CN208527624U - 一种工件落位检测机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于工件落位检测领域，提供了一种工件落位检测机构，所述工件落位检测机构包括第一支撑柱，设置在所述第一支撑柱上呈“L”型的第一连接板，设置在所述第一连接板一端且贯穿所述第一连接板的第一导向杆，设置在所述第一连接板一侧且被所述第一导向杆贯穿的第一感应块，设置在所述第一连接板另一侧且套设在所述第一导向杆上的第一弹簧，设置在所述第一导向杆一端且与所述第一弹簧一端接触的第一检测块，设置在所述第一连接板一侧上与所述第一感应块配合使用的第一接近开关，解决上料口处工件位置偏移时，工件被抬起后倾斜，输送杆将倾斜的工件送入机床将导致撞机故障，从而导致长时间的停线的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于工件落位检测领域，尤其涉及一种工件落位检测机构。
背景技术
在当前的发动机缸体、缸盖生产线，使用了大量的通过式清洗机，通过式清洗机使用输送杆输送工件，输送杆长度长，重量大，其输送过程如下：抬起---前进---下降---返回。在大批量生产时，输送杆必须往复频繁运动，同时采用高效的流水生产线作业时，输送杆运动的节拍必须进行控制，保证整个生产线的节拍不受影响，这要求输送杆可靠、安全系数高。
当前通过式清洗机上料工位无工件落位检测装置，当工件到达上料口后，输送杆直接将工件抬起向机床内输送，如果上料口处工件位置偏移时，工件被抬起后倾斜，输送杆将倾斜的工件送入机床将导致撞机故障，从而导致长时间的停线。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种工件落位检测机构，旨在解决上料口处工件位置偏移时，工件被抬起后倾斜，输送杆将倾斜的工件送入机床将导致撞机故障，从而导致长时间的停线的技术问题。
本实用新型是这样实现的，一种工件落位检测机构，所述工件落位检测机构包括第一支撑柱，设置在所述第一支撑柱上呈“L”型的第一连接板，设置在所述第一连接板一端且贯穿所述第一连接板的第一导向杆，设置在所述第一连接板一侧且被所述第一导向杆贯穿的第一感应块，设置在所述第一连接板另一侧且套设在所述第一导向杆上的第一弹簧，设置在所述第一导向杆一端且与所述第一弹簧一端接触的第一检测块，设置在所述第一连接板一侧上与所述第一感应块配合使用的第一接近开关，所述工件落位检测机构还包括第二支撑柱，设置在所述第二支撑柱上呈“L”型的第二连接板，设置在所述第二连接板一端且贯穿所述第二连接板的第二导向杆，设置在所述第二连接板一侧且被所述第二导向杆贯穿的第二感应块，设置在所述第二连接板另一侧且套设在所述第二导向杆上的第二弹簧，设置在所述第二导向杆一端且与所述第二弹簧一端接触的第二检测块，设置在所述第二连接板一侧上与所述第二感应块配合使用的第二接近开关。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第一连接板通过螺栓或焊接与所述第一支撑柱连接，所述第二连接板通过螺栓或焊接与所述第二支撑柱连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第一感应块通过螺母固定在所述第一导向杆上，所述第二感应块通过螺母固定在所述第二导向杆上。
本实用新型的有益效果是：该工件落位检测机构简单可靠、制造方便、制作成本低，并且避免了当工件被抬起后倾斜,上料口处无工件落位检测的缺陷，从而避免了倾斜的工件被送入清洗机内部的风险，消除了由此导致的撞机故障，大大提高了设备的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种工件落位检测机构的结构图。
具体实施方式
附图标记：1-第一支撑柱 2-第一连接板 3-第一导向杆 4-第一感应块 5-第一弹簧 6-第一检测块 7-第一接近开关 8-工件 9-第二支撑柱 10-第二连接板 11-第二导向杆 12-第二感应块 13-第二弹簧 14-第二检测块 15-第二接近开关
图1示出了本实用新型提供的一种工件落位检测机构，所述工件落位检测机构包括第一支撑柱1，设置在所述第一支撑柱1上呈“L”型的第一连接板2，设置在所述第一连接板2一端且贯穿所述第一连接板2的第一导向杆3，设置在所述第一连接板2一侧且被所述第一导向杆3贯穿的第一感应块4，设置在所述第一连接板2另一侧且套设在所述第一导向杆3上的第一弹簧5，设置在所述第一导向杆3一端且与所述第一弹簧5一端接触的第一检测块6，设置在所述第一连接板2一侧上与所述第一感应块4配合使用的第一接近开关7，所述工件落位检测机构还包括第二支撑柱9，设置在所述第二支撑柱9上呈“L”型的第二连接板10，设置在所述第二连接板10一端且贯穿所述第二连接板10的第二导向杆11，设置在所述第二连接板10一侧且被所述第二导向杆11贯穿的第二感应块12，设置在所述第二连接板10另一侧且套设在所述第二导向杆11上的第二弹簧12，设置在所述第二导向杆11一端且与所述第二弹簧13一端接触的第二检测块14，设置在所述第二连接板10一侧上与所述第二感应块12配合使用的第二接近开关15。
