CN208543756U - 一种汽车中控屏幕安装支架模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车中控屏幕安装支架模具，包括从上至下依次堆叠设置的顶板、上模板、下模板、模脚以及底板，所述上模板内设置有上模仁，所述下模板内设置有下模仁；所述上模仁和下模仁的两侧均设置有铲基和压紧块，所述铲基通过斜导柱与压紧块连接，所述铲基朝向下模仁的一端设置有侧滑块，所述下模仁上部设置有第一下镶件、第二下镶件以及第三下镶件，所述上模仁下部设置有上滑板、镶针以及上镶块；所述上滑板位于第一下镶件和第二下镶件之间的空隙内，所述上滑板的斜面与第一下镶件的斜面相配合。本实用新型可实现结构复杂的汽车中控屏幕需要安装支架的注塑成型以及无损脱模落料操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，具体涉及一种汽车中控屏幕安装支架模具。
背景技术
随着电子产品飞速发展，汽车中控屏幕也在手机屏幕越来越大的风潮带领下变得越来越大。
当然，其功能也越来越多，除了传统的音响和收音机之外，还加入了导航、视频以及一些更加时髦的互联网功能。一些高端车型更是将车辆的很多功能调节选项都集成在了这块中控大屏中，驾驶模式、油门响应、空调等许多功能都需要通过这块屏幕进行调整。
汽车中控屏幕需要安装支架来进行支撑定位，安装支架多为塑料材质，并由模具注塑而成。由于需要布线、定位、配合等需求，汽车中控屏幕安装支架整体呈较为复杂的异形结构体，具有多个形状不同的通孔、槽以及加强筋等结构，使用常见的普通模具无法实现无损脱模落料操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种汽车中控屏幕安装支架模具，可实现结构复杂的汽车中控屏幕需要安装支架的注塑成型以及无损脱模落料操作。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种汽车中控屏幕安装支架模具，包括从上至下依次堆叠设置的顶板、上模板、下模板、模脚以及底板，所述上模板内设置有上模仁，所述下模板内设置有下模仁；所述上模仁和下模仁的两侧均设置有铲基和压紧块，所述铲基通过斜导柱与压紧块连接，所述铲基朝向下模仁的一端设置有侧滑块，所述下模仁上部设置有第一下镶件、第二下镶件以及第三下镶件，所述上模仁下部设置有上滑板、镶针以及上镶块；所述上滑板位于第一下镶件和第二下镶件之间的空隙内，所述上滑板的斜面与第一下镶件的斜面相配合，所述镶针与第三下镶件的位置相对应，所述上镶块与第一下镶件和第二下镶件的顶端面位置相对应。
进一步的，所述侧滑块水平贯穿第一下镶件中部，所述侧滑块朝下模仁内部的一侧设置有多个回字形凸起结构，所述侧滑块上的回字形凸起结构与第二下镶件的侧面下部位置相对应。
进一步的，所述第二下镶件上设置有多个竖向线槽，所述上镶块竖向设置，所述上镶块的数量为多个并且其底端面分别与第一下镶件和第二下镶件的顶端面相贴合。
进一步的，所述第三下镶件位于下模仁上的第一下镶件和第二下镶件两侧，所述第三下镶件上设置有十字形槽，所述镶针竖向设置。
进一步的，所述压紧块具体位于铲基远离上模仁的一端，所述压紧块的斜面与铲基的斜面相配合。
本实用新型的有益效果为：一种汽车中控屏幕安装支架模具，通过铲基、斜导柱、压紧块、侧滑块、第一下镶件、第二下镶件、上滑板、镶针、上镶块以及第三下镶件的配合使用，可实现结构复杂的汽车中控屏幕需要安装支架的注塑成型以及无损脱模落料操作。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车中控屏幕安装支架模具的整体结构剖视图。
图2为本实用新型一种汽车中控屏幕安装支架模具的部分结构立体示意图。
图3为图2所示结构的部分结构立体示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1、图2以及图3，一种汽车中控屏幕安装支架模具，包括从上至下依次堆叠设置的顶板1、上模板2、下模板3、模脚4以及底板5，所述上模板2内设置有上模仁6，所述下模板3内设置有下模仁7；所述上模仁6和下模仁7的两侧均设置有铲基8和压紧块10，所述铲基8通过斜导柱9与压紧块10连接，所述铲基8朝向下模仁7的一端设置有侧滑块11，所述下模仁7上部设置有第一下镶件12、第二下镶件13以及第三下镶件17，所述第一下镶件12、第二下镶件13以及第三下镶件17均用于成型第一下镶件12、第二下镶件13以及第三下镶件17的底部结构，所述上模仁6下部设置有上滑板14、镶针15以及上镶块16；所述上滑板14位于第一下镶件12和第二下镶件13之间的空隙内，所述上滑板14的斜面与第一下镶件12的斜面相配合，所述上滑板14用于成型汽车中控屏幕安装支架中部的竖向通槽，所述镶针15与第三下镶件17的位置相对应，所述镶针15用于成型汽车中控屏幕安装支架两侧面的竖向通孔，所述上镶块16与第一下镶件12和第二下镶件13的顶端面位置相对应，所述上镶块16用于成型汽车中控屏幕安装支架顶部的竖向通槽。
