CN208450636U - 一种用于车床加工轴类偏心孔的加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于车床加工轴类偏心孔的加工工装,包括啮合在机床卡盘上的多个软爪,所述软爪内顶端围合而成的中心槽内设有用于夹持加工轴的偏心套;所述偏心套包括偏心套本体,所述偏心套本体的中心处开设有与加工轴间隙配合的定位孔,偏心套本体的外周开设有夹紧槽和防应力圆弧,所述偏心套本体上开设有由其外周与定位孔相连通的夹紧间隙。本实用新型结构简单,装夹方便快捷;本工装通过软爪底端的啮合齿啮合在机床卡盘的顶端面进行预定位,再拧紧锁紧螺栓使其固定,使其定位精确,从而提高偏心孔的加工精度;并且一次装夹即可完成钻孔和车孔工作,简化了工序。
Description
技术领域
本实用新型属于轴类加工领域,具体涉及应一种用于车床加工轴类偏心孔的加工工装。
背景技术
叉车轴类零件随应用环境条件的影响经常需要在端面钻螺孔以应对不同工况,如链轮轴、支座轴、滚轮轴等。由于特殊原因会设计偏心孔,一般采用在对轴车之后再上钻床进行钻孔,这就形成二次装夹定位,工序复杂;并在精度要求较高的情况下可能难以保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供利一种用于车床加工轴类偏心孔的加工工装,既能保证产品精度,又能简化工序。
本实用新型的技术方案如下所示:
一种用于车床加工轴类偏心孔的加工工装,包括啮合在机床卡盘上的多个软爪,所述软爪内顶端围合而成的中心槽内设有用于夹持加工轴的偏心套;所述偏心套包括偏心套本体,所述偏心套本体的中心处开设有与加工轴间隙配合的定位孔,偏心套本体的外周开设有夹紧槽和防应力圆弧,所述偏心套本体上开设有由其外周与定位孔相连通的夹紧间隙。
进一步方案,所述定位孔的顶端内边缘设有避让倒角。
进一步方案,所述软爪包括连接成一整体的固定部和卡合部,所述固定部和卡合部的底端面开设有与所述机床卡盘相啮合的啮合齿,所述卡合部的端面为弧状夹紧部。
更进一步方案,所述固定部上设有锁紧螺栓。
进一步方案,所述加工轴是由定位部、定位轴肩和加工部依次连接而成,所述定位部、定位轴肩之间设有过渡弧,加工部的端部开设有偏心孔。
本加工工装使用时,先根据加工轴和偏心套整体的装夹外径大小,加工软爪上夹紧部的弧度,然后将三个软爪等间距地设在机床卡盘上,使其内顶端围合形成一中心槽;并由其底端的啮合齿啮合在机床卡盘的顶端面进行预定位,再拧紧锁紧螺栓使其固定。将加工轴的定位部穿套在偏心套的定位孔中进行间隙配合,形成轴孔定位;然后将其置于软爪形成的中心槽内,使夹紧部对偏心套的外端面进行夹持,加工轴的定位轴肩靠在软爪的加工部顶端面形成端面定位。最后拧松锁紧螺栓,通过机床卡盘移动软爪,使软爪夹紧工件,再拧紧锁紧螺栓使其固定;最后使用刀具对准加工轴加工出偏心孔。
其中加工轴的轴线与机床卡盘的轴线(即刀具的中心)之间的距离就是加工偏心孔而偏离中心的距离。
本实用新型中偏心套上的夹紧间隙、夹紧槽的作用类似,都是为了在软爪夹紧偏心套时能释放弹性空间,从而能够更好的夹紧。而避让倒角的作用是为了避让加工轴上的过渡弧的,使加工轴定位更可靠。防应力圆弧是为了防止偏心套夹紧时的应力集中,延长其使用寿命。
所以本实用新型结构简单,装夹方便快捷;本工装通过软爪底端的啮合齿啮合在机床卡盘的顶端面进行预定位,再拧紧锁紧螺栓使其固定,使其定位精确,从而提高偏心孔的加工精度;并且一次装夹即可完成钻孔和车孔工作,简化了工序。
附图说明
图1为本实用新型加工示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为本实用新型中偏心套的结构示意图;
图4为本实用新型中软爪的结构示意图;
图5为本实用新型中轴的剖视图。
图中:1-偏心套、11-定位孔、12-夹紧间隙、13-夹紧槽、14-避让倒角、15-防应力圆弧、16-偏心套本体;2-加工轴、21-偏心孔、22-定位部、23-定位轴肩、24-过渡弧、25-加工段;3-软爪、31-夹紧部、32-卡合部、33-啮合齿、34-固定部、35-锁紧螺栓;4-机床卡盘。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
