CN208409059U - 一种上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构包括设于机架上定位支架、分设于定位支架左、右两端的支撑座和定位座、设于定位座下方的预定位气缸、与预定位气缸缸柱连接的预定位引针、设于定位座右端的带有限位滑块的第一限位气缸、设于支撑座左端带有限位推块的第二限位气缸、设于机架上且位于定位支架上方的搬运支架、设于搬运支架的横梁上的定位气缸、与定位气缸缸柱连接的定位引针，所述支撑座与定位座等高，定位座内设有可使预定位引针穿过的通孔；与现有技术相比，本实用新型的用于预定位及定位上轨的机构，结构简单，操作方便，定位精确。

Description

一种上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构

技术领域

本实用新型涉及滑轨装配技术领域，具体涉及一种上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构。

背景技术

滑轨的上轨需要装配调节柱，调节柱的装配孔设于上轨的外折边上，这种结构，装配过程中需要精确定位，若定位不准，就容易出现批量次品，造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术存在的问题，提供一种定位精确的上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，包括设于机架上定位支架、分设于定位支架左、右两端的支撑座和定位座、设于定位座下方的预定位气缸、与预定位气缸缸柱连接的预定位引针、设于定位座右端的带有限位滑块的第一限位气缸、设于支撑座左端带有限位推块的第二限位气缸、设于机架上且位于定位支架上方的搬运支架、设于搬运支架的横梁上的定位气缸、与定位气缸缸柱连接的定位引针，所述支撑座与定位座等高，定位座内设有可使预定位引针穿过的通孔。

作为本实用新型的一种改进，所述定位支架上设有止动气缸，止动气缸缸柱上连接有止动板。

作为本实用新型的一种改进，所述定位座内设有与预定位引针相适配的预定位套。

作为本实用新型的一种改进，所述定位支架上设有第一导轨，所述支撑座下方设有与第一导轨适配的第一滑块。

作为本实用新型的一种改进，所述定位支架上设有第二导轨，所述止动气缸下方设有与第二导轨适配的第二滑块。

作为本实用新型的一种改进，所述定位座上设有导向块，所述限位滑块可在定位座内沿导向块前进或后退。

作为本实用新型的一种改进，所述定位座为L型，定位座敞开的一侧活动连接有挡板。

作为本实用新型的一种改进，所述挡板上端设有折边，挡板下端设有凸块，定位座上设有与凸块相适配的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构有以下优点：

本实用新型的上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，上轨上设有预定位孔，预定位机构先根据上轨的尺寸及预定位孔的位置进行预定位，确定好限位滑块和支撑座的位置并用定位引针穿过调节螺柱的装配孔进行确认，完成预定位，使后续每个上轨被输到定位座及支撑座之间时预定位孔和装配孔都能位于相同的位置；同一批上轨，预定位完成后，支撑座和限位滑块的位置不变，在后续装配过程中，每当有上轨被运送到时，只用限位推块顶紧上轨，使上轨被固定在限位滑块和限位推块之间即可完成定位，然后定位引针进行检测；结构简单，操作方便，定位精确。

附图说明

图1为本实用新型一种上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构的结构示意图；

图2为图1另一方向的结构示意图；

图3为图2移去搬运支架及定位气缸后的结构示意图；

图中：1.定位支架、11.第一导轨、12.第二导轨、2.支撑座、21.第一滑块、3.定位座、31.预定位套、32.导向块、33.挡板、4.预定位气缸、41.预定位引针、5.第一限位气缸、51.限位滑块、6.第二限位气缸、61.限位推块、7.定位气缸、71.定位引针、8.止动气缸、81.止动板、82.第二滑块、9.搬运支架

具体实施方式

下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图3所示，一种上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，包括设于机架上定位支架1、分设于定位支架1左、右两端的支撑座2和定位座3、设于定位座3下方的预定位气缸4、与预定位气缸4缸柱连接的预定位引针41、设于定位座3右端的带有限位滑块51的第一限位气缸5、设于支撑座2左端带有限位推块61的第二限位气缸6、设于机架上且位于定位支架1上方的搬运支架9、设于搬运支架9的横梁上的定位气缸7、与定位气缸7缸柱连接的定位引针71，所述支撑座2与定位座3等高，定位座3内设有可使预定位引针41穿过的通孔。

