CN208514143U - 一种工件定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种工件加工辅助装置，尤其是一种工件定位机构，包括安装在空心主轴内的定位杆，定位杆的一端设置有用于与工件抵接的定位块，另一端安装有固定块，固定块上开设有引导斜面，引导斜面上设有挤压滑块，固定块与挤压滑块之间设有固定组件，固定组件拉动挤压滑块沿引导斜面滑动且对空心主轴内壁进行挤压固定。固定组件拉动挤压滑块沿引导斜面滑动，从而让挤压滑块与空心主轴的内壁进行挤压固定，可以完成对整改定位机构进行固定，进而让定位块可以固定在空心主轴内，从而工件可以受到定位块的定位，从而能够让其工件在加工时位于同一个夹持位置，从而加工不需要调整其加工位置，加工比较方便。

Description

一种工件定位机构

技术领域

本实用新型涉及一种工件加工辅助装置，更具体地说，它涉及一种工件定位机构。

背景技术

车床加工是机械加工的一部份，其主要是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀的横向和纵向移动对工件进行精密加工。车床主要用于加工轴、盘、套等其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类车床加工。

现有公告号为CN205496603U的中国专利公开了一种普通车床加工轴承套圈用的装夹装置，包括主轴箱体和空心主轴，空心主轴前端设有主轴连接盘，主轴连接盘前端设过渡盘，过渡盘前端设有弹簧卡头，弹簧卡头的一端与过渡盘固定连接，另一端设有用于支撑轴承套的圆柱状前凸，圆柱状前凸设有锥形中心孔，锥形中心孔前大后小，锥形中心孔中设有拉钉，拉钉包括锥状的头部和杆状的牵拉部，拉钉的头部与锥形中心孔配合安装，拉钉的牵拉部向后伸进空心主轴中；空心主轴的后端设有气缸，气缸的缸体与空心主轴固定连接，气缸的活塞杆伸出端伸进空心主轴中通过一个连接拉杆与拉钉的牵拉部固定连接。

在加工上述车床在加工轴类零件时，直接将弹簧卡头换成三爪卡盘进行夹持固定，从而可以对轴类零件进行夹持加工，但是，在其加工的过程中，轴类零件的固定长度参差不齐，从而加工时的位置会更加夹持的位置不同而进行调整，进而让其加工比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工件定位机构，其通过在主轴的中心孔内部设置有定位块对工件进行定位，让工件插入至中心孔的深度均相同，加工位置相同，加工更加简单方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种工件定位机构，包括安装在空心主轴内的定位杆，所述定位杆的一端设置有用于与工件抵接的定位块，另一端安装有固定块，所述固定块上开设有引导斜面，所述引导斜面上设有挤压滑块，所述固定块与挤压滑块之间设有固定组件，所述固定组件拉动挤压滑块沿引导斜面滑动且对空心主轴内壁进行挤压固定。

通过上述技术方案，固定组件拉动挤压滑块沿引导斜面滑动，从而让挤压滑块与空心主轴的内壁进行挤压固定，可以完成对整改定位机构进行固定，进而让定位块可以固定在空心主轴内，从而工件可以受到定位块的定位，从而能够让其工件在加工时位于同一个夹持位置，从而加工不需要调整其加工位置，加工比较方便。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括开设在固定块上的固定孔以及穿设在固定孔内的锁紧件，所述锁紧件与挤压滑块螺纹连接，且所述锁紧件拉动挤压滑块沿引导斜面滑动。

通过上述技术方案，转动锁紧件，让锁紧件升入或退出挤压滑块，从而带动动挤压滑块在引导斜面向上滑动，从而使得固定块能够与空心主轴的内壁挤压固定和松弛。

本实用新型进一步设置为：所述固定孔的孔径大于锁紧件的外径，且锁紧件上设置有用于拉动挤压滑块的限位头。

通过上述技术方案，通过固定孔的孔径大于锁紧件的外径，让锁紧件能够进行轻微的活动，从而让其能够不会卡死在锁紧孔内。

本实用新型进一步设置为：所述固定块穿设在定位杆上，且固定块沿定位杆滑动设置，所述固定块于定位杆之间设置有用与固定块与定位杆之间相互锁定的锁紧机构。

通过上述技术方案，固定块穿设在定位杆上，让其可以滑动，并且通过锁紧机构对固定块进行锁紧固定，从而能够调整固定块的位置，进而达到调整定位块的位置，从而可以适应不同规格的零件的加工定位。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧机构包括开设在固定块上的抵紧孔以及穿设在抵紧孔内的抵紧件，所述抵紧件与抵紧孔螺纹连接且与定位杆抵接。

