CN208393562U - 一种儿童自行车框架结构 - Google Patents
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Abstract
一种儿童自行车框架结构，它涉及自行车技术领域。它包含前叉管、横管、立管、后叉管，所述前叉管的中部与横管的一端固定连接，所述横管的另一端向下倾斜，横管的另一端与立管的下部固定连接，所述立管的上部远离横管的一侧与后叉管的一端固定连接，所述后叉管的另一端向下倾斜，后叉管的另一端上设置有安装凸块，所述安装凸块上设置有安装孔，所述立管的横截面为三角形，所述横管与立管的连接处设置有过渡圆弧，所述立管与后叉管的连接处设置有过渡圆弧。它外观简约大方，框架稳固、结实，框架采用镁合金一体成型，质量轻，柔性强，且各组成部件的夹角以人机工程学为基础，结合了儿童自行框架的结构需求以及儿童使用时的舒适性要求，科学合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种儿童自行车框架结构。
背景技术
儿童自行车适龄4至8岁的儿童骑行，作为玩具的一种，为儿童提供骑行的乐趣、锻炼身心，得到了家长和儿童的喜爱。在结构上，儿童自行车也具备成人自行车的所有部件，这些部件考虑到儿童身体条件的特点以及安全性要求等而需要进行全新的设计，尤其要注意手闸的闸把尺寸、车身的整体高度等。
自行车的框架是自行车的骨架，是构成自行车的基本结构体，其他部件都是直接或间接安装在框架上的。儿童自行车框架在安全性能上需要作出特殊处理，各个组成部分的夹角、位置关系等因素，均要考虑儿童的安全和舒适性，对安全性能、舒适度、使用寿命、稳固性等具有举足轻重的作用。但是现有的儿童自行框架存在着好看却不实用，结实但笨重的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种儿童自行车框架结构，它能解决目前的儿童自行车框架存在着好看却不实用，结实但笨重的缺陷。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含前叉管1、横管2、立管3、后叉管4，所述前叉管1的中部与横管2的一端固定连接，所述横管2的另一端向下倾斜，横管2的另一端与立管3的下部固定连接，所述立管3的上部远离横管2的一侧与后叉管4的一端固定连接，所述后叉管4的另一端向下倾斜，后叉管4的另一端上设置有安装凸块41，所述安装凸块41上设置有安装孔，所述立管3的横截面为三角形，所述横管2与立管3的连接处设置有过渡圆弧，所述立管3与后叉管4的连接处设置有过渡圆弧。
进一步的，所述前叉管1的中轴线与横管2的中轴线形成了第一夹角5，所述第一夹角5的范围为60°-63°。
进一步的，所述横管2的中轴线与立管3的中轴线形成了第二夹角6，所述第二夹角6的范围为77°-79°。
进一步的，所述立管3的中轴线与后叉管4的中轴线形成了第三夹角7，所述第三夹角7的范围为75°-77°。
进一步的，所述前叉管1、横管2、立管3、后叉管4四者为镁合金一体成型结构。
优选的，所述第一夹角5为62°。
优选的，所述第二夹角6为78°。
优选的，所述第三夹角7为76°。
采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它结构简单，设计合理，外观简约大方，并且框架稳固、结实、耐用，框架采用镁合金一体成型，质量轻，柔性强，且各组成部件的夹角以人机工程学为基础，结合了儿童自行框架的结构需求以及儿童使用时的舒适性要求，科学合理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型各组件夹角的示意图。
附图标记说明：前叉管1、横管2、立管3、后叉管4、第一夹角5、第二夹角6、第三夹角7、安装凸块41。
具体实施方式
参看图1-图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含前叉管1、横管2、立管3、后叉管4，所述前叉管1的中部与横管2的一端固定连接，所述横管2的另一端向下倾斜，横管2的另一端与立管3的下部固定连接，所述立管3的上部远离横管2的一侧与后叉管4的一端固定连接，所述后叉管4的另一端向下倾斜，后叉管4的另一端上设置有安装凸块41，所述安装凸块41上设置有安装孔，所述立管3的横截面为三角形，所述横管2与立管3的连接处设置有过渡圆弧，所述立管3与后叉管4的连接处设置有过渡圆弧。立管3的横截面为三角形，配合带有三角座的车座，使得儿童自行车车座安装在立管3上更加的牢固，稳定性强。
所述前叉管1的中轴线与横管2的中轴线形成了第一夹角5，所述第一夹角5的范围为60°-63°。所述第一夹角5优选为62°。所述横管2的中轴线与立管3的中轴线形成了第二夹角6，所述第二夹角6的范围为77°-79°。所述第二夹角6优选为78°。所述立管3的中轴线与后叉管4的中轴线形成了第三夹角7，所述第三夹角7的范围为75°-77°。所述第三夹角7优选为76°。儿童自行车采用此种车架结构，结构简单，设计合理，外观简约大方，并且框架稳固、结实、耐用，同时更加的稳定牢固，有效的提高了儿童使用时的舒适性，同时提高了儿童自行车的使用寿命。
所述前叉管1、横管2、立管3、后叉管4四者为镁合金一体成型结构。整体框架为一体成型，并且采用镁合金作为框架的材料，具有质量轻，柔性强的优点，适合儿童使用。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种儿童自行车框架结构，其特征在于：它包含前叉管(1)、横管(2)、立管(3)、后叉管(4)，所述前叉管(1)的中部与横管(2)的一端固定连接，所述横管(2)的另一端向下倾斜，横管(2)的另一端与立管(3)的下部固定连接，所述立管(3)的上部远离横管(2)的一侧与后叉管(4)的一端固定连接，所述后叉管(4)的另一端向下倾斜，后叉管(4)的另一端上设置有安装凸块(41)，所述安装凸块(41)上设置有安装孔，所述立管(3)的横截面为三角形，所述横管(2)与立管(3)的连接处设置有过渡圆弧，所述立管(3)与后叉管(4)的连接处设置有过渡圆弧。
2.根据权利要求1所述的一种儿童自行车框架结构，其特征在于：所述前叉管(1)的中轴线与横管(2)的中轴线形成了第一夹角(5)，所述第一夹角(5)的范围为60°-63°。
3.根据权利要求1所述的一种儿童自行车框架结构，其特征在于：所述横管(2)的中轴线与立管(3)的中轴线形成了第二夹角(6)，所述第二夹角(6)的范围为77°-79°。
4.根据权利要求1所述的一种儿童自行车框架结构，其特征在于：所述立管(3)的中轴线与后叉管(4)的中轴线形成了第三夹角(7)，所述第三夹角(7)的范围为75°-77°。
5.根据权利要求1所述的一种儿童自行车框架结构，其特征在于：所述前叉管(1)、横管(2)、立管(3)、后叉管(4)四者为镁合金一体成型结构。
6.根据权利要求2所述的一种儿童自行车框架结构，其特征在于：所述第一夹角(5)为62°。
7.根据权利要求3所述的一种儿童自行车框架结构，其特征在于：所述第二夹角(6)为78°。
8.根据权利要求4所述的一种儿童自行车框架结构，其特征在于：所述第三夹角(7)为76°。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821077349.5U CN208393562U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种儿童自行车框架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208393562U true CN208393562U (zh) | 2019-01-18 |
Family
ID=65131258
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821077349.5U Active CN208393562U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种儿童自行车框架结构 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-06-28 CN CN201821077349.5U patent/CN208393562U/zh active Active
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