CN208485469U - 一种电梯门防撞保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯门防撞保护装置，包括箱体、外侧操作键、警告标志、电梯门和内箱，所述外侧操作键固定安装在箱体上靠近其一侧的正面，所述警告标志固定安装在箱体上靠近其顶部的正面，所述电梯门活动连接在箱体的内壁，所述内箱活动连接在电梯门的背面，所述箱体上靠近其另一侧的正面固定安装有收纳框，所述收纳框上靠近其一端的正面开设有通孔，所述通孔的内壁固定连接有转轴一。本实用新型通过上述等结构之间的配合使用，实现了推车进入内箱内时可以通过固定板、橡胶凸块和弧形挡板进行限位，避免推车滑动，同时收纳框、转轴一和连杆一等结构的配合使用，可以更好的挡住电梯门，方便收放，使用效果更好。

Description

一种电梯门防撞保护装置

技术领域

本实用新型涉及电梯相关设备技术领域，具体为一种电梯门防撞保护装置。

背景技术

生活在继续，科技在发展，电梯也在进步。伴随经济的快速发展和城镇化进程的不断深入，电梯进入了各大商场和居民住宅。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，目前市场上的电梯厢种类数量已经有了不少，但是现有的货运电梯厢对货物的安全保护措施不够，而且电梯厢内结构单一，对运送货物没有实质性的帮助，并不能减轻工作人员的劳动压力，另外，在向电梯厢内搬运货物时，还需要另一个人挡住电梯门，防止电梯门关闭，浪费多余劳动力的同时安全系数低。中国专利(公告号：CN206384694U)公开了一种实用性货运电梯厢，包括警告标志、地面和后箱体，所述警告标志设置在箱体上方中部，所述电梯门右侧安置有外侧操作键，所述挂板下方安装有旋转轴，所述球头轴上安装有挡板，所述后箱体上安装有隔板，所述后箱体表面设置有填充层，所述后箱体与电梯门之间的侧面安置有内侧操作键，所述地面下方安装有重量传感报警器，且地面设置在箱体底部，所述地面上设置有滑槽，且滑槽上通过滑块安置有凹槽，所述凹槽之间通过连接杆相连接，且连接杆上安装有手动调节器。该实用性货运电梯厢后箱体表面设置有填充层，且后箱体两侧连接处安装有防撞块，而且填充层材质设置为厚度为5cm的橡胶，可以与防撞块一起对货物起到保护的作用。

但是货梯内经常会有装修推车进出，装修推车在进入货梯时经常与箱体内壁碰撞，从而对货梯内壁产生碰撞刮擦，而且挡板和球头轴等结构之间的配合挡住电梯门的操作较为繁琐，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯门防撞保护装置，具备了推车进入内箱内时可以通过固定板、橡胶凸块和弧形挡板进行限位，避免推车滑动，同时收纳框、转轴一和连杆一等结构的配合使用，可以更好的挡住电梯门，方便收放，使用效果更好的优点，解决了装修推车在进入货梯时经常与箱体内壁碰撞，从而对货梯内壁产生碰撞刮擦，而且挡板和球头轴等结构之间的配合挡住电梯门的操作较为繁琐，使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯门防撞保护装置，包括箱体、外侧操作键、警告标志、电梯门和内箱，所述外侧操作键固定安装在箱体上靠近其一侧的正面，所述警告标志固定安装在箱体上靠近其顶部的正面，所述电梯门活动连接在箱体的内壁，所述内箱活动连接在电梯门的背面，所述箱体上靠近其另一侧的正面固定安装有收纳框。