通过上述技术方案，锁紧孔与锁紧杆螺纹连接，可以让其进行旋转，并且让锁紧杆在轴线方向上移动，进而让其能够进行锁紧固定，达到对固定块以及定位杆固定的目的。

本实用新型进一步设置为：所述固定块包括与于空心主轴端部抵接定位的抵接部以及置于空心主轴内部的插接部，所述引导斜面开设在插接部上。

通过上述技术方案，抵接部与空心主轴的端部抵接，能够让固定块比较方便固定。

本实用新型进一步设置为：所述插接部的外径由靠近抵接部的一端向插接部远离抵接部的一端逐渐减小设置。

通过上述技术方案，插接部靠近抵接部一端向插接部远离抵接部的一端的直径逐渐减小，使得插接部插入到中心孔内部更方便。

本实用新型进一步设置为：所述固定块与定位块之间设有支撑块，所述支撑块活动套设在定位杆上。

通过上述技术方案，支撑块的设置可以让定位杆得以支撑，从而不会让其弯折。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

（1）通过设置定位杆，且在定位杆上设置有定位块和固定块，让插入到空心主轴的内部的工件能够定位，从而使得工件上的加工位置统一；

（2）通过在固定块上设置引导斜面、挤压滑块以及固定螺栓，使得固定块与空心主轴的内壁之间的固定方式便于安装和拆卸；

（3）通过设置支撑块，使得位于固定块与定位块之间的定位杆更稳定，不易弯曲。

附图说明

图1为本实施例的安装状态剖视图示意图；

图2为本实施例的整体结构立体图；

图3为固定块的安装结构剖视图。

附图标记：1、空心主轴；2、定位杆；3、固定块；31、抵接部；32、插接部；33、引导斜面；34、锁紧件；35、固定孔；36、挤压滑块；37、抵紧孔；38、抵紧件；39、限位头；4、支撑块；5、定位块。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

如图1所示，一种工件定位机构，其主要用于安装在空心主轴1内部，对插入空心主轴1内的轴类零件进行定位，方便其加工。该机构包括定位杆2、设置在定位杆2一端的定位块5以及设置在定位杆2另一端上的固定块3，定位杆2与定块可以直接采用焊接或者螺纹连接的方式固定。将定位杆2安装在车床空心主轴1的内部，通过固定块3与空心主轴1进行固定，定位块5直接置于空心主轴1内部，用于与工件抵接限制工件插入空心主轴1内部的深度，达到定位的目的。

如图2和图3所示，为了将定位杆2固定安装在空心主轴1内，在固定块3上开设有引导斜面33，在引导斜面33上设置有挤压滑块36，再通过在固定块3上开设有固定孔35，在固定孔35内穿设有与挤压滑块36螺纹连接的锁紧件34，锁紧件34直接采用螺栓构成，转动锁紧件34拉动挤压滑块36在引导斜面33上滑动，从而让固定块3能够与空心主轴1的内壁进行挤压固定和松弛。其中，固定孔35的孔径大于锁紧件34的外径，固定孔35也可也设置成条形结构，同时，在锁紧件34的端部设置限制头39让其能够与固定块3抵接，不会让锁紧件34从固定孔35内穿过，使得锁紧件34拉动挤压滑块36在引导斜面33上滑动时，锁紧件34能够在固定孔35内移动，防止其卡死。

如图2和图3所示，固定块3包括抵接部31以及插接部32，插接部32的外径沿插接部32靠近抵接部31的一端向插接部32远离抵接部31的一端逐渐减小设置，从而方便了固定块3插入到空心主轴1中。同时，设置抵接部31与空心主轴1的端部抵接，让其能够对固定块3定位。将引导斜面33设置在插接部32上。

