CN209955872U - 一种汽车智能后视镜装置 - Google Patents

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徐耀东
陈先铭
邹威
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车智能后视镜装置,包括车壳,所述车壳一侧横向开设有凹槽,且凹槽内置有转动杆,所述转动杆一端连接有壳体,且壳体前侧壁顶部设有遮雨板,所述遮雨板顶部中心设有人体红外感应器,所述壳体底部等间距设有光强感应器,所述壳体左侧壁中端设有距离感应器,所述壳体前侧壁上下两端分别设有喷嘴和状态显示灯,且喷嘴和状态显示灯之间内嵌有防炫目镜面,所述壳体后侧壁由上而下依次设有摄像头、方向灯和进风口,所述壳体内腔前端底部设有电致变色器,且电致变色器左侧设有电热片,所述电热片左侧设有通风腔,且通风腔内设有吹风装置。本实用新型设计新颖,结构合理,功能多样,使用效果好。

Description

一种汽车智能后视镜装置
技术领域
本实用新型涉及后视镜技术领域,具体来说,涉及一种汽车智能后视镜装置。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,因此汽车后视镜属于重要安全件,然而现在使用的后视镜功能单一,智能性较差,满足不了用户使用需求。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车智能后视镜装置,用以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车智能后视镜装置,包括车壳,所述车壳一侧横向开设有凹槽,且凹槽内置有转动杆,所述车壳内腔上下两端分别设有控制盒和传动装置,所述控制盒包括有盒体、存储模块和与存储模块电性连接的微处理器,所述传动装置包括有驱动电机、齿轮组件和传动轴,所述转动杆一端连接有壳体,且壳体前侧壁顶部设有遮雨板,所述遮雨板顶部中心设有人体红外感应器,所述壳体底部等间距设有光强感应器,所述壳体左侧壁中端设有距离感应器,所述壳体前侧壁上下两端分别设有喷嘴和状态显示灯,且喷嘴和状态显示灯之间内嵌有防炫目镜面,所述防炫目镜面上设有盲镜,所述壳体后侧壁由上而下依次设有摄像头、方向灯和进风口,所述壳体内腔前端底部与防炫目镜面位置相对应处设有电致变色器,且电致变色器左侧设有电热片,所述电热片左侧设有通风腔,且通风腔内设有吹风装置,所述吹风装置包括有旋转电机和吹气扇,所述控制盒与汽车内部电池电连接,所述控制盒分别与驱动电机、人体红外感应器、光强感应器、距离感应器、摄像头、方向灯、电致变色器、电热片和旋转电机电性连接。
进一步的,所述驱动电机与车壳内腔下端底部固定连接,所述齿轮组件包括有大齿轮和小齿轮,所述大齿轮和小齿轮分别设置在驱动电机输出轴和套设在传动轴上,所述大齿轮与小齿轮啮合连接,所述转动杆一端套设在传动轴上并与传动轴固定连接,所述转动杆与壳体为一体成型设计。
进一步的,所述盲镜真空吸附在防炫目镜面上,所述盲镜为圆形凸面镜。
进一步的,所述进风口处设有过滤网,所述喷嘴固定安装在遮雨板底部靠近防炫目镜面一侧,所述通风腔底部与进风口连通,所述通风腔顶部通过软管与喷嘴连接,所述吹风装置通过安装架与通风腔内侧壁固定连接,所述吹风装置正下方设置有矩形散热片,且矩形散热片底部安装有与壳体内壁底部相连接的散热网。
进一步的,所述电致变色器安装在防炫目镜面底部,所述电热片安装在防炫目镜面内侧壁上。
进一步的,所述方向灯内置有发光源和反光板并呈上下设置,所述遮雨板底部设有湿度传感器,且湿度传感器与控制盒电性连接,所述微处理器型号为LPC2131的ARM微处理器,所述该后视镜还包括设置在仪表盘上并与控制盒电性连接的控制面板。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型设计新颖,结构合理,功能多样,其中,遮雨板设计减少雨水与防炫目镜面接触,湿度传感器设计便于通过检测防炫目镜面上的湿度来判断是否需要加热吹干,电热片设计便于对防炫目镜面加热,吹风装置和喷嘴设计便于吹干防炫目镜面上的雨雪,光强感应器可以实时检测后方光的强度,从而便于电致变色器改变防炫目镜面的透光性,从而实现防炫目,提高后视镜的后视效果,防止强光导致目眩带来的车祸,距离传感器和人体红外感应器可以有效地感应车辆和人群距离后视镜和车身的距离,当过近时通过传动装置实现后视镜自动收缩折叠,防止发生刮擦事故,有利于保护车体,摄像头便于记录行程,提高了行车的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种汽车智能后视镜装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种汽车智能后视镜装置后视图;
