CN208454326U - 火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构，解决了在已安装有低温过热器管排的情况下，如何进行省煤器管排安装的问题。包括在低温过热器（1）正下方设置的左省煤器中间集箱（3）和右省煤器中间集箱（2），在左省煤器中间集箱（3）与右省煤器中间集箱（2）之间固定设置有门形架（4），在门形架（4）的顶梁上分别设置有左轨道梁（5）和右轨道梁（6），在左、右轨道梁上均设置有电动小车，在电动小车上设置有专用吊板，在专用吊板的下端连接有手拉葫芦，手拉葫芦通过吊装卡具与省煤器管排（15）的上端连接在一起；安装过程平稳安全可靠，方法简单快捷，有效地提高施工进度，降低了吊装机械的施工成本。

Description

火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构

技术领域

本发明涉及一种锅炉省煤器管排安装就位机构，特别涉及一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构及就位方法。

背景技术

省煤器管排是锅炉受热面的主要安装部件，省煤器管排的安装位置在后烟井内低温过热器的下层，需要在低温过热器安装完成后，才能进行省煤器管排的安装，单件管排均为双蛇形管排，单件管排重量约4吨以上，其安装空间，横向在18米以上，纵向在5米以上，锅炉受热面大约需要安装100件以上的单件管排。在省煤器管排的上方已安装有低温过热器管排,而且安装深度达18米，因此，在低温过热器管排下方，是无法使用大型吊装机械设备，进行省煤器管排的吊装安装的；如何在已安装有低温过热器管排的情况下，进行省煤器管排的安装成为现场急需要解决的问题。

发明内容

本发明提供了一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构及就位方法，解决了在已安装有低温过热器管排的情况下，如何进行省煤器管排安装的技术问题。

本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构，包括在低温过热器正下方设置的左省煤器中间集箱和右省煤器中间集箱，在左省煤器中间集箱与右省煤器中间集箱之间固定设置有门形架，门形架是沿左省煤器中间集箱及右省煤器中间集箱的走向间隔地设置的，在门形架的顶梁上分别设置有左轨道梁和右轨道梁，左轨道梁和右轨道梁也是沿左省煤器中间集箱及右省煤器中间集箱的走向设置的；在左轨道梁上设置有左电动小车，在左电动小车上设置有左专用吊板，在左专用吊板的下端连接有左手拉葫芦，左手拉葫芦通过左吊装卡具与省煤器管排的左上端连接在一起；在右轨道梁上设置有右电动小车，在右电动小车上设置有右专用吊板，在右专用吊板的下端连接有右手拉葫芦，右手拉葫芦通过右吊装卡具与省煤器管排的右上端连接在一起。

在门形架的两侧均设置有电动小车移动控制平台，在电动小车移动控制平台上设置有电动小车移动控制箱，电动小车移动控制箱通过滑动线与电动小车电连接在一起。

一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位方法，包括以下步骤：

第一步、在低温过热器正下方设置的左省煤器中间集箱与右省煤器中间集箱之间设置门形架，将多个门形架沿左省煤器中间集箱及右省煤器中间集箱的走向间隔地设置；

第二步、在左轨道梁上设置左电动小车，在左电动小车上设置左专用吊板，在左专用吊板的下端连接左手拉葫芦；在右轨道梁上设置右电动小车，在右电动小车上设置右专用吊板，在右专用吊板的下端连接右手拉葫芦，组装过程中，要将电动小车的电源线安装于滑线架上，以便电动小车行走与电源线同步；将装好电动小车的左轨道梁和右轨道梁安装到门形架的顶梁上；

第三步、在左专用吊板的下端连接左手拉葫芦，将左手拉葫芦通过左吊装卡具与省煤器管排的左上端连接在一起；在右专用吊板的下端连接右手拉葫芦，将右手拉葫芦通过右吊装卡具与省煤器管排的右上端连接在一起；

第四步、在门形架的两侧设置的电动小车移动控制平台上设置电动小车移动控制箱，电动小车移动控制箱通过滑动线与电动小车电连接在一起；

第五步、同时操控左电动小车和右电动小车，使左电动小车通过左轨道梁，右电动小车通过右轨道梁，吊装着省煤器管排向安装位置滑动，到达已安装省煤器管排的一侧后，通过调整左手拉葫芦和右手拉葫芦后，将省煤器管排安装在左省煤器中间集箱与右省煤器中间集箱之间；

第六步、拆除连接在省煤器管排上的左吊装卡具和右吊装卡具，操控左电动小车和右电动小车退回到接钩位置，等待下片管排接钩安装；如此循序往复，直到安装完成所有管排。

本发明安装省煤器管排时，安装过程平稳安全可靠，方法简单快捷，有效地提高施工进度，降低了吊装机械的施工成本，对火力发电厂锅炉省煤器管排安装提供了一种实用的方法。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明在左视方向上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明：