所述收纳框上靠近其一端的正面开设有通孔，所述通孔的内壁固定连接有转轴一，所述转轴一的表面转动连接有连杆一，所述连杆一的外壁活动连接在收纳框的内壁，所述连杆一的一端固定连接有套筒，所述套筒的内壁转动连接有转轴二，所述转轴二的表面通过设置套筒转动连接有连杆二，所述连杆二上靠近其一端的正面转动连接有转动柄，所述收纳框上靠近其一端的内壁开设有套筒滑槽，所述套筒通过套筒滑槽的内壁与套筒滑槽活动连接，所述收纳框上靠近其另一端的正面开设有转动柄滑槽，所述转动柄通过转动柄滑槽的内壁与转动柄滑槽滑动连接。

所述内箱内壁的底部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有橡胶凸块，所述固定板上靠近其背面的顶部固定连接有弧形挡板，所述内箱的内壁固定安装有橡胶限位块。

优选的，所述固定板的两侧固定连接有凸耳。

优选的，所述凸耳的顶部通过设置螺栓固定安装在内箱内壁的底部。

优选的，所述转动柄的表面固定安装有防滑橡胶套。

优选的，所述弧形挡板的正面设置有缓冲垫。

优选的，所述弧形挡板的背面与正对箱壁的距离为二十厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过套筒、转轴二和套筒滑槽的配合使用，实现了连杆一和连杆二可以发生相对转动，从而实现了连杆二向后弯折挡住电梯门，方便货物的装入或卸载，套筒滑槽的设置使得套筒和转轴二方便收入收纳框中，使用更方便。

二、本实用新型通过收纳框、转轴一、连杆一、连杆二、转动柄和转动柄滑槽的配合使用，实现了需要将电梯门挡住时，握住转动柄，然后转动将连杆二等结构从收纳框的内壁拉出，转轴一在此过程起到限位作用，当连杆二和连杆一转动一百八十度后，连杆一被收纳框内壁的底部抵住，实现限位，此时推动连杆二，连杆二在套筒和转轴二的配合下往后运动，从而实现了电梯门被挡住，方便货物的装卸，使用完毕后将连杆二转动回到与连杆一平行位置，然后通过转轴一的限位重新将连杆一和连杆二转动回到收纳框的内壁中，方便下次的使用和货物的运出。

三、本实用新型通过固定板、橡胶凸块、弧形挡板和橡胶限位块的配合使用，实现了装修推车进入内箱内时，可以沿着固定板的顶部运动，装修推车在运动的过程中橡胶凸块可以对其车轮起到一定的防滑作用，避免电梯上升运动的过程中装修推车出现滑动的现象，当装修推车推进内箱内后会被弧形挡板顶住，从而限制推车车轮继续运动，配合橡胶凸块的使用，稳定了推车在内箱内的状态，若工作推动推车过于用力，导致推车车轮越过弧形挡板时，橡胶限位块也会顶住推车外壁，避免推车与内箱内壁直接碰撞，使用效果更好。

综上所述，通过上述等结构之间的配合使用，解决了装修推车在进入货梯时经常与箱体内壁碰撞，从而对货梯内壁产生碰撞刮擦，而且挡板和球头轴等结构之间的配合挡住电梯门的操作较为繁琐，使用不方便的问题，实现了推车进入内箱内时可以通过固定板、橡胶凸块和弧形挡板进行限位，避免推车滑动，同时收纳框、转轴一和连杆一等结构的配合使用，可以更好的挡住电梯门，方便收放，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大图；

图3为本实用新型收纳框、连杆一和连杆二俯视图；

图4为本实用新型箱体正面结构剖视图；

图5为本实用新型固定板俯视图。

图中：1-箱体、2-外侧操作键、3-警告标志、4-电梯门、5-收纳框、6-转轴一、7-连杆一、8-套筒、9-转轴二、10-连杆二、11-转动柄、12-套筒滑槽、13-转动柄滑槽、14-内箱、15-固定板、16-橡胶凸块、17-弧形挡板、18-橡胶限位块、19-凸耳、20-螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯门防撞保护装置，包括箱体1、外侧操作键2、警告标志3、电梯门4和内箱14，外侧操作键2固定安装在箱体1上靠近其一侧的正面，警告标志3固定安装在箱体1上靠近其顶部的正面，电梯门4活动连接在箱体1的内壁，内箱14活动连接在电梯门4的背面，箱体1起到支撑和保护内部结构的作用，外侧操作键2用于控制电梯的升降，警告标志3对电梯做出解释，本实用新型中警告标志3表面的字体为“货运电梯，禁止乘人”，内箱14内放入需要运送的货物，箱体1上靠近其另一侧的正面固定安装有收纳框5。

