CN204276954U - 一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置 - Google Patents

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谭永娣
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Abstract

本实用新型公开一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,包括液压油缸、主轴、夹具体、拉杆、涨紧芯轴、定位杆和涨爪;所述液压油缸、主轴、夹具体和定位杆依次相连;所述拉杆的一端安装在夹具体的内孔中并与液压油缸的活塞杆相连,并且所述拉杆能在液压油缸的带动下在夹具体的内孔中轴向运动,所述涨紧芯轴安装在夹具体的内孔中并与拉杆的另一端相连,且所述涨紧芯轴上还设有内锥面。本实用新型提供的芯轴涨紧装置,通过先将零件轴向定位,然后将液压油缸的后拉力作用于涨爪的涨紧,再配合尾架顶尖的顶紧,成功夹持零件便于加工长套体类工件的外形加工,不仅成本低,结构简单,使用方便,并且通过定位杆的定位使零件的定位准确,加工精确更高。

Description

一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置
技术领域
本实用新型涉及一种车床用主轴夹具,具体说是一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置。
背景技术
在车床车削加工长套体类零件外形时,需要以零件深孔中心定位,一端动力夹持,另一端尾架顶尖配合顶紧,是保证成功切削的长套体零件的必要条件,传统的机床车削均不能很好的利用动力夹持零件,或者夹持的时候偏移较大,给后续的切削带来较大的误差,导致零件报废。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单、使用方便,定位准确的适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置。
技术方案:本实用新型采用的技术方案是:一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,包括液压油缸、主轴、夹具体、拉杆、涨紧芯轴、定位杆和涨爪;所述液压油缸、主轴、夹具体和定位杆依次相连;所述拉杆的一端安装在夹具体的内孔中并与液压油缸的活塞杆相连,并且所述拉杆能在液压油缸的带动下在夹具体的内孔中轴向运动,所述涨紧芯轴安装在夹具体的内孔中并与拉杆的另一端相连,且所述涨紧芯轴上还设有内锥面;并且所述夹具体上与涨紧芯轴的内锥面相对应的位置设有方孔,所述涨爪安装在方孔内,且涨爪上设有与涨紧芯轴上内锥面相适配的外锥面。
作为优选,所述定位杆的前端部的凹槽内还安装有弹簧和定位套,且定位杆的前端面还安装有定位触头;在定位杆在对长套体零件的内孔进行定位的时候,由于各个零件的深度及宽度不同,其定位面也不同,通过在定位杆的前端部设置弹簧和定位套能够定位零件内孔的侧壁,而定位杆前端面的定位触头可以用来定位零件内孔的端部,定位准确可靠。
作为优选,所述夹具体与定位杆通过螺纹连接,并通过防松的紧定螺钉固定;夹具体内孔右端端部设有内螺纹,定位杆的头部设有与内螺纹相适配的外螺纹,通过螺纹连接,安装拆卸都比较方便,并通过紧定螺钉使定位杆在跟随夹具体旋转时螺纹部分不松动。
作为优选,所述涨爪共设有4个,4个涨爪镶嵌安装在夹具体上圆周均布的4个方孔内,且4个涨爪内孔所形成的内锥面与涨紧芯轴上的外锥面相适配。
作为优选,所述涨爪上还设有环形槽,所述环形槽内安装有弹簧圈;本实用新型的弹簧圈可以在安装夹具时防止涨爪掉落,并在完成加工后,液压油缸向前推动涨紧芯轴时,弹簧圈的弹力可以使涨爪回复原位松开零件。
作为优选,所述液压油缸用法兰与主轴后端的皮带轮连接成一体。
有益效果:本实用新型提供的芯轴涨紧装置,通过先将零件轴向定位,然后将液压油缸的后拉力作用于涨爪的涨紧,再配合尾架顶尖的顶紧,成功夹持零件便于加工长套体类工件的外形加工,不仅成本低,结构简单,使用方便,并且通过定位杆的定位使零件的定位准确,加工精确更高。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中定位杆前端结构示意图;
图3为本实用新型中涨爪的安装示意图;
图中15为长套体零件,16为顶尖。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1和图3所示,一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,包括液压油缸1、主轴2、夹具体3、拉杆4、涨紧芯轴5、定位杆6和涨爪7;所述液压油缸1、主轴2、夹具体3和定位杆6依次相连;所述拉杆4的一端安装在夹具体3的内孔中并与液压油缸1的活塞杆相连,并且所述拉杆4能在液压油缸1的带动下在夹具体1的内孔中轴向运动,所述涨紧芯轴5安装在夹具体3的内孔中并与拉杆4的另一端相连,且所述涨紧芯轴4上还设有内锥面;并且所述夹具体1上与涨紧芯轴4的内锥面相对应的位置设有方孔,所述涨爪7安装在方孔内,且涨爪7上设有与涨紧芯轴4上内锥面相适配的外锥面。所述定位杆6的前端部的凹槽内还安装有弹簧8和定位套9,且定位杆6的前端面还安装有定位触头10。所述夹具体3与定位杆6通过螺纹连接,并通过防松的紧定螺钉11固定。所述涨爪7共设有4个,4个涨爪4镶嵌安装在夹具体上圆周均布的4个方孔内,且4个涨爪7内孔所形成的内锥面与涨紧芯轴4上的外锥面相适配,所述涨爪4上还设有环形槽,所述环形槽内安装有弹簧圈12。所述液压油缸1用法兰13与主轴2后端的皮带轮14连接成一体。
本实用新型中的夹具体是安装在主轴前端面,并且夹具体安装面上的锥面与主轴端相配,并通过螺钉固定在主轴端面上,夹具体的前端与定位杆螺纹连接,定位杆的前端安装有定位套和定位触头;拉杆一端安装在夹具体内孔内轴向滑动与涨紧芯轴连接,另一端通过外螺纹与液压油缸的活塞相连;4个涨爪镶嵌安装在夹具体上圆周均布的4个方孔内,四个涨爪的内孔形成内锥面与涨紧芯轴上所设的外锥面相适配。
在装夹零件时,首先将零件套在夹具体上,定位套先定心接触零件的内壁,再推动零件压缩弹簧直到定位触头接触零件右端的内壁,液压油缸驱动拉杆向主轴端后拉,通过涨紧芯轴外锥面的轴向移动带动涨爪的径向移动,撑紧零件左端内孔,然后尾架顶尖顶紧零件的右端,完成零件夹紧;加工完成后,尾架顶尖退出,液压油缸驱动拉杆和涨紧芯轴向尾架端移动,到达设定行程后,涨爪上的弹簧圈的弹力带动涨爪回复原位,达到松开工件的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。

