CN208501549U - 一种线路管道施工警示牌 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种线路管道施工警示牌,包括支撑杆,所述支撑杆的一侧外壁开设有固定槽,所述固定槽内安装有警示牌固定板,所述警示牌固定板的上方安装有限位板,所述限位板的上方安装有弯管,所述弯管的下方安装有透明灯管外罩,所述透明灯管外罩内安装有照明灯,且透明灯管外罩的下方安装有控制开关,所述控制开关的下方安装有蓄电池,该设备设置有两个警示牌固定槽,当设备同时在两个警示牌固定槽内安装两个警示牌后无论有车辆从前面还是后面行驶过来,都可以看到标语行驶者不会将车开进施工场地从而不会对工人的生命安全造成巨大威胁,且还可以随时更换警示牌其经济效益高适用范围广实用性强。

Description

一种线路管道施工警示牌
技术领域
本实用新型属于施工设备技术领域,具体涉及一种线路管道施工警示牌。
背景技术
管道线路工程是用管子、管件、阀门等连接管道起点站、中间站和终点站,构成管道运输线路的工程,包括管道组装和敷设,管道阀门和管件的安装,河流、湖泊、道路等障碍的穿跨越,管道防腐和管道附属构筑物的修筑(如水土保护、线路标志)等工程项目,管道线路工程是管道工程的主体部分,约占管道工程总投资的2/3,管道线路工程的建设程序是先进行路由选择和线路图设计,再进行管道施工,而在长期的使用后管道极易被腐蚀这时就需要对管道进行维修,而在维修时就需要放置施工警示牌。
在目前常见的管道施工警示牌普遍面临着当我们使用警示牌时大部分的警示牌都只能在一面看到警示标语,当有车辆从另一面行驶过来时因为没有标语极易使行驶者开进施工场地从而对工人的生命安全造成巨大威胁,其经济效益低实用性不强,且大多数设备在晚上无法被人们看到,使用者若不小心就会开进工地对行驶者的生命安全造成巨大威胁,且行人在经过时若不察觉也会不小心走进工地被施工的工具碰伤,其实用性不强适用范围较小,且大多数设备在放置时必须要使用重物压住支撑脚,或使用水泥将设备固定在地面,而这就使得一旦没有重物时警示牌极易被风吹到,且用水泥紧固设备就使得设备在移动时非常困难,其实用性不强;且大多数设备的支撑脚都较长,在移动或运输时非常困难,使得运输成本极大,其经济效益低实用性不强。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种线路管道施工警示牌,以解决上述背景技术中提出的当我们使用警示牌时大部分的警示牌都只能在一面看到警示标语,当有车辆从另一面行驶过来时因为没有标语极易使行驶者开进施工场地从而对工人的生命安全造成巨大威胁,其经济效益低实用性不强,且大多数设备在晚上无法被人们看到,使用者若不小心就会开进工地对行驶者的生命安全造成巨大威胁,且行人在经过时若不察觉也会不小心走进工地被施工的工具碰伤,其实用性不强适用范围较小,且大多数设备在放置时必须要使用重物压住支撑脚,或使用水泥将设备固定在地面,而这就使得一旦没有重物时警示牌极易被风吹到,且用水泥紧固设备就使得设备在移动时非常困难,其实用性不强;且大多数设备的支撑脚都较长,在移动或运输时非常困难,使得运输成本极大,其经济效益低实用性不强的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种线路管道施工警示牌,包括支撑杆,所述支撑杆的一侧外壁开设有固定槽,所述固定槽内安装有警示牌固定板,所述警示牌固定板的上方安装有限位板,所述限位板的上方安装有弯管,所述弯管的下方安装有透明灯管外罩,所述透明灯管外罩内安装有照明灯,且透明灯管外罩的下方安装有控制开关,所述控制开关的下方安装有蓄电池,所述限位板的右侧外壁开设有电源接口,所述警示牌固定板的上方外壁开设有警示牌固定槽,且警示牌固定板的前方外壁与后方外壁均开设有通槽,所述通槽的一侧安装有灯光反射板,所述灯光反射板与警示牌固定板通过螺钉固定连接,所述支撑杆的下方外壁开设有第二支撑杆固定槽,所述第二支撑杆固定槽内安装有第二支撑杆,所述第二支撑杆与支撑杆通过螺钉固定连接,且第二支撑杆的下方安装有底座板,所述底座板的下方安装有配重块,所述配重块与底座板通过螺栓固定连接,所述照明灯与控制开关电性连接,所述控制开关与蓄电池均通过电源接口与外界电源电性连接。
