CN208470773U - 刮板运输机溜子分链器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了刮板运输机溜子分链器，包括固定板、垫板和机头链轮，固定板的底端前面设置有垫板，垫板与固定板紧密焊接，垫板的底端设置有前支座，前支座与垫板紧密焊接，前支座的左侧设置有螺丝槽，螺丝槽与前支座贯穿连接，设置有后支座，后支座设置有两个，后支座呈一字排列，操作者将螺栓通过后支座并前支座相贯穿连接，从而后支座能够对上部构件进行固定，安装过程简便，设置有转轴，转轴与机体嵌入连接，转轴能够使左右两侧的分链板相互作用，能够有效的避免在分链过程中，造成溜子的浪费的现象，设置有机头链轮，机头链轮与分链板紧密贴合，在使用的过程中，以较小的电量带动其构件进行运行。

Description

刮板运输机溜子分链器

技术领域

本实用新型涉及分链器技术领域，具体为刮板运输机溜子分链器。

背景技术

运输机，大小上分为普通运输机与战略运输机，用途上分为军用、民用(货机)、通用，速度上分为亚音速运输机、超音速运输机以及高超音速运输机，按航程分为中程及远程，按载重可以分为中型和大型。

现有的刮板运输机溜子分链器在进行安装的过程中，安装拆卸的过程复杂，需要消耗操作者大量的时间，其结构复杂，在运行的过程中，工作效率较低的同时还造成了溜子浪费的现象，同时需要大量的电量带动而进行分链工作，且构件容易受到环境的影响而发生生锈，构件的使用年限较短，从而不能够满足人们的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供刮板运输机溜子分链器，以解决上述背景技术中提出的拆装过程复杂，工作效率低和使用年限短等的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：刮板运输机溜子分链器，包括固定板、垫板和机头链轮，所述固定板的底端前面设置有垫板，所述垫板与固定板紧密焊接，所述垫板的底端设置有前支座，所述前支座与垫板紧密焊接，所述前支座的左侧设置有螺丝槽，所述螺丝槽与前支座贯穿连接，所述固定板的左侧前面设置有边槽，所述边槽与固定板嵌入连接，所述边槽的中间部位设置有凸块，所述凸块与边槽紧密贴合，所述固定板的顶端右侧前面设置有凹槽，所述凹槽与固定板嵌套连接，所述固定板的底端后面设置有后支座，所述后支座与固定板固定连接，所述固定板的底端左侧设置有辅助板，所述辅助板与固定板固定连接，所述辅助板的右侧设置有螺杆，所述螺杆与辅助板贯穿连接，所述螺杆的底部表面设置有螺丝，所述螺丝与螺杆紧密贴合，所述辅助板的中间部位设置有分链板，所述分链板与辅助板嵌套连接，所述固定板的底端中间部位设置有机体，所述机体与固定板固定连接，所述分链板的底端设置有圆弧面，所述圆弧面与分链板固定连接。

进一步的，所述螺丝槽的中间部位设置有螺栓孔，所述螺栓孔与螺丝槽贯穿连接。

进一步的，所述分链板的中间部位左侧设置有机头链轮，所述机头链轮与分链板紧密贴合。

进一步的，所述机体的底部左侧和右侧设置有转轴，所述转轴与机体嵌入连接。

进一步的，所述后支座的顶部中间部位设置有连接线孔，所述连接线孔与后支座贯穿连接。

进一步的，所述后支座设置有两个，后支座呈一字排列。

进一步的，所述分链板的底部为对称结构，且底部在同一水平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该刮板运输机溜子分链器，设置有螺栓孔，当刮板运输机溜子分链器在运行的过程中，操作人员通过旋转螺栓，从而使螺栓经过螺丝槽后能够有效的对前支座进行固定，从而有效的防止刮板运输机溜子分链器在运行过程中出现构件散脱的现象，且在操作的过程中，不会出现丝口打滑的现象，设置有机头链轮，当刮板运输机溜子分链器在使用过程中，由于机体的带动，从而发生旋转，在使用的过程中，能够以较小的电量带动其构件进行运行，同时也大大的提高了其生产率，设置有转轴，刮板运输机溜子分链器的构件在运行的过程中，转轴能够使左右两侧的分链板相互作用，当构件在进行分链的过程中，能够有效的避免在分链过程中，造成溜子的浪费，设置有连接线孔，操作人员将线路通过连接线孔穿入到分链器的内部，从而能够方便操作人员对线路与构件之间进行连接，同时也使得分链器在外形上变得更加美观，后支座设置有两个，后支座呈一字排列，操作者将螺栓通过后支座并前支座相贯穿连接，从而后支座能够对上部构件进行固定，设置有分链板的底部为对称结构，且底部在同一水平面上，分链板受机头链轮和转轴作用而进行分链工作，在使用的过程中，能够快速有效的进行分链而不易发生磨损，从而降低了对构件进行维修的次数。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定板局部平面结构示意图；

