CN208470718U - 一种落料管清堵装置 - Google Patents

Abstract

一种落料管清堵装置，包括壳体、驱动装置、回转支承、刮刀板、上仓体、下仓体；所述驱动装置包括电机和减速机，减速机输出轴与驱动齿轮连接，且减速机的输出轴两端通过轴承座安装在壳体上；所述回转支承包括相连接的外圈、内圈，外圈具有外圈齿并与驱动齿轮啮合，内圈固定有所述刮刀板；所述壳体顶部与上仓体的第一下连接法兰、第一定位环以及回转支承的上平面固定部连接，壳体底部与下仓体的第二上连接法兰、第二定位环以及回转支承的下平面固定部连接。本实用新型通过驱动装置驱动回转支承旋转，进而使高强度刮刀板在落料管内部作旋转运动，对落料管内壁上的粘连物料进行旋削、切割、搅动，破坏物料与内壁粘结基础，达到防堵清塞的目的。

Description

一种落料管清堵装置

技术领域

本实用新型属于落料管的清堵技术领域，特别涉及一种落料管清堵装置。

背景技术

公知的，落料管是在煤炭转储场站、洗煤厂、燃煤工业锅炉等行业输送管道的统称，因其使用范围广，而被其广泛应用。落料管在使用中经常会发生堵塞，经过对输煤系统中的落煤管进行分析，落煤管堵塞的原因主要有以下几点：第一，煤与管壁摩擦产生静电吸附；第二，不同煤质的煤，煤与煤的摩擦系数、煤与管壁的摩擦系数不同，摩擦系数大的煤，很容易滞留在管壁上，形成落煤管堵塞，此外灰分大的煤摩擦系数也大；第三，当含水量＞12％时，煤的粘度增大，形成煤拱，造成堵塞。第四，低温－10℃以下时，煤与煤之间、煤与管壁之间形成冰晶凝结在一起，形成冻煤，易堵塞。第五，褐煤更容易堵塞。可是，到目前为止，对于落料管清理措施，大多采取加空气炮、振壁器、内衬不锈钢或陶瓷片等方式防堵，均属于被动防堵方式，实践证明上述方法没有哪一种能真正彻底解决诸如落料管堵塞的问题。颗粒性物料在落料管堵塞的问题成了一个普遍性技术难题。因此，选择一种综合有效的落料管疏堵方式对该输送系统来说至关重要，也是输送系统急需迫切解决的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出了一种主动清理式的清堵装置，其能有效解决落料管的堵塞问题，大大减小操作者的劳动强度。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种落料管清堵装置，包括壳体、驱动装置、回转支承、刮刀板、上仓体、下仓体；所述驱动装置包括相连接的电机和减速机，该减速机通过支架固定在壳体上，减速机输出轴与驱动齿轮连接，且减速机的输出轴两端通过轴承座安装在壳体上；所述回转支承包括相连接的外圈、内圈，外圈具有外圈齿并与驱动齿轮啮合，内圈固定有所述刮刀板；所述壳体顶部与上仓体的第一下连接法兰、第一定位环以及回转支承的上平面固定部连接，壳体底部与下仓体的第二上连接法兰、第二定位环以及回转支承的下平面固定部连接；所述刮刀板的两端伸出于上仓体、下仓体。

本实用新型的目的及解决其技术问题还采用以下技术措施来进一步实现。

前述的落料管清堵装置，其中所述上仓体的第一上连接法兰与上仓体连接法兰相连。

前述的落料管清堵装置，其中所述下仓体的第二下连接法兰与下仓体连接法兰相连。

前述的落料管清堵装置，其中所述回转支承与第一定位环、第二定位环之间设有密封圈。

前述的落料管清堵装置，其中所述第二上连接法兰通过固定压板与壳体底部固接。

借由上述技术方案，本实用新型的落料管清堵装置通过驱动装置驱动回转支承旋转，进而使回转支承上固定的高强度刮刀板在落料管内部作旋转运动，对落料管内壁或者本实用新型装置内壁上粘结的物料进行旋削、切割、搅动，破坏物料与仓壁粘结基础，使物料顺利从出料口排除，达到防堵清塞的目的。不但安全系数高，而且有效减少了操作者的劳动强度。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视示意图。

