CN208533570U - 一种预制装配式胎膜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预制装配式胎膜,涉及建筑施工技术领域,包括承台胎膜及设置在承台胎膜之间的梁胎膜,所述承台胎膜包括一组承台模板,所述承台模板的一端设有第一马牙槎,另一端设有第二马牙槎,所述一组承台模板相邻之间通过第一马牙槎与第二马牙槎的配合围设成封闭的浇筑空间,所述承台模板中间位置设有浇筑连接口,所述浇筑连接口两侧分别对称设置第一马牙槎,所述梁胎膜包括一对梁模板,所述梁模板的两端分别设有第二马牙槎。本实用新型的有益效果是:工厂预制,有利于推进建筑工业化发展;工艺简单,有利于加快施工进度;机械生产,有利于确保工程质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种预制装配式胎膜。
背景技术
传统砖胎膜工艺复杂,对工期影响较大。需经历砌筑、粉刷、养护三道工序后才能开始胎膜外围土方回填;传统砖胎膜砌筑质量不能保证,成形尺寸偏差较大。由于工人素质参差不齐,砌体质量及胎膜尺寸控制无法保证;传统砖胎膜施工作业受天气等外界因素影响较大。雨天、冰冻等恶劣天气无法施工,停水、停电、机械故障等也会直接影响施工;传统砖胎膜施工单位人工含量大,劳动力成本高;劳动力投入较大,材料工艺复杂,综合造价成本较高,对环境影响较大,施工现场污染排放严重,粘土开采、砂浆搅拌、噪音污染、废水排放、建筑垃圾的处理等都会造成环境影响。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了结构合理、施工高效的一种预制装配式胎膜。
本实用新型的技术方案如下:
一种预制装配式胎膜,其特征在于,包括承台胎膜及设置在承台胎膜之间的梁胎膜,所述承台胎膜包括一组承台模板,所述承台模板的一端设有第一马牙槎,另一端设有第二马牙槎,所述一组承台模板相邻之间通过第一马牙槎与第二马牙槎的配合围设成封闭的浇筑空间,所述承台模板中间位置设有浇筑连接口,所述浇筑连接口两侧分别对称设置第一马牙槎,所述梁胎膜包括一对梁模板,所述梁模板的两端分别设有第二马牙槎,所述梁模板两端在浇筑连接口位置与承台模板之间通过第一马牙槎与第二马牙槎的配合围设成浇筑通道。
所述的一种预制装配式胎膜,其特征在于,所述第一马牙槎及第二马牙槎的纵向及横向位置处分别设有预留孔洞,所述预留孔洞内设有预制插销,所述第一马牙槎及第二马牙槎配合安装后通过预制插销进行固定。
所述的一种预制装配式胎膜,其特征在于,所述第一马牙槎及第二马牙槎均采用Z字型结构,其中第一马牙槎为承接式结构,第二马牙槎为插接式结构。
所述的一种预制装配式胎膜,其特征在于,所述梁模板长度在4-8m时,采用对接式结构,包括两块梁端模板,所述梁端模板一端设有第二马牙槎,另一端设有转垛,所述转垛侧面开设有预留孔洞,所述预留孔洞内设有预制插销,所述两块梁端模板之间通过转垛相连,并用预制插销进行固定;所述浇筑通道内在位于梁端模板连接处的下方位置设有矩形支撑板,上方位置设有T形支撑板,进行支撑。
所述的一种预制装配式胎膜,其特征在于,所述梁模板长度大于8m时,采用拼接式结构,包括两块梁端模板及设置在两块梁端模板之间的一组中间模板,所述梁端模板一端设有第二马牙槎,另一端设有转垛,所述中间模板两端分别设有转垛,所述转垛侧面开设有预留孔洞,所述预留孔洞内设有预制插销,所述梁端模板与中间模板之间及中间模板与中间模板之间均通过转垛相连,并预制插销进行固定,所述浇筑通道内在位于梁端模板与中间模板及中间模板之间与中间模板之间连接处的下方位置设有矩形支撑板,上方位置设有T形支撑板,进行支撑。
本实用新型的有益效果是:
