CN208467679U - 油管快插接头安装机构及系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种油管快插接头安装机构及系统,涉及机械工装技术领域,以解决现有的快插接头安装工具效率低且质量不可控的技术问题。本实用新型所述的油管快插接头安装机构,包括:基座、油管夹持组件、夹持组件驱动电机、接头安装组件、接头安装组件驱动电机;其中,油管夹持组件包括固定夹持体和滑动夹持体,固定夹持体设置在基座上,滑动夹持体与夹持组件驱动电机连接,并在夹持组件驱动电机的控制下进行直线运动,实现待安装油管的夹紧与松脱;接头安装组件的端面设有用于夹持待安装接头的凹槽,接头安装组件与接头安装组件驱动电机连接,并在接头安装组件驱动电机的控制下进行直线运动,实现将待安装接头推入待安装油管。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械工装技术领域,特别涉及一种油管快插接头安装机构及系统。
背景技术
燃油管快插接头因其方便快捷的特性,在汽车及航空领域得到了较为广泛的应用。快插接头在装配过程中,需要与燃油管相连接。
本申请发明人发现,现有燃油管快插接头与燃油管之间的安装均通过手工方式进行,其耗时长,安装效率低,且安装质量不易控制。
因此,如何提供一种油管快插接头安装机构及系统,能够实现自动安装,已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油管快插接头安装机构及系统,以解决现有的快插接头安装工具效率低且质量不可控的技术问题。
本实用新型提供一种油管快插接头安装机构,包括:基座、油管夹持组件、夹持组件驱动电机、接头安装组件、接头安装组件驱动电机;所述油管夹持组件包括固定夹持体和滑动夹持体,所述固定夹持体设置在所述基座上,所述滑动夹持体与所述夹持组件驱动电机连接,并在所述夹持组件驱动电机的控制下进行直线运动,实现待安装油管的夹紧与松脱;所述接头安装组件的端面设有用于夹持待安装接头的凹槽,所述接头安装组件与所述接头安装组件驱动电机连接,并在所述接头安装组件驱动电机的控制下进行直线运动,实现将待安装接头推入所述待安装油管。
实际应用时,本实用新型所述的油管快插接头安装机构中,所述基座上设有滑轨,所述滑动夹持体设置在所述滑轨上,并能够沿所述滑轨向所述固定夹持体运动。
其中,本实用新型所述的油管快插接头安装机构中,所述夹持组件驱动电机包括:驱动电机和电动推杆,所述电动推杆用于将所述驱动电机转轴的转动转换为直线运动;还包括:摇臂,所述摇臂的一端与所述电动推杆连接、另一端与所述滑动夹持体连接。
具体地,本实用新型所述的油管快插接头安装机构中,所述摇臂的中部与所述基座通过铰链连接,以实现将所述电动推杆的运动转向90度后变为所述滑动夹持体的运动。
其中,本实用新型所述的油管快插接头安装机构中,所述接头安装组件驱动电机包括:驱动电机和电动推杆,所述电动推杆用于将所述驱动电机转轴的转动转换为直线运动;并且,所述电动推杆与所述接头安装组件连接,用以实现所述接头安装组件的直线运动。
具体地,本实用新型所述的油管快插接头安装机构中,所述接头安装组件上的所述凹槽适用于直接头。
具体地,本实用新型所述的油管快插接头安装机构中,所述接头安装组件上的所述凹槽适用于弯接头。
进一步地,本实用新型所述的油管快插接头安装机构中,还包括控制开关,所述控制开关采用两个双向开关,一个与所述夹持组件驱动电机连接、另一个与所述接头安装组件驱动电机连接。
更进一步地,本实用新型所述的油管快插接头安装机构中,所述油管快插接头安装机构采用电池供电。
相对于现有技术,本实用新型所述的油管快插接头安装机构具有以下优势:
本实用新型提供的油管快插接头安装机构中,包括:基座、油管夹持组件、夹持组件驱动电机、接头安装组件、接头安装组件驱动电机;其中,油管夹持组件包括固定夹持体和滑动夹持体,固定夹持体设置在基座上,滑动夹持体与夹持组件驱动电机连接,并在夹持组件驱动电机的控制下进行直线运动,实现待安装油管的夹紧与松脱;接头安装组件的端面设有用于夹持待安装接头的凹槽,接头安装组件与接头安装组件驱动电机连接,并在接头安装组件驱动电机的控制下进行直线运动,实现将待安装接头推入待安装油管。由此分析可知,使用本实用新型提供的油管快插接头安装机构时,将待安装油管放置于滑动夹持体与固定夹持体之间,并通过夹持组件驱动电机使得滑动夹持体向固定夹持体运动,以夹紧待安装油管;待安装接头置于接头安装组件端面的凹槽中,油管夹持组件夹紧待安装油管后,接头安装组件驱动电机向油管夹持组件方向运动,直至待安装接头与待安装油管装配完成,之后松开滑动夹持体,取下快插接头即可。因此,本实用新型提供的油管快插接头安装机构,采用电动装置进行快插接头和油管的固定及安装,从而能够有效提升安装效率、减少安装耗时,并保证和提高安装质量。
本实用新型还提供一种油管快插接头安装系统,包括:至少两个如上述任一项所述的油管快插接头安装机构。
所述油管快插接头安装系统与上述油管快插接头安装机构相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构的第一视角结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构的第二视角结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中夹持组件驱动电机的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中接头安装组件的结构示意图。
