CN208350528U - 一种油管试压台 - Google Patents

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张沙岐
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Abstract

本实用新型提供了一种油管试压台,包括工作台、固定于工作台上的试压堵头、油泵马达以及连接油泵马达与试压堵头的输油管,油泵马达和试压堵头之间还连接有压力表,工作台一侧设有与油泵马达和压力表电连接的控制箱,工作台上方设有用于防止油飞溅的防护罩,防护罩包括固定部和活动门,且所述固定部的底端固定于工作台上,固定部的顶端连接顶面,活动门下端与所述工作台滑动连接,上端与所述顶面滑动连接;所述试压堵头位于防护罩内部,所述固定部上设有供输油管穿过的输油孔。本实用新型结构简单,并且可以有效防止试压过程中高压油飞溅伤人。

Description

一种油管试压台
技术领域
本实用新型涉及汽车管路加工领域,尤其涉及一种油管试压台。
背景技术
油管试压是汽车油管生产中的一道重要工序,能检测出生产完成的油管是否符合国家标准。现有的油管试压台包括工作台、油压马达、压力表、控制箱和试压堵头,基本能够完成油管试压的工作,然而当油管试压不合格的时候,油管可能破裂,导致其内部的油四处飞溅。高压的油溅到作业人员身上时,会对其健康产生损害,另一方面,也会造成整个工作区域的不整洁。
因此,需要一种能解决上述问题的油管试压台。
实用新型内容
本实用新型公布了一种油管试压台,通过在试压堵头外设置防护罩的技术手段,解决了试压过程中油可能会飞溅的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型具体采用如下技术方案:
一种油管试压台,包括工作台、固定于工作台上的试压堵头、油泵马达以及连接油泵马达与试压堵头的输油管,油泵马达和试压堵头之间还连接有压力表,工作台一侧设有与油泵马达和压力表电连接的控制箱,工作台上方设有用于防止油飞溅的防护罩,防护罩包括固定部和活动门,且所述固定部的底端固定于工作台上,固定部的顶端连接顶面,活动门下端与所述工作台滑动连接,上端与所述顶面滑动连接;所述试压堵头位于防护罩内部,所述固定部上设有供输油管穿过的输油孔。
相对于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、可有效避免油飞溅,保证作业人员的人身安全和地面的清洁。
2、防护罩设有活动门,活动门开启时,可以进行试压前的准备工作,然后关闭活动门进行试压,试压结束后,再次打开活动门进行内部的清洁,本实用新型结构简单,使用方法简单,却能起到很好的作用,适合大力推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的一个工作状态示意图。
图2为本实用新型的另一个工作状态示意图。
附图标记说明:
1、工作台2、试压堵头3、输油管4、固定部5、活动门6、顶面7、转动轴8、连接杆9、压力表10、漏油孔11、接油箱12、第一导向轨道13、弧形开口14、油泵马达
具体实施方式
下面结合附图和实施例来详细说明本实用新型的具体内容。
如附图1和附图2所示,本实用新型提供了一种油管试压台,包括工作台1、固定于工作台1上的试压堵头2、油泵马达14以及连接油泵马达14与试压堵头2的输油管3,油泵马达14和试压堵头2之间还连接有压力表9,工作台1一侧设有与油泵马达14和压力表9电连接的控制箱(图上未示出),工作台1上方设有用于防止油飞溅的防护罩,防护罩包括固定部4和活动门5,且所述固定部4的底端固定于工作台1上,固定部4的顶端连接顶面6,活动门5下端与所述工作台1滑动连接,上端与所述顶面6滑动连接;所述试压堵头2位于防护罩内部,所述固定部4上设有供输油管3穿过的输油孔。
控制箱内集成控制电路,控制箱外设有控制面板,控制面板和压力表9的输出连接控制电路的信号输入端,控制电路的信号输出端连接油泵马达14的驱动电路。控制面板用于人机交互,在试压时,作业人员可通过控制面板调节油压,试压堵头2上有两个接口,分别密封连接待测油管的两端。
进一步的,所述工作台1为中间低四周高的结构,且工作台1中心位置开设有漏油孔10,工作台1下方正对漏油孔10处设有接油箱11。
进一步的,还包括用于驱动所述活动门5的电机(图上未示出)和传动组件,所述电机与控制箱电连接。当活动门5需要关闭或开启时,可通过控制箱来控制电机,并经由传动组件使活动门5滑动。
进一步的,所述工作台1上设有圆形第一导向轨道12;所述固定部4的截面为优弧,活动门5的截面为劣弧,固定部4、活动门5和顶面6同轴心,且活动门5的截面半径>顶面6半径>固定部4的截面半径,固定部4和活动门5的圆心角之和大于2π;顶面6上设有与所述第一导向轨道12上下对应的第二导向轨道,第一导向轨道12和第二导向轨道共同用于活动门5滑动。
在试压进行时,活动门5应滑动到与固定部4配合时能完全遮挡住飞溅高压油的地方,第一导向轨道12、第二导向轨道与固定部4的距离不能过大,以0.5cm~1cm左右为宜。即可保证在不影响活动门5滑动的情况下更好的避免高压油飞溅。
进一步的,所述电机安装于所述顶面6上,所述传动组件包括连接在电机输出端减速齿轮箱,减速齿轮箱的输出轴通过第一齿轮与设置在顶面6中心的第二齿轮啮合,还包括垂直于顶面6并与顶面6转动连接的转动轴7,所述转动轴7与第二齿轮键连接并随第二齿轮转动,转动轴7上固定连接平行于顶面6的连接杆8,连接杆8末端与活动门5上边缘固定连接,所述第二导向轨道上设有供连接杆8穿过的弧形开口13。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种油管试压台,其特征在于:包括工作台、固定于工作台上的试压堵头、油泵马达以及连接油泵马达与试压堵头的输油管,油泵马达和试压堵头之间还连接有压力表,工作台一侧设有与油泵马达和压力表电连接的控制箱,工作台上方设有用于防止油飞溅的防护罩,防护罩包括固定部和活动门,且所述固定部的底端固定于工作台上,固定部的顶端连接顶面,活动门下端与所述工作台滑动连接,上端与所述顶面滑动连接;所述试压堵头位于防护罩内部,所述固定部上设有供输油管穿过的输油孔。
2.如权利要求1所述的一种油管试压台,其特征在于:所述工作台为中间低四周高的结构,且工作台中心位置开设有漏油孔,工作台下方正对漏油孔处设有接油箱。
3.如权利要求2所述的一种油管试压台,其特征在于:还包括用于驱动所述活动门的电机和传动组件,所述电机与控制箱电连接。
4.如权利要求3所述的一种油管试压台,其特征在于:所述工作台上设有圆形第一导向轨道;所述固定部的截面为优弧,活动门的截面为劣弧,固定部、活动门和顶面同轴心,且活动门的截面半径>顶面半径>固定部的截面半径,固定部和活动门的圆心角之和大于2π;顶面上设有与所述第一导向轨道上下对应的第二导向轨道,第一导向轨道和第二导向轨道共同用于活动门滑动。
5.如权利要求4所述的一种油管试压台,其特征在于:所述电机安装于所述顶面上,所述传动组件包括连接在电机输出端减速齿轮箱,减速齿轮箱的输出轴通过第一齿轮与设置在顶面中心的第二齿轮啮合,还包括垂直于顶面并与顶面转动连接的转动轴,所述转动轴与第二齿轮键连接并随第二齿轮转动,转动轴上固定连接平行于顶面的连接杆,连接杆末端与活动门上边缘固定连接,所述第二导向轨道上设有供连接杆穿过的弧形开口。
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