1)工厂预制,有利于推进建筑工业化发展;该新型胎膜是以构件预制化生产、装配式施工为生产方式,以设计标准化、构件部品化、施工机械化、管理信息化为特征,能够整合砖胎膜工程的设计、生产、施工等整个产业链,实现建筑产品节能、环保、全生命周期价值最大化的可持续发展的新型生产施工方式。将传统的砖砌胎膜做法从分散、落后的手工业生产方式逐步过渡到以现代技术为基础的预制装配式工艺,有利于推进建筑工业化在工程建设中的应用和发展。
2)工艺简单,有利于加快施工进度;预制装配式胎膜在垫层砼达到施工强度后即可进行安装施工,胎膜安装快速高效,大大节约了施工工期。一是工艺简化后三合为一,将传统砖胎膜的砌筑、粉刷、养护三道工序简化为构件装配一道工序;二是安装工序简便,高效快速;三是制作安装不受环境天气等外界因素的影响,施工条件基本不受限制。
3)机械生产,有利于确保工程质量;工厂化预制生产的构配件,制作标准统一、工艺设备精良,同时人员队伍稳定,工人素质相对较好,再是受环境影响较小,质量管控流程到位,有利于工程产品质量的提高。
4)操作方便,有利于确保施工安全;预制装配式胎膜构件轻巧,便于人工搬运,组装方便快捷。在转角连接处设置马牙槎,利用马牙槎相互咬合增加连接稳定性,并在连接处的纵横两向预留孔洞,待矫正胎膜位置后再用预制插销固定。整个安装操作过程规范安全,人工作业时间短,现场暴露时间少,故有利于确保现场施工安全。
5)不受制约,通常环境天气均可施工;由于构件安装简便,施工不受雨天、大风、高温、冰冻等恶劣天气的影响。在构件吊装堆放到位的情况下,由于人工搬运方便,拼装施工也不受停电、停水、机械故障等施工条件的限制。
6)经济合理,有利于成本造价控制;一是大大简化了施工工艺,节约了多道工序的成本;二是大大降低了单位人工含量,较少了劳动力成本;三是通过大量的标准化构件生产,构件单位成本较大幅度地降低;四是节约工期后,时间效益产生的机械材料租赁等其他成本也可以大大降低。
7)节能环保,有利于资源环境保护;一是以预制胎膜替换黏土砖,减少粘土开采,一定程度上加强了对耕地的保护;二是预制胎膜采用工厂化生产,仅在现场组合安装。将传统砌筑的湿作业改成干作业,因此施工环境大大改善,噪音、污水垃圾、粉尘等污染大大降低,既保护了工程施工人员,也减少了施工扰民等情况的发生。
8)复制性强,有利于现场推广应用;由于预制装配式胎膜构件的标准化程度较高,可以在所有基础胎膜工程中广泛应用范围,预制胎膜的综合优势比较明显,所以可复制性比较强,有利于今后在施工现场大力推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体安装结构示意图;
图2为本实用新型的承台模板结构示意图;
图3为本实用新型的承台模板安装结构示意图;
图4为本实用新型的梁模板结构示意图;
图5为本实用新型的梁模板安装结构示意图;
图6为本实用新型的马牙槎安装结构示意图;
图7为本实用新型的梁端模板结构示意图;
图8为本实用新型的中间模板结构示意图;
图9为本实用新型的T形支撑板结构示意图;
图10为本实用新型的矩形支撑板结构示意图;
图中:1-承台胎膜,101-承台模板,102-第二马牙槎,103-第一马牙槎,104-浇筑连接口,105-转垛,2-梁胎膜,201-梁模板,3-预留孔洞,4-预制插销,5-梁端模板,6-中间模板,7-T形支撑板,8-矩形支撑板。
具体实施方式
以下结合说明书附图,对本实用新型做进一步描述。
如图1-10所示,一种预制装配式胎膜,包括承台胎膜1、承台模板101、第二马牙槎102、第一马牙槎103、浇筑连接口104、转垛105、梁胎膜2、梁模板201、预留孔洞3、预制插销4、梁端模板5、中间模板6、T形支撑板7及矩形支撑板8。
