CN205271876U - 沟槽型连接管路橡胶圈装配器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及沟槽型连接管路橡胶圈装配领域，具体为一种沟槽型连接管路橡胶圈装配器。该装配器包括：管路固定卡、紧固件、固定挡片、圆柱齿条、齿轮壳、齿轮、橡胶圈卡托、螺母等，具体结构如下：管路固定卡通过紧固件连接在固定挡片上，固定挡片坐落在圆柱齿条的顶端；橡胶圈卡托通过紧固件连接方式固定在齿轮壳上，齿轮壳通过中间的圆孔套装在圆柱齿条上，齿轮封装在齿轮壳内，齿轮与扳动杆通过轴连接，扳动杆一端的轴插入齿轮的轴套内。从而，通过齿轮的齿牙与圆柱齿条上的齿牙啮合关系，齿轮壳能带动橡胶圈卡托上下自由活动。本实用新型采用机械加工和标准件组合方式，结构合理、安装简单、实现容易，特别适合有沟槽型连接管路方式的工程上使用。

Description

沟槽型连接管路橡胶圈装配器

技术领域

本实用新型沟槽型连接管路橡胶装配领域，具体为一种沟槽型连接管路橡胶圈装配器。

背景技术

目前，沟槽型连接管路方式在工程上具有不破坏钢管镀锌层、施工快捷、密封性能好、便于拆装等诸多优点，所以此种方式应用越来越普遍，涉及领域越来越广，例如：消防给水、建筑给水、生活给水以及军工等领域。

沟槽型连接管路方式是我国20世纪90年代刚刚参照国外资料研制开发的一种新型技术，在此项技术方面还有不够成熟，还有诸多问题和改进更新的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沟槽型连接管路橡胶圈装配器，解决目前沟槽型管路连接橡胶圈装配困难、费力费时等问题。

本实用新型的技术方案是：

一种沟槽型连接管路橡胶圈装配器，该装配器包括：管路固定卡、紧固件、固定挡片、圆柱齿条、齿轮壳、齿轮、橡胶圈卡托，具体结构如下：

管路固定卡通过紧固件连接在固定挡片上，固定挡片坐落在圆柱齿条的顶端；橡胶圈卡托通过紧固件连接方式固定在齿轮壳上，齿轮壳通过中间的圆孔套装在圆柱齿条上，齿轮封装在齿轮壳内，齿轮与扳动杆通过轴连接，扳动杆一端的轴插入齿轮的轴套内。

所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，管路固定卡与固定挡片为间隙配合，管路固定卡为自由开合结构；橡胶圈卡托与齿轮壳为间隙配合，橡胶圈卡托为自由开合结构。

所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，管路固定卡开合端装有固定锁紧装置，橡胶圈卡托开合端装有卡托锁紧装置。

所述沟槽型连接管路橡胶圈装配器，固定挡片为带弧形的片状结构，固定挡片的弧形顶部和两端分别开有安装孔，管路固定卡通过紧固件连接在固定挡片上。

所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，管路固定卡为两个半环的对开结构，每个半环的一端分别与固定挡片两端的一个安装孔连接固定，其中一个半环的另一端安装固定锁紧装置，固定锁紧装置与另一个半环的另一端装卡配合。

所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，橡胶圈卡托两个半环的对开结构，每个半环的一端分别与齿轮壳连接固定，其中一个半环的另一端安装卡托锁紧装置，卡托锁紧装置与另一个半环的另一端装卡配合。

所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，固定挡片通过螺母固定于圆柱齿条。

与现有技术相比，本实用新型的优点及有益效果是：

1、本实用新型采用标准件与机械加工组合方式，具有结构合理、安装操作简单等优点，工具容易实现，特别适合有沟槽型连接管路方式的工程上使用。

2、本实用新型采用手动方式，不需要外部动力。

3、本实用新型材质及结构件多为标准件，加工容易、成本低。

4、本实用新型为沟槽型管路连接橡胶圈装配带来了新一代工具，对管路装配工具的更新改进具有积极意义。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、固定锁紧装置；2、管路固定卡；3、紧固件；4、固定挡片；5、圆柱齿条；6、齿轮壳；7、齿轮；8、扳动杆；9、橡胶圈卡托；10、卡托锁紧装置；11螺母。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型沟槽型连接管路橡胶圈装配器，主要包括：固定锁紧装置1、管路固定卡2、紧固件3、固定挡片4、圆柱齿条5、齿轮壳6、齿轮7、扳动杆8(手轮)、橡胶圈卡托9、卡托锁紧装置10、螺母11等，具体结构如下：

