CN207005235U - 一种可更换齿部的传动齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可更换齿部的传动齿轮，包括齿板和齿轮盘，所述齿轮盘的后表面与齿轮凸盘固接，所述齿板安装在齿轮盘的后表面，且齿板圆周分布在齿轮凸盘的外环，所述齿板的顶部设有齿，所述齿板的一侧设有向侧面凸起的定位块，所述齿轮盘与齿板通过锁紧螺栓连接，所述齿轮盘面向齿板一侧设有定位凸点。本实用新型中传动齿轮上的齿设置在可安装拆卸的齿板上，当某个齿磨损严重或发生变形无法继续使用时，可单独更换个别齿板，保留整体，从而降低更换的成本，齿板在与齿轮盘定位时通过定位凸点定位，便于固定和安装，而缓冲件能够较好的保护定位凸点的内壁，降低传动齿轮运行造成的磨损，齿板之间无缝衔接，运行可靠。

Description

一种可更换齿部的传动齿轮

技术领域

本实用新型属于传动齿轮领域，具体涉及一种可更换齿部的传动齿轮。

背景技术

齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。

然而，现有的传动齿轮上的齿为固定结构设计，在出现单一齿磨损或变形时只能整体更换，维护成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可更换齿部的传动齿轮，以解决上述背景技术中提出的传动齿轮上的齿为固定结构设计，在出现单一齿磨损或变形时只能整体更换，维护成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可更换齿部的传动齿轮，包括齿板和齿轮盘，所述齿轮盘的后表面与齿轮凸盘固接，所述齿板安装在齿轮盘的后表面，且齿板圆周分布在齿轮凸盘的外环，所述齿板的顶部设有齿，所述齿板的一侧设有向侧面凸起的定位块，所述齿轮盘与齿板通过锁紧螺栓连接，所述齿轮盘面向齿板一侧设有定位凸点。

优选的，所述齿轮盘与齿轮凸盘通过模具一体化浇筑形成。

优选的，所述齿轮盘的中心设有轴承孔圈，所述轴承孔圈与齿轮盘之间为钨钢材质。

优选的，所述齿板上与定位块呈轴对称的位置设有与定位块结构一致的定位槽，所述定位块与定位槽采用无缝衔接。

优选的，所述齿板共设有六块，每块所述齿板通过两个锁紧螺栓固定在齿轮盘上。

优选的，所述齿板上与定位凸点位置对应处设有U型槽，所述U型槽壁上通过粘合剂粘接有缓冲件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中传动齿轮上的齿设置在可安装拆卸的齿板上，每两个齿位于同一块齿板上，当某个齿磨损严重或发生变形无法继续使用时，可单独更换个别齿板，保留整体，从而降低更换的成本，尤其适用于一些较为大型，生产成本高的设备，齿板在与齿轮盘定位时通过定位凸点定位，便于固定和安装，而缓冲件能够较好的保护定位凸点的内壁，降低传动齿轮运行造成的磨损，齿板之间无缝衔接，运行可靠。

附图说明

图1为本实用新型的前视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型齿板与齿轮盘锁紧结构示意图；

图4为本实用新型齿板与齿轮盘定位结构示意图。

图中：1-轴承孔圈、2-定位凸点、3-锁紧螺栓、4-齿板、5-齿、6-齿轮盘、7-定位块、8-齿轮凸盘、9-缓冲件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可更换齿部的传动齿轮，包括齿板4和齿轮盘6，齿轮盘6的后表面与齿轮凸盘8固接，齿板4安装在齿轮盘6的后表面，且齿板4圆周分布在齿轮凸盘8的外环，齿板4的顶部设有齿5，齿板4的一侧设有向侧面凸起的定位块7，齿轮盘6与齿板4通过锁紧螺栓3连接，齿轮盘6面向齿板4一侧设有定位凸点2。

本实施例中，优选的，齿轮盘6与齿轮凸盘8通过模具一体化浇筑形成。

本实施例中，优选的，齿轮盘6的中心设有轴承孔圈1，轴承孔圈1与齿轮盘6之间为钨钢材质。

本实施例中，优选的，齿板4上与定位块7呈轴对称的位置设有与定位块7结构一致的定位槽，定位块7与定位槽采用无缝衔接。

本实施例中，优选的，齿板4共设有六块，每块齿板4通过两个锁紧螺栓3固定在齿轮盘6上。

本实施例中，优选的，齿板4上与定位凸点2位置对应处设有U型槽，U型槽壁上通过粘合剂粘接有缓冲件9。

本实用新型中的轴承孔圈1为钨钢材质，钨钢材质硬度高，耐磨性能强，能够有效避免传动时发生的磨损，齿板4上与定位凸点2位置对应处设有U型槽，在进行组装时，定位凸点2与U型槽便于固定齿板4，方便安装，同时U型槽内的缓冲件9能够降低齿轮传动时震动对于定位凸点2的磨损，从而保证定位凸点2嵌入U型槽内部时的牢稳度，齿轮盘6表面设有用于嵌入锁紧螺栓3的凹槽，这样可以保证锁紧螺栓3位于暗处，不会发生磕碰，齿板4与齿轮盘6可为不同的材质，降低贵重材料的损耗，从而降低传动齿轮的生产成本。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在组装时，将齿轮盘6表面的定位凸点2嵌入齿板4上的U型槽以固定齿板4，然后在定位凸点2的两侧嵌入安装锁紧螺栓3将齿板4锁定在齿轮盘6的后表面，此时齿板4，的底部与齿轮凸盘8衔接，安装其他齿板时，将齿板4上的定位块7与已安装好的齿板4上的定位槽无缝衔接，然后以相同程序固定齿板4，七块齿板4全部安装好后，将整个传动齿轮通过轴承孔圈2安装在传动机构上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可更换齿部的传动齿轮，包括齿板（4）和齿轮盘（6），其特征在于：所述齿轮盘（6）的后表面与齿轮凸盘（8）固接，所述齿板（4）安装在齿轮盘（6）的后表面，且齿板（4）圆周分布在齿轮凸盘（8）的外环，所述齿板（4）的顶部设有齿（5），所述齿板（4）的一侧设有向侧面凸起的定位块（7），所述齿轮盘（6）与齿板（4）通过锁紧螺栓（3）连接，所述齿轮盘（6）面向齿板（4）一侧设有定位凸点（2）。

2.根据权利要求1所述的一种可更换齿部的传动齿轮，其特征在于：所述齿轮盘（6）与齿轮凸盘（8）通过模具一体化浇筑形成。

3.根据权利要求1所述的一种可更换齿部的传动齿轮，其特征在于：所述齿轮盘（6）的中心设有轴承孔圈（1），所述轴承孔圈（1）与齿轮盘（6）之间为钨钢材质。

4.根据权利要求1所述的一种可更换齿部的传动齿轮，其特征在于：所述齿板（4）上与定位块（7）呈轴对称的位置设有与定位块（7）结构一致的定位槽，所述定位块（7）与定位槽采用无缝衔接。

5.根据权利要求1所述的一种可更换齿部的传动齿轮，其特征在于：所述齿板（4）共设有六块，每块所述齿板（4）通过两个锁紧螺栓（3）固定在齿轮盘（6）上。

6.根据权利要求1所述的一种可更换齿部的传动齿轮，其特征在于：所述齿板（4）上与定位凸点（2）位置对应处设有U型槽，所述U型槽壁上通过粘合剂粘接有缓冲件（9）。