梁胎膜2设置在承台胎膜1之间的位置,承台胎膜1包括一组承台模板101,承台模板101的一端设有第一马牙槎103,另一端设有第二马牙槎102,一组承台模板101相邻之间通过第一马牙槎103与第二马牙槎101的配合围设成封闭的浇筑空间,承台模板101中间位置设有浇筑连接口104,浇筑连接口104两侧分别对称设置第一马牙槎103,梁胎膜2包括一对梁模板201,梁模板201的两端分别设有第二马牙槎102,梁模板201与承台模板101之间通过第一马牙槎103与第二马牙槎102的配合围设成浇筑通道。
第一马牙槎103及第二马牙槎102的纵向及横向位置处分别设有预留孔洞3,所述预留孔洞3内设有预制插销4,所述第一马牙槎103及第二马牙槎102配合安装后通过预制插销4进行固定。
第一马牙槎103及第二马牙槎102均采用Z字型结构,其中第一马牙槎103为承接式结构,第二马牙槎102为插接式结构。
梁模板201长度在4-8m时,采用对接式结构,包括两块梁端模板5,梁端模板5一端设有第二马牙槎102,另一端设有转垛105,转垛105侧面开设有预留孔洞3,预留孔洞3内设有预制插销4,两块梁端模板5之间通过转垛105相连,并用预制插销4进行固定;浇筑通道内在位于梁端模板5连接处的下方位置设有矩形支撑板8,上方位置设有T形支撑板7,进行支撑,且T形支撑板7卡接部位与模板之间设有0-6mm间隙,便于安装及支撑。
梁模板201长度大于8m时,采用拼接式结构,包括两块梁端模板5及设置在两块梁端模板5之间的一组中间模板6,梁端模板5一端设有第二马牙槎102,另一端设有转垛105,中间模板6两端分别设有转垛105,转垛105侧面开设有预留孔洞3,预留孔洞3内设有预制插销4,梁端模板5与中间模板6之间及中间模板6与中间模板6之间均通过转垛105相连,并预制插销4进行固定,所述浇筑通道内在位于梁端模板5与中间模板6及中间模板6之间与中间模板6之间连接处的下方位置设有矩形支撑板8,上方位置设有T形支撑板7,进行支撑。且T形支撑板7的卡接部位与模板之间设有0-6mm间隙,便于安装及支撑。
一种预制装配式胎膜的施工方法,步骤如下:
1)胎膜预制:预制批量的承台模板101及梁模板201,并按不同规格进行编号。
2)成品胎膜进场:施工单位主要做好成品胎膜进场时的出厂合格证、外观等现场检查,需进场检测验及复试的,对不满足相关规范要求的尺寸偏差、外观质量、强度等级、平直度、空心率、抗冻性指标的不得使用;对合格进场材料要按品种、规格、堆放整齐、堆量高度不超过1.5米。
3)测量放线:在基坑机械开挖土方至施工要求的标高,做好混凝土垫层浇捣,同时根据施工图要求施放出承台和梁的设计定位尺寸线,尺寸偏差须控制±10mm以内。
3)胎膜现场运输:根据模板编号运输到对应位置,胎膜批量打包件在场内硬化或半硬化道路采用叉车运输;对于拆散件或零部件在未硬化作业区时,采用手推车或直接由工人抬运的方式或直接采用塔吊吊运至作业面。
4)预抹砂浆:安装胎膜前,为保证胎膜与垫层结合的牢固度和严密性,在结合面上需预抹一道砂浆,并保证水平灰缝的砂浆饱满度大于等于80%。
5)安装胎膜:找到与图纸和实地放样一致的模板,将对应的预制胎膜,按照先低后高原则(梁模板设置在承台模板上,承台模板的安装高度低于梁模板,因此先安装承台模板后安装梁模板),采用工人抬运的方式就位;对于大型模板采用塔吊机械配合的方式就位。
6)胎膜校正:对胎膜的胎膜垂直度、相邻胎膜表面高差进行校正,如表1所示;在胎膜安装施工时水平方向用水平尺控制,垂直度用吊线控制即可;调整偏差时采用片石调整到位,用预抹砂浆填充密实。
7)预制插销固定:校正后,对于胎膜之间的交接部位,即连接处的纵向和横向预留孔洞3处用预制插销4固定,并对预制插销4部位施打发泡剂,防止预制插销4松脱。
8)回土时的临时加固:对于施工长度超过4米的不整板区域,需用定型件(矩形支撑板8、T形支撑板7)进行内部支撑加固。
Claims (5)
