CN208544314U - 一种货运周转小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货运周转小车，包括支撑组件、功能组件，所述支撑组件包括底盘、滚轮、升降架、电动推杆、把手、第一支撑板和第二支撑板，所述底盘下表面左侧设有所述滚轮，所述滚轮与所述底盘固定连接，所述底盘上表面设有所述升降架；把手的外侧壁上开设圆形孔，圆形孔的上端设有挡条，使搬运人员可自由调节把手上下两端的交错长度，使把手露出部分达到合适的长度，适宜不同的搬运人员的需求，周转小车的升降架底端设有电动推杆，用户可通过调节电动推杆的伸缩，使电动推杆推动升降架升降，无需搬运人员耗费体力的不停踩踏升降踏板，更加的便利和快捷，方便搬运人员快速的升降支撑板。

Description

一种货运周转小车

技术领域

本实用新型属于周转小车技术领域，具体涉及一种货运周转小车。

背景技术

周转小车是一种生活生产中必备的用于各种半成品配送、成品存放转移工具。

原有的周转小车把手为固定高度，使用户在运送物件时固定高度的把手不便于身高不同的搬运人员对周转小车的推动，且高度固定的把手会给搬运人员在狭窄地点对周转小车的移动带来不便，周转小车对支撑板的提升采用液压的形式，需搬运人员不停的踩动相应的踏板使支撑板缓缓提升，耗费较大的气力和较多的时间，不利于工作效率的提高，周转小车支撑板的上表面面积较小，使搬运人员难以处理货物众多的局面，给搬运人员对带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货运周转小车，以解决上述背景技术中提出原有的周转小车把手为固定高度，使用户在运送物件时固定高度的把手不便于身高不同的搬运人员对周转小车的推动，且高度固定的把手会给搬运人员在狭窄地点对周转小车的移动带来不便，周转小车对支撑板的提升采用液压的形式，需搬运人员不停的踩动相应的踏板使支撑板缓缓提升，耗费较大的气力和较多的时间，不利于工作效率的提高，周转小车支撑板的上表面面积较小，使搬运人员难以处理货物众多的局面，给搬运人员对带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货运周转小车，包括支撑组件、功能组件，所述支撑组件包括底盘、滚轮、升降架、电动推杆、把手、第一支撑板和第二支撑板，所述底盘下表面左侧设有所述滚轮，所述滚轮与所述底盘固定连接，所述底盘上表面设有所述升降架，所述升降架与所述底盘固定连接，所述底盘上表面右侧设有所述电动推杆，所述电动推杆与所述底盘固定连接，所述底盘上表面左侧设有所述把手，所述把手与所述底盘固定连接，所述升降架顶端设有所述第一支撑板，所述第一支撑板与所述升降架固定连接，所述第一支撑板上表面上方设有所述第二支撑板，所述第二支撑板与所述第一支撑板固定连接，所述功能组件包括蓄电池、第一滑轨、第一挡板、第一转轮、第二转轮、马达和第二滑轨，所述底盘上表面中间位置处设有所述蓄电池，所述蓄电池与所述底盘固定连接，所述第一支撑板前表面左侧设有所述第一滑轨，所述第一滑轨与所述第一支撑板固定连接，所述第一支撑板上表面中间位置处设有所述第一挡板，所述第一挡板与所述第一支撑板固定连接，所述第二支撑板下表面左侧设有所述第一转轮，所述第一转轮与所述第二支撑板固定连接，所述第二支撑板下表面中间位置处设有所述第二转轮，所述第二转轮与所述第二支撑板固定连接，所述第一转轮右侧设有所述马达，所述马达与所述第一转轮固定连接，所述第一支撑板上表面靠近所述第一滑轨后方设有所述第二滑轨，所述第二滑轨与所述第一支撑板固定连接，所述马达与所述蓄电池电性连接。

