器501和抽流风机406配合电气控制柜701实现对热风温度的控制，对南方1cm以下的道路薄冰具有良好的清除效果，且效率高、节能环保，相对于应用与北方的大型融冰设备，本发明整体装置的造价较低，所需投入的成本较少。

热风装置4还包括回风管道404、回风风门407，进风管道403上设有两个端口，其中一个端口上设有装有一个抽流风机406的冷风风门405，另一个端口与回风管道404的一端连接，回风管道404的另一端通过用于控制热风循环的回风风门407与融冰箱6连接。通过关闭进风管道403一个端口上的冷风风门405，并打开进风管道403另一个端口上的回风风门407，在抽流风机406的作用下实现热风的循环利用，有效的节约利用资源。

行车动力系统2包括一个前轮201、两个驱动后轮202、发电机203、调速电机204、差速器205，用于转向的前轮201设置在机架1的前端，驱动后轮202设置在机架1的后部，发电机203通过固定架安装在机架1上，发电机203与调速电机204之间电连接，调速电机 204的输出端与差速器205连接，差速器205安装在机架1的后部，差速器205两端的输出轴上安装有驱动后轮202，前轮201和驱动后轮202安装在机架1的底部，前轮201和后轮上设置有防滑锁链。由发电机203提供电能，经电气控制柜701控制调速电机204带动差速器205，将燃油供应装置3提供的燃料转换成机械能，通过链条带动驱动后轮202动作，并由前轮201与方向盘连接控制运动的方向，配合行车动力系统2，可通过驾驶员驾驶除冰车对路面薄冰进行有效的清除。

电气控制系统7包括电气控制柜701、前照灯、警示器703、传感器704，电气控制柜701 由不锈钢板焊接而成，电气控制柜701固定在车架上，电气控制柜701与前照灯、警示灯、传感器704之间电连接，前照灯设置在车架前方，警示灯设置在车架后部，传感器704设置在排风管道和融冰箱6上。电气控制柜701的面板上设有各类开关、指示灯和显示仪表，电气控制柜701的内部设有控制件、变频器、电气线路，电气控制柜701通过变频器控制电机正反转和调速控制行车动力系统2的运动，电气控制柜701通过设置在排风管道和融冰箱6 上的传感器704反馈电信号，实现对热风炉401的炉温、炉压及融冰箱6的融冰温度、风压的检测，并通过温度表和风压表在控制柜上显示出来。

工作时，先关闭回风管道404上用于控制热风循环的回风风门407，将进风管道403上的冷风风门405完全打开，开启抽流风机406将冷风从进风管道403输送到热风炉401内，经热风炉401加热产生热烟气，再通过排放管道402输送到融冰箱6内进行融冰，当融冰箱 6内的温度上升至一定值时，打开用来控制热风循环的回风风门407并关闭冷风风门405，实现热风的循环流动，必要时还可以通过回风风门407控制回风的流量。

融冰箱6是由不锈钢板焊接而成，融冰箱6上部连接有用于输送热风的排放管道402，融冰箱6的下部设有开口，通过融冰箱6下部的开口均匀向路面薄冰提供热风，使得路面的薄冰能彻底被清除，融冰箱6的下边四周用硅胶密封板密封，减少融冰箱6内的热量散失。

车架由型钢制成，保证融冰车的整体结构的稳定性；行车动力系统2的发电机203为轻型发电机203，减少融冰车的质量，降低融冰车融冰过程中的能耗；燃油供应装置3供应的燃料为柴油，减低融冰车的投入成本。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于，包括机架和设置在机架上用于提供行进动力的行车动力系统、用于提供燃料的燃油供应装置、用于燃烧燃料放热的燃烧装置、用于输送热量的热风装置、用于路面融冰的融冰箱、电气控制系统；

所述燃油供应装置包括油箱、油泵、压力表、回油阀、环形管道，所述油箱固定在机架后端，所述油箱与用于控制油量的油泵的一端连接，所述油泵的另一端与环形管道的一端连接，所述用于调节油压的压力表和用于控制回油的回油阀安装在环形管道上；

所述热风装置包括热风炉、排放管道、进风管道、冷风风门、抽流风机，所述热风炉固定在车架上，所述热风炉的下端与排放管道的一端连接，所述排放管道的另一端与融冰箱连接，所述热风炉的上端与进风管道的一端连接，所述进风管道的端口设有一个用于控制进风流量的冷风风门，所述冷风风门上安装有一个抽流风机；

所述燃烧装置包括燃烧器、供氧风机、供氧风门，所述燃烧器固定在热风炉的炉壁上并与炉内联通，所述燃烧器上端固定有用于控制流量的供氧风机，所述供氧风机上设有用于输送燃烧所需氧气的供氧风门。

2.根据权利要求1所述的一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于：所述热风装置还包括回风管道、回风风门，所述进风管道上设有两个端口，其中一个端口上设有装有一个抽流风机的冷风风门，另一个端口与回风管道的一端连接，所述回风管道的另一端通过用于控制热风循环的回风风门与融冰箱连接。

3.根据权利要求2所述的一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于：所述行车动力系统包括一个前轮、两个驱动后轮、发电机、调速电机、差速器，所述用于转向的前轮设置在机架的前端，所述驱动后轮设置在机架的后部，所述发电机通过固定架安装在机架上，所述发电机与调速电机之间电连接，所述调速电机的输出端与差速器连接，所述差速器安装在机架的后部，所述差速器两端的输出轴上安装有驱动后轮，所述前轮和驱动后轮安装在机架的底部。

4.根据权利要求3所述的一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于：所述电气控制系统包括电气控制柜、前照灯、警示器、传感器，所述电气控制柜由不锈钢板焊接而成，所述电气控制柜固定在车架上，所述电气控制柜与前照灯、警示灯、传感器之间电连接，所述前照灯设置在车架前方，所述警示灯设置在车架后部，所述传感器设置在排风管道和融冰箱上。

5.根据权利要求4所述的一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于：所述融冰箱是由不锈钢板焊接而成，所述融冰箱上部连接有用于输送热风的排放管道，所述融冰箱的下部设有开口，所述融冰箱的下边四周用硅胶密封板密封。

6.根据权利要求5所述的一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于：所述车架由型钢制成。

7.根据权利要求6所述的一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于：所述行车动力系统的发电机为轻型发电机。

8.根据权利要求7所述的一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于：所述燃油供应装置供应的燃料为柴油。

9.根据权利要求8所述的一种热风循环道路薄冰清除机，其特征在于：所述燃烧装置有六组。