所述侧滑块11水平贯穿第一下镶件12中部，所述侧滑块11朝下模仁7内部的一侧设置有多个回字形凸起结构，所述侧滑块11上的回字形凸起结构与第二下镶件13的侧面下部位置相对应。
所述第二下镶件13上设置有多个竖向线槽，所述上镶块16竖向设置，所述上镶块16的数量为多个并且其底端面分别与第一下镶件12和第二下镶件13的顶端面相贴合。
所述第三下镶件17位于下模仁7上的第一下镶件12和第二下镶件13两侧，所述第三下镶件17上设置有十字形槽，所述镶针15竖向设置。
所述压紧块10具体位于铲基8远离上模仁6的一端，所述压紧块10的斜面与铲基8的斜面相配合。
在开模时，上模板2和下模板3分离，使上模仁6和下模仁7分离，其中压紧块10、上滑板14、镶针15以及上镶块16随上模仁6一并运动，在斜导柱9的作用下，铲基8和侧滑块11朝向远离下模仁7的方向滑动。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车中控屏幕安装支架模具，包括从上至下依次堆叠设置的顶板(1)、上模板(2)、下模板(3)、模脚(4)以及底板(5)，所述上模板(2)内设置有上模仁(6)，所述下模板(3)内设置有下模仁(7)；其特征在于：所述上模仁(6)和下模仁(7)的两侧均设置有铲基(8)和压紧块(10)，所述铲基(8)通过斜导柱(9)与压紧块(10)连接，所述铲基(8)朝向下模仁(7)的一端设置有侧滑块(11)，所述下模仁(7)上部设置有第一下镶件(12)、第二下镶件(13)以及第三下镶件(17)，所述上模仁(6)下部设置有上滑板(14)、镶针(15)以及上镶块(16)；所述上滑板(14)位于第一下镶件(12)和第二下镶件(13)之间的空隙内，所述上滑板(14)的斜面与第一下镶件(12)的斜面相配合，所述镶针(15)与第三下镶件(17)的位置相对应，所述上镶块(16)与第一下镶件(12)和第二下镶件(13)的顶端面位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏幕安装支架模具，其特征在于：所述侧滑块(11)水平贯穿第一下镶件(12)中部，所述侧滑块(11)朝下模仁(7)内部的一侧设置有多个回字形凸起结构，所述侧滑块(11)上的回字形凸起结构与第二下镶件(13)的侧面下部位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏幕安装支架模具，其特征在于：所述第二下镶件(13)上设置有多个竖向线槽，所述上镶块(16)竖向设置，所述上镶块(16)的数量为多个并且其底端面分别与第一下镶件(12)和第二下镶件(13)的顶端面相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏幕安装支架模具，其特征在于：所述第三下镶件(17)位于下模仁(7)上的第一下镶件(12)和第二下镶件(13)两侧，所述第三下镶件(17)上设置有十字形槽，所述镶针(15)竖向设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏幕安装支架模具，其特征在于：所述压紧块(10)具体位于铲基(8)远离上模仁(6)的一端，所述压紧块(10)的斜面与铲基(8)的斜面相配合。
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| CN201721723005.2U CN208543756U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种汽车中控屏幕安装支架模具 |
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2017
- 2017-12-12 CN CN201721723005.2U patent/CN208543756U/zh not_active Expired - Fee Related
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