CN203228171U - 一种在线压装油封的工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种在线压装油封的工具。包括有压力螺杆01，压套02，导向杆03，O型圈04，导向套05，内六角螺栓06，尼龙套07等零件，压套02与尼龙套07组成压套组件；导向杆03，O型圈04，导向套05，内六角螺栓06组成导向组件。用两颗螺栓图2中零件06将导向组件装配到曲轴头，油封通过导向组件上的导向套10度圆锥面扩张油封唇口并导向预装配至曲轴头，压套组件套在导向组件的导向杆上，装配上压力螺杆，通过旋转压力螺杆带动压套均匀将油封压装到曲轴油封座，直至油封压装到位。本实用新型结构简单、使用方便，解决了大型压装油封设备成本高，出现故障时难于修理的缺陷,本压装工具能保证装配过程中不损坏油封及油封压装后的位置准确，提高发动机装配质量，并在一定程度上提高装配效率。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及发动机领域，具体涉及一种在线压装油封的工具。
背景技术
目前生产线上用于压装油封的工具基本为大型的自动机床，它效率高可以布置在生产线上构成流水线的一部份，但其成本极高，结构复杂不易维护，一旦出现故障，维修周期较长会导致生产线停下。所以我们设计了这样一种简易种在线压装油封的工具，它在自动机床出现故障时能有效的压装油封，并在装配过程中不损坏油封及保证油封压装后的位置准确，不仅提高发动机装配质量，也在一定程度上提高装配效率。
实用新型内容
本实用新型提供了一种在线压装油封的工具，本实用新型的使用可提高效率，方便使用，结构简单，成本低, 本压装工具能保证装配过程中不损坏油封及油封压装后的位置准确，提高发动机装配质量，并在一定程度上提高装配效率。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种在线压装油封的工具，包括有压套组件、导向组件，所述的压套组件是由压套与尼龙套组成，所述的导向组件是由导向杆，O型圈，导向套，内六角螺栓组成，所述的内六角螺栓将导向组件与曲轴头固定连接，油封通过导向组件上的导向套圆锥面胀紧油封唇口并导向预装配至曲轴头，压套组件套在导向组件的导向杆上，压力螺杆一端卡扣于压套前端，另一端与导向杆螺纹联接，通过旋转压力螺杆带动压套均匀将油封压装到曲轴油封座。
所述的压套外壁设有12个去重孔，压靠油封端开有一个限位台阶面，限位台阶面以油封座作为定位，限位台阶的高度与油封压入油封座的深度一致，压套导向端有一个导向圆柱面。
所述的导向套外部具有5~10度圆锥面，内部的圆柱面与导向杆配合，导向杆大头的端面与曲轴头端面贴合，导向杆大头有一个内圆柱面与曲轴头定位凸台配合。
所述的导向杆与导向套之间设有所述的O型圈。
本实用新型将导向组件装配到曲轴头，油封通过导向组件上的导向套圆锥面扩张油封唇口并导向预装配至曲轴头，压套组件套在导向组件的导向杆上，装配上压力螺杆，通过旋转压力螺杆带动压套均匀将油封压装到曲轴油封座，直至油封压装到位。
本实用新型的结构包括压力螺杆，压套组件，导向组件，见附图1.
