CN208472207U - 吊挂工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吊挂工具，包括：升降装置；承载梁，连接在所述升降装置下方；挂钩组，具有两个挂钩，分别通过锁链吊挂在所述承载梁上，一个所述挂钩位于所述承载梁的一端，另一个所述挂钩位于所述承载梁的另一端；所述挂钩组具有多组，且每组所述挂钩组在竖直方向上的高度不同，在位于最高处的一组所述挂钩组中的所述挂钩的外壁上，形成吊环。本实用新型的吊挂工具，通过多组挂钩组可以同时处理多个车架，挂钩与车架翼面接触为点接触，减少车架下线的补漆量，提高车架产品的漆膜品质；挂钩的通用性强，对产品型号、产品腹面高度等要求低，满足不同车型的混线生产，实现车架的柔性化生产，提高生产效率和生产线利用率。

Description

吊挂工具

技术领域

本实用新型涉及吊挂工具。

背景技术

前处理电泳的输送为自行小车输送车架产品，通过涂装车间前处理电泳线时，采用吊具携带锁链及挂钩对车架产品进行吊挂输送。车架工件经过吊挂工装的固定，吊挂于吊具上，通过自行葫芦带动升降装置，实现车架工件在前处理电泳反应槽内的上下升降，导电装置连接于吊挂工装之上，确保电泳槽内发生电泳反应。

现有技术中，车架工件1’经过吊挂工装2’的固定，吊挂于吊具3’上，通过自行葫芦4’带动升降装置7’实现车架工件在前处理电泳反应槽内的上下升降，导电装置8’连接于吊挂工装2’之上，确保电泳槽内发生电泳反应，车架工件1’沿着固定于输送钢构5’上的运行轨道6’按设定线路运行。

现有的吊挂方式由于与车架的接触面集中在车架翼面与腹面，在自行葫芦行进过程中，由于接触面过大，导致车架漆膜破坏严重，下线补漆量大。同时，吊挂工装在每次上下线过程中均需人工装挂及解挂，工人操作时间多，影响生产节拍。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种吊挂工具,可选择吊挂多台车架，可提高生产线生产效率；与车架接触面的最小化，大幅度减少人工下线补漆量，同时实现车架的柔性化生产。

本实用新型的吊挂工具，包括：升降装置；承载梁，连接在所述升降装置下方；挂钩组，具有两个挂钩，分别通过锁链吊挂在所述承载梁上，一个所述挂钩位于所述承载梁的一端，另一个所述挂钩位于所述承载梁的另一端；所述挂钩组具有多组，且每组所述挂钩组在竖直方向上的高度不同，在位于最高处的一组所述挂钩组中的所述挂钩的外壁上，形成吊环。

如上所述的吊挂工具，其中，所述挂钩组具有三组，从高到低依次为第一挂钩组、第二挂钩组和第三挂钩组，在所述第一挂钩组中的两个所述挂钩的外壁上，形成所述吊环。

如上所述的吊挂工具，其中，每个所述挂钩的弯折部分的外壁上设置有仿形加强板。

如上所述的吊挂工具，其中，每个所述挂钩的弯折部分的内壁上设置有支脚板。

如上所述的吊挂工具，其中，所述挂钩的尾部形成锁链挂环。

如上所述的吊挂工具，其中，所述承载梁的两端对称的设置多个悬挂孔。

本实用新型的吊挂工具，通过多组挂钩组可以同时处理多个车架，挂钩与车架翼面接触为点接触，减少车架下线的补漆量，提高车架产品的漆膜品质；挂钩的通用性强，对产品型号、产品腹面高度等要求低，满足不同车型的混线生产，实现车架的柔性化生产，提高生产效率和生产线利用率。