图中:1-基座;2-油管夹持组件;3-夹持组件驱动电机;4-接头安装组件;5-接头安装组件驱动电机;21-固定夹持体;22-滑动夹持体;23-滑轨;31-驱动电机;32-电动推杆;33-摇臂;A-待安装油管;B-待安装接头;6-控制开关;7-电池。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的系统或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电气连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
图1为本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构的第一视角结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构的第二视角结构示意图;图3为本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中夹持组件驱动电机的结构示意图;图4为本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中接头安装组件的结构示意图。
如图1-图4所示,本实用新型实施例提供一种油管快插接头安装机构,包括:基座1、油管夹持组件2、夹持组件驱动电机3、接头安装组件4、接头安装组件驱动电机5;油管夹持组件2包括固定夹持体21和滑动夹持体22,固定夹持体21设置在基座1上,滑动夹持体22与夹持组件驱动电机3连接,并在夹持组件驱动电机3的控制下进行直线运动,实现待安装油管A的夹紧与松脱;接头安装组件4的端面设有用于夹持待安装接头B的凹槽,接头安装组件4与接头安装组件驱动电机5连接,并在接头安装组件驱动电机5的控制下进行直线运动,实现将待安装接头B推入待安装油管A。
相对于现有技术,本实用新型实施例所述的油管快插接头安装机构具有以下优势:
本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,如图1-图4所示,包括:基座1、油管夹持组件2、夹持组件驱动电机3、接头安装组件4、接头安装组件驱动电机5;其中,油管夹持组件2包括固定夹持体21和滑动夹持体22,固定夹持体21设置在基座1上,滑动夹持体22与夹持组件驱动电机3连接,并在夹持组件驱动电机3的控制下进行直线运动,实现待安装油管A的夹紧与松脱;接头安装组件4的端面设有用于夹持待安装接头B的凹槽,接头安装组件4与接头安装组件驱动电机5连接,并在接头安装组件驱动电机5的控制下进行直线运动,实现将待安装接头B推入待安装油管A。由此分析可知,使用本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构时,将待安装油管A放置于滑动夹持体22与固定夹持体21之间,并通过夹持组件驱动电机3使得滑动夹持体22向固定夹持体21运动,以夹紧待安装油管A;待安装接头B置于接头安装组件4端面的凹槽中,油管夹持组件2夹紧待安装油管A后,接头安装组件驱动电机5向油管夹持组件2方向运动,直至待安装接头B与待安装油管A装配完成,之后松开滑动夹持体22,取下快插接头即可。因此,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构,采用电动装置进行快插接头和油管的固定及安装,从而能够有效提升安装效率、减少安装耗时,并保证和提高安装质量。
实际应用时,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,如图3所示,上述基座1上可以设有滑轨23,滑动夹持体22设置在该滑轨23上,并能够沿滑轨23向固定夹持体21运动。
其中,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,如图3所示,上述夹持组件驱动电机3可以包括:驱动电机31和电动推杆32,电动推杆32用于将驱动电机31转轴的转动转换为直线运动;还可以包括:摇臂33,该摇臂33的一端与电动推杆32连接、另一端与滑动夹持体22连接。
具体地,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,为了保证结构紧凑,如图3所示,上述摇臂33的中部可以与基座1通过铰链连接,从而能够在平面内转动,进而实现将电动推杆32的运动转向90度后变为滑动夹持体22的运动。
其中,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,上述接头安装组件驱动电机5也可以包括:驱动电机和电动推杆,电动推杆用于将驱动电机转轴的转动转换为直线运动;并且,电动推杆与接头安装组件4连接,用以实现接头安装组件4的直线运动。
具体地,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,为了更好地适应不同型号的待安装接头B,上述接头安装组件4上的凹槽可以适用于直接头。
具体地,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,为了更好地适应不同型号的待安装接头B,上述接头安装组件4上的凹槽可以适用于90度弯接头。
进一步地,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,如图1-图3所示,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构还可以包括控制开关6,该控制开关6优选为采用两个双向开关,一个与夹持组件驱动电机3连接、另一个与接头安装组件驱动电机5连接,从而实现控制开关6对夹持组件驱动电机3和接头安装组件驱动电机5的独立控制。
更进一步地,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构中,如图2所示,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构可以采用电池7进行供电。
