CN208499549U - 多点水平输送装置 - Google Patents

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金刚
王科
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Abstract

本实用新型涉及气门生产设备技术领域,具体涉及一种多点水平输送装置。该装置包括步进电机,步进电机带动主动轮和从动轮转动,主动轮和从动轮通过钢丝绳连接两者之间形成一个水平输送段,钢丝绳上设置有滑块安装板,滑块安装板上设置有运料小车,运料小车位于钢丝绳的一侧,步进电机控制运料小车转动到指定的下料点进行下料。本实用新型所提供的多点水平输送装置,该装置通过设置一个水平输送段,在水平输送段上设置多个下料点和一个上料点,下料点位置对应的设置有放料装置,步进电机控制运料小车到指定位置时,放料装置控制运料小车进行放料,将气门转移到不同的工序中,该装置结构简单,工作效率高且减少人工转移和上料时对气门的损伤。

Description

多点水平输送装置
技术领域
本实用新型涉及气门生产设备技术领域,具体涉及一种多点水平输送装置。
背景技术
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。气门在生产的过程中,往往需要经过多道工序,后经检验合格后才能出厂,现有的气门在不同工序间进行转运时,一般采用先将气门搬运到不同的工序位置,然后工人进行人工上料,工作效率低且容易碰伤气门。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种多点水平输送装置,该装置仅需在一个位置进行上料,通过步进电机即可将气门自动运输到指定的下料点,工作效率高。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述技术目的:
本实用新型所提供的多点水平输送装置,包括步进电机,步进电机带动主动轮和从动轮转动,主动轮和从轮动通过钢丝绳连接两者之间形成一个水平输送段,钢丝绳上设置有滑块安装板,滑块安装板上设置有运料小车,运料小车位于钢丝绳的一侧,步进电机控制运料小车转动到指定的下料点进行下料。
优选地,运料小车包括固定架、料道和拦料叉,运料小车倾斜固定在滑块安装板上,“n”型固定架固定设置在滑块安装板外侧,固定架内设置有料道,料道的出料端设置有拦料叉,拨动拦料叉,气门从料道上滑出。
其中,料道包括上下两组两两平行的支杆,气门挂设在上排支杆上。
其中,拦料叉包括第一本体、第二本体和挡块,第一本体和第二本体一端铰接在一起,挡块位于第一本体远离铰接点的一端,第一本体、第二本体和挡块形成一个“冂”字型结构,挡块位于料道内,第一本体靠近铰接点的一端向外凸出形成凸块,向第二本体的方向扳动凸块时,挡块脱离料道,气门滑落。
优选地,还包括放料装置,放料装置包括支架和顶开气缸,支架固定在下料点的位置,顶开气缸固定在支架上,顶开气缸的活塞杆上设置有顶头,顶头推动凸块,拦料叉的第一本体下端远离第二本体,挡块脱离料道。
优选地,料道上设置有压板,压板与料道之间仅容许一个气门盘部通过。
优选地,下料点处设置有用于限位的阻挡气缸。
具体地,水平输送段包括长条形的型材,钢丝绳沿着型材上表面滑动,阻挡气缸固定在型材内部且其活塞杆可伸出型材,型材上靠近阻挡气缸的位置设置有接近开关,接近开关感应到运料小车时,阻挡气缸的活塞杆伸出。
本实用新型所提供的多点水平输送装置,该装置通过设置一个水平输送段,在水平输送段上设置多个下料点和一个上料点,下料点位置对应的设置有放料装置,步进电机控制运料小车到指定位置时,放料装置控制运料小车进行放料,将气门转移到不同的工序中,该装置结构简单,工作效率高且减少人工转移和上料时对气门的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为运料小车的结构示意图;
图3为拦料叉的结构示意图;
图中1 步进电机、2 主动轮、3 从动轮、4 钢丝绳、5 滑块安装板、6 运料小车、7放料装置、8 阻挡气缸、62 钢丝固定套、63 固定架、64 料道、65 拦料叉、66 压板、71 支架、72 顶开气缸、651 第一本体、652 第二本体、653 挡块、654 凸块。
具体实施方式
为了使本实用新型的结构和原理更加清楚明白,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细的描述:
如图1所示,多点水平输送装置,包括步进电机1,步进电机1带动主动轮2和从动轮3转动,主动轮2和从动轮3通过钢丝绳4连接且两者之间形成一个水平输送段,钢丝绳4上设置有滑块安装板5,滑块安装板5上设置有运料小车6,运料小车6位于钢丝绳4的一侧,步进电机1控制运料小车6转动到指定的下料点进行下料。
如图2所示,运料小车6包括固定架63、料道64和拦料叉65,运料小车6倾斜固定在滑块安装板5上,“n”型固定架63固定设置在滑块安装板5外侧,滑块安装板5通过钢丝固定套62固定在钢丝绳4上(钢丝绳由螺钉锁在钢丝固定套里面),滑块安装板5外侧设置有“n”型固定架63,固定架63内设置有料道64,料道64的出料端设置有拦料叉65,拨动拦料叉65,气门从料道64滑出。
如图2所示,料道64包括上下两组两两平行的支杆,气门挂设在上排支杆上,下排支杆起整理的作用。
如图3所示,拦料叉65包括第一本体651、第二本体652和挡块653,第一本体651和第二本体652一端铰接在一起,挡块653位于第一本体远离铰接点的一端,第一本体651、第二本体652和挡块653形成一个“冂”字型结构,挡块653位于料道64内,即上排支杆和下排支杆之间用于阻挡气门滑落,第一本体651靠近铰接点的一端向外凸出形成凸块654,向第二本体652的方向扳动凸块654时,挡块653脱离料道64,气门滑落。
在本实施例中,还包括放料装置7,放料装置7包括支架71和顶开气缸72,支架71固定在下料点的位置,顶开气缸72固定在支架71上,顶开气缸72的活塞杆上设置有顶头,顶头推动凸块654,拦料叉65的第一本体651下端远离第二本体652,挡块653脱离料道,气门滑落,顶开气缸缩回时,拦料叉在自身重力的作用下回复原位。
在本实施例中,我们还在料道64上方设置了压板66,压板66与料道64之间仅容许一个气门盘部通过,一方面能够保证气门整齐排列在料道上,另一方面不会被卡住。
在本实施例中,我们还在下料点处设置了用于限位的阻挡气缸8,步进电机1控制运料小车6移动到下料点处时,通过阻挡气缸8进行限位阻挡,保证运料小车能够精确的停在指定的下料点进行下料,同时顶开气缸能够顶开拦料叉。
在本实施例中,水平输送段包括长条形的型材9,钢丝绳4沿着型材9上表面滑动,阻挡气缸8固定在型材9内部且其活塞杆可伸出型材9,型材9上靠近阻挡气缸8的位置设置有接近开关,接近开关可以设置在型材上表面可以设计在型材的一侧,以其能感应到运料小车6的靠近为准,接近开关感应到运料小车时,阻挡气缸8的活塞杆伸出阻挡运料小车,从而对运料小车进行限位。
本实用新型的工作原理为:运料小车固定在滑块安装板上,滑块安装板通过钢丝固定套固定在钢丝绳上,具体为钢丝绳由螺钉锁在钢丝固定套里面,步进电机转动,钢丝绳带动运料小车运动,当某一下料点需要气门时,步进电机带动运料小车到达该位置,接近开关感应到运料小车后,阻挡气缸伸出对运料小车进行限位,保证运料小车的料道出料端刚好对接住下料点的料道,顶开气缸工作,小车完成卸料,卸料完成后,小车返回至上料端进行装料,循环往复,完成多点输送的工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何改进和等同替换,均包含在本实用新型权利要求书的保护范围之内。