一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构，包括在低温过热器1正下方设置的左省煤器中间集箱3和右省煤器中间集箱2，在左省煤器中间集箱3与右省煤器中间集箱2之间固定设置有门形架4，门形架4是沿左省煤器中间集箱3及右省煤器中间集箱2的走向间隔地设置的，在门形架4的顶梁上分别设置有左轨道梁5和右轨道梁6，左轨道梁5和右轨道梁6也是沿左省煤器中间集箱3及右省煤器中间集箱2的走向设置的；在左轨道梁5上设置有左电动小车7，在左电动小车7上设置有左专用吊板9，在左专用吊板9的下端连接有左手拉葫芦11，左手拉葫芦11通过左吊装卡具13与省煤器管排15的左上端连接在一起；在右轨道梁6上设置有右电动小车8，在右电动小车8上设置有右专用吊板10，在右专用吊板10的下端连接有右手拉葫芦12，右手拉葫芦12通过右吊装卡具14与省煤器管排15的右上端连接在一起。

在门形架4的两侧均设置有电动小车移动控制平台16，在电动小车移动控制平台16上设置有电动小车移动控制箱17，电动小车移动控制箱17通过滑动线18与电动小车电连接在一起。

一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位方法，包括以下步骤：

第一步、在低温过热器1正下方设置的左省煤器中间集箱3与右省煤器中间集箱2之间设置门形架4，将多个门形架4沿左省煤器中间集箱3及右省煤器中间集箱2的走向间隔地设置；

第二步、在左轨道梁5上设置左电动小车7，在左电动小车7上设置左专用吊板9，在左专用吊板9的下端连接左手拉葫芦11；在右轨道梁6上设置右电动小车8，在右电动小车8上设置右专用吊板10，在右专用吊板10的下端连接右手拉葫芦12，组装过程中，要将电动小车的电源线安装于滑线架上，以便电动小车行走与电源线同步；将装好电动小车的左轨道梁5和右轨道梁6安装到门形架4的顶梁上；

第三步、在左专用吊板9的下端连接左手拉葫芦11，将左手拉葫芦11通过左吊装卡具13与省煤器管排15的左上端连接在一起；在右专用吊板10的下端连接右手拉葫芦12，将右手拉葫芦12通过右吊装卡具14与省煤器管排15的右上端连接在一起；

第四步、在门形架4的两侧设置的电动小车移动控制平台16上设置电动小车移动控制箱17，电动小车移动控制箱17通过滑动线18与电动小车电连接在一起；

第五步、同时操控左电动小车7和右电动小车8，使左电动小车7通过左轨道梁5，右电动小车8通过右轨道梁6，吊装着省煤器管排15向安装位置滑动，到达已安装省煤器管排19的一侧后，通过调整左手拉葫芦11和右手拉葫芦12后，将省煤器管排15安装在左省煤器中间集箱3与右省煤器中间集箱2之间；

第六步、拆除连接在省煤器管排15上的左吊装卡具13和右吊装卡具14，操控左电动小车7和右电动小车8退回到接钩位置，等待下片管排接钩安装；如此循序往复，直到安装完成所有管排。

Claims (2)

1.一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构，包括在低温过热器（1）正下方设置的左省煤器中间集箱（3）和右省煤器中间集箱（2），其特征在于，在左省煤器中间集箱（3）与右省煤器中间集箱（2）之间固定设置有门形架（4），门形架（4）是沿左省煤器中间集箱（3）及右省煤器中间集箱（2）的走向间隔地设置的，在门形架（4）的顶梁上分别设置有左轨道梁（5）和右轨道梁（6），左轨道梁（5）和右轨道梁（6）也是沿左省煤器中间集箱（3）及右省煤器中间集箱（2）的走向设置的；在左轨道梁（5）上设置有左电动小车（7），在左电动小车（7）上设置有左专用吊板（9），在左专用吊板（9）的下端连接有左手拉葫芦（11），左手拉葫芦（11）通过左吊装卡具（13）与省煤器管排（15）的左上端连接在一起；在右轨道梁（6）上设置有右电动小车（8），在右电动小车（8）上设置有右专用吊板（10），在右专用吊板（10）的下端连接有右手拉葫芦（12），右手拉葫芦（12）通过右吊装卡具（14）与省煤器管排（15）的右上端连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种火力发电厂锅炉省煤器管排安装就位机构，其特征在于，在门形架（4）的两侧均设置有电动小车移动控制平台（16），在电动小车移动控制平台（16）上设置有电动小车移动控制箱（17），电动小车移动控制箱（17）通过滑动线（18）与电动小车电连接在一起。