CN208358168U - 一种直梯托架焊接加工工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直梯托架焊接加工工装，包括工装台和变位机，所述工装台卡接于所述变位机内，所述工装台的顶端两侧设有对称设置的滑动导轨，所述滑动导轨的顶端滑动有卡盘，所述卡盘顶端匹配所述滑动导轨设有定位插销，所述卡盘相靠近一侧设有水平对称设置的托架，所述托架内分别穿插有两组水平对称设置的卡轨，所述卡轨两侧分别设有对称设置的定位靠销，所述定位靠销相远离一侧设有卡座，所述卡座与所述工装台固定连接，所述卡座一侧位于所述卡轨一侧均设有气缸，所述卡轨位于所述定位靠销之间设有压紧器。本实用新型具有减少制造成本、提高生产效率、缩短加工周期、提高产品精度的特点，能更好地满足客户的要求。

Description

一种直梯托架焊接加工工装

技术领域

本实用新型涉及托架焊接技术领域，具体是一种直梯托架焊接加工工装。

背景技术

直梯托架主要构件为立杆、横杆和斜杆，立杆上每间隔50CM或者75CM或者100CM设置有一排销库，销库由高强度钢板冲压制成，通过专用的夹具焊接在钢管上，焊缝长度大，具有极高的稳定性，横杆的两端分别设置有与销库相对应扣接并带有插片插头，横杆插头与立杆钢管接触的范围大，具有双向锁紧功能，每个销库节点可同时可装4个横杆接头。销库节点结构合理，立杆轴向传力，使脚手架整体在三维空间结构强度高、整体稳定性好、并具有可靠的自锁功能，能有效地提高脚手架的整架稳定强度和安全度，并能更好地满足施工安全的需要。广泛应用于房建、桥梁、立交桥、隧道、涵洞、烟囱、水塔、大坝及大跨度棚架等多种工程施工中，目前，托架加工一般是通过人工组装夹紧，上下两面分两工位人工焊接，效率低，加工周期长，成本高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种直梯托架焊接加工工装。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：包括工装台和变位机，所述工装台卡接于所述变位机内，所述工装台的顶端两侧设有对称设置的滑动导轨，所述滑动导轨的顶端滑动有卡盘，所述卡盘顶端匹配所述滑动导轨设有定位插销，所述卡盘相靠近一侧设有水平对称设置的托架，所述托架内分别穿插有两组水平对称设置的卡轨，所述卡轨两侧分别设有对称设置的定位靠销，所述定位靠销相远离一侧设有卡座，所述卡座与所述工装台固定连接，所述卡座一侧且位于所述卡轨一侧均设有气缸，所述卡轨内设有压紧器，所述压紧器两侧分别设有压臂，所述压臂相远离一侧设有基杆，所述基杆的底端分别设有支撑柱。

所述滑动导轨内设有槽口，所述定位插销位于所述卡盘一侧，且定位插销的底端卡接于所述槽口内。

所述托架的顶端设有匹配所述卡轨的销孔，所述销孔内分别活动连接有销杆，且所述销杆底端套设有定位套。

所述卡座为L形结构，且所述卡座的底端设有连接座，所述连接座分别通过螺栓、垫片和螺母与所述工装台相固定连接。

所述定位靠销且位于所述卡轨相远离一侧分别设有支撑条，所述支撑条的底端分别设有机臂，所述机臂分别与所述工装台相固定连接。

所述压紧器为两组，为水平并列排布于所述卡轨内，且所述压紧器之间设有间隙。

所述气缸至少为四组，且四组所述气缸位于所述托架两侧对称设置。

所述卡轨为水平对称设置的工字形结构，且所述卡轨之间设有间隙。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过托架配合定位靠销、定位插销和气缸固定在工装台上，再用压紧器压紧托架，通过定位插销固定在滑动导轨实现不同长度尺寸的托架装夹，变位机调整焊接角度，最后通过机器人自动焊接。而工装台是由厚平板磨削而成，通过加工中心钻孔，滑动导轨、气缸、定位靠销、定位插销和压紧器；支撑柱是由矩形方管切割和焊加强板铣削而成；定位靠销是由矩形方管加厚板焊接铣削而成；定位插销是由圆钢车削后热处理完成，本实用新型具有减少制造成本、提高生产效率、缩短加工周期、提高产品精度的特点，能更好地满足客户的要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的局部示意图。

