CN208519471U - 大型轴承辅助润滑机构 - Google Patents

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杨晓刚
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Abstract

本实用新型涉及轴承生产加工技术领域,尤其是一种大型轴承辅助润滑机构。一种大型轴承辅助润滑机构,包括工作台,工作台下方焊接有横板,横板上通过螺栓固定有电机,电机上的输出轴与减速机连接,减速机内有转轴,转轴穿过工作台上的通孔后通过螺栓安装有安放座,工作台一侧通过螺栓的方式固定有气缸,气缸上有顶杆。这种大型轴承辅助润滑机构在使用的时候,能够辅助方便润滑油液的加注,提高油液的润滑水准,满足润滑需求,方便使用。

Description

大型轴承辅助润滑机构
技术领域
本实用新型涉及轴承生产加工技术领域,尤其是一种大型轴承辅助润滑机构。
背景技术
大型轴承在使用的之前,需要对其轴承内外圈以及滚子保持架之间加注润滑油液,由于轴承尺寸较大,目前的人工加注方式不能确保油液加注完全,进而导致轴承后续使用存在隐患,轴承的使用寿命也会降低。
实用新型内容
为了克服现有的轴承加注润滑油存在的不足,本实用新型提供了一种大型轴承辅助润滑机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型轴承辅助润滑机构,包括工作台,工作台下方焊接有横板,横板上通过螺栓固定有电机,电机上的输出轴与减速机连接,减速机内有转轴,转轴穿过工作台上的通孔后通过螺栓安装有安放座,工作台一侧通过螺栓的方式固定有气缸,气缸上有顶杆。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,顶杆端部通过螺栓安装有防滑块。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,工作台上焊接有托板。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,安放座内有螺纹孔,安放座上方有与安放座一体成型的侧板,螺纹孔内旋入压块下方的螺纹,压块上侧为挤压块,压块顶部有内六角螺纹。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,侧板至少为三块,且均匀排布在安放座的外圈上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,挤压块从上往下逐步减少外径尺寸,挤压块的截面为梯形。
本实用新型的有益效果是,这种大型轴承辅助润滑机构在使用的时候,能够辅助方便润滑油液的加注,提高油液的润滑水准,满足润滑需求,方便使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的安放座结构示意图;
图3是本实用新型的安放座的俯视图;
图中1、工作台,2、横板,3、电机,4、减速机,5、转轴,6、通孔,7、安放座,8、托板,9、气缸,10、顶杆,11、防滑块,12、螺纹孔,13、压块,14、螺纹,15、挤压块,16、内六角螺纹,17、侧板,18、轴承内圈,19、轴承外圈,20、滚子保持架。
具体实施方式
如图1-3是本实用新型的结构示意图,一种大型轴承辅助润滑机构,包括工作台1,工作台1下方焊接有横板2,横板2上通过螺栓固定有电机3,电机3上的输出轴与减速机4连接,减速机4内有转轴5,转轴5穿过工作台1上的通孔6后通过螺栓安装有安放座7,工作台1一侧通过螺栓的方式固定有气缸9,气缸9上有顶杆10。
这种大型轴承辅助润滑机构在使用的时候,将轴承放置在安放座7上,气缸9通过气泵内的驱动之下,将顶杆10顶出,顶杆10的端部压在轴承外圈19的侧壁上,随后电机3通电之后开始转动,经过减速机4减速之后,使转轴5开始稳定持续的转动,在转轴5开始转动之后,能够带动安放座7转动,安放座7转动的同时带动轴承内圈18转动,由于轴承外圈19由顶杆10顶住,进而使轴承外圈19的位置相对固定,而轴承内圈18开始转动,在轴承内圈转动的同时,必然会导致滚子保持架20内的滚子转动,此时只需要手持油刷,在滚子保持架20的上方进行一圈的刷油操作,在滚子转动的同时就能将润滑油带入到滚子保持架20内部,方便润滑,根据实际的操作需求,可以重复刷油操作,确保有润滑油脂充分的进入到滚子保持架20内部,满足使用需求。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,顶杆10端部通过螺栓安装有防滑块11。
防滑块11为橡胶制造的,在通过气缸9的压力之下使防滑块11紧紧的贴合在轴承外圈10的外表面上,提供轴承外圈19侧面的支撑力,能够使轴承外圈19位置固定不会转动。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,工作台1上焊接有托板8。
托板8为环状的结构,铺设在工作台1的上方,采用螺栓的方式进行固定,在轴承进行安放的时候,轴承外圈19安置在托板8上,为整个轴承提供支撑力。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,安放座7内有螺纹孔12,安放座7上方有与安放座7一体成型的侧板17,螺纹孔12内旋入压块13下方的螺纹14,压块13上侧为挤压块15,压块13顶部有内六角螺纹16。
为了方便轴承的安放,在轴承安放在安放座7上之后,将压块13下方的螺纹14旋入到安放座7的螺纹孔12内,挤压块15的侧壁基于侧板17,使侧板17向外扩张,侧板17向外扩张的同时顶住轴承内圈18的内壁,实现对轴承内圈18的固定,这样在安放座7转动的同时就能带动轴承内圈18转动,为了方便使压块13转动,在压块13的顶部有内六角螺孔16,在其配合内六角扳手的时候就能方便压块13的转动,而侧板17采用具有一定韧性的金属材料制造,通过淬火和渗碳的钢材就能满足使用需求,在通过挤压块15向外挤压之后,待取出挤压块,其也能够自由回缩,方便使用。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,侧板17至少为三块,且均匀排布在安放座7的外圈上。
侧板17与侧板17之间具有间隙,是为了能够自由的向外变形,并且侧板17至少为三块,方便使用。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,挤压块15从上往下逐步减少外径尺寸,挤压块15的截面为梯形。
挤压块15的形状就如果圆锥形的一段部分,除去圆锥的锥头部分,在通过螺纹孔12和螺纹14的配合之后,带动挤压块15向下运动,使与挤压块15接触的侧板17慢慢的向外扩张,实现对轴承内圈18的固定。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种大型轴承辅助润滑机构,包括工作台(1),工作台(1)下方焊接有横板(2),其特征是,横板(2)上通过螺栓固定有电机(3),电机(3)上的输出轴与减速机(4)连接,减速机(4)内有转轴(5),转轴(5)穿过工作台(1)上的通孔(6)后通过螺栓安装有安放座(7),工作台(1)一侧通过螺栓的方式固定有气缸(9),气缸(9)上有顶杆(10)。
2.根据权利要求1所述的大型轴承辅助润滑机构,其特征是,顶杆(10)端部通过螺栓安装有防滑块(11)。
3.根据权利要求1所述的大型轴承辅助润滑机构,其特征是,工作台(1)上焊接有托板(8)。
4.根据权利要求1所述的大型轴承辅助润滑机构,其特征是,安放座(7)内有螺纹孔(12),安放座(7)上方有与安放座(7)一体成型的侧板(17),螺纹孔(12)内旋入压块(13)下方的螺纹(14),压块(13)上侧为挤压块(15),压块(13)顶部有内六角螺纹(16)。
5.根据权利要求4所述的大型轴承辅助润滑机构,其特征是,侧板(17)至少为三块,且均匀排布在安放座(7)的外圈上。
6.根据权利要求4所述的大型轴承辅助润滑机构,其特征是,挤压块(15)从上往下逐步减少外径尺寸,挤压块(15)的截面为梯形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111765361A (zh) * 2020-05-11 2020-10-13 上海涟屹轴承科技有限公司 压缩机轴承供油润滑装置
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