本实用新型实施例还提供一种油管快插接头安装系统,包括:至少两个如上述任一项所述的油管快插接头安装机构。使用本实用新型实施例提供的油管快插接头安装系统时,油管快插接头安装机构能够将待安装油管A放置于滑动夹持体22与固定夹持体21之间,并通过夹持组件驱动电机3使得滑动夹持体22向固定夹持体21运动,以夹紧待安装油管A;待安装接头B置于接头安装组件4端面的凹槽中,油管夹持组件2夹紧待安装油管A后,接头安装组件驱动电机5向油管夹持组件2方向运动,直至待安装接头B与待安装油管A装配完成,之后松开滑动夹持体22,取下快插接头即可。
因此,本实用新型实施例提供的油管快插接头安装系统,采用电动装置进行快插接头和油管的固定及安装,从而能够有效提升安装效率、减少安装耗时,并保证和提高安装质量。
下面结合附图1-图4对本实用新型实施例提供的油管快插接头安装机构及系统的使用过程进行详细说明:
如图1-图4所示,使用时,将待安装油管A放置于滑动夹持体22与固定夹持体21之间,并通过夹持组件驱动电机3使得滑动夹持体22向固定夹持体21运动,以夹紧待安装油管A;待安装接头B置于接头安装组件4端面的凹槽中,油管夹持组件2夹紧待安装油管A后,接头安装组件驱动电机5向油管夹持组件2方向运动,直至待安装接头B与待安装油管A装配完成,之后松开滑动夹持体22,取下快插接头即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种油管快插接头安装机构,其特征在于,包括:基座、油管夹持组件、夹持组件驱动电机、接头安装组件、接头安装组件驱动电机;
所述油管夹持组件包括固定夹持体和滑动夹持体,所述固定夹持体设置在所述基座上,所述滑动夹持体与所述夹持组件驱动电机连接,并在所述夹持组件驱动电机的控制下进行直线运动,实现待安装油管的夹紧与松脱;
所述接头安装组件的端面设有用于夹持待安装接头的凹槽,所述接头安装组件与所述接头安装组件驱动电机连接,并在所述接头安装组件驱动电机的控制下进行直线运动,实现将待安装接头推入所述待安装油管。
2.根据权利要求1所述的油管快插接头安装机构,其特征在于,所述基座上设有滑轨,所述滑动夹持体设置在所述滑轨上,并能够沿所述滑轨向所述固定夹持体运动。
3.根据权利要求1或2所述的油管快插接头安装机构,其特征在于,所述夹持组件驱动电机包括:驱动电机和电动推杆,所述电动推杆用于将所述驱动电机转轴的转动转换为直线运动;
还包括:摇臂,所述摇臂的一端与所述电动推杆连接、另一端与所述滑动夹持体连接。
4.根据权利要求3所述的油管快插接头安装机构,其特征在于,所述摇臂的中部与所述基座通过铰链连接,以实现将所述电动推杆的运动转向90度后变为所述滑动夹持体的运动。
5.根据权利要求1或2所述的油管快插接头安装机构,其特征在于,所述接头安装组件驱动电机包括:驱动电机和电动推杆,所述电动推杆用于将所述驱动电机转轴的转动转换为直线运动;
并且,所述电动推杆与所述接头安装组件连接,用以实现所述接头安装组件的直线运动。
6.根据权利要求1所述的油管快插接头安装机构,其特征在于,所述接头安装组件上的所述凹槽适用于直接头。
7.根据权利要求1所述的油管快插接头安装机构,其特征在于,所述接头安装组件上的所述凹槽适用于弯接头。
8.根据权利要求1所述的油管快插接头安装机构,其特征在于,还包括控制开关,所述控制开关采用两个双向开关,一个与所述夹持组件驱动电机连接、另一个与所述接头安装组件驱动电机连接。
9.根据权利要求1所述的油管快插接头安装机构,其特征在于,所述油管快插接头安装机构采用电池供电。
10.一种油管快插接头安装系统,其特征在于,包括:至少两个如上述权利要求1-9中任一项所述的油管快插接头安装机构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201821187630.4U CN208467679U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 油管快插接头安装机构及系统 |
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CN208467679U true CN208467679U (zh) | 2019-02-05 |
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CN201821187630.4U Active CN208467679U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 油管快插接头安装机构及系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110434578A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-12 | 日丰企业集团有限公司 | 接管装置 |
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2018
- 2018-07-25 CN CN201821187630.4U patent/CN208467679U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110434578A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-12 | 日丰企业集团有限公司 | 接管装置 |
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