优选的，所述电动推杆顶端设有第三转轮，所述第三转轮与所述电动推杆转动连接。

优选的，所述把手外侧壁上方开设圆形孔，所述圆形孔的数量为多个。

优选的，所述第一支撑板上表面中间位置处前方开设第一凹槽，所述第一凹槽的内侧壁设有第一支撑杆，所述第一支撑杆与所述第一凹槽固定连接。

优选的，所述第二支撑板后表面左侧开设第二凹槽，所述第二凹槽的形状为矩形，且所述第二凹槽的数量为四个。

优选的，所述第二支撑板后表面中间位置处开设第三凹槽，所述第三凹槽内侧壁设有平板挂钩，所述平板挂钩与所述第三凹槽通过转轴转动连接。

优选的，所述第一滑轨后端设有第二挡板，所述第二挡板与所述第一滑轨固定连接，所述第一滑轨内侧壁设有第一凸块，所述第一凸块与所述第一滑轨固定连接，且所述第一凸块的数量为多个。

优选的，所述第一转轮外侧壁设有第二凸块，所述第二凸块与所述第一转轮固定连接，且所述第二凸块的数量为多个。

优选的，所述第二滑轨内侧壁上方设有滑轮，所述滑轮与所述第二滑轨固定连接，且所述滑轮的数量为多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：把手的外侧壁上开设圆形孔，圆形孔的上端设有挡条，使搬运人员可自由调节把手上下两端的交错长度，使把手露出部分达到合适的长度，适宜不同的搬运人员的需求，周转小车的升降架底端设有电动推杆，用户可通过调节电动推杆的伸缩，使电动推杆推动升降架升降，无需搬运人员耗费体力的不停踩踏升降踏板，更加的便利和快捷，方便搬运人员快速的升降支撑板，第二支撑板下表面设有滑轨和转轮，使第二支撑板可打开与第一支撑板拼接，使可摆放物品的空间增大，使搬运人员可搬运更多的物品，减少来回跑动的次数可更加快速的搬运物品。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图中：10、支撑组件；11、底盘；12、滚轮；13、升降架；14、电动推杆；15、把手；16、第一支撑板；17、第二支撑板；20、功能组件；21、蓄电池；22、第一滑轨；23、第一挡板；24、第一转轮；25、第二转轮；26、马达；27、第二滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种货运周转小车，包括支撑组件10、功能组件20，所述支撑组件10包括底盘11、滚轮12、升降架13、电动推杆14、把手15、第一支撑板16和第二支撑板17，所述底盘11下表面左侧设有所述滚轮12，所述滚轮12与所述底盘11固定连接，所述底盘11上表面设有所述升降架13，所述升降架13与所述底盘11固定连接，所述底盘11上表面右侧设有所述电动推杆14，所述电动推杆14与所述底盘11固定连接，所述底盘11上表面左侧设有所述把手15，所述把手15与所述底盘11固定连接，所述升降架13顶端设有所述第一支撑板16，所述第一支撑板16与所述升降架13固定连接，所述第一支撑板16上表面上方设有所述第二支撑板17，所述第二支撑板17与所述第一支撑板16固定连接，所述功能组件20包括蓄电池21、第一滑轨22、第一挡板23、第一转轮24、第二转轮25、马达26和第二滑轨27，所述底盘11上表面中间位置处设有所述蓄电池21，所述蓄电池21与所述底盘11固定连接，所述第一支撑板16前表面左侧设有所述第一滑轨22，所述第一滑轨22与所述第一支撑板16固定连接，所述第一支撑板16上表面中间位置处设有所述第一挡板23，所述第一挡板23与所述第一支撑板16固定连接，所述第二支撑板17下表面左侧设有所述第一转轮24，所述第一转轮24与所述第二支撑板17固定连接，所述第二支撑板17下表面中间位置处设有所述第二转轮25，所述第二转轮25与所述第二支撑板17固定连接，所述第一转轮24右侧设有所述马达26，所述马达26与所述第一转轮24固定连接，所述第一支撑板16上表面靠近所述第一滑轨22后方设有所述第二滑轨27，所述第二滑轨27与所述第一支撑板16固定连接，所述马达26与所述蓄电池21电性连接。

