CN208558855U - 一种便于拆卸车胎的汽车轮毂 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，包括轮辋、辐板和可移挡板，所述轮辋靠近缺口的内部活动套有对称分布的可移挡板，所述可移挡板一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动套有固定杆，所述固定杆滑动套在凹槽内，所述凹槽开设在轮辋靠近缺口的内部一侧，所述凹槽内壁顶部固定有复位弹簧，所述复位弹簧底部通过弹力与固定杆压接，所述固定杆一端穿过固定缺口；本实用新型的轮辋上的被可移挡板盖住的缺口可打开，方便使用工具直接从缺口处将车胎撬下，减轻工人的工作压力，提高了工作效率，固定杆可被复位弹簧压住从而固定可移挡板，挡住缺口，防止轮胎里侧暴露出，而被飞溅起的石子划伤，提高了轮毂的便捷性。

Description

一种便于拆卸车胎的汽车轮毂

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂的技术领域，具体为一种便于拆卸车胎的汽车轮毂。

背景技术

轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件，汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来，市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊，现有的汽车轮毂已较齐全，但是在使用的过程中存在一些不足之处。

1、现有的轮毂由于轮辋凸起的的挡腿限制住轮胎的位置，在拆卸车胎时较麻烦且费力，缺乏便捷性。

2、现有的轮毂与车轴的连接处由于车轮的转动而温度较高，缺乏散热，影响车胎和车轴的使用寿命，缺乏经济性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，包括轮辋、辐板和可移挡板，所述轮辋靠近缺口的内部活动套有对称分布的可移挡板，所述可移挡板一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动套有固定杆，所述固定杆滑动套在凹槽内，所述凹槽开设在轮辋靠近缺口的内部一侧，所述凹槽内壁顶部固定有复位弹簧，所述复位弹簧底部通过弹力与固定杆压接，所述固定杆一端穿过固定缺口，所述固定缺口开设在轮辋外壁的一侧，所述轮辋一侧焊接有轮辐，所述轮辐中心处焊接有辐板，所述辐板内开设有集水槽，所述辐板内开设有均匀分布的进水孔，所述进水孔内螺纹固定有圆塞，所述圆塞外压有圆弧杆，所述圆弧杆一端套在固定环内，所述固定环顶部螺纹贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆底部压在圆弧杆上，所述辐板一侧开设有均匀分布的喷水口。

优选的，所述固定杆为“L”形。

优选的，所述圆塞顶部焊接有转环，所述转环内活动套有圆弧杆。

优选的，所述喷水口、集水槽和进水孔均相通。

优选的，所述固定缺口位于凹槽的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的轮辋上的被可移挡板盖住的缺口可打开，方便使用工具直接从缺口处将车胎撬下，减轻工人的工作压力，提高了工作效率，固定杆可被复位弹簧压住从而固定可移挡板，挡住缺口，防止轮胎里侧暴露出，而被飞溅起的石子划伤，提高了轮毂的便捷性。

2、本实用新型的辐板内集水槽可暂时储水，在车轮运动时，集水槽内的水可从喷水口流出而对车轴和轮毂的连接处进行持续降温，延长了轮毂的使用寿命，圆弧杆可压住圆塞从而对进水口上的圆塞进行二次固定，提高了轮毂的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构侧视图；