图3是图2中A部分放大图。

图4是本实用新型中回转支承的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的一种落料管清堵装置其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参阅图1至图4，本实用新型的一种落料管清堵装置，包括壳体1、驱动装置2、回转支承3、刮刀板4、上仓体5、下仓体6。

所述驱动装置2包括电机21、减速机22，该电机21通过法兰与减速机22固接，该减速机22通过支架23固定在壳体1底部，该减速机22输出轴中部通过键与驱动齿轮7的内孔连接，且减速机22的输出轴两端通过轴承座24可转动的安装于壳体1顶部和底部。

如图4所示，所述回转支承3包括外圈31、内圈32、上平面固定部33、下平面固定部34，该外圈31与内圈32通过螺栓固接，且外圈31具有外圈齿并与驱动齿轮7啮合，该内圈32通过螺栓固定有所述刮刀板4；该上平面固定部33、下平面固定部34用于对回转支承进行固定，且两者均与内圈32之间设有滚动体，使得内圈和外圈可相对于上述的上、下平面固定部旋转。

如图2所示，壳体1顶部通过螺栓与上仓体5的第一下连接法兰51、第一定位环8以及回转支承3的上平面固定部33连接，而壳体1底部通过螺栓与下仓体6的第二上连接法兰61、第二定位环9以及回转支承3的下平面固定部34连接。较佳的，所述第二上连接法兰61通过固定压板10与壳体1底部固接。所述驱动齿轮7、回转支承3、第一下连接法兰51、第一定位环8、第二上连接法兰61、第二定位环9均位于壳体1内部。

进一步的，所述上仓体5的第一上连接法兰52与上仓体连接法兰11相连，而该上仓体连接法兰11与原有落料管焊接；所述下仓体6的第二下连接法兰62与下仓体连接法兰12相连，该下仓体连接法兰12与原有落料管焊接。所述刮刀板4的两端伸出于上仓体5、下仓体6，以便于对落料管的内壁进行清堵。

较佳的，所述回转支承3与第一定位环8、第二定位环9之间设有密封圈13。

本实用新型的工作原理如下所述：

本实用新型安装在落料管的管路上，落料管中的物料通过上仓体、下仓体后通过落料管的出料口排出。工作时，电机21驱动减速机22，减速机22的输出轴带动驱动齿轮7转动，进而使回转支承3的外圈31和内圈32旋转，最终带动刮刀板4做圆周运动。由于刮刀板4的两端伸出于上仓体以及下仓体，并位于落料管内部，因此与本实用新型相连通的落料管内壁均可以被刮刀板4旋削、切割、搅动，从而破坏物料与落料管内壁粘结基础，使物料顺利排出，达到防堵清塞的目的。此外，还可以对上仓体5、下仓体6以及回转支承3内圈内壁进行清理，不但安全系数高，而且有效减少劳动强度。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种落料管清堵装置，其特征在于包括壳体、驱动装置、回转支承、刮刀板、上仓体、下仓体；

所述驱动装置包括相连接的电机和减速机，该减速机通过支架固定在壳体上，减速机输出轴与驱动齿轮连接，且减速机的输出轴两端通过轴承座安装在壳体上；

所述回转支承包括相连接的外圈、内圈，外圈具有外圈齿并与驱动齿轮啮合，内圈固定有所述刮刀板；

所述壳体顶部与上仓体的第一下连接法兰、第一定位环以及回转支承的上平面固定部连接，壳体底部与下仓体的第二上连接法兰、第二定位环以及回转支承的下平面固定部连接；

所述刮刀板的两端伸出于上仓体、下仓体。

2.根据权利要求1所述的一种落料管清堵装置，其特征在于：所述上仓体的第一上连接法兰与上仓体连接法兰相连。

3.根据权利要求1所述的一种落料管清堵装置，其特征在于：所述下仓体的第二下连接法兰与下仓体连接法兰相连。

4.根据权利要求1所述的一种落料管清堵装置，其特征在于：所述回转支承与第一定位环、第二定位环之间设有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种落料管清堵装置，其特征在于：所述第二上连接法兰通过固定压板与壳体底部固接。