Claims (8)

1.多点水平输送装置,其特征在于,包括步进电机,步进电机带动主动轮和从动轮转动,主动轮和从轮动通过钢丝绳连接两者之间形成一个水平输送段,钢丝绳上设置有滑块安装板,滑块安装板上设置有运料小车,运料小车位于钢丝绳的一侧,步进电机控制运料小车转动到指定的下料点进行下料。
2.根据权利要求1所述的多点水平输送装置,其特征在于,运料小车包括固定架、料道和拦料叉,运料小车倾斜固定在滑块安装板上,“n”型固定架固定设置在滑块安装板外侧,固定架内设置有料道,料道的出料端设置有拦料叉,拨动拦料叉,气门从料道上滑出。
3.根据权利要求2所述的多点水平输送装置,其特征在于,料道包括上下两组两两平行的支杆,气门挂设在上排支杆上。
4.根据权利要求2所述的多点水平输送装置,其特征在于,拦料叉包括第一本体、第二本体和挡块,第一本体和第二本体一端铰接在一起,挡块位于第一本体远离铰接点的一端,第一本体、第二本体和挡块形成一个“冂”字型结构,挡块位于料道内,第一本体靠近铰接点的一端向外凸出形成凸块,向第二本体的方向扳动凸块时,挡块脱离料道,气门滑落。
5.根据权利要求4所述的多点水平输送装置,其特征在于,还包括放料装置,放料装置包括支架和顶开气缸,支架固定在下料点的位置,顶开气缸固定在支架上,顶开气缸的活塞杆上设置有顶头,顶头推动凸块,拦料叉的第一本体下端远离第二本体,挡块脱离料道。
6.根据权利要求2所述的多点水平输送装置,其特征在于,料道上设置有压板,压板与料道之间仅容许一个气门盘部通过。
7.根据权利要求1所述的多点水平输送装置,其特征在于,下料点处设置有用于限位的阻挡气缸。
8.根据权利要求7所述的多点水平输送装置,其特征在于,水平输送段包括长条形的型材,钢丝绳沿着型材上表面滑动,阻挡气缸固定在型材内部且其活塞杆可伸出型材,型材上靠近阻挡气缸的位置设置有接近开关,接近开关感应到运料小车时,阻挡气缸的活塞杆伸出。
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