CN208350952U - 一种汽车开关三轴耐久测试台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车开关三轴耐久测试台该测试台包括底架、动底板架、上下背板、用于固定产品的产品测试架、用于对产品进行耐久测试以及电性能测试的测试组件、用于驱动底板架X方向上移动的第一驱动机构、用于驱动上下背板Y方向上移动的第二驱动机构以及用于驱动测试组件Z方向上移动的第三驱动机构；所述活动底板架与底架滑动连接，所述上下背板与活动底板架滑动连接，所述测试组件与上下背板滑动连接。该测试台能够将现有所有不同规格产品同时进行多产品测试，同时还能对电性能进行测试以及采集记录。

Description

一种汽车开关三轴耐久测试台

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车开关三轴耐久测试台。

背景技术

目前的汽车开关在车上使用较多较广泛，有跷跷板开关，有滚轮开关，有左右拨动开关，还有有按键开关等，之前的各类开关耐久测试都是针对单个开关产品进行测试，耐久测试功能完成后卸下测试产品又在别的设备进行电性能测试，非常繁琐。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车开关三轴耐久测试台，该测试台能够将现有所有不同规格产品同时进行多产品测试，同时还能对电性能进行测试以及采集记录。

本实用新型是通过以下技术实现的：

一种汽车开关三轴耐久测试台，包括底架、动底板架、上下背板、用于固定产品的产品测试架、用于对产品进行耐久测试以及电性能测试的测试组件、用于驱动底板架X方向上移动的第一驱动机构、用于驱动上下背板Y方向上移动的第二驱动机构以及用于驱动测试组件Z方向上移动的第三驱动机构；所述活动底板架与底架滑动连接，所述上下背板与活动底板架滑动连接，所述测试组件与上下背板滑动连接。

其中，所述测试组件包括压指底板以及多个压指，所述压指底板与上下背板滑动连接，所述压指底板与第三驱动机构的输出端连接；多个所述压指的一端均与压指底板连接，多个所述压指的另一端均设有延长杆，多个所述延长杆远离压指的一端均设有测试手指。

其中，所述第三驱动机构包括第三步进电机、第三减速机、第三连轴器、第三丝杆以及第三丝杆螺母，所述第三步进电机设于上下背板，所述第三步进电机的输出轴、第三减速机、第三连轴器、第三丝杆、第三丝杆螺母依次连接，所述第三丝杆螺母与压指底板连接；所述第三丝杆远离第三步进电机的一端与上下背板连接。

其中，多个所述测试手指均设有压力传感器以及电连接部，多个所述电连接部均与外界的电性能检测设备电连接。

其中，所述第二驱动机构包括第二步进电机、第二减速机、第二连轴器、第二丝杆以及第二丝杆螺母，所述第二步进电机设于底架，所述第二步进电机的输出轴、第二减速机、第二连轴器、第二丝杆、第二丝杆螺母依次连接，所述第二丝杆螺母与活动底板架连接，所述第二丝杆远离第二步进电机的一端与底架连接。

其中，所述第一驱动机构包括第一步进电机、第一减速机、第一连轴器、第一丝杆以及第一丝杆螺母，所述第一步进电机设于活动底板架，所述第一步进电机的输出轴、第一减速机、第一连轴器、第一丝杆、第一丝杆螺母依次连接，所述第一丝杆螺母与上下背板连接，所述第一丝杆远离第一步进电机的一端与活动底板架连接。

其中，所述产品测试架包括载板底板以及多个载板，所述载板底板设于底架，多个所述载板均匀排列于载板底板。

其中，所述测试组件设于活动底板架的一侧，所述活动底板架的另一侧设有加强助板。

其中，所述加强助板的数量不少于两个。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种汽车开关三轴耐久测试台，设置有活动底板架、上下背板、产品测试架、测试组件、第一驱动机构、第二驱动机构以及第三驱动机构，第一驱动机构、第二驱动机构和第三驱动机构分别用于驱动上下背板、活动底板架和测试组件的移动。其中，第一驱动机构控制上下背板在X方向上的移动，第二驱动机构控制活动底板架在Y方向上的移动，第三驱动机构控制测试组件在Z方向上的移动。由于各个型号的汽车开关的测试位置不同，故可通过本实用新型的测试台对测试组件在XYZ三个方向上的调整从而实现对不同型号的汽车开关进行耐久测试，并在测试组件与汽车开关接触的同时对汽车开关进行电性能测试以及采集记录。