图3为本实用新型的后支座局部平面结构示意图。

图中：1、固定板，101、辅助板，102、螺丝，103、螺杆，104、分链板，105、机头链轮，106，圆弧面，107、机体，108、转轴，2、垫板，3、前支座，4、凸块，5、螺栓孔，6、螺丝槽，7、凹槽，8、边槽，9、后支座，901、连接线孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：刮板运输机溜子分链器，包括固定板1、辅助板101、螺丝102、螺杆103、分链板104、机头链轮105、圆弧面106、机体107、转轴108、垫板2、前支座3、4、凸块4、螺栓孔5、螺丝槽6、凹槽7、边槽8、后支座9、连接线孔901、固定板1的底端前面设置有垫板2，垫板2与固定板1紧密焊接，垫板2的底端设置有前支座3，前支座3与垫板2紧密焊接，前支座3的左侧设置有螺丝槽6，螺丝槽6与前支座3贯穿连接，固定板1的左侧前面设置有边槽8，边槽8与固定板1嵌入连接，边槽8的中间部位设置有凸块4，凸块4与边槽8紧密贴合，固定板1的顶端右侧前面设置有凹槽7，凹槽7与固定板1嵌套连接，固定板1的底端后面设置有后支座9，后支座9与固定板1固定连接，固定板1的底端左侧设置有辅助板101，辅助板101与固定板1固定连接，辅助板101的右侧设置有螺杆103，螺杆103与辅助板101贯穿连接，螺杆103的底部表面设置有螺丝102，螺丝102与螺杆103紧密贴合，辅助板101的中间部位设置有分链板104，分链板104与辅助板101嵌套连接，固定板1的底端中间部位设置有机体107，机体107与固定板1固定连接，分链板104的底端设置有圆弧面106，圆弧面106与分链板104固定连接。

进一步的，螺丝槽6的中间部位设置有螺栓孔5，螺栓孔5与螺丝槽6贯穿连接，当刮板运输机溜子分链器在运行的过程中，将操作人员通过旋转螺栓，螺栓经过螺丝槽6后能够有效的对前支座3进行固定，从而有效的防止刮板运输机溜子分链器在运行过程中出现构件散脱的现象，且在操作的过程中，不会出现丝口打滑的现象。

进一步的，分链板104的中间部位左侧设置有机头链轮105，机头链轮105与分链板104紧密贴合，当刮板运输机溜子分链器在使用过程中，由于机体107的带动，从而发生旋转，在使用的过程中，能够以较小的电量带动其构件进行运行，同时也大大的提高了其生产率。

进一步的，机体107的底部左侧和右侧设置有转轴108，转轴108与机体107嵌入连接，刮板运输机溜子分链器的构件在运行的过程中，转轴108能够使左右两侧的分链板104相互作用，当构件在进行分链的过程中，能够有效的避免在分链过程中，造成溜子的浪费。

进一步的，后支座9的顶部中间部位设置有连接线孔901，连接线孔901与后支座9贯穿连接，操作人员将线路通过连接线孔901穿入到分链器的内部，从而能够方便操作人员对线路与构件之间进行连接，同时也使得分链器在外形上变得更加美观。

进一步的，后支座9设置有两个，后支座9呈一字排列，操作者将螺栓通过后支座9并前支座相贯穿连接，从而后支座9能够对上部构件进行固定，安装过程简便，且操作人员在对分链器进行拆卸的过程中，能够快速的对其进行拆卸，大大的节省了时间。

进一步的，分链板104的底部为对称结构，且底部在同一水平面上，分链板104受机头链轮105和转轴108作用而进行分链工作，在使用的过程中，能够快速有效的进行分链而不易发生磨损，从而降低了对构件进行维修的次数，且不会因环境而发生生锈现象，大大的满足了人们的需要。

