CN208559221U - 一种汽车安全防护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车安全防护系统，包括遮阳板，所述遮阳板铰接转动设置在汽车内的顶棚上，所述遮阳板的内部开设有凹腔，所述凹腔的两侧面上分别贯通开设有透光孔，且两个所述透光孔错位设置，所述凹腔内设置有两个微型摄像头，且两个所述微型摄像头分别与两个透光孔对应设置。本实用新型提供一种汽车安全防护系统，可有效地防止车辆被意外破坏，提高汽车的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车安全领域，特别涉及一种汽车安全防护系统。
背景技术
伴随着社会经济的快速发展，汽车越来越多的进入到家庭中，随着汽车的增加，停车难的问题也逐渐凸显了出来，有时，车主将车停在商场或者小区道路旁时，经常发生车子被意外磕碰、甚至出现车子被其他车辆或者行人剐蹭的情况，由于没有证据能证明是他人的行为，使车主只能自己承担损失。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车安全防护系统，可有效地防止车辆被意外破坏，提高汽车的安全性能。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种汽车安全防护系统，包括遮阳板，所述遮阳板铰接转动设置在汽车内的顶棚上，所述遮阳板的内部开设有凹腔，所述凹腔的两侧面上分别贯通开设有透光孔，且两个所述透光孔错位设置，所述凹腔内设置有两个微型摄像头，且两个所述微型摄像头分别与两个透光孔对应设置。
进一步的，所述遮阳板朝向乘客的一侧面上设置有盖板，所述盖板扣合设置在凹腔的开口处，其中一个所述透光孔开设在盖板上。
进一步的，所述盖板的外侧面上设置有平面镜。
进一步的，所述凹腔内还设置有控制模块、振动传感器、电源模块、无线传输模块和存储模块；所述振动传感器的信号输出端与控制模块的信号输入端连接，所述控制模块的信号输出端与微型摄像头的信号输入端连接，所述微型摄像头的信号输出端与存储模块的信号输入端连接，所述存储模块通过无线传输模块与远程的终端数据传输连接，所述存储模块的信号输入端与控制模块的信号输出端连接；所述电源模块分别对微型摄像头、振动传感器和控制模块供电设置。
进一步的，所述透光孔内封闭设置有玻璃透光片。
进一步的，所述遮阳板朝向车头的一侧面上或者凹腔的内侧面上粘贴设置有隔热层。
有益效果：本实用新型通过在遮阳板内设置有微型摄像头来监控汽车附近区域，当车体产生振动时，能及时记录周围情况，记录破坏者者，并及时通知车主，以减少车主的损失，同时，还可起到防盗的作用；本实用新型的整体结构简单，合理利用车内空间，提升车内空间利用率。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图；
附图2为本实用新型的整体的内部结构示意图；
附图3为本市实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1和附图2所示，一种汽车安全防护系统，包括遮阳板1，所述遮阳板1阻尼铰接转动设置在汽车内的顶棚上，所述遮阳板1的内部开设有凹腔6，所述凹腔6的两侧面上分别贯通开设有透光孔11，且两个所述透光孔11错位设置，所述透光孔11内封闭设置有玻璃透光片12，保护凹腔内元件，同时防尘防潮等；所述凹腔6内设置有两个微型摄像头2，且两个所述微型摄像头2分别与两个透光孔11对应设置，两个微型摄像头均连接有存储模块，微型摄像头为广角摄像头，两个透光孔11分别开设在遮阳板 11的前后侧面上，该遮阳板为副驾驶位上方的遮阳板，其与普通的遮阳板形状大小相似，可进行快速更换及安装；整体结构简单，设计合理，而且合理的利用车内空间；在停车后，可将遮阳板1向下转动打开时，开启该安全防护系统，前后两个微型摄像头可监控车体附近区域；保证车辆安全。
而且，还可以进行其他用途，比如，在行车时，可通过两个前后的微型摄像头代替行车记录仪的摄像头进行使用，减少汽车的成本投入；当遮阳板1被向上翻转收起时，朝向乘客一侧的微型摄像头可作为车内的监控使用，而且十分隐蔽，保证车内的安全，具有多功能性。