图2为本实用新型可移挡板侧视剖面图；

图3为本实用新型A结构放大图；

图4为本实用新型辐板侧视图；

图5为本实用新型整体结构俯视图；

图6为本实用新型集水槽俯视侧视剖面图；

图7为本实用新型螺纹杆侧视图。

图中：101-轮辋；102-轮辐；103-凹槽；104-固定缺口；105-复位弹簧；201-辐板；202-喷水孔；203-进水孔；204-圆塞；205-转环；206-圆弧杆；207-固定环；208-螺纹杆；209-集水槽；301-可移挡板；302-滑槽；303-固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，包括轮辋101、辐板201和可移挡板301，所述轮辋101靠近缺口的内部活动套有对称分布的可移挡板301，可以挡板301可挡住缺口，所述可移挡板301一侧开设有滑槽302，所述滑槽302内滑动套有固定杆303，固定杆303可在滑槽302上自由滑动，所述固定杆303滑动套在凹槽103内，所述凹槽103开设在轮辋101靠近缺口的内部一侧，所述凹槽103内壁顶部固定有复位弹簧105，所述复位弹簧105底部通过弹力与固定杆303压接，所述固定杆303一端穿过固定缺口104，所述固定缺口104开设在轮辋101外壁的一侧，在固定可移挡板301时，可压缩复位弹簧105压至凹槽103里侧，再调节固定杆303在滑槽302的位置，使固定杆303的突出端从固定缺口104中划入到凹槽103内侧，再松开复位弹簧105，复位弹簧105的弹力会稳稳的将固定杆303的突出端压在固定缺口104的底部，从而固定可移挡板301挡住缺口，所述轮辋101一侧焊接有轮辐102，所述轮辐102中心处焊接有辐板201，所述辐板201内开设有集水槽209，所述辐板201内开设有均匀分布的进水孔203，所述进水孔203内螺纹固定有圆塞204，所述圆塞204外压有圆弧杆206，所述圆弧杆206一端套在固定环207内，所述固定环207顶部螺纹贯穿有螺纹杆208，所述螺纹杆208底部压在圆弧杆206上，所述辐板201一侧开设有均匀分布的喷水口202，辐板201内集水槽209可暂时储水，在车轮运动时，集水槽209内的水可从均匀分布的喷水口202流出而对车轴和轮毂的连接处进行持续降温。

所述固定杆303为“L”形，方便卡在固定缺口104内，所述圆塞204顶部焊接有转环205，方便转动圆塞204，并限制住圆弧杆206，所述转环205内活动套有圆弧杆206，可压住圆塞204从而对进水口203进行二次固定，防止圆塞204松动而使集水槽209暴露出来，所述喷水口202、集水槽209和进水孔203均相通，方便水的流动，所述固定缺口104位于凹槽103的一侧，方便固定住固定缺口104，从而固定可移挡板301。

工作原理：本实用新型的便于拆卸车胎的汽车轮毂，轮辋101上的被可移挡板301盖住的缺口可打开，方便使用工具直接从缺口处将车胎撬下，提高了工作效率，在固定可移挡板301时，可压缩复位弹簧105压至凹槽103里侧，再调节固定杆303在滑槽302的位置，使固定杆303的突出端从固定缺口104中划入到凹槽103内侧，再松开复位弹簧105，复位弹簧105的弹力会稳稳的将固定杆303的突出端压在固定缺口104的底部，从而固定可移挡板301挡住缺口，防止轮胎里侧暴露出，而被飞溅起的石子划伤，辐板201内集水槽209可暂时储水，在车轮运动时，集水槽209内的水可从均匀分布的喷水口202流出而对车轴和轮毂的连接处进行持续降温，延长了轮毂的使用寿命，圆塞204可通过螺纹旋转堵塞住进水口203，圆弧杆206可压住圆塞204从而对进水口203进行二次固定，防止圆塞204松动而使集水槽209暴露出来，螺纹杆208可在固定环207上向下旋转，从而固定圆弧杆206，防止圆弧杆206丢落，喷水口202和可移挡板301均位于轮毂里侧，不影响轮毂的美观度，提高了装置的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，包括轮辋（101）、辐板（201）和可移挡板（301），其特征在于：所述轮辋（101）靠近缺口的内部活动套有对称分布的可移挡板（301），所述可移挡板（301）一侧开设有滑槽（302），所述滑槽（302）内滑动套有固定杆（303），所述固定杆（303）滑动套在凹槽（103）内，所述凹槽（103）开设在轮辋（101）靠近缺口的内部一侧，所述凹槽（103）内壁顶部固定有复位弹簧（105），所述复位弹簧（105）底部通过弹力与固定杆（303）压接，所述固定杆（303）一端穿过固定缺口（104），所述固定缺口（104）开设在轮辋（101）外壁的一侧，所述轮辋（101）一侧焊接有轮辐（102），所述轮辐（102）中心处焊接有辐板（201），所述辐板（201）内开设有集水槽（209），所述辐板（201）内开设有均匀分布的进水孔（203），所述进水孔（203）内螺纹固定有圆塞（204），所述圆塞（204）外压有圆弧杆（206），所述圆弧杆（206）一端套在固定环（207）内，所述固定环（207）顶部螺纹贯穿有螺纹杆（208），所述螺纹杆（208）底部压在圆弧杆（206）上，所述辐板（201）一侧开设有均匀分布的喷水口（202）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，其特征在于：所述固定杆（303）为“L”形。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，其特征在于：所述圆塞（204）顶部焊接有转环（205），所述转环（205）内活动套有圆弧杆（206）。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，其特征在于：所述喷水口（202）、集水槽（209）和进水孔（203）均相通。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸车胎的汽车轮毂，其特征在于：所述固定缺口（104）位于凹槽（103）的一侧。