CN208557354U - 一种压装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种压装工具,用于压装油封,压装工具包括:导套,所述导套形成有沿其长度方向贯穿的导孔;压头,所述压头的一端可活动地穿过所述导孔,所述压头的另一端用于安装油封且所述压头的另一端设有限位结构以限定所述压头的活动。根据本实用新型的压装工具,解决了油封因工装精度低在压装后易渗油的问题,解决在维修过程中因不易操作导致不易控制维修质量的问题,通过该压装工具装配油封能够避免因油封装配导致油封漏油的问题,密封性好,使用便捷,提高装配效率,可用于批量生产,也可用于维修过程中,能够有效控制维修质量,且该压装工具结构简单,易于加工制造,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种压装工具。
背景技术
油封是一种在机器中用来防止流体(多数是润滑油)从接缝(大多为零件的接合面或转轴)溢出的装置零件。造成油封漏油的主要因素中因安装不当占相当大比例,在汽车零部件装配过程中也同样如此,如何保证油封在压装过程中更好的压装到位并装配到最佳工作状态,对于保证车辆使用的尤为重要。目前普遍使用的方案为将零部件固定在专用工装上,将油封压头安装至油压机上,靠工装的精度保证油封的压装,现有技术靠工装的精度保证油封的压装,本身需要工装的精度很高,制造成本高,使用一段时间后,工装磨损容易导致油封压装偏,在使用过程中发生油封漏油。现有技术在批量生产中容易实现,但售后维修中目前普遍使用简易工装,手工敲入,对操作工技术要求很高,不容易控制维修质量。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种压装工具。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型实施例的压装工具,用于压装油封,压装工具包括:
导套,所述导套形成有沿其长度方向贯穿的导孔;
压头,所述压头的一端可活动地穿过所述导孔,所述压头的另一端用于安装油封且所述压头的另一端设有限位结构以限定所述压头的活动。
进一步地,所述导套包括:
上导套,所述上导套形成有沿其长度方向贯穿的上导孔;
下导套,所述下导套形成有开口向下的凹槽,所述凹槽的底部形成有与所述凹槽连通的通孔,所述下导套与所述上导套相连且所述通孔与所述上导孔连通形成所述导孔,所述压头的一端可活动地穿过所述上导孔,所述限位结构位于所述凹槽中。
进一步地,所述凹槽的径向尺寸大于所述上导孔的径向尺寸,且所述凹槽开口端的径向尺寸大于所述凹槽底端的径向尺寸。
进一步地,所述压头的一端设有压头座且所述压头座的径向尺寸大于所述上导孔的径向尺寸。
进一步地,所述上导套上套设有弹簧,所述弹簧的一端止抵所述压头座,所述弹簧的另一端止抵所述下导套。
进一步地,所述限位结构形成为沿所述压头的另一端的周向延伸且向外突出的凸台,且所述凸台的径向尺寸大于所述上导孔的径向尺寸。
进一步地,所述凸台的径向尺寸等于所述凹槽的径向尺寸。
进一步地,沿所述凸台的周向形成有向下延伸的围台且所述围台与所述凸台限定出开口向下的围槽。
进一步地,所述导孔的轴线与所述压头的轴线共线。
进一步地,所述压头形成为柱状且所述压头上形成有沿其长度方向延伸的孔道。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
根据本实用新型实施例的压装工具,解决了油封因工装精度低在压装后易渗油的问题,解决在维修过程中因不易操作导致不易控制维修质量的问题,通过该压装工具装配油封能够避免因油封装配导致油封漏油的问题,密封性好,使用便捷,提高装配效率,可用于批量生产,也可用于维修过程中,能够有效控制维修质量,且该压装工具结构简单,易于加工制造,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型实施例的压装工具的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的压装工具压装油封时的示意图;
图3为本实用新型实施例的压装工具的剖视图;