Claims (6)

1.一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,其特征在于:包括液压油缸(1)、主轴(2)、夹具体(3)、拉杆(4)、涨紧芯轴(5)、定位杆(6)和涨爪(7);所述液压油缸(1)、主轴(2)、夹具体(3)和定位杆(6)依次相连;所述拉杆(4)的一端安装在夹具体(3)的内孔中并与液压油缸(1)的活塞杆相连,并且所述拉杆(4)能在液压油缸(1)的带动下在夹具体(1)的内孔中轴向运动,所述涨紧芯轴(5)安装在夹具体(3)的内孔中并与拉杆(4)的另一端相连,且所述涨紧芯轴(4)上还设有内锥面;并且所述夹具体(1)上与涨紧芯轴(4)的内锥面相对应的位置设有方孔,所述涨爪(7)安装在方孔内,且涨爪(7)上设有与涨紧芯轴(4)上内锥面相适配的外锥面。
2.根据权利要求1所述的一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,其特征在于:所述定位杆(6)的前端部的凹槽内还安装有弹簧(8)和定位套(9),且定位杆(6)的前端面还安装有定位触头(10)。
3.根据权利要求1所述的一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,其特征在于:所述夹具体(3)与定位杆(6)通过螺纹连接,并通过防松的紧定螺钉(11)固定。
4.根据权利要求1所述的一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,其特征在于:所述涨爪(7)共设有4个,4个涨爪(4)镶嵌安装在夹具体上圆周均布的4个方孔内,且4个涨爪(7)内孔所形成的内锥面与涨紧芯轴(4)上的外锥面相适配。
5.根据权利要求1或4所述的一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,其特征在于:所述涨爪(4)上还设有环形槽,所述环形槽内安装有弹簧圈(12)。
6.根据权利要求1所述的一种适用于长套体的后拉式涨紧芯轴装置,其特征在于:所述液压油缸(1)用法兰(13)与主轴(2)后端的皮带轮(14)连接成一体。
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CN108481255A (zh) * 2018-04-27 2018-09-04 博世华域转向系统有限公司 一种液压转向机中间油封的拆卸工具及拆卸方法
CN113634776A (zh) * 2021-09-16 2021-11-12 河南平原光电有限公司 一种数车切断薄筒类零件防坠落柔接盛取装置

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