CN208467575U - 一种汽车前桥的焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前桥的焊接设备，包括焊枪安装装置及用于定位前桥轴管的定位装置；所述焊枪安装装置包括机架、横向设于所述机架上的横杆及焊枪调节装置；所述焊枪调节装置包括横向管、纵向管、焊枪安装管及锁固件；所述纵向管与所述横向管连接，均设有内螺纹；所述横向管与所述横杆螺纹连接；所述焊枪安装管包括螺柱及用于夹持焊枪的夹持管；所述夹持管横向设置，所述螺柱纵向设置，所述夹持管与所述螺柱相连；所述螺柱与所述纵向管螺纹连接；所述夹持管上侧面设有螺纹孔。本实用新型焊接设备包括焊枪安装装置及用于定位前桥轴管的定位装置，焊枪安装装置可灵活调整焊枪位置，可替代传统的人工焊接工作，提高了生产效率。

Description

一种汽车前桥的焊接设备

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体为一种汽车前桥的焊接设备。

背景技术

汽车前桥轴管包括圆管及连接于圆管两端的弯轴，弯轴和圆管采用焊接连接。现有的焊接方式一般为人工手持焊接，焊接比较麻烦，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种汽车前桥的焊接设备，其生产效率高。

为了达到上述目的，采用如下技术方案：

一种汽车前桥的焊接设备，包括焊枪安装装置及用于定位前桥轴管的定位装置；所述焊枪安装装置包括机架、横向设于所述机架上的横杆及焊枪调节装置；所述焊枪调节装置的数量为两个，所述焊枪调节装置包括横向管、纵向管、焊枪安装管及锁固件；所述纵向管与所述横向管连接，均设有内螺纹；所述横杆上设有两段与所述横向管内螺纹相配合的外螺纹，所述横向管与所述横杆螺纹连接；所述焊枪安装管包括螺柱及用于夹持焊枪的夹持管；所述夹持管横向设置，所述螺柱纵向设置，所述夹持管与所述螺柱相连；所述螺柱与所述纵向管螺纹连接；所述夹持管上侧面设有螺纹孔，所述锁固件包括相连的拧手部和螺杆，所述螺杆旋入所述螺纹孔。

优选地，所述定位装置包括机座、电机、主动顶尖、从动顶尖、顶尖座及支承座；所述电机设于所述机座一端，所述顶尖座设于所述机座另一端，所述主动顶尖和从动顶尖均横向设置，所述主动顶尖与所述电机相连并由所述电机驱动；所述从动顶尖设于所述顶尖座上；所述支承座设于所述机座中部。

优选地，所述支承座包括安装板、立板、短轴及滚轮，所述安装板安装于所述机座上，所述立板连接于所述安装板上，所述短轴设于所述立板上，所述滚轮安装于所述短轴上，所述滚轮的高度高于所述立板高度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型焊接设备包括焊枪安装装置及用于定位前桥轴管的定位装置，焊枪安装装置可灵活调整焊枪位置，可替代传统的人工焊接工作，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的焊枪安装装置的示意图；

图3为本实用新型的支承座的结构示意图。

附图符号说明：

机座1、电机2、主动顶尖3、从动顶尖4、顶尖座5、支承座6、安装板 61、立板62、短轴63、滚轮64、机架7、横杆8、外螺纹81、焊枪调节装置 9、横向管91、纵向管92、螺柱93、夹持管94、锁固件95、拧手部951、螺杆952、前桥轴管A。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1及图2，本实施例公开了一种汽车前桥的焊接设备，包括焊枪安装装置及用于定位前桥轴管A的定位装置。

焊枪安装装置包括机架7、横向设于机架7上的横杆8及焊枪调节装置9；焊枪调节装置9的数量为两个，焊枪调节装置9包括横向管91、纵向管92、焊枪安装管及锁固件95。

纵向管92与横向管91连接，均设有内螺纹；横杆8上设有两段与横向管91内螺纹相配合的外螺纹81，横向管91与横杆8螺纹连接。

焊枪安装管包括螺柱93及用于夹持焊枪的夹持管94；夹持管94横向设置，螺柱93纵向设置，夹持管94与螺柱93相连；螺柱93与纵向管92螺纹连接；夹持管94上侧面设有螺纹孔，锁固件95包括相连的拧手部951和螺杆952，螺杆952旋入螺纹孔。

定位装置包括机座1、电机2、主动顶尖3、从动顶尖4、顶尖座5及支承座6；电机2设于机座1一端，顶尖座5设于机座1另一端，主动顶尖3和从动顶尖4均横向设置，主动顶尖3与电机2相连并由电机2驱动；从动顶尖4设于顶尖座5上。

结合参考图3，支承座6设于机座1中部，支承座6包括安装板61、立板62、短轴63及滚轮64，安装板61安装于机座1上，立板62连接于安装板61上，短轴63设于立板62上，滚轮64安装于短轴63上，滚轮64的高度高于立板62高度。

操作时，将前桥轴管A的一端置于主动顶尖3处，另一端对准从动顶尖4，旋顶尖座5的手柄，将从动顶尖4压紧前桥轴管A。前桥轴管A的圆管位于支承座6上,由滚轮64承托。

将焊枪置入夹持管94内，采用锁固件95将焊枪夹持牢固；通过横向管 91在横杆8上的螺固位置，可以调节焊枪的横向位置，以及焊枪纵向的圆周角度；通过螺柱93旋进纵向管92的位置，可以调节焊枪的高度，以及焊枪横向的圆周角度，从而使得焊枪具有更大的作业范围和作业能力，适配多种长度的前桥轴管A焊接。

通过上述方式，调整好焊枪位置，启动电机2，主动顶尖3旋转，前桥轴管A在主动顶尖3和从动顶尖4的作用下，跟着旋转。由此，即可进行前桥圆管与弯轴的周向焊接。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种汽车前桥的焊接设备，其特征在于：包括焊枪安装装置及用于定位前桥轴管的定位装置；所述焊枪安装装置包括机架、横向设于所述机架上的横杆及焊枪调节装置；所述焊枪调节装置的数量为两个，所述焊枪调节装置包括横向管、纵向管、焊枪安装管及锁固件；所述纵向管与所述横向管连接，均设有内螺纹；所述横杆上设有两段与所述横向管内螺纹相配合的外螺纹，所述横向管与所述横杆螺纹连接；所述焊枪安装管包括螺柱及用于夹持焊枪的夹持管；所述夹持管横向设置，所述螺柱纵向设置，所述夹持管与所述螺柱相连；所述螺柱与所述纵向管螺纹连接；所述夹持管上侧面设有螺纹孔，所述锁固件包括相连的拧手部和螺杆，所述螺杆旋入所述螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前桥的焊接设备，其特征在于：所述定位装置包括机座、电机、主动顶尖、从动顶尖、顶尖座及支承座；所述电机设于所述机座一端，所述顶尖座设于所述机座另一端，所述主动顶尖和从动顶尖均横向设置，所述主动顶尖与所述电机相连并由所述电机驱动；所述从动顶尖设于所述顶尖座上；所述支承座设于所述机座中部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前桥的焊接设备，其特征在于：所述支承座包括安装板、立板、短轴及滚轮，所述安装板安装于所述机座上，所述立板连接于所述安装板上，所述短轴设于所述立板上，所述滚轮安装于所述短轴上，所述滚轮的高度高于所述立板高度。