请参阅图2至图3，收纳框5上靠近其一端的正面开设有通孔，通孔的内壁固定连接有转轴一6，转轴一6的表面转动连接有连杆一7，连杆一7的外壁活动连接在收纳框5的内壁，连杆一7的一端固定连接有套筒8，套筒8的内壁转动连接有转轴二9，转轴二9的表面通过设置套筒8转动连接有连杆二10，连杆二10上靠近其一端的正面转动连接有转动柄11，转动柄11的表面固定安装有防滑橡胶套，防滑橡胶套的设置使得转动柄11转动拉出连杆二10等结构时避免出现滑脱的现象，使用效果更好，收纳框5上靠近其一端的内壁开设有套筒滑槽12，套筒8、转轴二9和套筒滑槽12的配合使用，实现了连杆一7和连杆二10可以发生相对转动，从而实现了连杆二10向后弯折挡住电梯门，方便货物的装入或卸载，套筒滑槽12的设置使得套筒8和转轴二9方便收入收纳框5中，使用更方便，套筒8通过套筒滑槽12的内壁与套筒滑槽12活动连接，收纳框5上靠近其另一端的正面开设有转动柄滑槽13，转动柄11通过转动柄滑槽13的内壁与转动柄滑槽13滑动连接，收纳框5、转轴一6、连杆一7、连杆二10、转动柄11和转动柄滑槽13的配合使用，实现了需要将电梯门4挡住时，握住转动柄11，然后转动将连杆二10等结构从收纳框5的内壁拉出，转轴一6在此过程起到限位作用，当连杆二10和连杆一7转动一百八十度后，连杆一7被收纳框5内壁的底部抵住，实现限位，此时推动连杆二10，连杆二10在套筒8和转轴二9的配合下往后运动，从而实现了电梯门被挡住，方便货物的装卸，使用完毕后将连杆二10转动回到与连杆一7平行位置，然后通过转轴一6的限位重新将连杆一7和连杆二10转动回到收纳框5的内壁中，方便下次的使用和货物的运出。

请参阅图4至图5，内箱14内壁的底部开设有凹槽，凹槽的内壁固定安装有固定板15，固定板15的顶部设置有两块挡板，用于限制车轮的位置，挡板间的宽度可以放置两个车轮，固定板15的两侧固定连接有凸耳19，凸耳19的顶部通过设置螺栓20固定安装在内箱14内壁的底部，凸耳19和螺栓20的设置使得固定板15等结构方便拆卸更换，固定板15的顶部固定安装有橡胶凸块16，固定板15上靠近其背面的顶部固定连接有弧形挡板17，弧形挡板17的正面设置有缓冲垫，缓冲垫的设置使得弧形挡板17与车轮接触时，可以有一定的缓冲，弧形挡板17的背面与正对箱壁的距离为二十厘米，根据推车的实际情况，可以将距离做出一定的调整，只要实现车轮顶住弧形挡板17后，推车外壁不与橡胶限位块18接触即可，内箱14的内壁固定安装有橡胶限位块18。固定板15、橡胶凸块16、弧形挡板17和橡胶限位块18的配合使用，实现了装修推车进入内箱14内时，可以沿着固定板15的顶部运动，装修推车在运动的过程中橡胶凸块16可以对其车轮起到一定的防滑作用，避免电梯上升运动的过程中装修推车出现滑动的现象，当装修推车推进内箱14内后会被弧形挡板17顶住，从而限制推车车轮继续运动，配合橡胶凸块16的使用，稳定了推车在内箱14内的状态，若工作推动推车过于用力，导致推车车轮越过弧形挡板17时，橡胶限位块18也会顶住推车外壁，避免推车与内箱14内壁直接碰撞，使用效果更好。