1.一种预制装配式胎膜,其特征在于,包括承台胎膜(1)及设置在承台胎膜(1)之间的梁胎膜(2),所述承台胎膜(1)包括一组承台模板(101),所述承台模板(101)的一端设有第一马牙槎(103),另一端设有第二马牙槎(102),所述一组承台模板(101)相邻之间通过第一马牙槎(103)与第二马牙槎(102)的配合围设成封闭的浇筑空间,所述承台模板(101)中间位置设有浇筑连接口(104),所述浇筑连接口(104)两侧分别对称设置第一马牙槎(103),所述梁胎膜(2)包括一对梁模板(201),所述梁模板(201)的两端分别设有第二马牙槎(102),所述梁模板(201)两端在浇筑连接口(104)位置与承台模板(101)之间通过第一马牙槎(103)与第二马牙槎(102)的配合围设成浇筑通道。
2.根据权利要求1所述的一种预制装配式胎膜,其特征在于,所述第一马牙槎(103)及第二马牙槎(102)的纵向及横向位置处分别设有预留孔洞(3),所述预留孔洞(3)内设有预制插销(4),所述第一马牙槎(103)及第二马牙槎(102)配合安装后通过预制插销(4)进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种预制装配式胎膜,其特征在于,所述第一马牙槎(103)及第二马牙槎(102)均采用Z字型结构,其中第一马牙槎(103)为承接式结构,第二马牙槎(102)为插接式结构。
4.根据权利要求1所述的一种预制装配式胎膜,其特征在于,所述梁模板(201)长度在4-8m时,采用对接式结构,包括两块梁端模板(5),所述梁端模板(5)一端设有第二马牙槎(102),另一端设有转垛(105),所述转垛(105)侧面开设有预留孔洞(3),所述预留孔洞(3)内设有预制插销(4),所述两块梁端模板(5)之间通过转垛(105)相连,并用预制插销(4)进行固定;所述浇筑通道内在位于梁端模板(5)连接处的下方位置设有矩形支撑板(8),上方位置设有T形支撑板(7),进行支撑。
5.根据权利要求1所述的一种预制装配式胎膜,其特征在于,所述梁模板(201)长度大于8m时,采用拼接式结构,包括两块梁端模板(5)及设置在两块梁端模板(5)之间的一组中间模板(6),所述梁端模板(5)一端设有第二马牙槎(102),另一端设有转垛(105),所述中间模板(6)两端分别设有转垛(105),所述转垛(105)侧面开设有预留孔洞(3),所述预留孔洞(3)内设有预制插销(4),所述梁端模板(5)与中间模板(6)之间及中间模板(6)与中间模板(6)之间均通过转垛(105)相连,并预制插销(4)进行固定,所述浇筑通道内在位于梁端模板(5)与中间模板(6)及中间模板(6)之间与中间模板(6)之间连接处的下方位置设有矩形支撑板(8),上方位置设有T形支撑板(7),进行支撑。
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CN201821038340.3U CN208533570U (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种预制装配式胎膜 |
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Cited By (2)
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CN108930289A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-12-04 | 浙江省建设投资集团股份有限公司 | 一种预制装配式胎膜及其施工方法 |
CN109853584A (zh) * | 2019-02-25 | 2019-06-07 | 上海智平基础工程有限公司 | 装配式预制混凝土支撑梁 |
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