车床加工大都是按工件类别来加工工件，以便提高工作效率，同种工件插入车床的空心主轴1的深度应相同，而不同工件插入车床的空心主轴1的深度可能不同。在车床加工相同类别的工件时，作业人员不需要调整定位块5的位置，在车床加工不同类别的工件时，作业人员可能需要调整定位块5的位置以适应不同类别的工件尺寸。因此，为了解决上述技术问题，如图3所示，在固定块3上开设有抵紧孔37，抵紧孔37设置在抵紧部上，并且在抵紧孔37内设置有抵紧件38，抵紧件38一般采用螺栓构成，让其与抵紧孔37螺纹连接。拧紧抵紧件38使得其与定位杆2抵紧，从而将定位杆2与固定块3固定。在需要移动定位块5位置时，通过松开抵紧件38，移动定位杆2，即可调整定位块5的位置，调节完成后，再拧紧抵紧件38，将定位杆2与固定块3固定。

如图1和图2所示，为了使得位于固定块3和定位块5之间的定位杆2更稳定，不易弯曲，在定位杆2上位于固定块3和定位块5之间的位置设置有支撑块4。支撑块4与定位杆2活动连接，即其可以在定位杆2上活动，且支撑块4至少设置有一个，通过支撑块4可以对定位杆2进行支撑，达到防止其弯曲的目的。

工作过程：在车床加工同种工件时，通过拧紧抵紧件38，使得固定块3与定位杆2固定，再拧紧锁紧件34拉动挤压滑块36将固定块3与空心主轴1内壁挤压固定，进而使得定位杆2固定在中心孔的内部，使得定位块5固定在空心主轴1的内部，工件通过与定位块5抵接，让其夹持位置相同，实现定位的目的；

在车床加工不同的工件时，需要调整定位块5在空心主轴1内的位置，通过松开抵紧件38，拉动定位杆2将定位块5调整至适当位置，拧紧抵紧件38将定位杆2与固定块5固定，完成调节。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种工件定位机构，其特征在于，包括安装在空心主轴（1）内的定位杆（2），所述定位杆（2）的一端设置有用于与工件抵接的定位块（5），另一端安装有固定块（3），所述固定块（3）上开设有引导斜面（33），所述引导斜面（33）上设有挤压滑块（36），所述固定块（3）与挤压滑块（36）之间设有固定组件，所述固定组件拉动挤压滑块（36）沿引导斜面（33）滑动且对空心主轴（1）内壁进行挤压固定。

2.根据权利要求1所述的一种工件定位机构，其特征在于，所述固定组件包括开设在挤压滑块（36）上的固定孔（35）以及穿设在固定孔（35）内的锁紧件（34），所述锁紧件（34）与固定块（3）螺纹连接，且所述锁紧件（34）拉动挤压滑块（36）沿引导斜面（33）滑动。

3.根据权利要求2所述的一种工件定位机构，其特征在于，所述固定孔（35）的孔径大于锁紧件（34）的外径，且锁紧件（34）上设置有用于拉动挤压滑块（36）的限位头（39）。

4.根据权利要求1所述的一种工件定位机构，其特征在于，所述固定块（3）穿设在定位杆（2）上，且固定块（3）沿定位杆（2）滑动设置，所述固定块（3）于定位杆（2）之间设置有用与固定块（3）与定位杆（2）之间相互锁定的锁紧机构。

5.根据权利要求4所述的一种工件定位机构，其特征在于，所述锁紧机构包括开设在固定块（3）上的抵紧孔（37）以及穿设在抵紧孔（37）内的抵紧件（38），所述抵紧件（38）与抵紧孔（37）螺纹连接且与定位杆（2）抵接。

6.根据权利要求1所述的一种工件定位机构，其特征在于，所述固定块（3）包括与于空心主轴（1）端部抵接定位的抵接部（31）以及置于空心主轴（1）内部的插接部（32），所述引导斜面（33）开设在插接部（32）上。

7.根据权利要求6所述的一种工件定位机构，其特征在于，所述插接部（32）的外径由靠近抵接部（31）的一端向插接部（32）远离抵接部（31）的一端逐渐减小设置。

8.根据权利要求1所述的一种工件定位机构，其特征在于，所述固定块（3）与定位块（5）之间设有支撑块（4），所述支撑块（4）活动套设在定位杆（2）上。