图3是根据本实用新型实施例的一种汽车智能后视镜装置中的传动装置结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的一种汽车智能后视镜装置中的壳体内部结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的一种汽车智能后视镜装置系统原理框图。
附图标记:
图中:1、车壳;2、凹槽;3、转动杆;4、控制盒;41、盒体;42、存储模块;43、微处理器;5、传动装置;51、驱动电机;52、齿轮组件;53、传动轴;6、壳体;7、遮雨板;8、人体红外感应器;9、光强感应器;10、距离感应器;11、喷嘴;12、状态显示灯;13、防炫目镜面;14、盲镜;15、摄像头;16、方向灯;17、进风口;18、电致变色器;19、电热片;20、通风腔;21、吹风装置。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
请参阅图1-5,根据本实用新型实施例的一种汽车智能后视镜装置,包括车壳1,车壳1一侧横向开设有凹槽2,且凹槽2内置有转动杆3,车壳1内腔上下两端分别设有控制盒4和传动装置5,控制盒4包括有盒体41、存储模块42和与存储模块42电性连接的微处理器43,传动装置5包括有驱动电机51、齿轮组件52和传动轴53,转动杆3一端连接有壳体6,且壳体6前侧壁顶部设有遮雨板7,遮雨板7顶部中心设有人体红外感应器8,壳体6底部等间距设有光强感应器9,壳体6左侧壁中端设有距离感应器10,壳体6前侧壁上下两端分别设有喷嘴11和状态显示灯12,且喷嘴11和状态显示灯12之间内嵌有防炫目镜面13,防炫目镜面13上设有盲镜14,壳体6后侧壁由上而下依次设有摄像头15、方向灯16和进风口17,壳体6内腔前端底部与防炫目镜面13位置相对应处设有电致变色器18,且电致变色器18左侧设有电热片19,电热片19左侧设有通风腔20,且通风腔20内设有吹风装置21,吹风装置21包括有旋转电机和吹气扇,控制盒4与汽车内部电池电连接,控制盒4分别与驱动电机51、人体红外感应器8、光强感应器9、距离感应器10、摄像头15、方向灯16、电致变色器18、电热片19和旋转电机电性连接。
其中,驱动电机51与车壳1内腔下端底部固定连接,齿轮组件52包括有大齿轮和小齿轮,大齿轮和小齿轮分别设置在驱动电机51输出轴和套设在传动轴53上,大齿轮与小齿轮啮合连接,转动杆3一端套设在传动轴53上并与传动轴53固定连接,转动杆3与壳体6为一体成型设计,盲镜14真空吸附在防炫目镜面13上,盲镜14为圆形凸面镜,进风口17处设有过滤网,喷嘴11固定安装在遮雨板7底部靠近防炫目镜面13一侧,通风腔20底部与进风口17连通,通风腔20顶部通过软管与喷嘴11连接,吹风装置21通过安装架与通风腔20内侧壁固定连接,吹风装置21正下方设置有矩形散热片,且矩形散热片底部安装有与壳体6内壁底部相连接的散热网,电致变色器18安装在防炫目镜面13底部,电热片19安装在防炫目镜面13内侧壁上,方向灯16内置有发光源和反光板并呈上下设置,遮雨板7底部设有湿度传感器,且湿度传感器与控制盒4电性连接,微处理器43型号为LPC2131的ARM微处理器,该后视镜还包括设置在仪表盘上并与控制盒4电性连接的控制面板。