工作原理：该电梯门防撞保护装置使用时，需要将电梯门4挡住时，握住转动柄11，然后转动将连杆二10等结构从收纳框5的内壁拉出，转轴一6在此过程起到限位作用，当连杆二10和连杆一7转动一百八十度后，连杆一7被收纳框5内壁的底部抵住，实现限位，此时推动连杆二10，连杆二10在套筒8和转轴二9的配合下往后运动，从而实现了电梯门被挡住，方便货物的装卸，使用完毕后将连杆二10转动回到与连杆一7平行位置，然后通过转轴一6的限位重新将连杆一7和连杆二10转动回到收纳框5的内壁中，方便下次的使用和货物的运出。装修推车进入内箱14内时，可以沿着固定板15的顶部运动，装修推车在运动的过程中橡胶凸块16可以对其车轮起到一定的防滑作用，避免电梯上升运动的过程中装修推车出现滑动的现象，当装修推车推进内箱14内后会被弧形挡板17顶住，从而限制推车车轮继续运动，配合橡胶凸块16的使用，稳定了推车在内箱14内的状态，若工作推动推车过于用力，导致推车车轮越过弧形挡板17时，橡胶限位块18也会顶住推车外壁，避免推车与内箱14内壁直接碰撞，使用效果更好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电梯门防撞保护装置，包括箱体(1)、外侧操作键(2)、警告标志(3)、电梯门(4)和内箱(14)，所述外侧操作键(2)固定安装在箱体(1)上靠近其一侧的正面，所述警告标志(3)固定安装在箱体(1)上靠近其顶部的正面，所述电梯门(4)活动连接在箱体(1)的内壁，所述内箱(14)活动连接在电梯门(4)的背面，其特征在于：所述箱体(1)上靠近其另一侧的正面固定安装有收纳框(5)；

所述收纳框(5)上靠近其一端的正面开设有通孔，所述通孔的内壁固定连接有转轴一(6)，所述转轴一(6)的表面转动连接有连杆一(7)，所述连杆一(7)的外壁活动连接在收纳框(5)的内壁，所述连杆一(7)的一端固定连接有套筒(8)，所述套筒(8)的内壁转动连接有转轴二(9)，所述转轴二(9)的表面通过设置套筒(8)转动连接有连杆二(10)，所述连杆二(10)上靠近其一端的正面转动连接有转动柄(11)，所述收纳框(5)上靠近其一端的内壁开设有套筒滑槽(12)，所述套筒(8)通过套筒滑槽(12)的内壁与套筒滑槽(12)活动连接，所述收纳框(5)上靠近其另一端的正面开设有转动柄滑槽(13)，所述转动柄(11)通过转动柄滑槽(13)的内壁与转动柄滑槽(13)滑动连接；

所述内箱(14)内壁的底部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定安装有固定板(15)，所述固定板(15)的顶部固定安装有橡胶凸块(16)，所述固定板(15)上靠近其背面的顶部固定连接有弧形挡板(17)，所述内箱(14)的内壁固定安装有橡胶限位块(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯门防撞保护装置，其特征在于：所述固定板(15)的两侧固定连接有凸耳(19)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯门防撞保护装置，其特征在于：所述凸耳(19)的顶部通过设置螺栓(20)固定安装在内箱(14)内壁的底部。

4.根据权利要求1所述的一种电梯门防撞保护装置，其特征在于：所述转动柄(11)的表面固定安装有防滑橡胶套。

5.根据权利要求1所述的一种电梯门防撞保护装置，其特征在于：所述弧形挡板(17)的正面设置有缓冲垫。

6.根据权利要求1所述的一种电梯门防撞保护装置，其特征在于：所述弧形挡板(17)的背面与正对箱壁的距离为二十厘米。