所述第一连接板2通过螺栓或焊接与所述第一支撑柱1连接，所述第二连接板10通过螺栓或焊接与所述第二支撑柱2连接。
所述第一感应块4通过螺母固定在所述第一导向杆3上，所述第二感应块12通过螺母固定在所述第二导向杆11上。
该工件落位检测机构主要由检测块、弹簧、导向杆、感应块、接近开关五部分组成。如果工件8被抬起后落位正常，工件8和检测块间约有2mm间隙。当工件8被抬起后倾斜时，工件8推动检测块向上运动，接近开关感应到感应块，此时及时报警停机。该工件落位检测机构在发动机工厂缸体和缸盖机加工车间使用了10个月左右，没有出现过因上料口工件倾斜导致的撞机故障，解决了原来因为无落位检测机构而频繁撞机的问题。以撞机故障修复约需要停线24个小时计算，减少产量损失约750台。该工件落位检测机构彻底消除了工件倾斜撞机问题，极大地提高了结构的可靠性，提高了生产线的整线开动率。
该工件落位检测机构简单可靠、制造方便、制作成本低，并且避免了当工件8被抬起后倾斜,上料口处无工件8落位检测的缺陷，从而避免了倾斜的工件8被送入清洗机内部的风险，消除了由此导致的撞机故障，大大提高了设备的可靠性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种工件落位检测机构，其特征在于，所述工件落位检测机构包括第一支撑柱，设置在所述第一支撑柱上呈“L”型的第一连接板，设置在所述第一连接板一端且贯穿所述第一连接板的第一导向杆，设置在所述第一连接板一侧且被所述第一导向杆贯穿的第一感应块，设置在所述第一连接板另一侧且套设在所述第一导向杆上的第一弹簧，设置在所述第一导向杆一端且与所述第一弹簧一端接触的第一检测块，设置在所述第一连接板一侧上与所述第一感应块配合使用的第一接近开关，所述工件落位检测机构还包括第二支撑柱，设置在所述第二支撑柱上呈“L”型的第二连接板，设置在所述第二连接板一端且贯穿所述第二连接板的第二导向杆，设置在所述第二连接板一侧且被所述第二导向杆贯穿的第二感应块，设置在所述第二连接板另一侧且套设在所述第二导向杆上的第二弹簧，设置在所述第二导向杆一端且与所述第二弹簧一端接触的第二检测块，设置在所述第二连接板一侧上与所述第二感应块配合使用的第二接近开关。
2.根据权利要求1所述的工件落位检测机构，其特征在于，所述第一连接板通过螺栓或焊接与所述第一支撑柱连接，所述第二连接板通过螺栓或焊接与所述第二支撑柱连接。
3.根据权利要求2所述的工件落位检测机构，其特征在于，所述第一感应块通过螺母固定在所述第一导向杆上，所述第二感应块通过螺母固定在所述第二导向杆上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820447135.6U CN208527624U (zh) | 2018-03-31 | 2018-03-31 | 一种工件落位检测机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820447135.6U CN208527624U (zh) | 2018-03-31 | 2018-03-31 | 一种工件落位检测机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208527624U true CN208527624U (zh) | 2019-02-22 |
Family
ID=65397054
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201820447135.6U Active CN208527624U (zh) | 2018-03-31 | 2018-03-31 | 一种工件落位检测机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208527624U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108380626A (zh) * | 2018-03-31 | 2018-08-10 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种工件落位检测机构 |
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2018
- 2018-03-31 CN CN201820447135.6U patent/CN208527624U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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