本实用新型的汽车开关三轴耐久测试台在解决单个汽车开关测试繁琐的同时还集成了对汽车开关电性能测试的功能，减少了成本并且提高了测试效率。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的产品测试架的结构示意图。

图3为本实用新型的产品测试架、第一驱动机构、第二驱动机构以及第三驱动机构的结构示意图。

图4为本实用新型的压指、延长杆以及测试手指的结构示意图。

附图标记

底架--1，底板架--2，上下底板--3，产品测试架--4，载板底板--41，载板--42，测试组件--5，压指底板--51，压指--52，延长杆--53，测试手指--54，第一驱动机构--6，第一步进电机--61，第一减速机--62，第一连轴器--63，第一丝杆--64，第一丝杆螺母--65，第二驱动机构--7，第二步进电机--71，第二减速机--72，第二连轴器--73，第二丝杆--74，第二丝杆螺母--75，第三驱动机构--8，第三步进电机--81，第三减速机--82，第三连轴器--83，第三丝杆--84，第三丝杆螺母--85，加强助板--9。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施 的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1所示，一种汽车开关三轴耐久测试台，包括底架1、动底板架2、上下背板、用于固定产品的产品测试架4、用于对产品进行耐久测试以及电性能测试的测试组件5、用于驱动底板架2X方向上移动的第一驱动机构6、用于驱动上下背板Y方向上移动的第二驱动机构7以及用于驱动测试组件5Z方向上移动的第三驱动机构8；所述活动底板架2与底架1滑动连接，所述上下背板与活动底板架2滑动连接，所述测试组件5与上下背板滑动连接。

具体的，本实施例的一种汽车开关三轴耐久测试台，设置有活动底板架2、上下背板、产品测试架4、测试组件5、第一驱动机构6、第二驱动机构7以及第三驱动机构8，第一驱动机构6、第二驱动机构7和第三驱动机构8分别用于驱动上下背板、活动底板架2和测试组件5的移动。其中，第一驱动机构6控制上下背板在X方向上的移动，第二驱动机构7控制活动底板架2在Y方向上的移动，第三驱动机构8控制测试组件5在Z方向上的移动。由于各个型号的汽车开关的测试位置不同，故可通过本实施例的测试台对测试组件5在XYZ三个方向上的调整从而实现对不同型号的汽车开关进行耐久测试，并在测试组件5与汽车开关接触的同时对汽车开关进行电性能测试以及采集记录。

本实施例的汽车开关三轴耐久测试台在解决单个汽车开关测试繁琐的同时还集成了对汽车开关电性能测试的功能，减少了成本并且提高了测试效率。

具体的，所述测试组件5包括压指底板51以及多个压指52，所述压指底板51与上下背板滑动连接，所述压指底板51与第三驱动机构8的输出端连接；多个所述压指52的一端均与压指底板51连接，多个所述压指52的另一端均设有延长杆53，多个所述延长杆53远离压指52的一端均设有测试手指54。在本实施例中，测试手指54内均设有压力传感器以及电连接部，压力传感器可检测不同的耐压检测数据，电连接部则与外界的电性能检测设备连接，当测试手指54与汽车开关产品接触时即可将电性能检测设备与汽车开关产品电连接，从而同时耐压和电性能检测。

具体的，产品测试架4上也设有与测试手指54数量相同的载板42，载板42安装于载板底板41上。通过设置多个载板42，将不同种类的汽车开关安装在载板42上，即可在本实施例的测试台上进行耐压和电性能测试，增加检测的效率。由于对汽车开关进行耐压测试时会对测试组件5和产品测试架4施加很大的反作用力，故在活动底板架2没有安装测试组件5的一侧安装加强助板9，并使得加强主板的数量不少于两个，增加活动底板架2的整体强度。