本实施方案中，第一支撑板16上表面中间位置处开设第四凹槽，所述第四凹槽的大小等于第二转轮25的大小，使第二转轮25可与第四凹槽相嵌合，使第二支撑板17可以稳定的摆放在第一支撑板16上方，不会轻易的滑动，滚轮12的顶端设有第一转轴，使滚轮12可以自由的转动，使周转小车可以向不同的方向移动，便于周转小车的移动和转向。

本实施例中，搬运人员可根据自身的高度，通过挡条调节把手的露出长度，使把手适宜搬运人员对周转小车的推动，搬运人员可调节电动推杆14的伸缩长度调节支撑板的升降高度，使搬运人员可以更加方便的搬运物品，无需一次次的踩踏升降踏板耗费较多的气力，搬运人员可根据物品的多少决定是否将第二支撑板17与第一支撑板16拼接，使周转小车可一次搬运多个物品，减少来回跑动的次数，更加快速的实现物品的搬运。

进一步的，电动推杆14顶端设有第三转轮，第三转轮与电动推杆14转动连接。

本实施例中，第三转轮的设置使电动推杆在推动升降架上升时，第三转轮可调节升降架和电动推杆的角度，使升降架可顺畅的升降。

进一步的，把手15外侧壁上方开设圆形孔，圆形孔的数量为多个。

本实施例中，圆形孔的上端设有档条，可使用档条贯穿圆形孔来调节把手露出的长度，使搬运人员可调节把手的高度。

进一步的，第一支撑板16上表面中间位置处前方开设第一凹槽，第一凹槽的内侧壁设有第一支撑杆，第一支撑杆与第一凹槽固定连接。

本实施例中，第一凹槽和第一支撑杆的数量均为两个，两个第一凹槽和第一支撑杆分别位于第一支撑板的前后两侧。

进一步的，第二支撑板17后表面左侧开设第二凹槽，第二凹槽的形状为矩形，且第二凹槽的数量为四个。

本实施例中，第二凹槽的大小与滑轨的大小相同，使第二支撑板在与第一支撑板拼接时，不会因滑轨的存在阻碍拼接的过程。

进一步的，第二支撑板17后表面中间位置处开设第三凹槽，第三凹槽内侧壁设有平板挂钩，平板挂钩与第三凹槽通过转轴转动连接。

本实施例中，平板挂钩的下端可与第一支撑板上的第一支撑杆连接，实现第一支撑板和第二支撑板的连接，使第一支撑板和第二支撑板不会因摆放物品的压力断开连接。

进一步的，第一滑轨22后端设有第二挡板，第二挡板与第一滑轨22固定连接，第一滑轨22内侧壁设有第一凸块，第一凸块与第一滑轨22固定连接，且第一凸块的数量为多个。

本实施例中，第二挡板可防止第一滑轨无故滑脱，多个第一凸块在第一滑轨上均匀分布，多个第一凸块之间存在大小相同的间隙。

进一步的，第一转轮24外侧壁设有第二凸块，第二凸块与第一转轮24固定连接，且第二凸块的数量为多个。

本实施例中，多个第二凸块在第一转轮外侧壁均匀分布，第二凸块的大小等于第一凸块间的间隙大小，使第一凸块和第二凸块可相互嵌合。

进一步的，第二滑轨27内侧壁上方设有滑轮，滑轮与第二滑轨27固定连接，且滑轮的数量为多个。

本实施例中，滑轮的设置使第一滑轨可在第二滑轨内侧自由滑动，由第一滑轨后端的第二挡板防止第一滑轨的滑脱。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，搬运人员可根据自身的高度，通过挡条调节把手的露出长度，使把手适宜搬运人员对周转小车的推动，搬运人员可调节电动推杆14的伸缩长度调节支撑板的升降高度，使搬运人员可以更加方便的搬运物品，无需一次次的踩踏升降踏板耗费较多的气力，搬运人员可根据物品的多少决定是否将第二支撑板17与第一支撑板16拼接，使周转小车可一次搬运多个物品，减少来回跑动的次数，更加快速的实现物品的搬运。