图中：1工装台、2变位机、3滑动导轨、4定位插销、5托架、6卡轨、7定位靠销、8卡座、9气缸、10压紧器、11压臂、12基杆、13支撑柱、14卡盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-3所示，一种直梯托架焊接加工工装，包括工装台1和变位机2，所述工装台1卡接于所述变位机2内，所述工装台1的顶端两侧设有对称设置的滑动导轨3，所述滑动导轨3的顶端滑动有卡盘14，所述卡盘14顶端匹配所述滑动导轨3设有定位插销4，所述卡盘14相靠近一侧设有水平对称设置的托架5，所述托架5内分别穿插有两组水平对称设置的卡轨6，所述卡轨6两侧分别设有对称设置的定位靠销7，所述定位靠销7相远离一侧设有卡座8，所述卡座8与所述工装台1固定连接，所述卡座8一侧且位于所述卡轨6一侧均设有气缸9，所述卡轨6内设有压紧器10，所述压紧器10两侧分别设有压臂11，所述压臂11相远离一侧设有基杆12，所述基杆12的底端分别设有支撑柱13。

本实用新型中，所述滑动导轨3内设有槽口，所述定位插销4位于所述卡盘14一侧，且定位插销4的底端卡接于所述槽口内；所述托架5的顶端设有匹配所述卡轨6的销孔，所述销孔内分别活动连接有销杆，且所述销杆底端套设有定位套。所述卡座8为L形结构，且所述卡座8的底端设有连接座，所述连接座分别通过螺栓、垫片和螺母与所述工装台1相固定连接。所述定位靠销7且位于所述卡轨6相远离一侧分别设有支撑条，所述支撑条的底端分别设有机臂，所述机臂分别与所述工装台1相固定连接。所述压紧器10为两组，为水平并列排布于所述卡轨6内，且所述压紧器10之间设有间隙。所述气缸9至少为四组，且四组所述气缸9位于所述托架5两侧对称设置。所述卡轨6为水平对称设置的工字形结构，且所述卡轨6之间设有间隙。

本实用新型的工作原理：使用时，托架5通过定位靠销7、定位插销4和气缸9固定在工装台1上，再用压紧器10压紧托架5，通过定位插销4固定在滑动导轨3实现不同长度尺寸的托架装夹，变位机2调整焊接角度，最后进行焊接。而工装台1是由厚平板磨削而成，通过加工中心钻孔，滑动导轨3、气缸9、定位靠销7、定位插销4和压紧器10；支撑柱13是由矩形方管切割和焊加强板铣削而成；定位靠销7由矩形方管加厚板焊接铣削而成；定位插销4是由圆钢车削后热处理完成。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种直梯托架焊接加工工装，其特征在于，包括工装台(1)和变位机(2)，所述工装台(1)卡接于所述变位机(2)内，所述工装台(1)的顶端两侧设有对称设置的滑动导轨(3)，所述滑动导轨(3)的顶端滑动有卡盘(14)，所述卡盘(14)顶端匹配所述滑动导轨(3)设有定位插销(4)，所述卡盘(14)相靠近一侧设有水平对称设置的托架(5)，所述托架(5)内分别穿插有两组水平对称设置的卡轨(6)，所述卡轨(6)两侧分别设有对称设置的定位靠销(7)，所述定位靠销(7)相远离一侧设有卡座(8)，所述卡座(8)与所述工装台(1)固定连接，所述卡座(8)一侧且位于所述卡轨(6)一侧均设有气缸(9)，所述卡轨(6)内设有压紧器(10)，所述压紧器(10)两侧分别设有压臂(11)，所述压臂(11)相远离一侧设有基杆(12)，所述基杆(12)的底端分别设有支撑柱(13)。

2.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装，其特征在于，所述滑动导轨(3)内设有槽口，所述定位插销(4)位于所述卡盘(14)一侧，且定位插销(4)的底端卡接于所述槽口内。

3.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装，其特征在于，所述托架(5)的顶端设有匹配所述卡轨(6)的销孔，所述销孔内分别活动连接有销杆，且所述销杆底端套设有定位套。

4.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装，其特征在于，所述卡座(8)为L形结构，且所述卡座(8)的底端设有连接座，所述连接座分别通过螺栓、垫片和螺母与所述工装台(1)相固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装，其特征在于，所述定位靠销(7)且位于所述卡轨(6)相远离一侧分别设有支撑条，所述支撑条的底端分别设有机臂，所述机臂分别与所述工装台(1)相固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装，其特征在于，所述压紧器(10)为两组，为水平并列排布于所述卡轨(6)内，且所述压紧器(10)之间设有间隙。

7.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装，其特征在于，所述气缸(9)至少为四组，且四组所述气缸(9)位于所述托架(5)两侧对称设置。

8.根据权利要求1所述的一种直梯托架焊接加工工装，其特征在于，所述卡轨(6)为水平对称设置的工字形结构，且所述卡轨(6)之间设有间隙。