所述遮阳板1朝向乘客的一侧面上设置有盖板10，所述盖板10扣合设置在凹腔6的开口处，其中一个所述透光孔11开设在盖板10上。通过可扣合的盖板10使凹腔内的零件可进行维修及更换，十分方便。
所述盖板10的外侧面上设置有平面镜13。其与普通的遮阳板外形近似，隐蔽程度高，而且还具有普通遮阳板的使用功能。
如附图2和附图3所示，所述凹腔6内还设置有控制模块7、振动传感器5、电源模块4、无线传输模块9和存储模块8；所述振动传感器5的信号输出端与控制模块7 的信号输入端连接，所述控制模块7的信号输出端与微型摄像头2的信号输入端连接，所述微型摄像头2的信号输出端与存储模块8的信号输入端连接，所述存储模块8通过无线传输模块9与远程的终端数据传输连接，所述存储模块的信号输入端与控制模块的信号输出端连接；所述电源模块4分别对微型摄像头2、振动传感器5和控制模块7供电设置。在车主泊车后，将遮阳板向下转动打开，使两微型摄像头可收集车体外附近的区域，当车体发生碰撞或剐蹭而使车体产生振动时，振动传感器将信号传递给控制模块 7，控制模块为单片机，控制模块控制微型摄像头启动，并对车外进行摄像或者拍照，然后存储在存储模块内，并通过无线传输模块向终端发送视频或者照片，终端为车主的手机，无线传输模块可为网络传输模块；同时，凹腔内还设置有报警模块，其为蜂鸣器，控制模块的信号输出端与报警模块的信号输入端连接，当车体振动时，蜂鸣器报警，引起附近的人群注意，起到警示作用。
所述遮阳板1朝向车头的一侧面上或者凹腔6的内侧面上粘贴设置有隔热层14。通过隔热层14可保证在阳光直射时，减少凹腔6内的热量吸收，防止凹腔内过热。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车安全防护系统，其特征在于：包括遮阳板(1)，所述遮阳板(1)铰接转动设置在汽车内的顶棚上，所述遮阳板(1)的内部开设有凹腔(6)，所述凹腔(6)的两侧面上分别贯通开设有透光孔(11)，且两个所述透光孔(11)错位设置，所述凹腔(6)内设置有两个微型摄像头(2)，且两个所述微型摄像头(2)分别与两个透光孔(11)对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全防护系统，其特征在于：所述遮阳板(1)朝向乘客的一侧面上设置有盖板(10)，所述盖板(10)扣合设置在凹腔(6)的开口处，其中一个所述透光孔(11)开设在盖板(10)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车安全防护系统，其特征在于：所述盖板(10)的外侧面上设置有平面镜(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车安全防护系统，其特征在于：所述凹腔(6)内还设置有控制模块(7)、振动传感器(5)、电源模块(4)、无线传输模块(9)和存储模块(8)；所述振动传感器(5)的信号输出端与控制模块(7)的信号输入端连接，所述控制模块(7)的信号输出端与微型摄像头(2)的信号输入端连接，所述微型摄像头(2)的信号输出端与存储模块(8)的信号输入端连接，所述存储模块(8)通过无线传输模块(9)与远程的终端数据传输连接，所述存储模块的信号输入端与控制模块的信号输出端连接；所述电源模块(4)分别对微型摄像头(2)、振动传感器(5)和控制模块(7)供电设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车安全防护系统，其特征在于：所述透光孔(11)内封闭设置有玻璃透光片(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车安全防护系统，其特征在于：所述遮阳板(1)朝向车头的一侧面上或者凹腔(6)的内侧面上粘贴设置有隔热层(14)。
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