工作原理:安装好本装置后,通过控制面板启动,驱动电机51带动转动杆3旋转,从而打开壳体6,光强感应器9感应光强并将数据发送给微处理器43,由微处理器43控制电致变色器18改变防炫目镜面13的颜色,适应不同光强,当防炫目镜面13出现水雾或者是雨雪时,湿度传感器将检测到的数据信息发送给微处理器43,由微处理器43控制电热片19工作对防炫目镜面13进行加热,并同时开启吹风装置21,吹风装置21可以产生气流通过遮雨板7上的喷嘴11吹干防炫目镜面13上的雨雪,散热片和散热网设计有利于散热,摄像头15则将拍摄到的视频数据同步显示在控制面板上,当人体红外感应器8和距离传感器10感应到前方有障碍时,会将数据信息发送给微处理器43,由微处理器43接收数据并控制驱动电机51旋转带动壳体6收缩,当人体红外感应器8和距离传感器10感应到障碍物远离时,微处理器43根据接收数据控制驱动电机51旋转使壳体6复原,从而保护后视镜整体不受损害。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车智能后视镜装置,包括车壳(1),其特征在于:所述车壳(1)一侧横向开设有凹槽(2),且凹槽(2)内置有转动杆(3),所述车壳(1)内腔上下两端分别设有控制盒(4)和传动装置(5),所述控制盒(4)包括有盒体(41)、存储模块(42)和与存储模块(42)电性连接的微处理器(43),所述传动装置(5)包括有驱动电机(51)、齿轮组件(52)和传动轴(53),所述转动杆(3)一端连接有壳体(6),且壳体(6)前侧壁顶部设有遮雨板(7),所述遮雨板(7)顶部中心设有人体红外感应器(8),所述壳体(6)底部等间距设有光强感应器(9),所述壳体(6)左侧壁中端设有距离感应器(10),所述壳体(6)前侧壁上下两端分别设有喷嘴(11)和状态显示灯(12),且喷嘴(11)和状态显示灯(12)之间内嵌有防炫目镜面(13),所述防炫目镜面(13)上设有盲镜(14),所述壳体(6)后侧壁由上而下依次设有摄像头(15)、方向灯(16)和进风口(17),所述壳体(6)内腔前端底部与防炫目镜面(13)位置相对应处设有电致变色器(18),且电致变色器(18)左侧设有电热片(19),所述电热片(19)左侧设有通风腔(20),且通风腔(20)内设有吹风装置(21),所述吹风装置(21)包括有旋转电机和吹气扇,所述控制盒(4)与汽车内部电池电连接,所述控制盒(4)分别与驱动电机(51)、人体红外感应器(8)、光强感应器(9)、距离感应器(10)、摄像头(15)、方向灯(16)、电致变色器(18)、电热片(19)和旋转电机电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜装置,其特征在于,所述驱动电机(51)与车壳(1)内腔下端底部固定连接,所述齿轮组件(52)包括有大齿轮和小齿轮,所述大齿轮和小齿轮分别设置在驱动电机(51)输出轴和套设在传动轴(53)上,所述大齿轮与小齿轮啮合连接,所述转动杆(3)一端套设在传动轴(53)上并与传动轴(53)固定连接,所述转动杆(3)与壳体(6)为一体成型设计。
3.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜装置,其特征在于,所述盲镜(14)真空吸附在防炫目镜面(13)上,所述盲镜(14)为圆形凸面镜。
4.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜装置,其特征在于,所述进风口(17)处设有过滤网,所述喷嘴(11)固定安装在遮雨板(7)底部靠近防炫目镜面(13)一侧,所述通风腔(20)底部与进风口(17)连通,所述通风腔(20)顶部通过软管与喷嘴(11)连接,所述吹风装置(21)通过安装架与通风腔(20)内侧壁固定连接,所述吹风装置(21)正下方设置有矩形散热片,且矩形散热片底部安装有与壳体(6)内壁底部相连接的散热网。
5.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜装置,其特征在于,所述电致变色器(18)安装在防炫目镜面(13)底部,所述电热片(19)安装在防炫目镜面(13)内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜装置,其特征在于,所述方向灯(16)内置有发光源和反光板并呈上下设置,所述遮雨板(7)底部设有湿度传感器,且湿度传感器与控制盒(4)电性连接,所述微处理器(43)型号为LPC2131的ARM微处理器,所述该后视镜还包括设置在仪表盘上并与控制盒(4)电性连接的控制面板。
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