附图说明

图1为现有技术的示意图；

图2为本实用新型吊挂工具示意图；

图3为本实用新型吊挂工具中一种挂钩的示意图；

图4为本实用新型吊挂工具中锁链挂环的示意图；

图5为本实用新型吊挂工具中承载梁的示意图；

图6为本实用新型吊挂工具中另一种挂钩的示意图。

附图标记：

现有技术：车架工件1’、吊挂工装2’、吊具3’、自行葫芦4’、输送钢构5’、运行轨道6’、升降装置7’、导电装置8’；

本申请：第一挂钩组1、第二挂钩组2、第三挂钩组3、车架4、承载梁5、升降装置6、锁链7、仿形加强板8、吊环9、支脚板10、锁链挂环11、悬挂孔12。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本实用新型公开一种吊挂工具，包括：升降装置6、承载梁5、挂钩组和锁链7，承载梁5连接在升降装置6下方。承载梁5在升降装置6的带动下可以上下移动。具体的移动方式可以通过链条等方式进行。

挂钩组具有两个挂钩，分别通过锁链7吊挂在承载梁5上，一个挂钩位于承载梁5的一端，另一个挂钩位于承载梁5的另一端。两端的挂钩一般是相向设置的。

挂钩组具有多组，且每组挂钩组在竖直方向上的高度不同，在位于最高处的一组挂钩组中的挂钩的外壁上，形成吊环9。也就是说，多组挂钩组的高度不同，可以在多个高度上进行挂装，从而可以同时对多个车架4进行处理。

优选的，挂钩组具有三组，从高到低依次为第一挂钩组1、第二挂钩组2和第三挂钩组3，在第一挂钩组1中的两个挂钩的外壁上，形成吊环9。需要理解，这三组并非一定要同时使用，在仅需要使用一组，或者车架4的尺寸较大，需要挂到较高的第一挂钩组1时，第二挂钩组2和第三挂钩组3上的挂钩，可以挂到吊环9上，避免操作过程中的干扰。

每个挂钩的弯折部分的外壁上设置有仿形加强板8；每个挂钩的弯折部分的内壁上设置有支脚板10。仿形加强板8和支脚板10都能够提高挂钩的强度。

挂钩的尾部形成锁链挂环11，用于和锁链7进行连接，而承载梁5的两端对称的设置多个悬挂孔12，用于锁链7的挂接。

上述挂钩可以具有多种可选的实施例，如图3所示，挂钩的连接部分为直线形，钩部具有尾端和顶端，尾端与连接部分连接，二者夹角小于90度，定位呈半圆形结构，上述的仿形加强板8位于尾端与连接部的外角处。顶端的半圆形结构的内弧部分处，形成上述支脚板10。

参见图6，挂钩还有另一种可选的实施例，挂钩的连接部分为弧线形，具有一个向外弯折的角度。这里以形成钩部的一侧为内，相对的另一侧为外。

使用时一般从最高处的挂钩组开始使用，即一般优先使用第一挂钩组，逐步的向下使用。

优选的锁链7可以为橡胶链，或者在金属链外包覆有绝缘层，例如在进行电泳、电镀等工艺时，对金属链造成影响。锁链7和锁链挂环11之间采用活动活动扣进行连接，并且活动扣是可拆卸的，以方便更换。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种吊挂工具，其特征在于，包括：

升降装置(6)；

承载梁(5)，连接在所述升降装置(6)下方；

挂钩组，具有两个挂钩，分别通过锁链(7)吊挂在所述承载梁(5)上，一个所述挂钩位于所述承载梁(5)的一端，另一个所述挂钩位于所述承载梁(5)的另一端；

所述挂钩组具有多组，且每组所述挂钩组在竖直方向上的高度不同，在位于最高处的一组所述挂钩组中的所述挂钩的外壁上，形成吊环(9)。

2.根据权利要求1所述的吊挂工具，其特征在于，

所述挂钩组具有三组，从高到低依次为第一挂钩组(1)、第二挂钩组(2)和第三挂钩组(3)，在所述第一挂钩组(1)中的两个所述挂钩的外壁上，形成所述吊环(9)。

3.根据权利要求1所述的吊挂工具，其特征在于，

每个所述挂钩的弯折部分的外壁上设置有仿形加强板(8)。

4.根据权利要求1或3所述的吊挂工具，其特征在于，

每个所述挂钩的弯折部分的内壁上设置有支脚板(10)。

5.根据权利要求1所述的吊挂工具，其特征在于，

所述挂钩的尾部形成锁链挂环(11)。

6.根据权利要求1所述的吊挂工具，其特征在于，

所述承载梁(5)的两端对称的设置多个悬挂孔(12)。