优选地，定位支架1上设有止动气缸8，止动气缸8缸柱上连接有止动板81；装配过程中，当上轨被输送到支撑座2和定位座3之间并被限位推块61和限位滑块51限位后，止动板81从侧面抵压倒上回上，使上轨不发生偏移，确保定位精准。

优选地，定位座3内设有与预定位引针41相适配的预定位套31；预定位套31对预定位引针41起到导向作用，可以增加定位的精确度。

优选地，定位支架1上设有第一导轨11，所述支撑座2下方设有与第一导轨11适配的第一滑块21；可以根据上轨的长度，调整支撑座2与定位座3之间的距离，增大设备的通用性和适用范围。

优选地，定位支架1上设有第二导轨12，所述止动气缸8下方设有与第二导轨12适配的第二滑块82；当上轨型号发生改变时，调整止动气缸8的位置，确保止动块每次都抵压在上轨的中部。

优选地，定位座3上设有导向块32，所述限位滑块51可在定位座3内沿导向块32前进或后退；不仅可以使限位滑块51运行顺畅，还可以使限位滑块51作用力沿上轨的轴向施加，使上轨不发发生轻微偏移，确保定位精确度。

优选地，定位座3为L型，定位座3敞开的一侧活动连接有挡板33；当需要更换限位滑块51及导向块32时，可以将挡板33从定位座3上取下，方便快捷。

优选地，挡板33上端设有折边，挡板33下端设有凸块，定位座3上设有与凸块相适配的凹槽；导向块32可以嵌入折边与定位座3之间的凹槽内。

本实用新型的工作原理为：在设备开始装配作业前，先进行预定位；先将上轨放置到定位座3与支撑座2之间，使定位座3上的通孔与上轨上的预定位孔对准，然后使预定位引针41穿过通孔和预定位孔，之后用限位滑块51和限位推块61顶紧上轨，然后调节定位气缸7的位置，使定位引针71也可以穿过调节柱的装配孔，完成预定位；同一批上轨，预定位完成后，支撑座2和限位滑块51的位置不变，在后续装配过程中，每当有上轨被运送到时，限位推块61顶紧上轨，使上轨被固定在限位滑块51和限位推块61完成定位，然后定位引针71进行检测；完成定位后，第二限位气缸6带动限位推块61离开上轨，定位好的上轨被输送到分度盘上装有调节柱的工位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，其特征在于：所述预定位及定位机构包括设于机架上定位支架、分设于定位支架左、右两端的支撑座和定位座、设于定位座下方的预定位气缸、与预定位气缸缸柱连接的预定位引针、设于定位座右端的带有限位滑块的第一限位气缸、设于支撑座左端带有限位推块的第二限位气缸、设于机架上且位于定位支架上方的搬运支架、设于搬运支架的横梁上的定位气缸、与定位气缸缸柱连接的定位引针，所述支撑座与定位座等高，定位座内设有可使预定位引针穿过的通孔。

2.按照权利要求1所述上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，其特征在于：所述定位支架上设有止动气缸，止动气缸缸柱上连接有止动板。

3.按照权利要求2所述上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，其特征在于：所述定位座内设有与预定位引针相适配的预定位套。

4.按照权利要求3所述上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，其特征在于：所述定位支架上设有第一导轨，所述支撑座下方设有与第一导轨适配的第一滑块。

5.按照权利要求4所述上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，其特征在于：所述定位支架上设有第二导轨，所述止动气缸下方设有与第二导轨适配的第二滑块。

6.按照权利要求5所述上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，其特征在于：所述定位座上设有导向块，所述限位滑块可在定位座内沿导向块前进或后退。

7.按照权利要求6所述上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，其特征在于：所述定位座为L型，定位座敞开的一侧活动连接有挡板。

8.按照权利要求7所述上轨调节柱装配机用于预定位及定位上轨的机构，其特征在于：所述挡板上端设有折边，挡板下端设有凸块，定位座上设有与凸块相适配的凹槽。