管路固定卡2通过紧固件3连接在固定挡片4上，固定挡片4坐落在圆柱齿条5的顶端，固定挡片4通过螺母11固定于圆柱齿条5。橡胶圈卡托9通过紧固件连接方式固定在齿轮壳6上，齿轮壳6通过中间的圆孔套装在圆柱齿条5上，齿轮7封装在齿轮壳6内，齿轮7与扳动杆8通过轴连接，扳动杆8一端的轴插入齿轮7的轴套内。从而，通过齿轮7的齿牙与圆柱齿条5上的齿牙啮合关系，齿轮壳6能带动橡胶圈卡托9上下自由活动。

管路固定卡2与固定挡片4为间隙配合，即管路固定卡2能自由开合。橡胶圈卡托9与齿轮壳6也为间隙配合，即橡胶圈卡托9能自由开合。管路固定卡2开合端装有固定锁紧装置1，当本实用新型装配器工作时起到锁紧固定卡作用。橡胶圈卡托9开合端装有卡托锁紧装置10，当本实用新型装配器工作时起到锁紧橡胶圈卡托作用。本实用新型中，沟槽型连接管路橡胶圈装配器为不锈钢材料。

固定挡片4为带弧形的片状结构，固定挡片4的弧形顶部和两端分别开有安装孔，管路固定卡2通过紧固件3连接在固定挡片4上。管路固定卡2为两个半环的对开结构，每个半环的一端分别与固定挡片4两端的一个安装孔连接固定，其中一个半环的另一端安装固定锁紧装置1，固定锁紧装置1与另一个半环的另一端装卡配合。

橡胶圈卡托9两个半环的对开结构，每个半环的一端分别与齿轮壳6连接固定，其中一个半环的另一端安装卡托锁紧装置10，卡托锁紧装置10与另一个半环的另一端装卡配合。

如图1所示，本实用新型的工作过程如下：

将管路固定卡2通过紧固件3连接在固定挡片4上，并能自由开合。装配时，管路固定卡2先固定在预连接的管路上，并用固定锁紧装置1锁紧。橡胶圈卡托9通过紧固件连接方式固定在齿轮壳6上，并能自由开合。橡胶圈卡托9托在预装配的橡胶圈下面，并用卡托锁紧装置10不完全锁紧。此时，扳动扳动杆8带动齿轮7转动，齿轮7的齿牙啮合圆柱齿条5的齿牙运动。从而，带动齿轮壳6运动，再带动橡胶圈卡托9运动，推动橡胶圈达到预定位置。

结果表明，本实用新型沟槽型连接管路橡胶装配工具有利于解决此项技术方面的装配橡胶圈困难、耗时时间长等问题，具有实用、结构合理、操作简单、成本低等优点，对于沟槽型管路连接橡胶圈的装配省时、省力、提高效率具有积极意义。

Claims (7)

1.一种沟槽型连接管路橡胶圈装配器，其特征在于，该装配器包括：管路固定卡、紧固件、固定挡片、圆柱齿条、齿轮壳、齿轮、橡胶圈卡托，具体结构如下：

管路固定卡通过紧固件连接在固定挡片上，固定挡片坐落在圆柱齿条的顶端；橡胶圈卡托通过紧固件连接方式固定在齿轮壳上，齿轮壳通过中间的圆孔套装在圆柱齿条上，齿轮封装在齿轮壳内，齿轮与扳动杆通过轴连接，扳动杆一端的轴插入齿轮的轴套内。

2.按照权利要求1所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，其特征在于，管路固定卡与固定挡片为间隙配合，管路固定卡为自由开合结构；橡胶圈卡托与齿轮壳为间隙配合，橡胶圈卡托为自由开合结构。

3.按照权利要求2所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，其特征在于，管路固定卡开合端装有固定锁紧装置，橡胶圈卡托开合端装有卡托锁紧装置。

4.按照权利要求1所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，其特征在于，固定挡片为带弧形的片状结构，固定挡片的弧形顶部和两端分别开有安装孔，管路固定卡通过紧固件连接在固定挡片上。

5.按照权利要求4所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，其特征在于，管路固定卡为两个半环的对开结构，每个半环的一端分别与固定挡片两端的一个安装孔连接固定，其中一个半环的另一端安装固定锁紧装置，固定锁紧装置与另一个半环的另一端装卡配合。

6.按照权利要求1所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，其特征在于，橡胶圈卡托两个半环的对开结构，每个半环的一端分别与齿轮壳连接固定，其中一个半环的另一端安装卡托锁紧装置，卡托锁紧装置与另一个半环的另一端装卡配合。

7.按照权利要求1所述的沟槽型连接管路橡胶圈装配器，其特征在于，固定挡片通过螺母固定于圆柱齿条。