CN208484572U - 垂直循环类停车设备的充电装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种垂直循环类停车设备的充电装置,包括有载车板、设置在载车板上的充电桩、固定在停车设备钢结构的一侧且呈竖向设置的导轨以及导电机构,导电机构包括有左、右三角形支架,左、右三角形支架分别通过连杆与载车板的一侧相铰接,左、右三角形支架的顶角与顶角、底角与底角之间分别对应连接有支撑管,左、右三角形支架的顶角和底角转动安装有共六个导向轮,六个导向轮可沿导轨移动;六个导向轮中,位于左、右三角形支架顶角处二个导向轮的转轴的前端分别对应连接有左、右取电电刷,左、右取电电刷一方面通过电缆线分别与充电桩相连接,另一方面分别连接有供电滑触线。本实用新型供电更加稳定、可靠,能够全程供电。

Description

垂直循环类停车设备的充电装置
技术领域
本实用新型涉及垂直循环类停车设备领域,具体是一种垂直循环类停车设备的充电装置。
背景技术
垂直循环类停车设备的充电一直是比较难解决的问题,主要技术难点在于如何将电引入装在载车板上面的充电桩。由于这种设备本身的运行特点,使这种设备很少能够附带充电桩,从而很难解决运行全程的供电问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种垂直循环类停车设备的充电装置,能够实现全程供电,来解决现有垂直循环类停车设备不能全程供电问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种垂直循环类停车设备的充电装置,包括有载车板、设置在载车板上的充电桩、固定在停车设备钢结构的一侧且呈竖向设置的导轨以及导电机构,其特征在于:所述的导电机构包括有左、右三角形支架,所述的左、右三角形支架分别通过连杆与所述载车板的一侧相铰接,左、右三角形支架的顶角与顶角、底角与底角之间分别对应连接有支撑管,左、右三角形支架的顶角和底角转动安装有共六个导向轮,所述的六个导向轮可沿所述导轨移动;所述的六个导向轮中,位于所述左、右三角形支架顶角处二个导向轮的转轴的前端分别对应连接有左、右取电电刷,所述的左、右取电电刷一方面分别通过电缆线与所述充电桩相连接,另一方面分别连接有供电滑触线。
所述的垂直循环类停车设备的充电装置,其特征在于:所述的导轨包括有直线段导轨和曲线段导轨。
所述的垂直循环类停车设备的充电装置,其特征在于:所述的六个导向轮均采用尼龙材质的导向轮。
所述的垂直循环类停车设备的充电装置,其特征在于:所述的六个导向轮均通过轴承对应安装在所述左、右三角形支架的顶角和底角。
所述的垂直循环类停车设备的充电装置,其特征在于:所述的供电滑触线分别外接三相交流电。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型采用特殊的六个导向轮进行定位,运用在导电机构上使得供电更加稳定、可靠。
2、本实用新型采用双供电装置(两个取电电刷和供电滑触线),当其中一个供电装置出现故障失效,另一个供电装置也能保证整个充电装置正常运行。
3、本实用新型能够实现全程供电,解决了现有垂直循环类停车设备不能全程供电问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中导轨的结构示意图。
图3为本实用新型中导电机构的结构主视图。
图4为本实用新型中导电机构的结构侧视图。
图5为本实用新型中导电机构随载车板移动时其导向轮沿导轨移动的轨迹图。
具体实施方式
参见附图,一种垂直循环类停车设备的充电装置,包括有载车板1、设置在载车板1上的充电桩2、固定在停车设备钢结构的一侧且呈竖向设置的导轨3以及导电机构4,导电机构4包括有左、右三角形支架4-1、4-2,左、右三角形支架4-1、4-2分别通过连杆5与载车板1的一侧相铰接,左、右三角形支架4-1、4-2的顶角与顶角、底角与底角之间分别对应连接有支撑管4-3,左、右三角形支架4-1、4-2的顶角和底角转动安装有共六个导向轮4-4,六个导向轮4-4可沿导轨3移动;六个导向轮4-4中,位于左、右三角形支架顶角4-1、4-2处二个导向轮的转轴的前端分别对应连接有左、右取电电刷4-5,左、右取电电刷4-5一方面通过电缆线7分别与充电桩2相连接,另一方面分别连接有供电滑触线6。
本实用新型中,导轨3包括有直线段导轨3-1和曲线段导轨3-2。
六个导向轮4-4均采用尼龙材质的导向轮,沿导轨3移动时噪音会更小、更稳定。
六个导向轮4-4均通过轴承4-6对应安装在左、右三角形支架4-1、4-2的顶角和底角。
供电滑触线6分别外接三相交流电。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明:
外部三相交流电接到上、下供电滑触线6上,当垂直循环类停车设备运转后,导电机构4会随着载车板1运行,其六个导向轮4-4沿导轨3移动,移动轨迹参见图5(位置1-位置9),左、右取电电刷4-5也会随着上述轨迹移动,由于导电机构4包括有左、右取电电刷4-5,左、右取电电刷4-5分别连接有供电滑触线6,当其中一个供电回路出现故障失效,另一个供电回路也能保证整个充电装置正常运行,从而可以达到设备全程供电的目的。三相交流电通过供电滑触线6,再通过左、右取电电刷4-5传递给电缆线7,最终传到充电桩2上,最终通过充电桩2为充电汽车提供充电。

Claims (5)

1.一种垂直循环类停车设备的充电装置,包括有载车板、设置在载车板上的充电桩、固定在停车设备钢结构的一侧且呈竖向设置的导轨以及导电机构,其特征在于:所述的导电机构包括有左、右三角形支架,所述的左、右三角形支架分别通过连杆与所述载车板的一侧相铰接,左、右三角形支架的顶角与顶角、底角与底角之间分别对应连接有支撑管,左、右三角形支架的顶角和底角转动安装有共六个导向轮,所述的六个导向轮可沿所述导轨移动;六个导向轮中,位于所述左、右三角形支架顶角处二个导向轮的转轴的前端分别对应连接有左、右取电电刷,所述的左、右取电电刷一方面通过电缆线分别与所述充电桩相连接,另一方面分别连接有供电滑触线。
2.根据权利要求1所述的垂直循环类停车设备的充电装置,其特征在于:所述的导轨包括有直线段导轨和曲线段导轨。
3.根据权利要求1所述的垂直循环类停车设备的充电装置,其特征在于:所述的六个导向轮均采用尼龙材质的导向轮。
4.根据权利要求1所述的垂直循环类停车设备的充电装置,其特征在于:所述的六个导向轮均通过轴承对应安装在所述左、右三角形支架的顶角和底角。
5.根据权利要求1所述的垂直循环类停车设备的充电装置,其特征在于:所述的供电滑触线分别外接三相交流电。
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