在本实施例中，所述第一驱动机构6包括第一步进电机61、第一减速机62、第一连轴器63、第一丝杆64以及第一丝杆螺母65，所述第一步进电机61设于活动底板架2，所述第一步进电机61的输出轴、第一减速机62、第一连轴器63、第一丝杆64、第一丝杆螺母65依次连接，所述第一丝杆螺母65与上下背板连接，所述第一丝杆64远离第一步进电机61的一端与活动底板架2连接；所述第二驱动机构7包括第二步进电机71、第二减速机72、第二连轴器73、第二丝杆74以及第二丝杆螺母75，所述第二步进电机71设于底架1，所述第二步进电机71的输出轴、第二减速机72、第二连轴器73、第二丝杆74、第二丝杆螺母75依次连接，所述第二丝杆螺母75与活动底板架2连接，所述第二丝杆74远离第二步进电机71的一端与底架1连接；所述第三驱动机构8包括第三步进电机81、第三减速机82、第三连轴器83、第三丝杆84以及第三丝杆螺母85，所述第三步进电机81设于上下背板，所述第三步进电机81的输出轴、第三减速机82、第三连轴器83、第三丝杆84、第三丝杆螺母85依次连接，所述第三丝杆螺母85与压指底板51连接；所述第三丝杆84远离第三步进电机81的一端与上下背板连接。通过步进电机、减速机进行减速控制、连轴器、丝杆以及丝杆螺母可以实现对测试台XYZ方向上的精确控制，以提高汽车开关检测的准确性。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (9)

1.一种汽车开关三轴耐久测试台，包括底架（1），其特征在于：还包括动底板架（2）、上下背板、用于固定产品的产品测试架（4）、用于对产品进行耐久测试以及电性能测试的测试组件（5）、用于驱动底板架（2）X方向上移动的第一驱动机构（6）、用于驱动上下背板Y方向上移动的第二驱动机构（7）以及用于驱动测试组件（5）Z方向上移动的第三驱动机构（8）；所述活动底板架（2）与底架（1）滑动连接，所述上下背板与活动底板架（2）滑动连接，所述测试组件（5）与上下背板滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车开关三轴耐久测试台，其特征在于：所述测试组件（5）包括压指底板（51）以及多个压指（52），所述压指底板（51）与上下背板滑动连接，所述压指底板（51）与第三驱动机构（8）的输出端连接；多个所述压指（52）的一端均与压指底板（51）连接，多个所述压指（52）的另一端均设有延长杆（53），多个所述延长杆（53）远离压指（52）的一端均设有测试手指（54）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车开关三轴耐久测试台，其特征在于：所述第三驱动机构（8）包括第三步进电机（81）、第三减速机（82）、第三连轴器（83）、第三丝杆（84）以及第三丝杆螺母（85），所述第三步进电机（81）设于上下背板，所述第三步进电机（81）的输出轴、第三减速机（82）、第三连轴器（83）、第三丝杆（84）、第三丝杆螺母（85）依次连接，所述第三丝杆螺母（85）与压指底板（51）连接；所述第三丝杆（84）远离第三步进电机（81）的一端与上下背板连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车开关三轴耐久测试台，其特征在于：多个所述测试手指（54）均设有压力传感器以及电连接部，多个所述电连接部均与外界的电性能检测设备电连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车开关三轴耐久测试台，其特征在于：所述第二驱动机构（7）包括第二步进电机（71）、第二减速机（72）、第二连轴器（73）、第二丝杆（74）以及第二丝杆螺母（75），所述第二步进电机（71）设于底架（1），所述第二步进电机（71）的输出轴、第二减速机（72）、第二连轴器（73）、第二丝杆（74）、第二丝杆螺母（75）依次连接，所述第二丝杆螺母（75）与活动底板架（2）连接，所述第二丝杆（74）远离第二步进电机（71）的一端与底架（1）连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车开关三轴耐久测试台，其特征在于：所述第一驱动机构（6）包括第一步进电机（61）、第一减速机（62）、第一连轴器（63）、第一丝杆（64）以及第一丝杆螺母（65），所述第一步进电机（61）设于活动底板架（2），所述第一步进电机（61）的输出轴、第一减速机（62）、第一连轴器（63）、第一丝杆（64）、第一丝杆螺母（65）依次连接，所述第一丝杆螺母（65）与上下背板连接，所述第一丝杆（64）远离第一步进电机（61）的一端与活动底板架（2）连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车开关三轴耐久测试台，其特征在于：所述产品测试架（4）包括载板底板（41）以及多个载板（42），所述载板底板（41）设于底架（1），多个所述载板（42）均匀排列于载板底板（41）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车开关三轴耐久测试台，其特征在于：所述测试组件（5）设于活动底板架（2）的一侧，所述活动底板架（2）的另一侧设有加强助板（9）。

9.根据权利要求8所述的一种汽车开关三轴耐久测试台，其特征在于：所述加强助板（9）的数量不少于两个。