本实用新型压套组件包括压套与尼龙套；压套有12个去重孔，压靠油封端有一个限位台阶面，限位台阶面以油封座作为定位，限位台阶的高度与油封压入油封座的深度一致，压套导向端有一个导向圆柱面，其配合导向杆保证油封能够平稳垂直曲轴轴线压入油封座。
尼龙套主要作用是：在使用过程防止压套的内部磕碰到导向组件中导向套的圆锥面，刮伤的导向套圆锥面会在装配油封时刮伤油封唇口而使油封报废，压套组件包括导向杆，O型圈，导向套，内六角螺栓；导向套外部位5~10度圆锥面用来扩张油封唇口并通过外圆柱面导向预装配油封至曲轴头，内部的圆柱面与导向杆配合，结构件附图5；
导向杆大头的端面与曲轴头端面贴合，导向杆大头有一个内圆柱面与曲轴头定位凸台配合，保证导向杆大、小头外圆柱面与曲轴头的同轴度一致，结构件附图6；
O型圈位于导向杆与导向套之间，由于曲轴头的长度存在加工误差，工装按加工上差制作， O型圈主要是消除曲轴加工误差，使导向套的M面与曲轴油封安装圆柱面前台阶紧密的配合，防止油封压入时唇口刮伤，同时缓冲用螺栓将导向组件装配到曲轴头时的产生的不均匀压力而使导套变形。
本实用新型的工作原理：
内六角螺栓将导向组件装配到曲轴头，油封通过导向组件上的导向套10度圆锥面扩张油封唇口并导向预装配至曲轴头，压套组件套在导向组件的导向杆上，装配上压力螺杆，通过旋转压力螺杆带动压套均匀将油封压装到曲轴油封座，直至油封压装到位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的安装在曲轴头上的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种在线压装油封的工具，包括有压套组件、导向组件，所述的压套组件是由压套2与尼龙套7组成，所述的导向组件是由导向杆3，O型圈4，导向套5，内六角螺栓6组成，所述的内六角螺栓6将导向组件与曲轴头9固定连接，油封10通过导向组件上的导向套圆锥面胀紧油封唇口并导向预装配至曲轴头9，压套组件套在导向组件的导向杆上，压力螺杆1一端卡扣于压套2前端，另一端与导向杆3螺纹联接，通过旋转压力螺杆1带动压套2均匀将油封压装到曲轴油封座11，压套2外壁设有12个去重孔8，压靠油封端开有一个限位台阶面，限位台阶面以油封座作为定位，限位台阶的高度与油封压入油封座的深度一致，压套导向端有一个导向圆柱面，导向套外部具有5~10度圆锥面，内部的圆柱面与导向杆配合，导向杆大头的端面与曲轴头端面贴合，导向杆大头有一个内圆柱面与曲轴头定位凸台配合，导向杆与导向套之间设有所述的O型圈。
用两颗螺栓（图2 中零件06）将导向组件装配到曲轴头，油封通过导向组件上的导向套10度圆锥面扩张油封唇口并导向预装配至曲轴头，压套组件套在导向组件的导向杆上，装配上压力螺杆，通过旋转压力螺杆带动压套均匀将油封压装到曲轴油封座，直至油封压装到位。其特征在于：压套组件的结构，其中的压套有12个去重孔，压靠油封端有一个限位台阶面，限位台阶面以油封座作为定位，限位台阶的高度与油封压入油封座的深度一致，压套导向端有一个导向圆柱面，其配合导向杆保证油封能够平稳垂直曲轴轴线压入油封座；组件中的尼龙套主要作用是：在使用过程防止压套的内部磕碰到导向组件中导向套的圆锥面，刮伤的导向套圆锥面会在装配油封时刮伤油封唇口而使油封报废。导向组件的结构，其中导向套外部位5~10度圆锥面用来扩张油封唇口并通过外圆柱面导向预装配油封至曲轴头，内部的圆柱面与导向杆配合，导向杆大头的端面与曲轴头端面贴合，导向杆大头有一个内圆柱面与曲轴头定位凸台配合，保证导向杆大、小头外圆柱面与曲轴头的同轴度一致。导向杆与导向套之间有一个O型圈，曲轴头的长度存在加工误差，工装按加工上差制作， O型圈主要是消除曲轴加工误差，使导向套的M面与曲轴油封安装圆柱面前台阶紧密的配合，防止油封压入时唇口刮伤，同时缓冲用螺栓将导向组件装配到曲轴头时的产生的不均匀压力而使导套变形。
Claims (4)
1.一种在线压装油封的工具，包括有压套组件、导向组件，所述的压套组件是由压套与尼龙套组成，所述的导向组件是由导向杆，O型圈，导向套，内六角螺栓组成，其特征在于：所述的内六角螺栓将导向组件与曲轴头固定连接，油封通过导向组件上的导向套圆锥面胀紧油封唇口并导向预装配至曲轴头，压套组件套在导向组件的导向杆上，压力螺杆一端卡扣于压套前端，另一端与导向杆螺纹联接，通过旋转压力螺杆带动压套均匀将油封压装到曲轴油封座。
2.根据权利要求1所述的一种在线压装油封的工具，其特征在于：所述的压套外壁设有12个去重孔，压靠油封端开有一个限位台阶面，限位台阶面以油封座作为定位，限位台阶的高度与油封压入油封座的深度一致，压套导向端有一个导向圆柱面。
3.根据权利要求1所述的一种在线压装油封的工具，其特征在于：所述的导向套外部具有5~10度圆锥面，内部的圆柱面与导向杆配合，导向杆大头的端面与曲轴头端面贴合，导向杆大头有一个内圆柱面与曲轴头定位凸台配合。
4.根据权利要求1所述的一种在线压装油封的工具，其特征在于：所述的导向杆与导向套之间设有所述的O型圈。
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Publications (1)
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2013
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