如图1、2、3所示,一种用于车床加工轴类偏心孔的加工工装,包括啮合在机床卡盘4上的多个软爪3,所述软爪3内顶端围合而成的中心槽内设有用于夹持加工轴2的偏心套1;所述偏心套1包括偏心套本体16,所述偏心套本体16的中心处开设有与加工轴2间隙配合的定位孔11,偏心套本体16的外周开设有夹紧槽13和防应力圆弧15,所述偏心套本体16上开设有由其外周与定位孔11相连通的夹紧间隙12。
进一步方案,所述定位孔11的顶端内边缘设有避让倒角14。
进一步方案,如图4所示,所述软爪3包括连接成一整体的固定部34和卡合部32,所述固定部34和卡合部32的底端面开设有与所述机床卡盘4相啮合的啮合齿33,所述卡合部32的端面为弧状夹紧部31。
更进一步方案,所述固定部34上设有锁紧螺栓35。
进一步方案,如图5所示,所述加工轴2是由定位部22、定位轴肩23和加工部25依次连接而成,所述定位部22、定位轴肩23之间设有过渡弧24,加工部25的端部开设有偏心孔21。
本加工工装使用时,先根据加工轴2和偏心套1整体的装夹外径大小,加工软爪3上夹紧部31的弧度,然后将三个软爪3等间距地设在机床卡盘4的顶端面上,使其内顶端围合形成一中心槽;并由其底端的啮合齿33啮合在机床卡盘4的顶端面进行预定位,再拧紧锁紧螺栓35使其固定。将加工轴2的定位部22穿套在偏心套1的定位孔11中进行间隙配合,形成轴孔定位;然后将其置于软爪3形成的中心槽内,使夹紧部31对偏心套1的外端面进行夹持,加工轴2的定位轴肩23靠在软爪3的加工部顶端面形成端面定位。最后拧松锁紧螺栓35,通过机床卡盘4移动软爪3,使软爪3夹紧工件,再拧紧锁紧螺栓35使其固定;最后使用刀具对准加工轴2加工出偏心孔21。
此外,本说明书中所提出的实施方案和附图仅仅是用于示例本实用新型目的的优选实施例,并不旨在限制本实用新型的范围,因此理解在不背离本实用新型精神和范围的情况下可作出其他等效方案和修改方案,也均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于车床加工轴类偏心孔的加工工装,包括啮合在机床卡盘(4)上的多个软爪(3),其特征在于:所述软爪(3)内顶端围合而成的中心槽内设有用于夹持加工轴(2)的偏心套(1);所述偏心套(1)包括偏心套本体(16),所述偏心套本体(16)的中心处开设有与加工轴(2)间隙配合的定位孔(11),偏心套本体(16)的外周开设有夹紧槽(13)和防应力圆弧(15),所述偏心套本体(16)上开设有由其外周与定位孔(11)相连通的夹紧间隙(12)。
2.根据权利要求1所述的加工工装,其特征在于:所述定位孔(11)的顶端内边缘设有避让倒角(14)。
3.根据权利要求1所述的加工工装,其特征在于:所述软爪(3)包括连接成一整体的固定部(34)和卡合部(32),所述固定部(34)和卡合部(32)的底端面开设有与所述机床卡盘(4)相啮合的啮合齿(33),所述卡合部(32)的端面为弧状夹紧部(31)。
4.根据权利要求3所述的加工工装,其特征在于:所述固定部(34)上设有锁紧螺栓(35)。
5.根据权利要求1所述的加工工装,其特征在于:所述加工轴(2)是由定位部(22)、定位轴肩(23)和加工部(25)依次连接而成,所述定位部(22)、定位轴肩(23)之间设有过渡弧(24),加工部(25)的端部开设有偏心孔(21)。
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CN201821090753.6U CN208450636U (zh) | 2018-07-06 | 2018-07-06 | 一种用于车床加工轴类偏心孔的加工工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114682811A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-07-01 | 安徽合力股份有限公司 | 一种用于变速箱差速器壳体的车削工装 |
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2018
- 2018-07-06 CN CN201821090753.6U patent/CN208450636U/zh active Active
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