CN208376827U - 组合式周转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式周转车,包括本体,本体包括上侧板、下侧板、左侧板和右侧板,下侧板的下方设有中空结构的支脚,上侧板的顶部设有与支脚结构匹配的支柱,左侧板和右侧板上均设有横向支撑杆,上侧板和下侧板上均设有连接杆,横向支撑杆之间设有连接左侧板和右侧板的支撑带,连接杆之间设有连接上侧板和下侧板的间隔带,间隔带之间设有置物袋,间隔带与置物袋连接;左侧板和右侧板上均固定有防尘帘,左侧板和右侧板的中间位置均设有牵引把手,本体的后方也设有防尘帘,本体前方的横梁上悬挂有遮挡帘。本实用新型采用上述结构的组合式周转车,可以提高待运输产品的良品率,可适于盛放多种类型的产品,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及周转车技术领域,特别是涉及一种组合式周转车。
背景技术
在工序间产品的输送周转的过程中,通常使用周转笼车进行运输,周转笼车不仅可以存放物品、堆放整洁,并且存放的物品一目了然,便于对输送的工件进行清点。但是,在输送的过程中,一般都会有产品叠放及悬挂的情况,这样难免会出现碰撞导致产品的边缘出现变形的情况,有的零部件本身较薄,放入周转笼车后,容易造成一定程度的损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种组合式周转车,可以提高待运输产品的良品率,可适于盛放多种类型的产品,实用性强。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种组合式周转车,包括本体,所述本体包括上侧板、下侧板、左侧板和右侧板,所述下侧板的下方设有中空结构的支脚,所述上侧板的顶部设有与所述支脚结构匹配的支柱,所述下方的一侧设有插口,所述左侧板和所述右侧板上均设有横向支撑杆,所述上侧板和所述下侧板上均设有连接杆,所述横向支撑杆之间设有连接所述左侧板和所述右侧板的支撑带,所述连接杆之间设有连接所述上侧板和所述下侧板的间隔带,所述间隔带之间设有置物袋,所述间隔带与所述置物袋连接;
所述左侧板和所述右侧板上均固定有防尘帘,所述左侧板和所述右侧板的中间位置均设有牵引把手,所述本体的后方也设有防尘帘,所述本体前方的横梁上悬挂有遮挡帘,所述遮挡帘的包边上设有磁条。
优选的,所述间隔带和所述支撑带均为魔术贴毛面子贴,所述置物袋与所述间隔带连接的一侧设有魔术贴勾面母贴。
优选的,所述右侧板设有牵引架,所述左侧板设有牵引钩。
优选的,所述下侧板的下方设有万向轮,所述遮挡帘的上方通过挂钩固定在所述横梁上。
因此,本实用新型采用上述结构的组合式周转车,可以提高待运输产品的良品率,可适于盛放多种类型的产品,实用性强。
下板通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1是本实用新型组合式周转车实施例的示意图;
图2是本实用新型组合式周转车中牵引钩实施例的示意图;
图3是本实用新型组合式周转车中牵引架实施例的示意图;
图4是本实用新型组合式周转车中连接杆和横向支撑杆实施例的示意图;
图5是本实用新型组合式周转车使用状态的示意图;
其中:1、上侧板;2、下侧板;3、左侧板;4、右侧板;5、支脚;6、支柱;7、横向支撑杆;8、连接杆;9、支撑带;10、间隔带;11、置物袋;12、防尘帘;13、遮挡帘;14、牵引把手;15、磁条;16、牵引架;17、牵引钩;18、万向轮;19、挂钩;20、插口。
具体实施方式
下板结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