优选的,所述配重块为中空式结构,且配重块内填充有泥土,所述配重块的上方设置有螺纹杆,所述底座板的下方外壁与螺纹杆对应位置处开设有螺纹杆通过孔。
优选的,所述限位板的下方外壁设置有凸台,所述警示牌固定板的上方外壁与凸台对应位置处开设有凸台固定槽。
优选的,所述警示牌固定槽共设置有两个,且两个警示牌固定槽关于警示牌固定板对称开设。
优选的,所述支撑杆的上方外壁开设有螺钉固定槽,所述第二支撑杆固定槽的槽深数值等于第二支撑杆的长度数值。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备结构科学合理使用安全方便,且该设备设置有两个警示牌固定槽,当设备同时在两个警示牌固定槽内安装两个警示牌后无论有车辆从前面还是后面行驶过来,都可以看到标语行驶者不会将车开进施工场地从而不会对工人的生命安全造成巨大威胁,且还可以随时更换警示牌其经济效益高适用范围广实用性强,且该设备设置有灯光反射板和照明灯,当处于晚上时可以打开照明灯,此时行人便可以知晓这是施工场地,且有车辆行来时车的前照灯照射到灯光反射板将光反射到行驶者眼中,使得行驶者察觉避免了行驶者因不察觉将车开进工地对行驶者的生命安全造成巨大威胁,其经济效益高实用性强;且该设备还设置有可充填泥沙的配重块,当使用者需要压住支撑脚时可以使用充填了泥沙的配重块,其使用资源广泛,且配重块是可以拆卸的,不使用时可以拆下配重块倒出泥沙即可,使得设备在移动时非常方便快捷,且该设备的支撑脚是组合的,在运输时可以将所有的零件拆开而这就使得运输时更方便运输成本大大降低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的外观图;
图3为本实用新型的左视局部半剖图;
图4为本实用新型的警示牌固定板图;
图5为本实用新型的俯视图。
图中:1-警示牌固定板、2-限位板、3-透明灯管外罩、4-照明灯、5-蓄电池、6-支撑杆、7-固定槽、8-通槽、9-警示牌固定槽、10-第二支撑杆固定槽、11-第二支撑杆、12-配重块、13-灯光反射板、14-弯管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种线路管道施工警示牌,包括支撑杆6,支撑杆6的一侧外壁开设有固定槽7,固定槽7内安装有警示牌固定板1,警示牌固定板1的上方安装有限位板2,限位板2的上方安装有弯管14,弯管14的下方安装有透明灯管外罩3,透明灯管外罩3内安装有照明灯4,且透明灯管外罩3的下方安装有控制开关,控制开关的下方安装有蓄电池5,限位板2的右侧外壁开设有电源接口,警示牌固定板1的上方外壁开设有警示牌固定槽9,且警示牌固定板1的前方外壁与后方外壁均开设有通槽8,通槽8的一侧安装有灯光反射板13,灯光反射板13与警示牌固定板1通过螺钉固定连接,支撑杆6的下方外壁开设有第二支撑杆固定槽10,第二支撑杆固定槽10内安装有第二支撑杆11,第二支撑杆11与支撑杆6通过螺钉固定连接,且第二支撑杆11的下方安装有底座板,底座板的下方安装有配重块12,配重块12与底座板通过螺栓固定连接,照明灯4与控制开关电性连接,控制开关与蓄电池5均通过电源接口与外界电源电性连接。
本实施例中,优选的,配重块12为中空式结构,且配重块12内填充有泥土,配重块12的上方设置有螺纹杆,底座板的下方外壁与螺纹杆对应位置处开设有螺纹杆通过孔,是为了通过在配重块12内填充泥土增加底座板的重量防止设备因底座的承载力而被风吹到,配重块12的上方设置有螺纹杆是为了使螺纹杆穿过螺纹杆通过孔在旋好螺母便可实现配重块12与底座板固定连接的目的,这使得设备在拆卸与安装时都极为方便快捷,蓄电池5还包括电池充电模块和电源芯片,当蓄电池5电量达到需要充电的点时,发出充电控制信号给电池充电模块,给蓄电池8进行充电,电源芯片负责将外接适配器或蓄电池5的电源转化成系统常用电压而且具备根据负载大小自动调节输出功率的能力。
本实施例中,优选的,限位板2的下方外壁设置有凸台,警示牌固定板1的上方外壁与凸台对应位置处开设有凸台固定槽,是为了通过将凸台嵌入凸台固定槽实现限位板2与警示牌固定板1初步固定连接的目的,之后便可通过螺钉进一步固定。