图4为本实用新型实施例的压装工具压装油封时的剖视图;
图5为本实用新型实施例的压装工具压装油封前的状态示意图;
图6为本实用新型实施例的压装工具压装油封后的状态示意图;
图7为压装油封后待压装零件的状态示意图。
附图标记:
压装工具100;待压装零件200;油封210;
导套10;上导套11;下导套12;凹槽13;
压头20;压头座21;凸台22;围台23;围槽24;孔道25;
弹簧30。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的压装工具100。
如图1至图7所示,根据本实用新型实施例的压装工具100,用于压装油封,压装工具100包括导套10和压头20。
具体而言,导套10形成有沿其长度方向贯穿的导孔,压头20的一端可活动地穿过导孔,压头20的另一端用于安装油封且压头20的另一端设有限位结构以限定压头20的活动。
也就是说,压装工具100主要由导套10和压头20构成,其中,导套10可以为柱状,导套10上可以形成有导孔,导孔可以沿导套10的长度方向贯穿,压头20可以为柱状,压头20的一端可活动地穿过导孔,压头20的一端可以从导孔的下端穿过并从上端伸出,压头20可以在导孔中上下移动,压头20的另一端可以用于安装油封,压头20的另一端可以设有限位结构,通过限位结构可以限定压头20在上下方向上的活动范围。压装油封前可以先将油封安装在压头20的另一端,压头20的另一端带着油封与待压装零件配合,使得油封与待压装零件对应后,对压头20施加作用力,压头20向下移动,以使得油封精确地压入待压装零件中,压装过程简单方便,精确度高,压装后的油封密封性好,不易漏油。在维修过程中使用该压装工具能够控制维修质量,提高维修质量。
由此,根据本实用新型实施例的压装工具100,解决了油封因工装精度低在压装后易渗油的问题,解决在维修过程中因不易操作导致不易控制维修质量的问题,通过该压装工具装配油封能够避免因油封装配导致油封漏油的问题,密封性好,使用便捷,且该压装工具结构简单,易于加工制造,实用性强。
在本实用新型的一些实施例中,导套10可以包括上导套11和下导套12,其中,上导套11可以形成有上导孔,上导孔可以沿上导套11的长度方向贯穿,上导套11可以为柱状,上导孔也可以为柱状,上导孔可以沿上导套11的轴向贯穿,上导孔可以与上导套11同轴;下导套12可以形成有凹槽13,凹槽13的开口向下,下导套12与凹槽13可以分别为柱状,下导套12与凹槽13可以同轴,在凹槽13的底部可以形成有与凹槽13连通的通孔,通孔的径向尺寸可以与上导孔的径向尺寸相同,下导套12与上导套11相连,且通孔与上导孔连通形成导孔,通孔与上导孔的轴线共线,保证压装时的压装精度,压头20的一端可活动地穿过上导孔,压头20可上下移动地穿过上导孔,压头20的另一端可以伸出凹槽13,限位结构可以位于凹槽13中,以限定压头20在上下方向上的移动范围。
在本实用新型的另一些实施例中,凹槽13的径向尺寸大于上导孔的径向尺寸,且凹槽13开口端的径向尺寸大于凹槽13底端的径向尺寸,便于与待压装零件相配合,比如,待压装零件的外圆端可以伸入凹槽13中与油封配合,保证压装精度。
根据本实用新型的一些实施例,压头20的一端可以设有压头座21,可以通过内六角沉头螺钉将压头座21连接在压头20上,且压头座21的径向尺寸可以大于上导孔的径向尺寸,压头20的一端可以从导孔的下端穿过并从上端伸出,然后在压头20的一端设置压头座21,防止压头20的一端从导孔中滑脱,压头座21便于向压头20施加作用力,以使得压头20上下移动。
根据本实用新型的另一些实施例,上导套11上可以套设有弹簧30,弹簧30的一端可以止抵压头座21,可以与压头座21相连,弹簧30的另一端可以止抵下导套12,可以与下导套12相连,向压头座21施加作用力时,压头20向下移动,弹簧30压缩,当作用力消失时,弹簧30向压头座21施加向上的作用力,使得压头20向上移动,当压头20移动到一定位置时,限位结构可以限制压头20向上移动。
在一些具体实施例中,限位结构可以形成为凸台22,凸台22可以沿压头20的另一端的周向延伸且向外突出,且凸台22的径向尺寸大于上导孔的径向尺寸,凸台22的径向尺寸大于通孔的径向尺寸,用于限定压头20向上移动。