工作原理：首先在螺丝槽6的中间部位设置有螺栓孔5，螺栓孔5与螺丝槽6贯穿连接，当刮板运输机溜子分链器在运行的过程中，将操作人员通过旋转螺栓，螺栓经过螺丝槽6后能够有效的对前支座3进行固定，从而有效的防止刮板运输机溜子分链器在运行过程中出现构件散脱的现象，且在操作的过程中，不会出现丝口打滑的现象，然后在分链板104的中间部位左侧设置有机头链轮105，机头链轮105与分链板104紧密贴合，当刮板运输机溜子分链器在使用过程中，由于机体107的带动，从而发生旋转，在使用的过程中，能够以较小的电量带动其构件进行运行，同时也大大的提高了其生产率，接着在机体107的底部左侧和右侧设置有转轴108，转轴108与机体107嵌入连接，刮板运输机溜子分链器的构件在运行的过程中，转轴108能够使左右两侧的分链板104相互作用，当构件在进行分链的过程中，能够有效的避免在分链过程中，造成溜子的浪费，紧接着在后支座9的顶部中间部位设置有连接线孔901，连接线孔901与后支座9贯穿连接，操作人员将线路通过连接线孔901穿入到分链器的内部，从而能够方便操作人员对线路与构件之间进行连接，同时也使得分链器在外形上变得更加美观，随后由于后支座9设置有两个，后支座9呈一字排列，操作者将螺栓通过后支座9并前支座相贯穿连接，从而后支座9能够对上部构件进行固定，安装过程简便，且操作人员在对分链器进行拆卸的过程中，能够快速的对其进行拆卸，大大的节省了时间，最后分链板104的底部为对称结构，且底部在同一水平面上，分链板104受机头链轮105和转轴108作用而进行分链工作，在使用的过程中，能够快速有效的进行分链而不易发生磨损，从而降低了对构件进行维修的次数，且不会因环境而发生生锈现象。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.刮板运输机溜子分链器，包括固定板(1)、垫板(2)和机头链轮(105)，其特征在于：所述固定板(1)的底端前面设置有垫板(2)，所述垫板(2)与固定板(1)紧密焊接，所述垫板(2)的底端设置有前支座(3)，所述前支座(3)与垫板(2)紧密焊接，所述前支座(3)的左侧设置有螺丝槽(6)，所述螺丝槽(6)与前支座(3)贯穿连接，所述固定板(1)的左侧前面设置有边槽(8)，所述边槽(8)与固定板(1)嵌入连接，所述边槽(8)的中间部位设置有凸块(4)，所述凸块(4)与边槽(8)紧密贴合，所述固定板(1)的顶端右侧前面设置有凹槽(7)，所述凹槽(7)与固定板(1)嵌套连接，所述固定板(1)的底端后面设置有后支座(9)，所述后支座(9)与固定板(1)固定连接，所述固定板(1)的底端左侧设置有辅助板(101)，所述辅助板(101)与固定板(1)固定连接，所述辅助板(101)的右侧设置有螺杆(103)，所述螺杆(103)与辅助板(101)贯穿连接，所述螺杆(103)的底部表面设置有螺丝(102)，所述螺丝(102)与螺杆(103)紧密贴合，所述辅助板(101)的中间部位设置有分链板(104)，所述分链板(104)与辅助板(101)嵌套连接，所述固定板(1)的底端中间部位设置有机体(107)，所述机体(107)与固定板(1)固定连接，所述分链板(104)的底端设置有圆弧面(106)，所述圆弧面(106)与分链板(104)固定连接。

2.根据权利要求1所述的刮板运输机溜子分链器，其特征在于：所述螺丝槽(6)的中间部位设置有螺栓孔(5)，所述螺栓孔(5)与螺丝槽(6)贯穿连接。

3.根据权利要求1所述的刮板运输机溜子分链器，其特征在于：所述分链板(104)的中间部位左侧设置有机头链轮(105)，所述机头链轮(105)与分链板(104)紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的刮板运输机溜子分链器，其特征在于：所述机体(107)的底部左侧和右侧设置有转轴(108)，所述转轴(108)与机体(107)嵌入连接。

5.根据权利要求1所述的刮板运输机溜子分链器，其特征在于：所述后支座(9)的顶部中间部位设置有连接线孔(901)，所述连接线孔(901)与后支座(9)贯穿连接。

6.根据权利要求1所述的刮板运输机溜子分链器，其特征在于：所述后支座(9)设置有两个，后支座(9)呈一字排列。

7.根据权利要求1所述的刮板运输机溜子分链器，其特征在于：所述分链板(104)的底部为对称结构，且底部在同一水平面上。