本实施例中,优选的,警示牌固定槽9共设置有两个,且两个警示牌固定槽9关于警示牌固定板1对称开设,是为了使设备同时在两个警示牌固定槽9内安装两个警示牌后无论有车辆从前面还是后面行驶过来,都可以看到标语行驶者不会将车开进施工场地从而不会对工人的生命安全造成巨大威胁,且还可以随时更换警示牌其经济效益高适用范围广实用性强。
本实施例中,优选的,支撑杆6的上方外壁开设有螺钉固定槽,第二支撑杆固定槽10的槽深数值等于第二支撑杆11的长度数值,是为了第二支撑杆固定槽10内可以安装第二支撑杆11,并可以通过螺钉将支撑杆6与第二支撑杆11固定连接。
工作原理:本实用新型使用时,使用者首先在在配重块12内填充泥土之后拉出第二支撑杆11,使第二支撑杆11与支撑杆6通过螺钉固定连接之后使螺纹杆穿过螺纹杆通过孔在旋好螺母便可实现配重块12与底座板固定连接的目的,这使得设备在拆卸与安装时都极为方便快捷,之后再在两个警示牌固定槽9内安装两个警示牌无论有车辆从前面还是后面行驶过来,都可以看到标语行驶者不会将车开进施工场地从而不会对工人的生命安全造成巨大威胁,同时将警示牌固定板1嵌入固定槽7内,然后在通过将凸台嵌入凸台固定槽实现限位板2与警示牌固定板1初步固定连接的目的,之后便可通过螺钉进一步固定,之后通过电源接口与外界电源电性连接,该设备设置有灯光反射板13和照明灯4,当处于晚上时可以通过控制开关打开照明灯4,此时行人便可以知晓这时施工场地,且有车辆行来时车的前照灯照射到灯光反射板13将光反射到行驶者眼中,使得行驶者察觉避免了行驶者因不察觉将车开进工地对行驶者的生命安全造成巨大威胁,其经济效益高实用性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种线路管道施工警示牌,包括支撑杆(6),其特征在于:所述支撑杆(6)的一侧外壁开设有固定槽(7),所述固定槽(7)内安装有警示牌固定板(1),所述警示牌固定板(1)的上方安装有限位板(2),所述限位板(2)的上方安装有弯管(14),所述弯管(14)的下方安装有透明灯管外罩(3),所述透明灯管外罩(3)内安装有照明灯(4),且透明灯管外罩(3)的下方安装有控制开关,所述控制开关的下方安装有蓄电池(5),所述限位板(2)的右侧外壁开设有电源接口,所述警示牌固定板(1)的上方外壁开设有警示牌固定槽(9),且警示牌固定板(1)的前方外壁与后方外壁均开设有通槽(8),所述通槽(8)的一侧安装有灯光反射板(13),所述灯光反射板(13)与警示牌固定板(1)通过螺钉固定连接,所述支撑杆(6)的下方外壁开设有第二支撑杆固定槽(10),所述第二支撑杆固定槽(10)内安装有第二支撑杆(11),所述第二支撑杆(11)与支撑杆(6)通过螺钉固定连接,且第二支撑杆(11)的下方安装有底座板,所述底座板的下方安装有配重块(12),所述配重块(12)与底座板通过螺栓固定连接,所述照明灯(4)与控制开关电性连接,所述控制开关与蓄电池(5)均通过电源接口与外界电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种线路管道施工警示牌,其特征在于:所述配重块(12)为中空式结构,且配重块(12)内填充有泥土,所述配重块(12)的上方设置有螺纹杆,所述底座板的下方外壁与螺纹杆对应位置处开设有螺纹杆通过孔。
3.根据权利要求1所述的一种线路管道施工警示牌,其特征在于:所述限位板(2)的下方外壁设置有凸台,所述警示牌固定板(1)的上方外壁与凸台对应位置处开设有凸台固定槽。
4.根据权利要求1所述的一种线路管道施工警示牌,其特征在于:所述警示牌固定槽(9)共设置有两个,且两个警示牌固定槽(9)关于警示牌固定板(1)对称开设。
5.根据权利要求1所述的一种线路管道施工警示牌,其特征在于:所述支撑杆(6)的上方外壁开设有螺钉固定槽,所述第二支撑杆固定槽(10)的槽深数值等于第二支撑杆(11)的长度数值。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112942174A (zh) * 2021-01-11 2021-06-11 戴雷妙 一种市政工程用可调型道路施工警示架
KR102614231B1 (ko) * 2023-01-16 2023-12-15 한국도로공사 도로 공사현장용 안내표지판 자동설치시스템

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