在另一些具体实施例中,凸台22的径向尺寸可以等于凹槽13的径向尺寸,使得压头20上下移动时能够保持稳定,避免上下移动时出现晃动偏离,提高压装的精确度。
根据本实用新型的一些实施例,沿凸台22的周向可以形成有向下延伸的围台23,围台23与凸台22限定出开口向下的围槽24,油封可以套设在压头20的另一端,油封可以置于凹槽13中,可以止抵围槽24,使得油封稳定地置于凹槽13中,易于与待压装零件配合,便于精确地压装。
根据本实用新型的另一些实施例,导孔的轴线与压头20的轴线可以共线,以使得压装时稳定,保证压装精度。
在本实用新型的一些实施例中,压头20可以形成为柱状且压头20上可以形成孔道25,孔道25可以沿压头20的长度方向延伸,可以沿压头20的轴向延伸,降低压头20的材料用量,减轻整体重量,便于使用。
在该压装工具的使用过程中,如图5至图7所示,压装油封前,将油封210置于手持压装工具100的凹槽13中,油封210套在压头20的另一端,通过压头20的凹槽13与待压装零件200进行定位,使得油封210与待压装零件200的压入孔对应,启动压机或手锤敲击压头座21压缩弹簧30,带动压头20在导套10的导孔中向下移动,通过导套10导向,将油封210压装到待压装零件200的压入孔,将油封210压装到待压装零件200的压入孔中的状态如图6所示,压装完成后,取下压装工具,将油封210压入待压装零件200的压入孔中,油封210压入待压装零件200的压入孔中的状态如图7所示。
需要说明的是,上述示意图仅表述了通过导套10的内圆与待压装零件的外圆来定位时的状态,也可以通过导套10的外圆与待压装零件的台阶内圆来定位,其具体原理和导套10的内圆与待压装零件的外圆定位时相同,在此不再赘述。使用过程中,弹簧30可根据压入力要求进行调整更换,售后维修中,可不安装弹簧或安装细丝弹簧。
根据本实用新型实施例的压装工具100,解决了油封因工装精度低在压装后易渗油的问题,解决在维修过程中因不易操作导致不易控制维修质量的问题,通过该压装工具装配油封能够避免因油封装配导致油封漏油的问题,密封性好,使用便捷,且该压装工具结构简单,易于加工制造,实用性强。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种压装工具,用于压装油封,其特征在于,包括:
导套,所述导套形成有沿其长度方向贯穿的导孔;
压头,所述压头的一端可活动地穿过所述导孔,所述压头的另一端用于安装油封且所述压头的另一端设有限位结构以限定所述压头的活动。
2.根据权利要求1所述的压装工具,其特征在于,所述导套包括:
上导套,所述上导套形成有沿其长度方向贯穿的上导孔;
下导套,所述下导套形成有开口向下的凹槽,所述凹槽的底部形成有与所述凹槽连通的通孔,所述下导套与所述上导套相连且所述通孔与所述上导孔连通形成所述导孔,所述压头的一端可活动地穿过所述上导孔,所述限位结构位于所述凹槽中。
3.根据权利要求2所述的压装工具,其特征在于,所述凹槽的径向尺寸大于所述上导孔的径向尺寸,且所述凹槽开口端的径向尺寸大于所述凹槽底端的径向尺寸。
4.根据权利要求2所述的压装工具,其特征在于,所述压头的一端设有压头座且所述压头座的径向尺寸大于所述上导孔的径向尺寸。
5.根据权利要求4所述的压装工具,其特征在于,所述上导套上套设有弹簧,所述弹簧的一端止抵所述压头座,所述弹簧的另一端止抵所述下导套。
6.根据权利要求2所述的压装工具,其特征在于,所述限位结构形成为沿所述压头的另一端的周向延伸且向外突出的凸台,且所述凸台的径向尺寸大于所述上导孔的径向尺寸。
7.根据权利要求6所述的压装工具,其特征在于,所述凸台的径向尺寸等于所述凹槽的径向尺寸。
8.根据权利要求7所述的压装工具,其特征在于,沿所述凸台的周向形成有向下延伸的围台且所述围台与所述凸台限定出开口向下的围槽。
9.根据权利要求1所述的压装工具,其特征在于,所述导孔的轴线与所述压头的轴线共线。
10.根据权利要求1所述的压装工具,其特征在于,所述压头形成为柱状且所述压头上形成有沿其长度方向延伸的孔道。
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