图1是本实用新型组合式周转车实施例的示意图,图2是本实用新型组合式周转车中牵引钩实施例的示意图,图3是本实用新型组合式周转车中牵引架实施例的示意图,图4是本实用新型组合式周转车中连接杆和横向支撑杆实施例的示意图,图5是本实用新型组合式周转车使用状态的示意图,如图所示,一种组合式周转车,包括本体,本体包括上侧板1、下侧板2、左侧板3和右侧板4,上侧板1、下侧板2、左侧板3和右侧板4形成四方体结构。下侧板2的下方设有中空结构的支脚5,上侧板1的顶部设有与支脚5结构匹配的支柱6,整体之间可以通过支柱6连接在支脚5内进行叠摞、存储或运输。下侧板2的下方设有万向轮18,在整体不刹车的前提下可以通过万向轮18进行拖动、滑行。右侧板4上设有牵引架16,左侧板3设有牵引钩17,通过牵引钩17和牵引架16的相互作用可以使一辆牵引多辆进行同步滑行。下侧板2下方的一侧设有插口20,整体进行搬运时,通过叉车插入插口20中进行搬运。由于下侧板2下方的一侧设有插口20,使用时,叉车插入一个插口20中,可以防止在搬运过程中整体侧翻。
左侧板3和右侧板4上均设有横向支撑杆7,横向支撑杆7之间设有连接左侧板3和右侧板4的支撑带9,支撑带9将整体分为上下多层放置物品的结构。上侧板1和下侧板2上均设有连接杆8,连接杆8之间设有连接上侧板1和下侧板2的间隔带10,间隔带10将整体竖向分为多个空间。支撑带9和间隔带10纵横交错分布,支撑带9将整体上下分层,间隔带10将整体左右间隔分开。间隔带10之间设有置物袋11,间隔带10与置物袋11连接,支撑带9位于置物袋11的下方,支撑带9为置物袋11提供支撑作用。间隔带10和支撑带9均为魔术贴毛面子贴,置物袋11与间隔带10连接的一侧设有魔术贴勾面母贴。置物袋11为柔性材料,置物袋11可以缓冲整体运动中对产品的振荡力度,使产品免受损伤。
左侧板3和右侧板4上均固定有防尘帘12,本体的后方也设有防尘帘12,防尘帘12保护整体防土防尘。左侧板3和右侧板4的中间位置均设有可折叠的牵引把手14,通过把持牵引把手14可以拉动牵引整体,不使用时整体折叠收起。本体前方的横梁上悬挂有遮挡帘13,遮挡帘13的上方通过挂钩19固定在横梁上,轻松地牵扯遮挡帘13可以实现打开或铺开遮挡帘13。遮挡帘13的包边上设有磁条15,本体的材质为金属,包边上的磁条15可以自然贴合在本体上,通过磁力的作用,实现遮挡帘13的自动封闭。
使用时,根据产品的型号、尺寸选择合适的位置安装间隔带10和支撑带9,使间隔带10和支撑带9形成适合产品的尺寸。也可以跟据产品的形状选择适合的置物袋11形状,使产品置于置物袋11中,不会因为振动对产品造成损伤。
因此,本实用新型采用上述结构的组合式周转车,可以提高待运输产品的良品率,可适于盛放多种类型的产品,实用性强。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
Claims (4)
1.一种组合式周转车,其特征在于:包括本体,所述本体包括上侧板、下侧板、左侧板和右侧板,所述下侧板的下方设有中空结构的支脚,所述上侧板的顶部设有与所述支脚结构匹配的支柱,所述下侧板下方的一侧设有插口,所述左侧板和所述右侧板上均设有横向支撑杆,所述上侧板和所述下侧板上均设有连接杆,所述横向支撑杆之间设有连接所述左侧板和所述右侧板的支撑带,所述连接杆之间设有连接所述上侧板和所述下侧板的间隔带,所述间隔带之间设有置物袋,所述间隔带与所述置物袋连接;
所述左侧板和所述右侧板上均固定有防尘帘,所述左侧板和所述右侧板的中间位置均设有牵引把手,所述本体的后方也设有防尘帘,所述本体前方的横梁上悬挂有遮挡帘,所述遮挡帘的包边上设有磁条。
2.根据权利要求1所述的一种组合式周转车,其特征在于:所述间隔带和所述支撑带均为魔术贴毛面子贴,所述置物袋与所述间隔带连接的一侧设有魔术贴勾面母贴。
3.根据权利要求1所述的一种组合式周转车,其特征在于:所述右侧板设有牵引架,所述左侧板设有牵引钩。
4.根据权利要求1所述的一种组合式周转车,其特征在于:所述下侧板的下方设有万向轮,所述遮挡帘的上方通过挂钩固定在所述横梁上。
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