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种货运周转小车，其特征在于：包括支撑组件(10)、功能组件(20)，所述支撑组件(10)包括底盘(11)、滚轮(12)、升降架(13)、电动推杆(14)、把手(15)、第一支撑板(16)和第二支撑板(17)，所述底盘(11)下表面左侧设有所述滚轮(12)，所述滚轮(12)与所述底盘(11)固定连接，所述底盘(11)上表面设有所述升降架(13)，所述升降架(13)与所述底盘(11)固定连接，所述底盘(11)上表面右侧设有所述电动推杆(14)，所述电动推杆(14)与所述底盘(11)固定连接，所述底盘(11)上表面左侧设有所述把手(15)，所述把手(15)与所述底盘(11)固定连接，所述升降架(13)顶端设有所述第一支撑板(16)，所述第一支撑板(16)与所述升降架(13)固定连接，所述第一支撑板(16)上表面上方设有所述第二支撑板(17)，所述第二支撑板(17)与所述第一支撑板(16)固定连接，所述功能组件(20)包括蓄电池(21)、第一滑轨(22)、第一挡板(23)、第一转轮(24)、第二转轮(25)、马达(26)和第二滑轨(27)，所述底盘(11)上表面中间位置处设有所述蓄电池(21)，所述蓄电池(21)与所述底盘(11)固定连接，所述第一支撑板(16)前表面左侧设有所述第一滑轨(22)，所述第一滑轨(22)与所述第一支撑板(16)固定连接，所述第一支撑板(16)上表面中间位置处设有所述第一挡板(23)，所述第一挡板(23)与所述第一支撑板(16)固定连接，所述第二支撑板(17)下表面左侧设有所述第一转轮(24)，所述第一转轮(24)与所述第二支撑板(17)固定连接，所述第二支撑板(17)下表面中间位置处设有所述第二转轮(25)，所述第二转轮(25)与所述第二支撑板(17)固定连接，所述第一转轮(24)右侧设有所述马达(26)，所述马达(26)与所述第一转轮(24)固定连接，所述第一支撑板(16)上表面靠近所述第一滑轨(22)后方设有所述第二滑轨(27)，所述第二滑轨(27)与所述第一支撑板(16)固定连接，所述马达(26)与所述蓄电池(21)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种货运周转小车，其特征在于：所述电动推杆(14)顶端设有第三转轮，所述第三转轮与所述电动推杆(14)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种货运周转小车，其特征在于：所述把手(15)外侧壁上方开设圆形孔，所述圆形孔的数量为多个。

4.根据权利要求1所述的一种货运周转小车，其特征在于：所述第一支撑板(16)上表面中间位置处前方开设第一凹槽，所述第一凹槽的内侧壁设有第一支撑杆，所述第一支撑杆与所述第一凹槽固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种货运周转小车，其特征在于：所述第二支撑板(17)后表面左侧开设第二凹槽，所述第二凹槽的形状为矩形，且所述第二凹槽的数量为四个。

6.根据权利要求1所述的一种货运周转小车，其特征在于：所述第二支撑板(17)后表面中间位置处开设第三凹槽，所述第三凹槽内侧壁设有平板挂钩，所述平板挂钩与所述第三凹槽通过转轴转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种货运周转小车，其特征在于：所述第一滑轨(22)后端设有第二挡板，所述第二挡板与所述第一滑轨(22)固定连接，所述第一滑轨(22)内侧壁设有第一凸块，所述第一凸块与所述第一滑轨(22)固定连接，且所述第一凸块的数量为多个。

8.根据权利要求1所述的一种货运周转小车，其特征在于：所述第一转轮(24)外侧壁设有第二凸块，所述第二凸块与所述第一转轮(24)固定连接，且所述第二凸块的数量为多个。

9.根据权利要求1所述的一种货运周转小车，其特征在于：所述第二滑轨(27)内侧壁上方设有滑轮，所述滑轮与所述第二滑轨(27)固定连接，且所述滑轮的数量为多个。